Zielona Góra: ul. Szwajcarska - utwardzenie drogi
Numer ogłoszenia: 68131 - 2009; data zamieszczenia: 29.04.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 42493 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Miasta, ul. Podgórna 22, Zielona Góra, woj. lubuskie, tel. 0684564100,4564406 do 08, faks 068 4564155, 4564455.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: ul. Szwajcarska - utwardzenie drogi.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. ul. Szwajcarska - utwardzenie drogi. 2. Przedmiot zamówienia należy wykonać w oparciu o opracowane przez P.U.P.I. PLAN Sp. z o.o. projekt budowlano - wykonawczy stanowiący załącznik nr 9 do SIWZ oraz Specyfikacje Techniczne stanowiące załącznik nr 10 do SIWZ. 3. Opis stanu istniejącego: Aktualnie w miejscu planowanej inwestycji znajduje się droga o nawierzchni częściowo gruntowej częściowo asfaltowej (destrukt). Nawierzchnia w wyniku braku zabiegów konserwacyjnych jest zniszczona w stopniu utrudniającym swobodny przejazd nawet samochodom osobowym. Droga ta jest łącznikiem między ul. Szwajcarską a ul. Wyspiańskiego. Szerokość od 4,8 do 5,5 m. Wzdłuż łącznika po stronie północnej biegnie oświetlenie w postaci latarni parkowych o wysokości 3,5 m. Łącznik odwadniany jest grawitacyjne do istniejących rowów oraz cieków prefabrykowanych. Po obu stronach drogi znajduje się las do pozostawienia. 4. Przedmiot zamówienia obejmuje: 4.1. nawierzchnię remontowanego odcinka o konstrukcji: 4.1.1. 10 cm - płyty ażurowe 60x40x10 zbrojone; 4.1.2. 5 cm - podsypka piaskowa (minimalna grubość); 4.2. istniejąca konstrukcja łącznika. W miejscach o osłabionej nośności ( poszerzenia na których wcześniej nie biegła droga) należy dodatkowo usypać warstwę 15 cm tłucznia 0-32 mm jako podbudowę i na niej układać kolejne warstwy (szczegóły konstrukcyjne pokazano w dokumentacji, o której mowa w pkt 3.2. SIWZ); 4.3. krawężniki i obrzeża - całość drogi obramować krawężnikiem 15x22 cm wystającym na 3 cm w ławie betonowej z B-15 grubości 10 cm; 4.4. wysokościowe ukształtowanie drogi - drogę ukształtować wysokościowo zgodnie z profilem podłużnym pokazanym w dokumentacji, o której mowa w pkt 3.2. SIWZ. Spadki podłużne maksymalne - 3,95 %; 4.5. odwodnienie - woda opadowa zostanie odprowadzona grawitacyjne do istniejących oraz projektowanych rowów. Rowy wykonać płytkie o głębokości i szerokości 0,3 m. Nachylenie skarp 1:1,5 m. Istniejące rowy udrożnić i oczyścić. Na odcinku z mostkiem wodę skierować za pomocą istniejącego cieku prefabrykowanego do rzeki. 4.6. roboty ziemne polegające na wykorytowaniu istniejącej nawierzchni w celu wyrównania nawierzchni pod płyty oraz w miejscach w których nie istniała konstrukcja. Całość gruntu sklasyfikowano jako odpad w ilości 344,04 m3, Jako nasyp potraktowano grunt bezpośrednio pod płyty ażurowe. Niezbędne dowiezienie o w ilości 167,1 m3. Ilość tłucznia na podbudowę - 41,08 m3 oraz gruntu na pobocze 23,0 m3. 4.7. elementy do rozbiórki - jako rozbiórki należy potraktować korytowanie istniejącego destruktu; 4.8. zieleń - należy uwzględnić wycinkę kilku sporadycznych samosiejek w postaci krzaków; 4.9. urządzenia obce - w związku z faktem prowadzenia prac w terenie zbrojonym zaleca się wykonywanie prac ręcznie pod nadzorem przedstawicieli wszystkich sieci podziemnych tj: sieci telekomunikacyjnej, sieci elektrycznej, sieci gazowej; UWAGA: Przed przystąpieniem do robót projekt wynieść w teren i porównać jego rozwiązania z ukształtowaniem terenu. W razie zauważenia jakichkolwiek niezgodności rozwiązań miedzy częścią rysunkową a opisową bezzwłocznie skontaktować się z projektantem. Roboty w obrębie istniejących sieci podziemnych wykonywać ręcznie zgodnie z wytycznymi z uzgodnień branżowych. 