Buk: PRZEBUDOWA ODCINKA UL. MURY OD BUDYNKU NR 27 DO UL. GRODZISKIEJ ORAZ UL. POPRZECZNEJ OD UL. PRZYKOP DO UL. KOŚCIELNEJ - GMINA BUK WRAZ Z BUDOWĄ PARKINGU ORAZ OŚWIETLENIA ULICZNEGO
Numer ogłoszenia: 102932 - 2016; data zamieszczenia: 26.04.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 61944 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miasto i Gmina Buk, ul. Ratuszowa 1, 64-320 Buk, woj. wielkopolskie, tel. 061 8140671, faks 061 8140101.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: PRZEBUDOWA ODCINKA UL. MURY OD BUDYNKU NR 27 DO UL. GRODZISKIEJ ORAZ UL. POPRZECZNEJ OD UL. PRZYKOP DO UL. KOŚCIELNEJ - GMINA BUK WRAZ Z BUDOWĄ PARKINGU ORAZ OŚWIETLENIA ULICZNEGO.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulic w mieście Buk, ulica Mury (od nr 27 do ul. Grodziskiej) i ul. Poprzeczna (od ul. Przykop do ul. Kościelnej) wraz z budową parkingu oraz oświetlenia ulicznego. Inwestycja obejmuje: - rozbiórkę istniejących nawierzchni, - przebudowę jezdni, - przebudowę i budowę kanalizacji deszczowej, - przebudowę lub zabezpieczenie kolizji z urządzeniami obcymi. - budowę oświetlenia ulicznego 1) Istniejący stan zagospodarowania Inwestycja przebiega po działkach przeznaczonych pod komunikację. Przedmiotowa inwestycja znajduje się w środkowej części miejscowości Buk. Istniejące ulice posiadają nawierzchnię bitumiczną lub gruntową, ulica Poprzeczna wyposażona jest w krawężnik oraz chodniki. Ulica Poprzeczna posiada kanalizację ogólnospławną służącą również do odwodnienia ulicy. Teren inwestycji jest zabudowany gęstą zabudową mieszkaniową. W pasie drogowym ulic zlokalizowane są następujące urządzenia towarzyszące: - linie kablowe energetyczne, - linie napowietrzne energetyczne, - linie kablowe telekomunikacyjne, - sieć kanalizacyjna, - sieć wodociągowa, - sieć gazowa. 2) Podstawowe dane techniczne Przyjęte parametry projektowe: Klasa techniczna ulic: L Przekrój: uliczny Prędkość projektowa Vp=30km h Łączna długość projektowanych odcinków ulic wynosi około 225m. 3) Ulica Mury Projektowany odcinek ul. Mury zaprojektowano jako ciąg pieszo-jezdny o szerokości istniejącego pasa drogowego. Nawierzchnię należy wykonać do istniejących budynków lub ogrodzeń. Zaprojektowano ściek uliczny umieszczony w osi ulicy, a przy parkingu ściek przesunięto na granicę między jezdnią, a parkingiem. Parking został zaprojektowany na 16 stanowisk postojowych w tym jedno miejsce dla osoby niepełnosprawnej. 4) Ulica Poprzeczna Zaprojektowano ciąg pieszo jezdny o szerokości istniejącego pasa drogowego. Nawierzchnię należy wykonać do istniejących budynków lub ogrodzeń. Zaprojektowano ściek uliczny umieszczony w osi ulicy. 5) Skrzyżowania Projektowane ulice krzyżują się ze sobą oraz z innymi istniejącymi ulicami. Wszystkie skrzyżowania zaprojektowano jako zwykłe. 6) Konstrukcje nawierzchni Przyjęto następujące konstrukcje nawierzchni: Konstrukcja jezdni ul. Poprzeczna - warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Starobruk Rawicki (kolor melanż) gr. 8 cm - podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm - stabilizacja gruntu cementem o Rm = 5,O Mpa Konstrukcja jezdni ul. Mury - warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Starobruk Rawicki (kolor melanż) gr. 8 cm - podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm - stabilizacja gruntu cementem o Rm = 5,0 Mpa gr. 15 cm Konstrukcja parkingu przy ul. Mury - warstwa ścieralna z kostki granitowej 12x12 cm z pasami rozdziału miejsc postojowych z kamienia polnego w kolorze czerwonym, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 5 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm - stabilizacja gruntu cementem o Rm = 5,0 Mpa gr. 15 cm 7) Odwodnienie Odwodnienie ulicy Poprzecznej i Mury odbywać się będzie za pomocą spadków poprzecznych do ścieku umiejscowionego w osi ulic, a następnie do projektowanej nowej kanalizacji deszczowej z włączeniem jej do istniejącej kanalizacji. Całość wód deszczowych z projektowanego zakresu drogowego, odprowadzona zostanie do istniejącej kanalizacji deszczowej za pomocą projektowanych wpustów ściekowych i przykanalików oraz odwodnień liniowych (wg cz. drogowej). Poza tym przewidziano podłączenie połaci dachowych istniejących budynków. Przewidziano lokalizację podłączenia systemu rynnowego do kanalizacji. Przy każdym