Koźminek: Przebudowa drogi gminnej Oszczeklin-Marianów-nowy Karolew
Numer ogłoszenia: 352648 - 2009; data zamieszczenia: 09.10.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 197148 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Koźminek, ul. Kościuszki 7, 62-840 Koźminek, woj. wielkopolskie, tel. 062 7637085, faks 062 7637207.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej Oszczeklin-Marianów-nowy Karolew.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Oszczeklin-Marianów-Nowy Karolew. 1. STAN PROJEKTOWANY Projekt obejmuje przebudowę drogi Oszczeklin - Marianów - Nowy Karolew w gminie Koźminek na długości 3730m. Początek przebudowy zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 4617P i 4620P w m. Oszczeklin, a koniec na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 4615P w m. Nowy Karolew. Ze względu na parametry istniejącej drogi przyjęto standard techniczny D (droga dojazdowa). Droga klasy tech. D jest ogólnodostępną drogą przeznaczoną dla wszystkich użytkowników. Profil poprzeczny drogi przyjęto daszkowy o szerokości jezdni 5,00m i poboczy po 1,00m. Dodatkowa powierzchnia na rozjazdy i drogi boczne wynosi 250m2. 1.1 PARAMETRY TECHNICZNE - klasa drogi - D (dojazdowa) - kategoria ruchu - KR1 - długość drogi - 3730m - szerokość jezdni - 5,00m - szerokość poboczy - 1,00m - szerokość korony - 7,00m - szerokość podbudowy - 5,50m - spadek nawierzchni - 2 % - spadek poboczy - 7 % 1.2 ROZWIĄZANIA SYTUACYJNE Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka drogi gminnej został wykonany na mapach w skali 1:1000 przekazanych projektantowi przez Inwestora. Przebieg projektowanej drogi pokrywa się z istniejącą niweletą drogi gminnej. Zaprojektowano siedem łuków poziomych: W1 w km 0+457,20 (g=30,48 grad,R=100m), W2 w km 0+794,75 (g=21,93 grad, R=100m), W3 w km 0+926,49 (g=43,25 grad, R=120m), W4 w km 1+214,84 (g=2,85 grad, R=3500m), W5 w km 2+222,13 (g=38,52 grad, R=70m), W6 w km 2+387,80 (g=66,82 grad, R=55m), W7 w km 2+651,97 (g=133,90 grad, R=22m), oraz sześć załamań na trasie, tzn. Z1 w km 0+356,35 (g=2,09 grad), Z2 w km 1+552,70 (g=0,82 grad), Z3 w km 2+072,55 (g=1,28 grad), Z4 w km 2+815,65 (g=0,80 grad), Z5 w km 2+959,48 (g=1,01 grad) i Z6 w km 3+423,37 (g=1,61 grad). Na łukach W1 i W2 naleSy wykonać obustronne poszerzenie po 30cm, na łuku W3 po 25cm, na łuku W5 po 40cm, na łuku W6 po 55cm i na łuku W7 obustronne poszerzenie po 1,40m. Skrzyżowania z drogami bocznymi występują w km 0+571 z lewej strony, w km 2+644 z prawej strony i w km 3+423,37 z prawej strony. 1.3 DROGA W PRZEKROJU PODŁUŻNYM Projektując niweletę starano się w jak największym stopniu wykorzystać istniejący poziom drogi gminnej, nawiązując się do naturalnego załamania terenu. Ze względu na nieduże różnice spadków podłużnych nie zachodziła potrzeba zastosowania łuków pionowych. 1.4 KONSTRUKCJA DROGI Od km 0+000 do km 3+345 - nawierzchnia z mieszanek min. - asf. dla KR1-KR2 (w-wa ścieralna) o gr. 4cm - II ETAP - nawierzchnia z mieszanek min. - asf. dla KR1-KR2 (w-wa wiążąca) o gr. 4cm - górna podbudowa na poszerzeniach z kruszywa łamanego (gabro, melafir) o gr. 5cm - dolna podbudowa na poszerzeniach z kruszywa łamanego (gabro, melafir) o gr. 15cm Od km 0+3+345 do km 3+730 Szczegółowy zakres prac do wykonania określa kosztorys ofertowy stanowiący załącznik do SIWZ Oznaczenie wg Wspólnego Słownika Zamówień CPV: 45233123-7: Roboty w zakresie dróg podrzędnych 45100000-8: Przygotowanie terenu pod budowę 45112100-6: Roboty w zakresie kopania rowów 45233220-7: Roboty w zakresie nawierzchni dróg Szczegółowy zakres zamówienia określają: - Kosztorys ofertowy: Załącznik nr 7 do SIWZ - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót: Załącznik nr 8 do SIWZ - Projekt budowlany - opis techniczny: Załącznik nr 10 do SIWZ - Plan orientacyjny: Załącznik nr 11 do SIWZ - Plan sytuacyjny: Załącznik nr 12 do SIWZ - Przekroje normalne: Załącznik nr 13 do SIWZ.

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.23-7, 45.10.00.00-8, 45.11.21.00-6, 45.23.32.20-7.

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 637111.70 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 05.08.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Ulic i Mostów Spólka z o.o., ul. Częstochowska 95, 62-800 Kalisz, kraj/woj. wielkopolskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 637111.70
• Oferta z najniższą ceną: 637111.70 oferta z najwyższą ceną: 1241818.18
• Waluta: PLN.