Ogłoszenie nr 510158741-N-2020 z dnia 24-08-2020 r.

Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.: "Rozszerzenie i aktualizacja dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania - GTR odc. I (od ul. Kórnickiej do os. Lecha wraz z tzw. Ringiem Łacina"

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 538849-N-2020

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 540088042-N-2020

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o., Krajowy numer identyfikacyjny 30268953900000, ul. Plac Wiosny Ludów 2, 61-831 Poznań, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 618842010, e-mail zamowienia.publiczne@pim.poznan.pl, faks 618666004.
Adres strony internetowej (url): www.pim.poznan.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Podmiot prawa publicznego

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

"Rozszerzenie i aktualizacja dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania - GTR odc. I (od ul. Kórnickiej do os. Lecha wraz z tzw. Ringiem Łacina"

PIM/04/20/ZP26/2014-11

Usługi

Przygotowana dokumentacja winna zostać opracowana na bazie dokumentacji projektowej będącej w posiadaniu Zamawiającego: "Rozbudowa drogi gminnej - Górny Taras Rataj na odcinku od ul. Kórnickiej do os. Lecha wraz z budową przedłużenia ul. Pleszewskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Zygmunta Warczygłowy do skrzyżowania ulic Kaliska - Polanka (włącznie ze skrzyżowaniem) wraz z rozbudową ul. Kaliskiej na odcinku od ul. Polanka do ul. Jana Pawła w ramach zadania", która powstała w ramach zadania: "Przebudowa trasy tramwajowej: Kórnicka - os. Lecha - rondo Żegrze wraz z budową odcinka trasy od ronda Żegrze do ul. Unii Lubelskiej". Wskazana powyżej dokumentacja projektowa będąca w posiadaniu Zamawiającego, w dalszej części określana jako "Pierwotny Projekt"). 3.2. Projekt składa się z dwóch części: 3.1.1 Tzw. GTR odc. I (Kórnicka- os. Lecha). 3.1.2. Tzw. Ring Łacina. 3.3. Przedmiot umowy obejmuje wykonanie rozszerzenie i aktualizację obu części jednocześnie, które łącznie stanowią dokumentację projektową. Dla obu części planowane jest pozyskanie jednej decyzji ZRID. Załącznikiem nr 11 do SIWZ jest Pierwotny Projekt (wersja .pdf). 3.4. Zamawiający przekaże Wykonawcy Pierwotny Projekt w wersji elektronicznej (w tym edytowalnej) oraz papierowej w następującej liczbie egzemplarzy: 3.4.1. Wersja elektroniczna - płyta CD - 1 egz. 3.4.2. Projekt budowlany - 6 egz. 3.4.3. Projekt wykonawczy - 6 egz. 3.4.4. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - 5 egz. 3.5. Załącznikiem nr 12 do SIWZ są pozyskane wcześniej decyzje (Zamawiający przekaże je Wykonawcy): 3.5.1. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach. 3.5.2.Postanowienie o wyrażeniu zgodny na odstępstwo od przepisów techniczno- budowlanych. 3.6. Podstawowym założeniem jest wykonanie aktualizacji Pierwotnego Projektu celem uzyskania decyzji ZRID dla obiektu, który będzie uwzględniał wybudowaną w okolicy infrastrukturę, wskazane zmiany w wytycznych (poniżej) oraz aktualne przepisy prawa i standardy lokalne. Aktualizacja uwzględniać powinna co najmniej: 3.6.1. Dostosowanie rozwiązań projektowych do obowiązujących przepisów, w tym szczególnie: 3.6.1.1. rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, 3.6.1.2. standardów dostępności dla Miasta Poznania, 3.6.1.3. standardów rowerowych dla Miasta Poznania. 3.6.2. Nanieść dokumentację projektową na aktualną mapę do celów projektowych, która została opracowana na zlecenie Zamawiającego i stanowi załącznik nr 17 do SIWZ. 3.6.3. Zmiany w zakresie rozwiązań zjazdów na Ringu Łacina zgodnie z wytycznymi ZDM. 3.6.4. Zmiany w zakresie rozwiązań technicznych dla torowiska tramwajowego zgodnie z wytycznymi Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (zał. nr 14). 3.6.5. Umieszczenie w dokumentacji projektowej wytycznych / warunków dla renowacji kanału deszczowego zgodnie z zał. nr 15 oraz uwzględnienie ewentualnych zmian w dokumentacji projektowej w związku z planowaną renowacją przedmiotowego kanału w ramach zadania inwestycyjnego. Sam projekt renowacji kanału, w tym wykonanie czyszczenia, kamerowania i badań oraz ekspertyzy technicznej nie leżą w obowiązkach wykonawcy dokumentacji projektowej. Obowiązkiem Wykonawcy prac projektowych będzie umieszczenie wszelkich zapisów niezbędnych do jednoznacznego wskazania przyszłemu wykonawcy robót budowlanych zakresu prac związanych z renowacją kanału deszczowego, w tym szczególnie odpowiednia adnotacja w projekcie budowlanym / wykonawczym, umieszczenie pozycji obmiarowej dla wybranego wariantu (wg. wytycznych / warunków - w uzgodnieniu z Zamawiającym zostanie wybrana jedna technologia) oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych w zakresie umożliwiającym rozliczenie pozycji. 3.6.6. Pozyskanie aktualnych warunków i uzgodnień dla wszystkich wymaganych branż. Należy przez to rozumieć pozyskanie nowych warunków/uzgodnień lub aktualizację starych (w zależności od wymagań danego podmiotu wydającego warunki/uzgodnienia oraz przepisów prawa) dla każdej sytuacji, gdzie warunki / uzgodnienia straciły ważność lub gdzie w zakresie danej branży wprowadzono zmiany. 3.6.7 Aktualizacja wniosku o uzyskanie decyzji ZRID wraz z załącznikami, w tym aktualizacja projektów podziałów - dostosowanie do aktualnej sytuacji terenowo - prawnej. Zamawiający nie przewiduje zmian linii rozgraniczających wyznaczających pas drogowy, jednak jeśli wyjdzie taka konieczność obowiązkiem Wykonawcy jest uzgodnić nowe linie rozgraniczające z ZTM oraz ZDM. Zestawienie informacji w sprawie aktualności podziałów nieruchomości (z wiedzy Zamawiającego na luty 2020r.) oraz dokumenty związane z podziałami stanowią zał. nr 16. Niezależnie od wskazanego statusu zmian Wykonawca będzie odpowiedzialny za poprawność i aktualność projektów podziałów stanowiących załącznik do wniosku o ZRID. Opracowana dokumentacja musi pozostać zgodna z wydanymi decyzjami administracyjnymi dla przedmiotowego zadania inwestycyjnego oraz wytycznymi / warunkami / uzgodnieniami poza zmianami wskazanymi powyżej. Zamawiający zakłada wykorzystanie jak największej części Pierwotnego Projektu, przy czym Wykonawca ma obowiązek przygotować kompletną, uzgodnioną dokumentację projektową oraz uzyskać decyzję ZRID dla zadania inwestycyjnego. Wobec powyższego Wykonawca ma prawo wprowadzić zmiany do Pierwotnego Projektu w szerszym zakresie niż opisano powyżej, ale wymaga to akceptacji Zamawiającego i pozyskanie kompletu wymaganych warunków / uzgodnień / decyzji. Opracowując dokumentację należy pozostawić podział dokumentacji na zakres Odcinka I oraz osobno fragment tzw. Ringu Łacina, przy czym zakłada się pozyskanie wspólnej decyzji ZRID na całość inwestycji (jeden wniosek). Procedowanie zadania w ramach kilku decyzji administracyjnych możliwe tylko w sytuacji, gdy zostanie to odpowiednio uzasadnione przez Wykonawcę i zaakceptowane przez Zamawiającego. Szczegółowy zakres prac będzie wynikał z uzyskanych przez projektanta nowych/ zaktualizowanych warunków technicznych oraz uzgodnień dokonywanych w trakcie projektowania. 3.7. W ramach przedmiotu zamówienia należy dostarczyć dokumentację projektową zawierającą: 3.7.1. Projekty budowlane odrębnie dla każdej branży, obejmujące co najmniej zakres zgodny z Pierwotnym Projektem. 