podłączeniu systemu rynnowego do kanalizacji należy na dolnym odcinku rury spustowej zamontować czyszczak oraz kolano 110 mm. Rury kanalizacyjne odprowadzające wody opadowe z systemu rynnowego winny posiadać średnicę 110 mm i winny być wykonane z materiału PVC-U (np. Wavin lub równoważnego). Kanał odprowadzający wody opadowe z połaci dachowych należy podłączyć do istniejących studni kanalizacyjnych lub wpustów. Ponadto przewidziano odwodnienie liniowe w postaci korytek typu ACO - dobór i rodzaj wg odrębnej dokumentacji - cz. drogowa. Odwodnienia liniowe podłączyć do istniejącej i projektowanej kanalizacji za pomocą studzienek osadnikowych montowanych na korytkach odwodnieniowych (wymiary zależne od dostarczonego materiału danego producenta) i rur Dz 110 PVC-U. a) Rury Projektowana kanalizacja deszczowa zostanie wykonana w całości z rur PVC-U (litych) klasy S, SDR34 SN8, o średnicy Dz 315 9,2 mm i Dz 200 5,9 mm (przykanaliki) oraz Dz 110 3,2 (dla podłączenia rur spustowych z budynków i odwodnieni liniowych). b) Studnie rewizyjne Na załamaniach i włączeniach wpustów deszczowych zaprojektowano studnie rewizyjne 1000 z elementów żelbetowych. Studnie przykryć płytą żelbetową prefabrykowaną PP144 600, zabudować właz żeliwny typu ciężkiego O600 mm. Studnie wykonać w oparciu o normę PN-B-10729:1999. c) Studnie wpustowe Studnie dla wpustów ulicznych zaprojektowano z elementów betonowych i żelbetowych o średnicy Dn 500 mm, z osadnikiem o wysokości 1.0 m. Umiejscowienie wpustów ulicznych jest zgodne z projektem drogowym. Przewiduje się zastosowanie wpustów ulicznych kołnierzowych z rusztem uchylnym, klasy D 400 kN. Umiejscowienie wpustów ulicznych jest zgodne z projektem drogowym. 8) Oświetlenie Na rozpatrywanym obszarze inwestycji nie występuje sieć oświetleniowa co w konsekwencji wymusza jej budowę. W rejonie ul. Poprzecznej zlokalizowany jest słup nn zasilany ze stacji ST 10-260 (obwód nr 10). z ww. słupa należy zasilić projektowaną szafkę oświetleniową poprzez złącze kablowo-pomiarowe (wykonane przez Enea Operator). a) Urządzenia projektowane - zasilanie szafki oświetleniowej SO Zasilanie szafki oświetleniowej SO realizować ze złącza pomiarowego ZK1 - 1p (projekt wg. Enea Operator) zlokalizowanego w obszarze ul. Poprzecznej w Buku. Zasilanie szafki SO wykonać kablem YAKY 4x35mm2 - szafka oświetleniowa SO Szafki należy wyposażyć w: - rozłącznik typu RA 100, - zabezpieczenie ob. oświetlenia typu 1xBiWts 10A - astronomiczny zegar programowy, - przekaźnik zmierzchowy, - stycznik. Zastosować typową szafkę oświetleniową, wolnostojącą z przyłączeniami kablowymi od dołu, wykonaną z płyt kszałtowych poliestrowych wzmocnionych włóknem szklanym, odporne na korozję, promieniowanie UV, udary i nierozprzestrzeniającą ognia. Stopień ochrony min. IP44, II kl. ochronności. Wymagane jest oznaczenie produktu przez producenta znakiem bezpieczeństwa, określonym na podstawie posiadanego certyfikatu. Cokół fundamentowy przewidziano z takiego samego materiału jak szafka. Na szafce zamieścić tabliczkę z nazwą właściciela sieci oświetleniowej. - latarnie W obszarze inwestycji posadowionych zostanie 14 słupów typu ST4/131 o wys. 4m z wysięgnikiem i oprawą oświetleniową typu LED. Latarnie posadowić na betonowym fundamencie prefabrykowanym F100A. We wnęce zacisk PEN połączyć z metalową konstrukcją latarń, a w latami i wysięgniku od zabezpieczenia do oprawy prowadzić przewód YDY-750V 3x2,5mm2 - oprawa oświetleniowa Oświetlenie zaprojektowano oprawą oświetleniową typu LED Albany o mocy 32W. Dobrano oprawę typu Albany firmy Schreder, która spełnia wymagania dotyczące parametrów oświetlenia wg PN EN 13201, tj: Klasę oświetleniową ścieżki rowerowej określono na S4: - średnie stężenie Em - wartość najniższa - 7,5Lx - całkowita równomierność - wartość najniższa - 0,4 - uziom Przy szafce SO wykonać uziom z trzech prętów stalowych ocynkowanych 18mm o dł. 9m każdy połączonych stalowym płaskownikiem ocynkowanym 30x4mm. Przy latarniach nr 5, 6, 8,12 i 14 wykonać uziom z jednego pręta stalowego ocynkowanego 18mm o dł. 9m każdy połączonego stalowym płaskownikiem ocynkowanym 30x4mm. Każdy uziom powinien być wprowadzony do instalacji poprzez złącze kontrolne. 2. Niniejszy przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z: 1) projektem wykonawczym opracowanym przez SMP Projektanci Szuba, Matysik, Pokorski Sp.j., z siedzibą przy ul. Promienistej 87A, 60-141 Poznań na zadanie inwestycyjne : przebudowa odcinka ul. Mury od budynku nr 27 do ul. Grodziskiej oraz ul. Poprzecznej od ul. Przykop do ul. Kościelnej - gmina buk wraz z budową oświetlenia ulicznego. 2) Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia, 3) obowiązującymi przepisami prawa budowlanego i przepisami prawa dotyczącymi warunków technicznych oraz zgodnie z zasadami sztuki budowlanej, 4) szczegółową specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, 5) zgodnie z decyzją pozwolenia na budowę - nr sprawy: AB.6740.17.15.2016.III 6) zgodnie z pozwoleniem nr 36A2016 na prowadzenie prac budowlanych na terenie układu urbanistycznego wpisanego do rejestru zabytków, 7) zgodnie z pozwoleniem nr 15C2016 na prowadzenie badań archeologicznych Zamawiający zapewni nadzór konserwatorski nad realizacją przedmiotowej inwestycji. 3. UWAGI DO PROJEKTU i SSTWiORB 1) Zamawiający będzie wymagał od Wykonawcy projektu organizacji i zabezpieczenia ruchu na czas trwania robót oraz jego realizacji podczas trwania robót. 2) Zamawiający przewiduje możliwość wystąpienia robót związanych z: dostosowaniem istniejących zjazdów do posesji poprzez ich częściowe przebrukowanie, wyprawkami betonowymi istniejących cokołów płotów lub fundamentów budynków. 3) Występujące w dokumentacji nazwy własne producentów lub wyrobów zostały użyte wyłącznie w celu wskazania założonego standardu przyjętych rozwiązań. Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji technicznej pod warunkiem zapewnienia parametrów równoważnych - nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. Pod pojęciem, parametry równoważne - nie gorsze,Zamawiający rozumie parametry o co najmniej takich samych lub wyższych standardach jakościowych, niż wskazane w dokumentacji projektowej , w tym w SSTWiORB. 4) W przypadku opisu przedmiotu zamówienia za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ww Ustawy Pzp Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. 5) Po zakończeniu wszelkich robót, dokonaniu wpisu w dzienniku budowy przez kierownika budowy i potwierdzeniu gotowości do odbioru przez inspektora nadzoru Wykonawca pisemnie zawiadomi Zamawiającego o gotowości do odbioru. Do zawiadomienia Wykonawca załączy miedzy innymi inwentaryzację geodezyjną powykonawczą w 4 kompletach zawierającą: - mapy sytuacyjno-wysokościowe z wkreślonym przebiegiem sieci kanalizacyjnej z przykanalikami, studniami rewizyjnymi i studniami przyłączeniowymi oraz potwierdzenie złożenia dokumentacji w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Poznaniu - 1 komplet map Wykonawca dostarczy Zamawiającemu w dniu zgłoszenia gotowości do odbioru końcowego, pozostałe 3 komplety map - niezwłocznie po uzyskaniu pieczątki z Powiatowego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Poznaniu potwierdzającej przyjęcie dokumentacji do zasobów Ośrodka, - szkice geodezyjne, - zestawienie długości wybudowanej sieci kanalizacyjnej, przykanalików, z podaniem ich ilości i średnic, ilości wybudowanych studni rewizyjnych i wpustów, z określeniem materiałów, z jakich zostały wykonane i średnic, ilości (w m2) wbudowanej kostki betonowej, ilości (w mb) wbudowanego krawężnika, obrzeży i innych materiałów. 4. Sposób rozliczania zadania: Przewiduje się rozliczenie za wykonane roboty wynagrodzeniem ryczałtowym, gdzie zestawieniem planowanych prac jest zakres robót opisany w dokumentacji technicznej, szczegółowej specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych (SSTWiORB), decyzji pozwolenia na budowę oraz postanowienia zawarte w niniejszej SIWZ. Załączone do SIWZ przedmiary robót należy traktować jako element dodatkowy (pomocniczy), a nie służący do obliczenia ceny ofertowej..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00 - Roboty budowlane 45.11.10.00 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg 45.23.10.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 25.04.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Usługowo Budowlane BRUKPOL S.C., Strzelce Wielkie 81C, 63-820 Piaski, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 569971,22 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 459837,23

• Oferta z najniższą ceną: 459837,23 / Oferta z najwyższą ceną: 545960,24

• Waluta: PLN .