Piechowice: Remont i odbudowa infrastruktury drogowej (drogi i przepusty) w Piechowicach zniszczonej wskutek działania żywiołu.Znak sprawy: IZP.271.1.1.2014.
Numer ogłoszenia: 239264 - 2014; data zamieszczenia: 17.07.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 205634 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Piechowice, ul. Żymierskiego 49, 58-573 Piechowice, woj. dolnośląskie, tel. 075 7548900, faks 075 7612274.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont i odbudowa infrastruktury drogowej (drogi i przepusty) w Piechowicach zniszczonej wskutek działania żywiołu.Znak sprawy: IZP.271.1.1.2014..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zamówienia pn.:Remont i odbudowa infrastruktury drogowej (drogi i przepusty) w Piechowicach zniszczonej wskutek działania żywiołu. Zamówienie to opisane jest następującymi kodami wg. Wspólnego Słownika Zamówień CPV: CPV 45 23 31 40 - 2 Roboty drogowe CPV 45 23 32 52 - 0 Roboty w zakresie nawierzchni ulic CPV 45 20 00 00 - 9 Roboty w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej CPV 45 23 00 00 - 8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównanie terenu, CPV 45 23 30 00 - 9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania na-wierzchni autostrad, dróg, CPV 45 26 20 00 - Specjalistyczne roboty budowlane inne niż dachowe CPV 45 26 25 00 - 6 Roboty murarskie i murowe CPV 45 26 25 20 - 2 Roboty murowe CPV 45 24 00 00 - 1 Budowa obiektów inżynierii wodnej CPV 45 24 60 00 - 3 Roboty w zakresie regulacji rzek i kontroli przeciwpowodziowej 2.Zamówienie pn.Remont i odbudowa infrastruktury drogowej (drogi i przepusty) w Piechowi-cach zniszczonej wskutek działania żywiołu, składa się z następujących Podzadań: 2.1.Podzadanie nr 1 - Remont ulicy Słowackiego w Piechowicach, (km 0+0,00 do 0+517,00) wraz z elementami odwodnienia (dz. nr 185/1, 194 i 449 Obręb 0008), 2.2.Podzadanie Nr 2 - Remont ulicy Górnej w Piechowicach Etap I - hm 1+61,5 do 5+00,00 wraz z elementami odwodnienia oraz remont dwóch przepustów, na działkach nr 260/2; 260/3 Obręb 0003, 2.3.Podzadanie Nr 3 - Odbudowa ulicy Buczka w Piechowicach z elementami odwodnienia (dz. nr 109 i 105 Obr. 0004) dług.184,5 m, 2.4.Podzadanie Nr 4 - Odbudowa mostu w formie przepustu na potoku Piekielnik w Piechowicach km 0+164 (dz. nr 169/1, 169/2, 437, 527 - Obręb 0008), Ad.2.1.Podzadanie nr 1 - Remont ulicy Słowackiego w Piechowicach, (km 0+0,00 do 0+517,00) wraz z elementami odwodnienia (dz. nr 185/1, 194 i 449 Obręb 0008), obejmuje wykonanie: -nawierzchni bitumicznej km od 0+0,00 do 0+241.46 (dz. nr 185/1 Obręb 0008) -nawierzchni z tłucznia km od 0+241.46 do 0+517,00 (dz. nr 194 i 449 Obręb 0008) Całość robót związanych z remontem obejmuje: 1.wykonanie robót pomiarowych 2.rozbiórka istniejącej zniszczonej nawierzchni ulicy o powierzchni 1130 m2 z wywiezieniem poza obręb robót materiałów z rozbiórki 3.wykonanie koryta pod nawierzchnię z wyprofilowaniem i zagęszczeniem dna koryta 4.wykonanie nawierzchni utwardzonej asfaltobetonowej o szerokości zgodnej z istniejącą nawierzchnią o po-wierzchni 1160m2 ze ściekiem od strony