Gdańsk: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90 - Modernizacja istniejącego, częściowo skanalizowanego rowu melioracyjnego na działkach Nr 179/3, 178/10 i 175/6 gmina Kwidzyn, obręb Mareza
Numer ogłoszenia: 119530 - 2012; data zamieszczenia: 16.04.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 19568 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku, ul. Subisława 5, 80-354 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 5112400, faks 058 5112405.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90 - Modernizacja istniejącego, częściowo skanalizowanego rowu melioracyjnego na działkach Nr 179/3, 178/10 i 175/6 gmina Kwidzyn, obręb Mareza.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zakres robót dodatkowych koniecznych do wykonania polega na rozebraniu istniejących urządzeń odwodnieniowych, wykonaniu kanalizacji deszczowej na długości 160m wraz z budową drenażu, budowie 3 szt. studni oraz wyprofilowaniu rowów na odcinkach o łącznej długości 400m wraz z ich umocnieniem. Zakres robót dodatkowych stanowi element kompleksowego rozwiązania odwodnienia drogi i przepływu wód melioracyjnych z jednej strony dk nr 90 na drugą i jest niezbędny dla prawidłowego wykonania zakresu podstawowego..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45.24.71.10 - Budowa kanałów .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 05.04.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• BUDIMEX S.A., ul. Stawki 40, 01-040 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
• Ferrovial Agroman S.A., Campo de las Naciones Ribera del Loira 42S, Madryt, kraj/woj. Hiszpania.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 201203,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 359765,16

• Oferta z najniższą ceną: 359765,16 / Oferta z najwyższą ceną: 359765,16

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Po stronie wschodniej rzeki Wisły teren, na którym realizowany jest Kontrakt jest bardzo płaski. Różnice rzędnych po obu stronach budowanej drogi krajowej nr 90 wahają się od 0,0m do ok 0,1m a rozkład rzędnych nie jest jednorodny. Według uzgodnionej dokumentacji projektowej, przyjęty do projektowania urządzeń spływ wód melioracyjnych i powierzchniowych w rejonie km 10+400 posiadał kierunek z północy na południe. Po interwencji właścicieli gospodarstw rolnych w trakcie realizacji Kontraktu (pismo z dnia 17.02.2011r. notatka ze spotkania z dnia 24.02.2011 i z dnia 25.07.2011r.) Projektant ponownie przeanalizował przyjęte rozwiązania. Na podstawie przeprowadzonych rozmów z rolnikami oraz pracownikami Kwidzyńskiego Związku Spółek Wodnych w Kwidzynie stwierdzono, że z powodu wysokiego stanu wód gruntowych, obfitych opadów deszczu oraz wykonanych w ostatnim roku na polach przez rolników ratunkowych robót odwodnieniowych, zdecydowanie bardziej korzystne będzie przeprowadzenie wód z kierunku południowego na północny. Projektant wykonał projekt zamienny, którego efektem jest przeprowadzenie wód melioracyjnych oraz wód opadowych z pasa drogowego dk nr 90 ze strony południowej dk nr 90 na stronę północną. W km 10+480 budowanej drogi krajowej nr 90 wody melioracyjne ze strony południowej oraz z pasa drogowego wprowadzone są do rowu melioracyjnego, częściowo skanalizowanego, na działkach nr 179/3, nr 178/10 i nr 175/6 obręb Mareza, Gmina Kwidzyn. Ze względu na zwiększenie ilości wód wpadających do rowu melioracyjnego o wody z rowu przydrożnego drogi krajowej nr 90, zachodzi konieczność dostosowania istniejącego rowu do zwiększonego przepływu wody i jego przebudowy na odcinku od wylotu przepustu w km 10+480 do wprowadzeni wód do kanału Marezańskiego. Zakres robót dodatkowych koniecznych do wykonania polega na rozebraniu istniejących urządzeń odwodnieniowych, wykonaniu kanalizacji deszczowej na długości 160m wraz z budową drenażu, budowie 3 szt. studni oraz wyprofilowaniu rowów na odcinkach o łącznej długości 400m wraz z ich umocnieniem. Zakres robót dodatkowych stanowi element kompleksowego rozwiązania odwodnienia drogi i przepływu wód melioracyjnych z jednej strony dk nr 90 na drugą i jest niezbędny dla prawidłowego wykonania zakresu podstawowego. Przebudowywane rowy znajdują się na polu prywatnej osoby, są elementem układu istniejącego melioracyjnego i decydują o prawidłowym przepływie wód a ich realizacja jest niezbędna w celu zapobieżenia zalewania pól wodami opadowymi. Rowy stanowią ciąg układu melioracyjnego a równocześnie po stronie północnej dk nr 90 stanowią odbiornik wód opadowych z dk nr 90. Przytoczone argumenty świadczą niezbicie o tym, że omawiane roboty są niezbędne dla prawidłowej realizacji zadania podstawowego i należy je wykonać łącznie z całym odwodnieniem jako element poprzedzający. Zakres robót objętych zamówieniem dodatkowym nie mieści się w granicach określonych decyzją Wojewody Pomorskiego z dnia 07.06. 2010r. Nr WI.II/EZ/7119/1-10/7/10 o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej pn.: Budowa mostu przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej nr 90 i jego wykonanie zostało zgłoszone do Starostwa Powiatowego w Kwidzynie. Sytuacja opisana powyżej wyczerpuje przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 5) ppkt b) ustawy Pzp, gdyż wykonanie robót dodatkowych staje się konieczne na wskutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.