3.7.2. Projekty wykonawcze odrębnie dla każdej branży, obejmujące co najmniej zakres zgodny z Pierwotnym Projektem. 3.7.3. Materiały przetargowe odrębnie dla każdej branży, obejmujące co najmniej zakres zgodny z Pierwotnym Projektem: 3.7.3.1. Przedmiary robót. 3.7.3.2. Przedmiary robót - oferta. 3.7.3.3. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych. 3.7.3.4. Kosztorysy inwestorskie wraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów realizacji z podziałem na branże. 3.7.4. Niezbędne materiały konieczne do uzyskania decyzji ZRID, w tym szczególnie projekty podziałów nieruchomości celem umożliwienia realizacji zadania oraz mapę w skali 1:500 przedstawiająca proponowany przebieg drogi zgodnie z art.11d pkt 1 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych. 3.7.5. Wniosek o wydanie decyzji ZRID. 3.7.6. Projekty dla rozwiązań wynikających z decyzji środowiskowych. 3.7.7. Aktualną mapę sytuacyjno- wysokościową do celów projektowych wraz z aktualnymi stanami prawnymi (dostarczona przez Zamawiającego). 3.7.8. Dokumentację geotechniczną z opinią w zakresie niezbędnym do sporządzenia prawidłowego projektu (zakładane jest wykorzystania opracowania z Pierwotnego Projektu. 3.7.9. Operaty geodezyjne dla każdej branży umożliwiające wytyczenie na budowie. 3.7.10. Informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. 3.7.11.Proponowany harmonogram finansowo-rzeczowy prac wykonywanych w ramach robót budowlanych przez wykonawcę tych robót. Harmonogram powinien zakładać minimum 5 kamieni milowych i uwzględniać specyfikę lokalizacji (w tym ukształtowanie terenu oraz dostępną szerokość pasa drogowego), technologii i kolejności wykonywania robót. Podział przedmiarów i kosztorysów na Etapy nie jest wymagany. 3.8. Dokumentację należy przekazać Zamawiającemu w następującej ilości egzemplarzy: 3.8.1. Projekt budowlany - 6 egz. (w tym egzemplarze przekazane do odpowiedniego Organu wraz z wnioskiem o decyzję ZRID). 3.8.2. Wniosek o wydanie decyzji ZRID wraz z załącznikami - 1 egz. (do złożenia we właściwym Organie; Wykonawca Zamawiającemu przekaże kopię wniosku wraz ze wszystkimi załącznikami). 3.8.3. Projekt wykonawczy w 6 egz. (w tym 1 egz. dla celów przetargowych, tj. bez danych osobowych/adresowych Projektantów). 3.8.4. Materiały przetargowe: 3.8.4.1. Kosztorysy inwestorskie w 3 egz. 3.8.4.2. Przedmiary robót w 3 egz. 3.8.4.3. Przedmiary robót - oferta w 3 egz. 3.8.4.4. Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych w 5 egz. 3.9. Całość dokumentacji należy przekazać w formie papierowej oraz w formie elektronicznej na powszechnie stosowanym nośniku danych (zapis w formacie pdf i doc.), z dodatkowym uwzględnieniem przedmiaru robót, przedmiaru robót - oferta i kosztorysu inwestorskiego, które należy zapisać na nośniku danych w formacie xls i ath oraz rysunków technicznych - rozszerzenie dwg. Do każdego projektu budowlanego należy dołączyć: 3.9.1. uprawnienia budowlane projektanta i sprawdzającego oraz aktualne zaświadczenia o ich przynależności do właściwej izby samorządu zawodowego, 3.9.2. oświadczenia projektantów o opracowaniu dokumentacji zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, obowiązującymi w tym zakresie przepisami oraz zgodnie z normami rysunkami normatywnymi, w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. 