lewej na odcinku AB 5.wykonanie przepuszczalnej nawierzchni tłuczniowej o powierzchni 742 m2 na odcinku BC 6.wykonanie remontu istniejącego przepustu dł. 7m dn600 na odcinku BC w hm 4+49.00 OPIS WYKONANIA ROZWIĄZANIA TECHNICZNEGO 1.Długość odcinka remontowanej drogi - 517m w tym: na odc. AB - 241m, na odc. BC - 275 m 2.Powierzchnia projektowanej jezdni: asfaltobetonowej - 1160 m2, tłuczniowej - 742 m2 3.Spadki podłużne zgodnie z zaprojektowaną niweletą - rys. nr 3 Konstrukcja nawierzchni Przyjęto kategorię ruchu KR2 oraz grup nośności podłoża G2 ( grunty wątpliwe ) Należy wykonać następujący układ warstw nawierzchni asfaltobetonowej na odcinku AB: -warstwa ścieralna z asfaltobetonu BA ( 0 /11 mm) gr. 5 cm, -skropienie podbudowy asfaltobetonowej asfaltem w ilości 0.4 kg/m2, -warstwa wiążąca z asfaltobetonu BA 0/16 mm gr. 5 cm, -skropienie podbudowy z kruszywa asfaltem w ilości 0.6 kg/m2, -podbudowa z kruszywa 4 / 63mm gr 20 cm klinowana klińcem gr 20 cm, -stabilizacja kruszywa cementem Rm=1.5 MPa gr. 15 cm metodą mieszania na miejscu. Całkowita grubość nawierzchni z uwzględnieniem warunku przemarzania dla KR2 i G2 - 45 cm Należy wykonać następujący układ warstw nawierzchni tłuczniowej na odc. BC: -skropienie nawierzchni asfaltem w ilości 1.2 kg/m2, -nawierzchnia z kruszywa 4/31.5mm gr 20 cm klinowana klińcem i miałem kamiennym gr 25 cm, -wymienić grunt podłoża (podłoże z gruntów wątpliwych G2) na materiał niewysadzinowy - 15cm, Pobocza żwirowe należy wykonać jako nawierzchnię żwirową jednowarstwową gr. 10cm. Elementy odwodnienia powierzchniowego Należy wykonać ściek wzdłuż krawędzi drogi na odc. AB po lewej stronie na całym odcinku ulicy z odprowadze-niem na końcu odcinka w poprzek jezdni do istniejącego cieku Należy wykonać ściek betonowy korytkowy prefabrykowany na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr 5 cm .Na długościach wjazdów na posesje oraz ostatni odcinek w poprzek drogi wykonać jako ściek z kostki kamien-nej 9/11z 6 rzędów kostki na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 Remont przepustu hm 4+49.00 1.ułożenie przepustu o następujących parametrach: -przepust z rur dwuściennych karbowanych PEHD , dn 600mm, -klasa sztywności obwodowej SN 6 ( 6kPa ), -długość przepustu 7 m, spadek podłużny przepustu i=2 proc., -podbudowa - mieszanka żwirowo-piaskowa 0/20 mm gr.15cm, -przycięcie rury pod kątem 45 stopni 2.wykonanie nowego wlotu z wyprofilowaniem skarp przeznaczonych do brukowania z nachyleniem 1:1 wyko-nanie obrukowania kostką kamienną granitową o wys. 10cm na podsypce cementowo-piaskowej gr 10cm o powierzchni obrukowania 4 m2. 3.wykonanie nowego wylotu z przycięciem rury przepustowej do lica skarpy wyrównanie i wyprofilowanie skar-py z zabezpieczeniem jej stateczności poprzez wykonanie obrukowania 2 m2. Ad.2.2.Podzadanie Nr 2 - Remont ulicy Górnej w Piechowicach Etap I - hm 1+61,5 do 5+00,00 wraz z elementami odwodnienia oraz remont dwóch przepustów, na działkach nr 260/2; 260/3 Obręb 0003, Całość robót związanych z remontem obejmuje: 1.wykonanie robót pomiarowych 2.rozbiórka istniejącej zniszczonej nawierzchni ulicy o powierzchni 1030 m2 z wywiezieniem poza obręb robót materiałów z rozbiórki. 