Zielona Góra: Wykonanie dokumentacji projektowej budowy obejścia m. Nowe Kramsko w ciągu drogi wojewódzkiej nr 304.
Numer ogłoszenia: 256116 - 2009; data zamieszczenia: 28.07.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 210606 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze, Al. Niepodległości 32, 65-042 Zielona Góra, woj. lubuskie, tel. 068 3280300, faks 068 3280332.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie dokumentacji projektowej budowy obejścia m. Nowe Kramsko w ciągu drogi wojewódzkiej nr 304..

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Ogólna charakterystyka projektowanej inwestycji: Ww. przedsięwzięcie przewiduje opracowanie dokumentacji projektowej budowy obejścia m. Nowe Kramsko w ciągu drogi wojewódzkiej nr 304 - w wybranym wariancie I, który w wyniku przeprowadzonej analizy opłacalności ekonomicznej wykazał najwyższy wskaźnik EIRR ( wewnętrznej stopy zwrotu ) oraz został zaakceptowany przez decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Parametry techniczne drogi przyjąć jak dla klasy drogi G zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999 r., Nr 43 poz. 430). -Droga klasy G; -dopuszczalny nacisk osi pojazdu - 115 kN -Droga jednojezdniowa, dwupasowa; -Prędkość projektowa - Vp = 70 km/h; -Szerokość pasa ruchu - 3.50 m; -Szerokość poboczy - 1.25 m; Parametry techniczne obiektów inżynierskich przyjąć zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich utrzymanie. I.Zakres prac projektowych: -Część drogowa -Długość odcinka: -ok. 2.34 km ; -Budowa skrzyżowań z istniejącą siecią drogową: - 1 skrzyżowanie skanalizowane, - 2 skrzyżowania typu rondo; -Wykonawca zobowiązany jest do sprawdzenia przejezdności zaprojektowanych skrzyżowań; -Zapewnienie dojazdów do terenów obustronnie przylegających do trasy poprzez budowę i przebudowę dróg gospodarczych, dojazdowych i lokalnych o dł. około 1.16 km; -Wycinka drzew na terenach leśnych oraz pojedynczo rosnących; -Urządzenia bezpieczeństwa ruchu; -Zagospodarowanie terenów zielonych w obrębie rond oraz zieleni przydrożnej; -Sporządzenie raportu oddziaływania na środowisko (na etapie przeprowadzenia powtórnej oceny oddziaływania na środowisko podczas uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) + ewentualne zabezpieczenia z niego wynikające; -Dokumentacja geodezyjna dotycząca podziałów działek (konieczna do przeniesienia prawa własności) - orientacyjna ilość 55 szt. - rozliczenie kosztów podziału nastąpi na podstawie rzeczywistej ilości działek objętych podziałem, jako iloczyn faktycznej liczby działek objętych podziałem i ceny jednostkowej za podział jednej działki. -Obiekty mostowe -Budowa przepustów w ciągu istniejących rowów i nowoprojektowanych - 2 szt. (jako przejść dla małych zwierząt) -Infrastruktura techniczna -Budowa oświetlenia w obrębie rond i skrzyżowań oraz w miarę konieczności kanalizacji deszczowej w ich obrębie; -Budowa kanalizacji deszczowej - wynikającej z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach; -Przebudowa kolizji z siecią telekomunikacyjną; -Przebudowa kolizji z siecią energetyczną (SN); -Przebudowa kolizji z siecią gazową niskiego ciśnienia; -Przebudowa kolizji z siecią wodociągową; -Projekt zieleni (należy przewidzieć wykonanie nowych nasadzeń drzew i krzewów oraz unikać projektowania wąskich pasków zieleni trudnych do utrzymania). -Wymagania dotyczące ochrony środowiska -Budowa ekranów akustycznych: - po stronie N od km 1+340 do km 1+540 o wysokości 3,0 m i długości 200 m, - po stronie N od km 2+000 do km 2+167 oraz wzdłuż ronda i odcinka ul. Szkolnej o wysokości 3,0 m i długości 215 m z zastosowaniem paneli przezroczystych, - po stronie N wzdłuż ronda i odcinka ul. Szkolnej do km 2+265 o wysokości 3,0 m i długości 90 m z zastosowaniem paneli przezroczystych, -Odprowadzanie wód opadowych i roztopowych: - na odcinku od ronda R1 do km ok. 1+420, czyli w