Dzierzkowice: Utwardzenie dna i odwodnienie wąwozu lessowego w ciągu drogi gminnej zlokalizowanej na działce o nr ew.472 na odcinku od km 1+230 do km 1+580 w miejscowości Dzierzkowice - Zastawie
Numer ogłoszenia: 160760 - 2013; data zamieszczenia: 23.04.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 96816 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Gminy Dzierzkowice, ul. Terpentynowa 1, 23-251 Dzierzkowice, woj. lubelskie, tel. 081 8221006, faks 081 8221500.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Utwardzenie dna i odwodnienie wąwozu lessowego w ciągu drogi gminnej zlokalizowanej na działce o nr ew.472 na odcinku od km 1+230 do km 1+580 w miejscowości Dzierzkowice - Zastawie.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: W ramach przedmiotu zamówienia należy wykonać : - Roboty przygotowawcze; roboty pomiarowe dla wyznaczenia granicy robót oraz nadania profilu podłużnego i przekrojów poprzecznych na działce o nr ew. 472 na odcinku od km 1+230 do km 1+580 długość 0,35 km - Mechaniczne roboty ziemne - dla przygotowania korpusu drogi szerokości 7,60 m na odcinku od km 1+230 do km 1+405 , oraz szerokości 4,00 na odcinku od km 1+405 do km 1+580 , - roboty ziemne mechaniczne na odkład dla wykonania rowu przydrożnego o przekroju trójkątnym o głębokości 0,7 m i pochyleniu skarp 1:1,50 na odcinku od km 1+230 do km 1+400 - Podbudowa: zasadnicza - mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - szerokości 5,25 m na odcinku od km 1+230 do km 1+405 oraz szerokości 4,0 m, na odcinku od km 1+405 do km 1+580 - mechaniczne wykonanie zarysu koryta głębokości przy krawędziach do 20 cm z profilowaniem i zagęszczaniem dna szerokości 3,80 m na odcinku od km 1+230 do km 1+430, szerokości 3,30 m na odcinku od km 1+430 do km 1+580 - wykonanie podbudowy zasadniczej, z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - szerokości 3,80 m na odcinku od km 1+230 do km 1+430, szerokości 3,30 m na odcinku od km 1+430 do km 1+580 o konstrukcji: - warstwa dolna podbudowy: kruszywo łamane stabilizowanego mechanicznie, grubości 15 cm - warstwa górna podbudowy: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie, grubości 10 cm - Nawierzchnia - wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni w technologii beton asfaltowy, jak dla ruchu KR1/2 szerokości 3,50 na odcinku od km 1+230 do km 1+430, szerokości 3,00 m na odcinku od km 1+430 do km 1+580 m o konstrukcji: - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0/11,2 mm standard II ( AC11W 50/70) grubości po zagęszczeniu 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0/11,2 mm standard II ( AC11S 50/70) o grub. po zagęszczeniu 3 cm - Roboty wykończeniowe - utwardzanie poboczy kruszywem łamanym grubości 10 cm , na odcinku od km 1+230 do km 1+405 - strona prawa - szerokości 1,00 m , strona lewa - szerokości 0,75 m, na odcinku od km 1+405 do km 1+580 - strona prawa i lewa szerokości po 0,5 m Roboty związane z wykonaniem podbudowy i nawierzchni obejmują również: wykonanie mijanki i jednego zjazdu na drogę boczną. O konstrukcji podbudowy i nawierzchni jak na odcinku zasadniczym 1..2 Główne parametry geometryczne: - dla drogi: - długość łączna -0,35 km - szerokość podbudowy - 3,80, 3,30 m - szerokość jezdni - 3,50, 3,00 m - szerokość poboczy - 1,00, 0,75. 0,50 m - spadek poprzeczny nawierzchni - 2% (wklęsły ) i jednostronny do 2 % - pochylenie skarp - ok. 1: 0,75 - dla zjazdu: - długość - 5,0 m - szerokość podbudowy - 3,30 m - szerokość jezdni - 3,00 m - szerokość poboczy - 0,50 m - promienie wyuczeń - R=5,0 m - spadek poprzeczny nawierzchni - do 2% (wklęsły ) - dla mijanki: - długość - 15,0/25,0 m - szerokość podbudowy - 4,80 m - szerokość jezdni - 4,50 m - szerokość poboczy - 1,00, 0,75 m - spadek poprzeczny nawierzchni - do 2% (wklęsły ) 2. Podstawę wyceny i wykonania przedmiotu zamówienia stanowią: 2.1 Uproszczona dokumentacja techniczna - zał. nr 9 do SiWZ - Opis techniczny robót - Orientacja - Przekroje normalne - Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót - Przedmiar robót (jako element pomocniczy) 2.2 Specyfikacja istotnych warunków zamówienia, wizja w terenie; 3. Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarach robót pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji i przedmiarach robót. W takiej sytuacji zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów,uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone ww. dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinię. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu ofert z powodu ich nierównoważności 4. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej w terenie, gdzie będą realizowane roboty będące przedmiotem zamówienia oraz zdobył wszelkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty i podpisania umowy. Termin wizji lokalnej i szczegóły techniczne jej przeprowadzenia wymagają uzgodnienia z zamawiającym 5. Realizacja przedmiotu zamówienia będzie wykonana w oparciu o obowiązujące przepisy, w szczególności ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane wraz z przepisami wykonawczymi , oraz zasadami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej 6 Materiały użyte przez Wykonawcę powinny odpowiadać, co do jakości, wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie, określonym w art. 10 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623 ze zm.). 7. Przedmiar robót załączony do niniejszej SIWZ stanowi jedynie materiał pomocniczy i nie stanowi zobowiązania stron umowy w sprawie niniejszego zamówienia publicznego - może być niepełny. Opisy pozycji przedmiaru nie mogą być traktowane jako ostatecznie definiujące wymagania dla danych robot, Wykonawca powinien dokonać wizji w terenie, odwołać się do specyfikacji technicznych i obowiązujących przepisów technicznych, rysunków i opisów w projekcie, wiedzy technicznej i sztuki budowlanej...

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.11.12.00 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 18.04.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych DROKAM-PIASECZNO Marian Wojtas, Piaseczno 44, 27-670 Łoniów,, kraj/woj. świętokrzyskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 186855,52 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 101765,54

• Oferta z najniższą ceną: 101765,54 / Oferta z najwyższą ceną: 117663,76

• Waluta: PLN.