3.wykonanie koryta pod nawierzchnię z wyprofilowaniem i zagęszczeniem dna koryta 4.wykonanie nawierzchni utwardzonej asfaltobetonowej o powierzchni 1080m2 na odcinku od hm 1+61.50 do hm 5+00.00 5.wykonanie poboczy żwirowych 6.wykonanie ścieku betonowego wzdłuż krawędzi jezdni 7.wykonanie remontu istniejącego przepustu nr 1 dł. 13m dn 600 w hm 2+84.50 8.wykonanie remontu przepustu nr 2 dł. 11 m dn 600 w hm 4+64.00 9.ustawienie balustrady ochronnej od strony wlotów przepustów u dł. 4.5 m każda 10.remont istniejącego rowu odwadniającego z oczyszczeniem , wyprofilowaniem oraz ułożeniem korytek ście-kowych głębokich na podsypce OPIS PROJEKTOWANEGO 1.Długość odcinka remontowanej drogi - 338.5m w tym: 2.Powierzchnia projektowanej jezdni asfaltobetonowej - 1080 m2 3.Spadki podłużne zgodnie z zaprojektowaną niweletą - rys. nr 3 4.Spadki poprzeczne 2 procent Konstrukcja nawierzchni Konstrukcję nawierzchni należy wykonać wg rys. nr 3. Przyjęto kategorię ruchu KR2 oraz grup nośności podłoża G2 ( grunty wątpliwe ) Należy wykonać następujący układ warstw nawierzchni asfaltobetonowej na odcinku AB: -warstwa ścieralna z asfaltobetonu BA ( 0 /11 mm) gr. 5 cm, -skropienie podbudowy asfaltobetonowej asfaltem w ilości 0.4 kg/m2, -warstwa wiążąca z asfaltobetonu BA 0/16 mm gr. 5 cm, -skropienie podbudowy z kruszywa asfaltem w ilości 0.6 kg/m2, -podbudowa z kruszywa 4 / 63mm gr 20 cm klinowana klińcem gr 20 cm, -stabilizacja kruszywa cementem Rm=1.5 MPa gr. 15 cm metodą mieszania na miejscu. Całkowita grubość nawierzchni z uwzględnieniem warunku przemarzania dla KR2 i G2 - 45 cm Konstrukcję nawierzchni ogranicza: -krawężnik betonowy drogowy 12x25 na ławie betonowej z betonu żwirowego C8/10 z oporem, -ściek uliczny 50x50x15 układany na min. 5 cm podsypce cementowo-piaskowej na podbudowie nowej na-wierzchni. Pobocza żwirowe należy wykonać jako nawierzchnię żwirową jednowarstwową gr. 10cm Elementy odwodnienia powierzchniowego Ściek wykonać wzdłuż krawędzi drogi prawej stronie na odcinku ulicy od hm 1+61.50 do istn. rowu odwadniają-cego w hm 4+06.00. Na długościach wjazdów na posesje oraz ostatni odcinek w poprzek drogi wykonać jako ściek z kostki kamien-nej 9/11 z 6 rzędów kostki na podsypce cementowo-piaskowej 1:4. Remont przepustu nr 1 hm 2+84.50 i nr 2 hm 4+64.00 Należy wykonać następujący zakres robót: -przepusty z rur dwuściennych karbowanych PEHD , dn 600mm klasa sztywności obwodowej SN 6 ( 6kPa ), -długość przepustu nr 1 - 11 m , nr 2 -13 m, -spadek podłużny przepustów i=2proc., -podbudowa - mieszanka żwirowo-piaskowa 0/20 mm gr.15cm, -przycięcie rury pod kątem 45 stopni od strony wylotów na istniejącą skarpę, -skarpę na wylotach na obrukować kostką kamienną 9/11cm na podsypce cem - piask. gr 10cm. -przepusty należy usytuować licząc od wierzchu rury min 45 cm pod poziomem projektowanej ulicy -wykonanie balustrady ochronnej na poboczu przy komorach wlotowych dla zabezpieczenia przed spadnięciem ze skarpy na wlocie przepustu z zachowaniem opaski bezpieczeństwa 0.5m od krawędzi jezdni. Balustradę