Wrocław: Przebudowa przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu w ramach projektu Zagospodarowanie terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej - etap IIA, w podziale na zadania.
Numer ogłoszenia: 121325 - 2015; data zamieszczenia: 13.08.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Inwestycji Miejskich, ul. Januszowicka 15A, 53-135 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 3607356, faks 071 360 73 31.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu w ramach projektu Zagospodarowanie terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej - etap IIA, w podziale na zadania..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przebudowa przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu w ramach projektu Zagospodarowanie terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej - etap IIA, w podziale na zadania. Przedmiotem umowy jest wykonanie robót budowlanych polegających na: 1. podbiciu podkładów torowiska tramwajowego podbijarką typu Plasser na długości planowanych przystanków, 2. regulacji torów tramwajowych na długości planowanych przystanków podbijarką typu Plasser, w ramach przebudowy przejścia podziemnego oraz terenu w rejonie skrzyżowania ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Świdnickiej we Wrocławiu..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.22.00.00 - Roboty inżynieryjne i budowlane .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 10.08.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRO-TRA BUILDING Sp. z o.o., ul. Marca Polo 57, 51-504 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 28527,15 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 33700,00

• Oferta z najniższą ceną: 33700,00 / Oferta z najwyższą ceną: 33700,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Po przeprowadzonej procedurze przetargowej oraz zawartej umowie z wykonawcą robót na przedmiotowe zadanie oraz na podstawie uzgodnionej i zatwierdzonej dokumentacji projektowej, w dniu 11.03.2015r., Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, będący użytkownikiem przedmiotowego terenu poinformował Zamawiającego o konieczności wykonania dodatkowych robót polegających na podbiciu podkładów torowych oraz regulacji torów. Przedmiotowe czynności należy wykonać przed przystąpieniem do budowy przystanków tramwajowych będących w zakresie zamówienia podstawowego, a ich prawidłowe wykonanie uzależnione jest od wykonania czynności określonych przez użytkownika terenu w przedmiotowym piśmie skierowanym do Zamawiającego. Podbijanie podkładów torowych i regulację torów należy wykonać podbijarką typu Plasser. Mając na uwadze powyższe, wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a jego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Jego zakres nie jest objęty zamówieniem podstawowym i nie przekracza łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie dodatkowe zostanie udzielone dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych.