Jarocin: Budowa łącznika ulicy Glinki z Jarmarczną wraz z oświetleniem i kanalizacją deszczową, usunięcie kolizji z siecią energetyczną średniego napięcia oraz przebudowa istniejącego odcinka ulicy Jarmarcznej
Numer ogłoszenia: 100253 - 2015; data zamieszczenia: 06.07.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 78709 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Jarocin, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin, woj. wielkopolskie, tel. 62 7499500, faks 62 7472225.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa łącznika ulicy Glinki z Jarmarczną wraz z oświetleniem i kanalizacją deszczową, usunięcie kolizji z siecią energetyczną średniego napięcia oraz przebudowa istniejącego odcinka ulicy Jarmarcznej.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia obejmuje realizację dwóch zadań. Zadanie nr 1 dotyczy budowy łącznika ulicy Glinki z ulicą Jarmarczną na odcinku długości około 436m wraz z oświetleniem ulicznym długości około 530 m z 19 punktami świetlnymi i kanalizacją deszczową długości około 416 m oraz przebudowy istniejącego odcinka ulicy Jarmarcznej na odcinku długości około 216m natomiast Zadanie nr 2-obejmuje usunięcie kolizji z siecią energetyczną średniego napięcia. Zadanie nr 1 1.Budowa łącznika - branża drogowa Początek budowanej ulicy zlokalizowano w km 0+000,00 przy ul. Glinki natomiast koniec odcinka zlokalizowano w km 0+436,24 przy ul. Jarmarcznej oraz ul. Brandowskiego. Dla ulicy w przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne o wartości 2,0 procent. Szerokość pasa ruchu wynosi 3,50 m. Zaprojektowano również chodniki o pochyleniu jednostronnym 2% i szerokości 1,5 m oraz ścieżkę rowerową o pochyleniu jednostronnym 2% i szerokości 2,0 m. Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni: -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11S 50/70-gr. 5 cm, -warstwa wiążąca: beton asfaltowy AC 16W 50/70-gr. 9 cm, -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm-gr. 15 cm; -podbudowa pomocnicza: grunt stabilizowany cementem o Rm=5MPa-gr. 15 cm. Projektowana konstrukcja chodników -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru szarego, fazowana-gr. 8 cm; -podsypka cementowo-piaskowa 1:4-gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm-gr. 15 cm. Projektowana konstrukcja ścieżki rowerowej -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego, bezfazowa-gr. 8 cm; -podsypka cementowo-piaskowa 1:4-gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm-gr. 15 cm. Projektowana konstrukcja zjazdów -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru grafitowego-gr. 8 cm; -podsypka cementowo-piaskowa 1:4 -gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm-gr. 15 cm. Opaska gruntowa Zakłada się humusowanie gr. 20 cm wraz z obsianiem trawą terenów pomiędzy projektowaną ulicą a projektowanymi chodnikami i ścieżką rowerową. 2.Budowa łącznika-branża sanitarna W ramach zadania planowana jest budowa kanalizacji deszczowej wraz z przykanalikami: -kolektory deszczowe z rur PVC-U litych klasy S o średnicy 315 mm, 400 mm o łącznej długości około 416 m wraz ze studniami rewizyjnymi (14 szt.) -przykanaliki - z rur PVC-U litych klasy S o średnicy 200 mm o łącznej długości około 147 m wraz z wpustami deszczowymi (22szt.) -wykonawca zobowiązany jest zapewnić drożność wybudowanego kanału deszczowego w okresie gwarancyjnym wskazanym w ofercie. 3.Budowa łącznika - branża elektryczna oświetlenie W ramach zadania planowana jest budowa linii kablowej oświetlenia ulicznego zasilająca oświetlenie Jarocin Glinki Jarmarczna o łącznej długości kabla 530 m wraz kablem YKY 2x2,5 mm2 sterującym redukcją mocy ułożonym we wspólnym wykopie o długości 530 m oraz słupów oświetleniowych aluminiowych o parametry zgodnych z dokumentacją projektowa w ilości 19 szt. na wysięgnikach jednoramiennych o wysokości łącznej słup + wysięgnik 8,5 m i przebudowa istniejącego słupa oświetleniowego w ilości 1 szt. Zabudowa opraw oświetleniowych (19 szt.) typu LED 107 W o parametrach zgodnych z dokumentacją projektową z poziomem zredukowanej nominalnej mocy 55 W. W istniejącym złączu sterowania oświetlenia projektuje się zabudować zabezpieczenie obwodów oświetleniowych wraz z układem stycznika załączany poprzez zegar astronomiczny. Szczegóły na schemacie. 4.Przebudowa istniejącego odcinka ulicy Jarmarcznej w Jarocinie W ramach zadania planowana jest przebudowa ulicy jarmarcznej na odcinku długości około 216m. W przekroju poprzecznym przyjęto pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne o wartości 2% w kierunku krawężników. Zakłada się wykonanie jezdni o szerokości 6,50-7,00m, chodnika o szerokości 1,50-2,20m i pochyleniu 2% w kierunku jezdni oraz ścieżki rowerowej o szerokości 2,00-2,20m o pochyleniu 2% w kierunku jezdni. Na odcinku od skrzyżowania z ulicą Św. Ducha do skrzyżowania z ulicą Karwowskiego z prawej strony jezdni zaprojektowano wykonanie miejsc postojowych równolegle do osi jezdni wydzielonych z jezdni oznakowaniem poziomym. Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni na istniejącej nawierzchni: -frezowanie profilujące - śr. gr. 2 cm; -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm; na dobudowie -warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm; -warstwa wiążąca: beton asfaltowy AC 16 W 50/70 - gr. 7 cm; - podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; - podbudowa pomocnicza: grunt stabilizowany cementem o Rm=5MPa - gr. 15 cm. Projektowana konstrukcja chodników -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru szarego, fazowana - gr. 8 cm; -podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: - grunt stabilizowany cementem o Rm=5MPa - gr. 10 cm; Na długości zjazdów należy zastosować podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 15 cm. Projektowana konstrukcja ścieżki rowerowej -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego, bezfazowa - gr. 8 cm; -podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza:- grunt stabilizowany cementem o Rm=5MPa - gr. 10 cm; Na długości zjazdów należy zastosować podbudowę z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63 gr. 15 cm. Projektowana konstrukcja zjazdów -warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru grafitowego - gr. 8 cm; -podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; -podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 15 cm; Pobocza Pobocza należy wykonać z humusu obsianego mieszanką traw na grubość 10 cm i szerokość zgodnie z Rys. 2.0 Plan sytuacyjny. Odwodnienie pasa drogowego Odwodnienie odcinka drogi realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie pochylenie poprzeczne i podłużne zapewniające sprawne odprowadzenie wód opadowych do projektowanego ścieku, dalej za pomocą przebudowywanych wpustów kanalizacji deszczowej. Zakłada się wyminę wszystkich studni wpustowych wraz z przykanalikami O200. Projektowane studnie wpustowe należy podłączyć do sieci kanalizacji deszczowej za pomocą istniejących studni rewizyjnych oraz trójników poprzez przykanaliki O200 z rur PVC. Zadanie nr 2 Usunięcie kolizji z siecią energetyczną średniego napięcia SN 15 kV - branża elektryczna W ramach zadania planowana jest przebudowa linii średniego napięcia w celu usunięcia kolizji istniejącej linii napowietrznej AFL 3x70 mm2 kolidującej z projektowanym łącznikiem drogowym ul. Glinki z ulica Jarmarczną. Na kolidującym odcinku od stacji transformatorowej 41-086 do słupa nr 7 projektuje się pobudować linie kablową typu 3x(XRUHAKXs 1x120) mm2 o długości całkowitej 300 m. Linie kablowa należy wprowadzić do istniejącej stacji transformatorowej, do istniejącej rozdzielni SN oraz na istniejący słup linii napowietrznej, który należy zmienić konfigurację z Ob1go 13,5/30 na słup Kb1ggoo 13,5/30 poprzez zabudowę rozłącznika. Demontaż linii napowietrznej SN. W zakresie istniejących linii kablowych niskiego napięcia zabudowa rur osłonowych dwudzielnych. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna pn.: -Budowa drogi łączącej ulicę Glinki z ulicą Jarmarczną w Jarocinie- branża drogowa; -Budowa drogi łączącej ulicę Glinki z ulicą Jarmarczną w Jarocinie - branża sanitarna - kanalizacja deszczowa; -Budowa drogi łączącej ulicę Glinki z ulicą Jarmarczną w Jarocinie - branża elektryczna - budowa oświetlenia ulicznego; - Przebudowa ulicy Jarmarcznej w Jarocinie - branża drogowa; -Budowa drogi łączącej ulicę Glinki z ulicą Jarmarczną w Jarocinie - branża elektryczna - usunięcie kolizji z siecią energetyczną. UWAGA! W przypadku, gdy dokumentacja techniczna bądź SST (STWIOR) zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji i przedmiarze. Na podstawie art. 29 ust. 4 pkt 4 (oraz w związku z art. 36 ust. 2 pkt 9 lit d) ustawy Pzp. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę na podstawie umowy o pracę (na pełen etat) co najmniej 20 osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia na roboty budowlane. Taka liczba osób musi być zatrudniona przez cały okres obowiązywania umowy o udzielenie zamówienia publicznego...

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.21.30 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg 45.31.51.00 - Instalacyjne roboty elektrotechniczne 45.31.53.00 - Instalacje zasilania elektrycznego 45.31.57.00 - Instalowanie stacji rozdzielczych 45.31.61.00 - Instalowanie urządzeń oświetlenia zewnętrznego .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 29.06.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWNICTWA DROGOWEGO S.A. KALISZ, ul. Noskowska 3-5, 62-800 Kalisz, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 2176333,06 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1798915,81

• Oferta z najniższą ceną: 1798915,81 / Oferta z najwyższą ceną: 1963238,71

• Waluta: PLN.