nale-ży pomalować na żółto kolorem RAL 1018. Ad.2.3.Podzadanie Nr 3 - Odbudowa ulicy Buczka w Piechowicach z elementami odwodnienia (dz. nr 109 i 105 Obr. 0004) dług.184,5 m, obejmuje: ODBUDOWĘ ULICY BUCZKA W PIECHOWICACH (KM 0+0,00 DO 0+184.50) WRAZ Z ELEMENTAMI ODWODNIENIA Całość robót związanych z remontem obejmuje: 1.wykonanie robót pomiarowych 2.rozbiórka istniejącej zniszczonej nawierzchni ulicy 3.wykonanie koryta pod nawierzchnię z wyprofilowaniem i zagęszczeniem dna koryta 4.wykonanie nawierzchni utwardzonej asfaltobetonowej o szerokości 2.5m 5.wykonanie pobocza o szer. 0.5m o nawierzchni żwirowej grubości 10cm 6.ułożenie ścieku odwadniającego wzdłuż prawej 7.wykonanie odprowadzenia ścieku do wlotu przepustu przez obrukowanie skarpy OPIS ZAKRESU PRAC DO WYKONANIA. długość odcinka remontowanej drogi - 184.5mm w tym: szerokość jezdni - 2.50m, powierzchnia projektowanej jezdni asfaltobetonowej - 571 m2, spadki podłużne zgodnie z zaprojektowaną niweletą - rys. nr 3, spadki poprzeczne: 2 procent w kierunku projektowanego ścieku, pobocze o szer 0.5 m przy lewej krawędzi jezdni. Konstrukcja nawierzchni. Konstrukcję nawierzchni należy wykonać wg rys. nr 3. Przyjęto kategorię ruchu KR2 oraz grup nośności podłoża G2 ( grunty wątpliwe ) Należy wykonać następujący układ warstw nawierzchni -warstwa ścieralna z asfaltobetonu BA ( 0 /11 mm) gr. 5 cm -skropienie podbudowy asfaltobetonowej asfaltem w ilości 0.4 kg/m2, -warstwa wiążąca z asfaltobetonu BA 0/16 mm gr. 5 cm, -skropienie podbudowy z kruszywa asfaltem w ilości 0.6 kg/m2, -podbudowa z kruszywa 4 / 63mm gr 20 cm klinowana klińcem gr 20 cm, -stabilizacja kruszywa cementem Rm=1.5 MPa gr. 15 cm metodą mieszania na miejscu. Całkowita grubość nawierzchni z uwzględnieniem warunku przemarzania dla KR2 i G2 - 45 cm Konstrukcję nawierzchni ogranicza: -po lewej stronie krawężnik betonowy drogowy 12x25 na ławie betonowej z betonu żwirowego C8/10 z opo-rem, -po prawej stronie ściek uliczny 50x50x15 układany na min. 5 cm podsypce cementowo-piaskowej na podbu-dowie nowej nawierzchni Elementy odwodnienia powierzchniowego Ściek wykonać wzdłuż krawędzi drogi na całym odcinku ulicy z odprowadzeniem na końcu odcinka do istniejące-go cieku przed wlotem przepustu z brukowaniem skarpy i dna cieku od strony spływu wody ze ścieku kostką granitową nieregularną 9/11 na 10 cm warstwie podsypki piaskowej - powierzchnia brukowania 4m2 Na długości mijanki i wjazdu ściek wykonać jako brukowany na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 Ad.2.4.Podzadanie Nr 4 - Odbudowa mostu w formie przepustu na potoku Piekielnik w Piechowi-cach km 0+164 (dz. nr 169/1, 169/2, 437, 527 - Obręb 0008), polega na: ODBUDOWIE ISTNIEJĄCEGO MOSTU O KONSTRUKCJI KAMIENNEJ W FORMIE PRZEPUSTU ŻELBETOWEGO. Konstrukcja przepustu. Należy wykonać przepust o przekroju prostokątnym z betonu klasy C30/37 W8 F150 zbrojonego stalą B500SP. Wymiary przepustu: -długość całkowita: 5,30 m -szerokość w świetle: 1,40 m -wysokość w świetle: 0,86-÷0,94 m (w osi przepustu: 0,90 m) -spadek dna: 3,0 procent. Przepust będzie posiadał cztery skrzydła podwieszone do jego