Cieszanów: Przebudowa drogi powiatowej nr 1656R Cieszanów - Nowe Sioło w km 0+000 - 4+119
Numer ogłoszenia: 17755 - 2011; data zamieszczenia: 14.01.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 386862 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Cieszanów, ul. Rynek 1, 37-611 Cieszanów, woj. podkarpackie, tel. 016 6311076, faks 016 6311440.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi powiatowej nr 1656R Cieszanów - Nowe Sioło w km 0+000 - 4+119.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przebudowa drogi powiatowej nr 1656R Cieszanów - Nowe Sioło w km 0+000 - 4+119 Przebudowa drogi: Na odcinku od km 0+000 do km 4+119: projektuje się przebudowę nawierzchni poprzez wykonanie w-wy profilowej o średniej grubości 3,00 cm, lokalnie w-wy wiążącej grubości 4 cm i szerokości 5,05 m oraz warstwy ścieralnej o grubości 4,0 cm i szerokości 5,00 m z betonu asfaltowego KR 1-2. Na łuku w-1 oraz przy projektowanym chodniku projektuje się poszerzenie o 1 m. Konstrukcja poszerzenia: - 4 cm: w-wa wiążąca z betonu asfaltowego dla KR 1-2, -10 cm: górna w-wa podbudowy z tłucznia kamiennego, -15 cm: dolna w-wa podbudowy z tłucznia kamiennego, - geowłóknina TS-30, pas o szer. 1,25 m, -15 cm: warstwa odsączająca z piasku. Chodnik: Projektuje się chodnik dla pieszych o szerokości 1,85 m (za krawężnikiem) po stronie lewej na wysokości boisk sportowych i szkoły podstawowej w Nowym Siole w km 2+820 - 2+970 z kostki betonowej wibro-prasowanej kolorowej o następującej konstrukcji: - 6 cm: kostka betonowa wibro-prasowana kolorowa, - 3 cm: podsypka cementowo-piaskowa (1:4), -10 cm: górna w-wa podbudowy z tłucznia kamiennego. Na zjazdach kostka o grubości 8 cm. Zatoki autobusowe: Projektuje się 4 zatoki autobusowe po stronie lewej w km: 0+240 (w terenie niezabudowanym), 1+190, 2+965 oraz 4+065 (w terenie zabudowanym). Wymiary zatoki: zatoka typowa o szer. 3,00 m, peron o długości 20,00 m, skos wjazdu 1:8 - 24,00 m, skos wyjazdu 1:4 - 12,00 m. Konstrukcja nawierzchni zatok: - 8 cm: kostka betonowa wibro-prasowana szara, - 4 cm: podsypka cementowo-piaskowa, -10 cm: górna w-wa podbudowy z tłucznia kamiennego, -15 cm: dolna w-wa podbudowy z tłucznia kamiennego, - geowłóknina TS-30, pas o szer. 1,25 m, -15 cm: warstwa odsączająca z piasku. Pobocza: Na całym odcinku tj. od km 0+000 do km 4+119 z wyłączeniem chodnika i zatok autobusowych projektuje się pobocza o szerokości 0,75 - 1,00 m (wg możliwości terenowych) utwardzone w-wą tłucznia o gr. 10 cm i szerokości 0,75 m. Pozostała część pobocza - gruntowa. Rowy przydrożne: Na całym odcinku tj. od km 0+000 do km 4+119 projektuje się konserwacje rowów przydrożnych polegającą na lokalnym odmuleniu fragmentów rowu i oczyszczeniu lub przebudowie istniejących części przelotowych pod zjazdami (łączna długość: 8028 mb). Przepusty pod koroną drogi: Istniejące przepusty pod koroną drogi wymagają jedynie konserwacji polegającej na: - uszczelnieniu części przelotowej, - odmuleniu części przelotowej, - uzupełnieniu brakujących murków czołowych Skrzyżowania i zjazdy publiczne: Istniejące skrzyżowania i zjazdy publiczne zostaną dopasowane do nowej nawierzchni poprzez wykonanie profilowania betonem asfaltowym (łączna powierzchnia: 380 m2). Zjazdy indywidualne: Istniejące zjazdy indywidualne bez zmian, na szerokości pobocza drogi nawierzchnia zjazdów zostanie dopasowana do krawędzi jezdni materiałem kamiennym (w przypadku zjazdów nieutwardzonych) lub poprzez przebudowę nawierzchni zjazdu . Urządzenia bezpieczeństwa ruchu: Przy wyjściu ze szkoły, 30 cm za krawężnikiem ustawia sie ogrodzenie U-12a w ilości 30 mb, a wzdłuż chodnika z pominięciem peronu zatoki ustawia się ogrodzenie U-12b. Na zewnętrznej krawędzi łuku poziomego, w km 0+408 - 0+550 ustawia się bariery stalowe energochłonne. Oznakowanie drogi: Istniejące oznakowanie zostanie wymienione i uzupełnione poprzez wprowadzenie znaków ostrzegawczych i informacyjnych..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe 45.23.32.23 - Wymiana nawierzchni drogowej 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego 2007-2013 działanie 2.1 Schemat B....

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 07.01.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Molter Sp. z o.o., Rudna Mała 47b, 36-060 Głogów Małopolski, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1631687,15 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1960271,75

• Oferta z najniższą ceną: 1960271,75 / Oferta z najwyższą ceną: 2204710,75

• Waluta: PLN.