3.10. Sprawdzanie zgodności STWiORB z obowiązującymi przepisami, normami, projektami wykonawczymi oraz przedmiarami, sprawdzanie zgodności przedmiarów z projektami wykonawczymi, sprawdzania kosztorysów inwestorskich oraz kompatybilności wszystkich wykonanych opracowań Wykonawca potwierdza poprzez złożenie pisemnego oświadczenia w tym zakresie. Należy zapewnić ciągły udział projektantów wszystkich branż w całym procesie projektowania i uzyskania decyzji administracyjnych, oraz systematyczne konsultowanie rozwiązań z Zamawiającym i użytkownikami w każdej fazie projektu i dla każdej branży. Przedmiot zamówienia należy opracować zgodnie z umową, aktualnymi przepisami techniczno - budowlanymi, aktualnymi normami w kolejności stosowania zgodnie z art. 30 ustawy Prawo zamówień publicznych, wytycznymi i ma być kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Dokumentacja w szczególności powinna być zgodna z: 3.10.1. Przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane. 3.10.2. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym. 3.10.3. Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, z uwzględnieniem rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 1 sierpnia 2019r. zmieniającego ww. rozporządzenie. 3.10.7. Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego. 3.10.8. Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska. 3.10.9. Ustawą z dnia 29 stycznia 2004 roku - Prawo zamówień publicznych. 3.10.10. Ustawą z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym. 3.10.11. Przepisami / Standardami lokalnymi dla Miasta Poznania w zakresie: 3.10.12. standardów technicznych infrastruktury rowerowej. 3.10.13. standardów dostępności. 3.10.14. przestrzeni publicznej. 3.10.15. Wytycznymi / warunkami wydanymi przez odpowiednie jednostki. 3.11. Dokumentacja projektowa musi obejmować wszystkie branże oraz zawierać wszystkie wymagane dokumenty, uzgodnienia, opinie, pozwolenia w szczególności Narada Koordynacyjna (dawniej ZUDP), ZDM, ZTM, MPK, MIR, ENEA, AQUANET, Miejskiego Konserwatora Zabytków, prawomocne decyzje: lokalizacji celu publicznego i o środowiskowych uwarunkowaniach. Zamawiający zakłada wykorzystanie powyższych dokumentów z Pierwotnego Projektu o ile są aktualne i nie dokonano zmian projektowych w danej branży, w przeciwnym wypadku obowiązkiem Wykonawcy jest pozyskanie odpowiedniego uzgodnienia / opinii. Pozyskanie odpowiedniego nowego uzgodnienia / opinii wymagane jest co najmniej w zakresie: 3.11.1. Zarządu Dróg Miejskich: 3.11.1.1.Ewentualnych zmian wynikających z dostosowania do nowych warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne. 3.11.1.2. Ewentualnych zmian wynikających z dostosowania do obecnych standardów rowerowych oraz standardów dostępności. 3.11.1.3 Zmian w układzie drogowym na Ringu Łacina (zmiany w zjazdach). 3.11.2. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, Zarząd Transportu Miejskiego - w zakresie zmian dotyczących torowiska tramwajowego oraz innych elementów infrastruktury tramwajowej. 3.11.3. Aquanet S.A. - renowacja kanału deszczowego (potwierdzenie zapisów wprowadzony w związku z renowacją kd i ich zgodności z wytycznymi / warunkami). 3.11.4. Miejski Inżynier Ruchu (stała oraz czasowa organizacja ruchu) jeśli zajdzie taka potrzeba wynikająca z: 3.11.4.1. Ewentualnych zmian wynikających z dostosowania do nowych warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne. 3.11.4.2. Ewentualnych zmian wynikających z dostosowania do obecnych standardów rowerowych. 3.11.4.3. Zmian w układzie drogowym na Ringu Łacina (zmiany w zjazdach). 3.12. Podział wynagrodzenia: 3.12.1. ETAP I - 30%. 3.12.2. Etap II - 20%. 3.12.3. Etap III- 10%. 3.12.4. Etap IV- 15%. 3.12.5. Etap V- 10%. 3.12.6. Etap VI- 15%.

nie

II.5) Główny Kod CPV: 71320000-7

Dodatkowe kody CPV: 71330000-0, 71248000-8, 71520000-9

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.