konstrukcji. Izolacje Powierzchnie przepustu i skrzydeł stykające się z gruntem należy zabezpieczyć powłoką z emulsji asfaltowej składającą się z warstwy gruntującej i dwóch warstw nawierzchniowych. Balustrady Przewiduje się wykonanie balustrad stalowych z rur o średnicy 60,3x3,2 mm (słupki, poręcze i elementy dolne) oraz rur o średnicy 26,9x2,3 mm. Balustrady należy zabezpieczyć antykorozyjnie zestawem składającym się z : -gruntowania żywicą epoksydową wysokocynową - grubość suchej powłoki 60 mikrometrów, -warstwa pośrednia z żywicy epoksydowej - grubość suchej powłoki 80 mikrometrów (2 warstwy), -warstwa wierzchnia z żywicy poliuretanowej - grubość suchej powłoki 60 mikrometrówm, kolor zielony (RAL 6016). Nawierzchnia na dojeździe do przepustu W bezpośrednim sąsiedztwie z przepustem należy wykonać nawierzchnię z kostki kamiennej nieregularnej 15/17. Kostkę należy układać na podbudowie górnej z betonu C16/20. Podbudowa dolna z tłucznia 0/63 mm; grubość warstwy 15 cm. Skrajne rzędy kostki nawierzchni należy układać na ławie be-tonowej gr. 30 cm z oporem. Umocnienia dna i skarp potoku przy wlocie i wylocie przepustu Przy wlocie i wylocie przepustu należy wykonać umocnienia z kostki kamiennej - kamienia łupanego gr. 15-17 cm układanej na warstwie betonu C16/20 gr. 20 cm. Przy wlocie i wylocie przewidziano progi o konstrukcji kamienno-betonowej. Uwaga: wymiary progów w obrębie wlotu do przepustu mogą być zmienione ze względu na istniejące kable energetyczne. Ostateczne wymiary będą określone w ramach nadzoru autorskiego po odkryciu kabli. Urządzenia obce Ok. 1,60 m powyżej projektowanego wlotu do przepustu znajdują się kable energetyczne średniego napię-cia. Przed wykonywaniem robót związanych z konstrukcją przepustu należy kable odkryć (bez użycia sprzętu mechanicznego). W przypadku stwierdzenia braku rur osłonowych należy zabezpieczyć je rurami dwudzielnymi HDPE o średnicy 160 mm. 3.Elementy z rozbiórki nadające się do powtórnego wykorzystania należy odwieźć do Zakładu Usług Komu-nalnych w Piechowicach przy ulicy Bocznej 15, jest to odległość do 5 km. 4.Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji jakości i rękojmi na okres co najmniej 36 miesięcy licząc od daty podpisania końcowego protokołu odbioru. 5.Termin wykonania zamówienia. Termin zakończenia prac, robót i czynności będących przedmiotem zamówienia nie później niż w ciągu 110 dni licząc od dnia następnego po podpisaniu umowy. O dochowaniu terminu zakończenia umowy decyduje data podpisania końcowego protokołu odbioru z zakończenia realizacji umowy. Przy czym termin zgłoszenia gotowości do odbioru końcowego: nie później niż w ciągu 95 dni licząc od dnia następnego po podpisaniu umowy. 