obszarze chronionego krajobrazu Nr 17 - Rynna Obrzycko-Odrzańska i w okolicy Jeziora Wojnowskiego, poprzez system kanalizacji deszczowej, a spływy kanalizacji deszczowej oczyszczać w osadnikach i separatorach ropopochodnych, - z zachowaniem zakazu wprowadzania ścieków do wód lub ziemi na terenie strefy ochrony pośredniej ujęcia wody powierzchniowej SADOWA z rzeki Obrzycy, - od km 1+420 do końca obwodnicy powierzchniowo do trawiastych rowów drogowych ze zrzutem spływów do istniejących rowów melioracyjnych lub gruntu, -Budowa przejść dla małych zwierząt w formie przepustów na rowach melioracyjnych w rejonie km 1+195 i 1+320 o świetle co najmniej 1,5 m z zamontowanymi suchymi półkami powyżej strefy zalewania płynnie połączonymi z otoczeniem, -Zaprojektowanie zieleni przydrożnej z uwzględnieniem następujących warunków: - wzdłuż drogi powinny być wprowadzone jedynie gatunki liściaste, - należy protegować sieć zadrzewień i zakrzewień przydrożnych w obrębie rolniczego krajobrazu, - dobór gatunków do nasadzeń powinien być zgodny z zasadami architektury krajobrazu, bezpieczeństwa oraz potencjału siedlisk i zasięgów geograficznych, - na poboczach ugrupowania roślin zielnych powinny odzwierciedlać możliwie szeroki wachlarz rodzimych zbiorowisk, uwarunkowanych trofią siedlisk, stopniem uwilgotnienia i rodzajem prowadzonej gospodarki. II. Dokumentacja techniczna winna zawierać: -Mapę do celów projektowych jako materiał wyjściowy do projektowania; -Mapy władania gruntami i wypisy z rejestru gruntów z zaznaczonym zakresem koniecznych wejść w grunty obce; -Dokumentację geodezyjną dotyczącą podziałów działek (konieczna do przeniesienia prawa własności); -Dokumentację geologiczno-inżynierską dokumentację geotechniczną, geotechniczne warunki posadowienia obiektów budowlanych (jeżeli zajdzie taka konieczność) oraz rozpoznanie stanu istn. nawierzchni w obrębie przebudowywanych odcinków dróg; -Materiały do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi; -Dokumentacją techniczną zabezpieczeń wynikających z raportu oddziaływania na środowisko; -Raport oddziaływania na środowisko (na etapie przeprowadzenia powtórnej oceny oddziaływania na środowisko podczas uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) - wraz ze stosownymi postanowieniami i uzgodnieniami oraz dokumentacją techniczną zabezpieczeń z niego wynikających; -Dokumentację na wycinkę drzew wraz z szacunkiem brakarskim; -Projekty zieleni; -Projekty budowlane; -Projekty wykonawcze wszystkich branż; -Opracowanie prognozy ruchu wraz z przyjęciem konstrukcji jezdni zgodnie z Katalogiem typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych jako element składowy projektu wykonawczego; -Projekt docelowej organizacji ruchu wraz z decyzją zatwierdzającą przez organ właściwy do zarządzania ruchem drogowym jako element składowy projektu wykonawczego; -Szczegółowe Specyfikacje Techniczne jako element składowy projektu wykonawczego; -Operaty wodno - prawne dla wszystkich wymagających tego rodzaju operatów obiektów; -Pozwolenia wodno - prawne dla wszystkich wymagających tego rodzaju pozwolenia obiektów; -Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej na wszystkie obiekty; Szczegółowy zakres zamówienia znajduje się w Rozdziale III Instrukcji dla wykonawców - Opis przedmiotu zamówienia. Zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych stanowiących nie więcej niż 50% zamówienia podstawowego..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.20.00 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 664350.00 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 28.07.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• LAFRENTZ- POLSKA Sp. z o.o., ul.Zbąszyńska 29, 60-359 Poznań, kraj/woj. wielkopolskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 357715.00
• Oferta z najniższą ceną: 357715.00 oferta z najwyższą ceną: 781800.00
• Waluta: PLN.