To jest wynik przetargu. Zobacz także treść przetargu, którego dotyczy to ogłoszenie
Ogłoszenie z dnia 2019-03-28
Ogłoszenie nr 510060310-N-2019 z dnia 28-03-2019 r.
Urząd Miejski: Budowa zatoki parkingowej przy ul. Łódzkiej w Konstantynowie Łódzkim
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
nie
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak
Numer ogłoszenia: 513142-N-2019
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Miejski, Krajowy numer identyfikacyjny 52564200000000,
ul. ul. Zgierska
2,
95-050
Konstantynów Łódzki, woj.
łódzkie, państwo
Polska, tel.
422 111 173, e-mail
ti@konstantynow.pl, faks
422 111 168.
Adres strony internetowej (url): www.bip.konstantynow.pl
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa zatoki parkingowej przy ul. Łódzkiej w Konstantynowie Łódzkim
Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):T-I.271.4.2019.EW
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:Przedmiotem zamówienia jest budowa zatoki parkingowej przy ul. Łódzkiej (droga wojewódzka nr 710, w km od 7+268 do 7+432) w Konstantynowie Łódzkim. Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje roboty budowlane - budowy zatoki postojowej oraz przebudowy istniejących zjazdów po stronie południowej ulicy Łódzkiej. Przebudowa strony północnej ulicy zostanie objęta oddzielnym opracowaniem. Ulicę Łódzką na przedmiotowym odcinku długości około 164 m zaprojektowano jako typowy przekrój uliczny z jezdnią (szerokość bez zmian), zatokami postojowymi szerokości 3,0m oraz chodnikami o zmiennej szerokości. Miejsca postojowe zaprojektowano jako równoległe do osi ulicy. Po wydzieleniu miejsca na projektowane zatoki postojowe pozostałą część nawierzchni istniejącego chodnika pozostawia się bez przebudowy. Dojazd do działek przylegających do drogi zostanie zapewniony poprzez przebudowę zjazdów drogowych. Połączenie krawędzi zjazdów: -indywidualnych i jezdni należy wykonać za pomocą skosów 1:1. -publicznych i jezdni należy wyokrąglić łukami kołowymi o promieniu 5,0 m. Konstrukcja zjazdów indywidualnych Grupa nośności podłoża - G1 Wartość wtórnego modułu odkształcenia - E2 = 80 MPa Warstwa ścieralna z kostki betonowej 20 x 10 cm (ciemnoszarej) -................................... 8 cm Podsypka cementowo - piaskowa 1:4 .................................................. 3 cm Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 0/31,5mm... 15 cm Warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1,5/2 - --------------------------------------------- 15 cm Razem ____ 41 cm Konstrukcja miejsc postojowych z kostki betonowej Grupa nośności podłoża - G1 Wartość wtórnego modułu odkształcenia - E2 = 80 MPa Warstwa ścieralna z kostki betonowej 20 x 10 cm (ciemnoszarej)....................................... 8 cm Podsypka cementowo - piaskowa 1:4....................................................................................3 cm Warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C90/3 0/31,5mm ..15 cm Warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej cementem C1,5/2 .................................... 15cm RAZEM ............................41 cm Obramowanie zjazdów należy wykonać z oporników betonowych o wymiarach 12 x 25 cm ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grub. 5 cm i na ławie z betonu C12/15 z oporem. Od strony jezdni obramowanie zjazdu należy wykonać z krawężników betonowych o wymiarach 20 x 30 cm ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grub. 5 cm i na ławie z betonu C12/15 z oporem. Obramowanie miejsc postojowych należy wykonać z krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grub. 5 cm i na ławie z betonu C12/15 z oporem. Od strony jezdni obramowanie miejsc postojowych należy wykonać z krawężników betonowych o wymiarach 20 x 30 cm ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grub. 5 cm i na ławie z betonu C12/15 z oporem. Ponadto zamówienie obejmuje: - usuniecie drzew i krzewów wraz z wywiezieniem dłużnic, karpiny i gałęzi, - ochronę i zabezpieczenie istniejących drzew w okresie budowy zatoki, - urządzenia bezpieczeństwa ruchu: oznakowanie poziome, znaki pionowe, barierki grodzeniowe. - zabezpieczenie istniejących sieci podziemnych.
II.4) Informacja o częściach zamówienia:Zamówienie było podzielone na części:
nie
II.5) Główny Kod CPV: 45111000-8
Dodatkowe kody CPV: 45112710-5, 45112730-1, 45233330-1, 45233220-7, 45233290-8, 45233221-4
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
Przetarg nieograniczony
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
nie
III.3) Informacje dodatkowe:
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
|
|
|
|
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
21/03/2019 IV.2) Całkowita wartość zamówienia
Wartość bez VAT
82095.61
Liczba otrzymanych ofert:
5
IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA
Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie:
nie
Nazwa wykonawcy: G&P Invest Sp. z o.o.
tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej:nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej:nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM
Cena wybranej oferty/wartość umowy
121798.03
Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:
|
|
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
INNE PRZETARGI Z KONSTANTYNOWA ŁÓDZKIEGO
PRZETARGI Z PODOBNEJ KATEGORII
- Przebudowa drogi gminnej Karczewizna-Kamionna - etap II
- Budowa chodnika przy ulicy Dąbrówki w Piekarach Śląskich - w formule zaprojektuj i wykonaj roboty budowlane
- Rozbiórka budynku na ul. Marcina.
- Poprawa BRD w ciągu drogi krajowej Nr 42 w województwie łódzkim w m. Ładzice
- Roboty asfaltowe - wykonanie parking przy ul. Wróblewskiego w Policach
- Wyznaczenie nowego przejścia wraz z budową sygnalizacji świetlnej oraz poprawą brd w ciągu drogi krajowej nr 91c w m. Rozprza w woj. łódzkim.
Uwaga: podstawą prezentowanych tutaj informacji są dane publikowane przez Urząd Zamówień Publicznych w Biuletynie Zamówień Publicznych. Treść ogłoszenia widoczna na eGospodarka.pl jest zgodna z treścią tegoż ogłoszenia dostępną w BZP w dniu publikacji. Redakcja serwisu eGospodarka.pl dokłada wszelkich starań, aby zamieszczone tutaj informacje były kompletne i zgodne z prawdą. Nie może jednak zagwarantować ich poprawności i nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody powstałe w wyniku korzystania z nich.