6.Integralną częścią opisu przedmiotu zamówienia są niżej wymienione załączniki, które stanowią uszczegółowienie Opisu Przedmiotu Zamówienia.: 6.1Załącznik nr 8 - WYKAZ DOKUMANTACJI PROJEKTOWEJ i SPECYFIKACJI TECHNICZNYCH WYKONANIA i ODBIORU ROBOT BUDOWLANYCH DLA ZAMÓWIENIA PN.:Remont i odbudowa infrastruktury drogowej (drogi i przepusty) w Piechowicach zniszczonej wskutek działania żywiołu, składającego się z następujących Podzadań: a)Podzadanie nr 1 - Remont ulicy Słowackiego w Piechowicach, (km 0+0,00 do 0+517,00) wraz z elementami odwodnienia (dz. nr 185/1, 194 i 449 Obręb 0008): -Projekt wykonawczy - pn. Remont ulicy Słowackiego w Piechowicach, (km 0+0,00 do 0+517,00) wraz z elementami odwodnienia na działkach nr 185/1, 194 i 449 Obręb 0008, -Specyfikacje techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - Drogowych na: Remont ulicy Słowackiego w Piechowicach, (km 0+0,00 do 0+517,00) wraz z elementami odwodnienia na działkach nr 185/1, 194 i 449 Obręb 0008 b)Podzadanie Nr 2 - Remont ulicy Górnej w Piechowicach Etap I - hm 1+61,5 do 5+00,00 wraz z elementami odwodnienia oraz remont dwóch przepustów, na działkach nr 260/2; 260/3 Ob-ręb 0003: -Projekt wykonawczy - pn. Remont ulicy Górnej w Piechowicach Etap I (hm 1+61,50 do 5+00,00) wraz z elementami odwodnienia oraz remont dwóch przepustów, na działkach nr 260/2; 260/3 Ob-ręb 0003, -Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - Roboty Drogowe na: . Remont ulicy Górnej w Piechowicach Etap I (hm 1+61,50 do 5+00,00) wraz z elementami odwodnienia oraz remont dwóch przepustów, na działkach nr 260/2; 260/3 Obręb 0003, c)Podzadanie Nr 3 - Odbudowa ulicy Buczka w Piechowicach z elementami odwodnienia (dz. nr 109 i 105 Obr. 0004) dług.184,5 m, -Projekt wykonawczy pn. Odbudowa ulicy Buczka w Piechowicach z elementami odwodnienia (dz. nr 109 i 105 Obr. 0004) dług.184,5 m, -Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych pn. Specyfikacje Techniczne Wy-konania Robót Budowlanych - Roboty Drogowe - Odbudowa ulicy Buczka w Piechowicach z elemen-tami odwodnienia (dz. nr 109 i 105 Obr. 0004) dług.184,5 m, c) Podzadanie Nr 4 - Odbudowa mostu w formie przepustu na potoku Piekielnik w Pie-chowicach km 0+164 (dz. nr 169/1, 169/2, 437, 527 - Obręb 0008), -Projekt wykonawczy pn. Odbudowa mostu w formie przepustu na potoku Piekielnik w Piechowicach, -Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych dla zamówienia pn. Odbudowa mostu w formie przepustu na potoku Piekielnik w Piechowicach, 6.2.Obowiązki Wykonawcy, które należy ująć w cenie oferty, wynikające z postanowień wzoru umowy, stanowiącego Załącznik nr 7 do SIWZ, w szczególności: a)Wykonawca jest zobowiązany przez przystąpieniem do robót budowlanych i zajęciem pasa drogo-wego opracować, uzgodnić i zatwierdzić przez właściwy organ organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót, a także ponosić opłaty za czasowe zajęcie pasa drogowego, b)zapewnienie nadzoru ze strony instytucji branżowych zgodnie z Dokumentacja projektową i ST oraz ponoszenie kosztów tego nadzoru, w tym włączeń, wyłączeń, prób eksploatacyjnych itp. jeżeli wystąpi taka potrzeba, c)wszystkie materiały z rozbiórki i wykopów nie nadające się do ponownego wbudowania , Wyko-nawca usunie z terenu budowy, zeskładuje, zagospodaruje lub zutylizuje zgodnie z obowiązujący-mi w tym zakresie przepisami prawa, 7.Materiały, wyroby, rozwiązania równoważne. W przypadku użycia w jakimkolwiek miejscu Dokumen-tacji projektowej i/lub Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (tzw. ST, STWiORB, Specyfikacje