5. W zakres prac objętych przedmiotem zamówienia wchodzi: 5.1. wyrównanie istniejącej nawierzchni z zastosowaniem jako nawierzchni płyt ażurowych zbrojonych 60x40x10 cm; 5.2. ograniczenie drogi z obu stron krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22 cm wystający na 3 cm; 5.3. wykonanie jezdni o szerokości 4,8 m + 0,3 m krawężniki; 5.4. dopasowanie spadków podłużnych do istniejących; 5.5. wykonanie pobocza gruntowego o szerokości 1,0 m od północnej strony drogi; 5.6. odprowadzenie wody do rowów chłonnych o głębokości 0,3 m i nachyleniu skarp 1:1,5 (istniejące rowy należy oczyścić i udrożnić); 5.7. skierowanie wody z rowów w las albo do istniejącego cieku wodnego; 5.8. pozostawienie bez ingerencji przejazdu przez istniejący mostek; 5.9. pozostawienie istniejących barierek; 5.10. wykonanie spadków poprzecznych daszkowych równych 2 % na odcinkach prostych, na łukach spadki jednostronne; 5.11. wzmocnienie konstrukcji tłuczniem gr. 15 cm szerokości 1,0 m. w części drogi przebiegającej po nieutwardzonym terenie; 5.12. wykonanie dwóch mijanek o szerokości 1,0 m i długości części głównej 23,0 m; 5.13. wykonanie najazdów o skosie 1:4,5. UWAGA: Długość odcinka 324,04 m - długość odcinka objęta robotami 316,95 m. Obszar przejazdu kolejowego nie został uwzględniony w dokumentacji - przejazd z płyt betonowych całkowicie do zachowania. Niweletę drogi poprowadzono tak aby ograniczyć korytowanie do minimum. Rozbiórka nawierzchni pojawi się jedynie w miejscach włączenia nowej nawierzchni do projektowanej oraz na środkowym odcinku. Zestawienie bilansu mas ziemnych załączono w oddzielnych tabelach. Spadki podłużne wahają się na danym odcinku od 0,0% do 3,95%. 6. Wyszczególnienie prac zawiera kosztorys ofertowy stanowiący załącznik nr 7 do niniejszej SIWZ oraz dokumenty, o których mowa w pkt 3.2. SIWZ; 7. Zakres prac oraz odpowiedzialność Wykonawcy w zakresie objętym proponowaną ceną ofertową obejmuje również: a) organizację, zagospodarowanie i utrzymanie zaplecza budowy, roboty przygotowawcze i porządkowe; b) pełne ubezpieczenie budowy zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa; c) zorganizowanie i przeprowadzenie niezbędnych odbiorów; d) wykonanie powykonawczej dokumentacji technicznej oraz mapy geodezyjnej; e) ponoszenie kosztów związanych ze zużyciem wody i energii elektrycznej na potrzeby budowy; f) zapewnienie na terenie budowy należytego ładu i porządku, przestrzeganie przepisów BHP oraz utrzymanie terenu budowy w stanie wolnym od przeszkód komunikacyjnych; g) zapewnienie i ponoszenie kosztów związanych z usunięciem oraz składowaniem materiałów rozbiórkowych i innych odpadów powstałych w czasie realizacji przedmiotu zamówienia; h) po zakończeniu robót uporządkowaniu terenu, w terminie nie późniejszym niż termin odbioru przedmiotu zamówienia. 8. Wyłoniony Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu przed podpisaniem umowy kopię aktualnej polisy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej wraz z odpowiedzialnością cywilną kontraktową z tytułu wykonywania robót drogowych na sumę ubezpieczenia minimum 100.000 zł, obejmującej okres realizacji i wartości zamówienia. W przypadku, gdy termin obowiązywania polisy będzie się kończył przed terminem zakończenia umowy, Wykonawca na 14 dni przed upływem tego terminu, ma obowiązek przedłożyć Zamawiającemu dokument o kontynuacji ubezpieczenia. 9. Wykonawca na wykonany przedmiot zamówienia udzieli gwarancji należytego wykonania robót na okres 3 lat od dnia odbioru końcowego oraz rękojmi za wady robót na okres przekraczający gwarancję o 6 miesięcy..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.11.12.00 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45.23.32.52 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic 45.11.27.30 - Roboty w zakresie kształtowania dróg i autostrad .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 159998.88 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 27.04.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 14.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Eugeniusz Weiss Przedsiębiorstwo Remontowo - Drogowe CAPRI-bit, ul. Foluszowa 108, 65-786 Zielona Góra, kraj/woj. lubuskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 159998.88
• Oferta z najniższą ceną: 159998.88 oferta z najwyższą ceną: 220633,70
• Waluta: PLN.