Techniczne) nazw producentów, nazw towarów, znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, o których mowa w art. 29 usta 3 PZP, bądź nom, aprobat, specyfikacji technicznych i sys-temów odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1 do 4 PZP, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Zgodnie z art. 30 ust. 5 PZP Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest zobowiązany w swojej ofercie wykazać Zamawiającemu, że oferowane przez Wykonawcę wyroby, urządzenia, materiały, roboty budowlane spełniają funkcję i wymagania techniczne opisane w Dokumentacji projektowej i-lub STWiORB. W takim przypadku, do Wykonawcy należy wykaza-nie, że oferowane przez niego wyroby, materiały lub urządzenia spełniają wymagania techniczne pod katem przydatności (funkcji jaką mają spełniać0 i parametrów technicznych wyrobów, materiałów lub urządzeń przywołanych w Dokumentacji projektowej i-lub STWiORB. W każdym miejscu w Dokumentacji projektowej i/lub STWiORB, po każdym wyrazie wskazującym na kon-kretny wyrób, materiał lub urządzenie poprzez określenie nazwy producenta, znaku towarowego, nazwy towaru, patentu lub pochodzenia Zamawiający dodaje wyrazy: lub równoważny. Pod pojęciem równoważny Zamawiający rozumie każdy materiał, wyrób, rozwiązanie równoważne, który/e spełnia podstawowe funkcje techniczne, w tym między innymi wytrzymałościowe, użytkowe, funkcjonalne co najmniej jak przywołane w Dokumentacji projektowej i-lub STWiORB Zgodnie z art. 30 ust. 5 PZP Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opi-sywanym przez Zamawiającego jest zobowiązany wykazać w swojej ofercie, że oferowane przez niego dostawy, usługi, roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. 8.Wykonawca jest zobowiązany wykonać pełny zakres zamówienia zgodnie z SIWZ, przepisami prawa, współczesnej wiedzy technicznej i sztuki budowlanej, dla uzyskania końcowego efektu określonego przez Zamawiającego w SIWZ, bez względu na trudności i nieprzewidziane okoliczności, jakie mogą wystąpić w trakcie realizacji. UWAGA: Ilekroć w niniejszym ogłoszeniu uzyto skrutu: - SIWZ nalezy przez to rozumieć Specyfikację Istotnych Warunków Zamowienia na Remont i odbudowa infrastruktury drogowej (drogi i przepusty) w Piechowicach zniszczonej wskutek działania żywiołu.Znak sprawy: IZP.271.1.1.2014, - PZP, ustawa lub ustawa PZP nalezy przez to rozumieć ustawę z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówien publicznych (tekst jednolity z 2013 r. poz. 907 wraz z późn. zm.)..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 42.23.32.52-0, 45.20.00.00-9, 45.23.00.00-8, 45.23.30.00-9, 45.26.20.00-1, 45.26.25.00-6, 45.26.25.20-2, 45.24.00.00-1, 45.24.60.00-3.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16.07.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o., 58-514 Jelenia Góra, ul. Kaczawska 19, 58-514 Jelenia Góra, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 952929,35 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 985243,91

• Oferta z najniższą ceną: 985243,91 / Oferta z najwyższą ceną: 1168656,10

• Waluta: PLN.