Ogłoszenie nr 510095805-N-2019 z dnia 16-05-2019 r.

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych: Wykonanie, uruchomienie i dostarczenie modułów bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, przetworników napięcie-kod BPNK-1 i BPNK-22 oraz bloków sterowania i kontroli BSK22 i zasilania i kontroli BZK-22:Mikrokontroler DSPv1/BPKv1,Mikrokontroler DSPv1/MPv1,Mikrokontroler DSP,Mikrokontroler DSPv1/BPKv1,Mikrokontroler DSPv1/MPv1,Odbiorczy ARINC,Odbiorczy ARINC,Jednostka centralna BPNK-1/1,Wejścia cyfrowe BPNK-1/2,Złącza 42IA1,Złącza 42IA2,Interfejs szeregowy MM,Interfejs szeregowy MM,Diagnostyczny RTC-Diag,Diagnostyczny RTC-Diag,Sygnałów specjalnych BPK,Sygnałów specjalnych BPK,Pomiarowy MP,Pomiarowy MP,Zasilacz MZ,Zasilacz MZ,Złącz PZ,Złącz PZ,Złącz BZK-Z1,Zasilacz BZK/S52-MZ,Diagnostyczny BZK/S52-RTC-Diag,Złącz BSK-22/S52-Z1,Odbiorczy ARINC,Odbiorczy GPS,Interfejs szeregowy BSK-22/S52-MM,Złącz BPNK-22/S52-Z1,Złącz BPNK-22/S52-Z3,Pomiarowy analogowy BPNK-22/S52-MPA,Pomiarowy cyfrowy BPNK-22/S52-MPC,Pomiarowy DSP,Mikrokontroler BPNK-22/S52-CP-DSP

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Krajowy numer identyfikacyjny 10401369000000, ul. ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa, woj. mazowieckie, państwo Polska, tel. 261 851 482, e-mail przetargi@itwl.pl, faks 261 851 450.
Adres strony internetowej (url): www.itwl.p

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Podmiot prawa publicznego

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Wykonanie, uruchomienie i dostarczenie modułów bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, przetworników napięcie-kod BPNK-1 i BPNK-22 oraz bloków sterowania i kontroli BSK22 i zasilania i kontroli BZK-22:Mikrokontroler DSPv1/BPKv1,Mikrokontroler DSPv1/MPv1,Mikrokontroler DSP,Mikrokontroler DSPv1/BPKv1,Mikrokontroler DSPv1/MPv1,Odbiorczy ARINC,Odbiorczy ARINC,Jednostka centralna BPNK-1/1,Wejścia cyfrowe BPNK-1/2,Złącza 42IA1,Złącza 42IA2,Interfejs szeregowy MM,Interfejs szeregowy MM,Diagnostyczny RTC-Diag,Diagnostyczny RTC-Diag,Sygnałów specjalnych BPK,Sygnałów specjalnych BPK,Pomiarowy MP,Pomiarowy MP,Zasilacz MZ,Zasilacz MZ,Złącz PZ,Złącz PZ,Złącz BZK-Z1,Zasilacz BZK/S52-MZ,Diagnostyczny BZK/S52-RTC-Diag,Złącz BSK-22/S52-Z1,Odbiorczy ARINC,Odbiorczy GPS,Interfejs szeregowy BSK-22/S52-MM,Złącz BPNK-22/S52-Z1,Złącz BPNK-22/S52-Z3,Pomiarowy analogowy BPNK-22/S52-MPA,Pomiarowy cyfrowy BPNK-22/S52-MPC,Pomiarowy DSP,Mikrokontroler BPNK-22/S52-CP-DSP

2/Z-36/6413/WR/2019/D

Dostawy

Wykonanie, uruchomienie i dostarczenie modułów bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, przetworników napięcie-kod BPNK-1 i BPNK-22 oraz bloków sterowania i kontroli BSK22 i zasilania i kontroli BZK-22: 1. Mikrokontroler DSPv1/BPKv1 S3-1a-2/MiG-29 - 6 szt., 2. Mikrokontroler DSPv1/MPv1 S3-1a-2/MiG-29 - 24 szt., 3. Mikrokontroler DSP BPNK-1v1 - 6 szt., 4. Mikrokontroler DSPv1/BPKv1 S3-1a-2/S54K - 3 szt., 5. Mikrokontroler DSPv1/MPv1 S3-1a-2/S54K - 12 szt., 6. Odbiorczy ARINC v01 S3-1a-2/MiG-29 - 6 szt., 7. Odbiorczy ARINC v01 S3-1a-2/S54K - 3 szt., 8. Jednostka centralna BPNK-1/1 ver. 01 - 6 szt., 9. Wejścia cyfrowe BPNK-1/2 ver. 01 - 6 szt., 10. Złącza 42IA1 BPNK-1/3 ver. 01 - 6 szt., 11. Złącza 42IA2 BPNK-1/4 ver. 01 - 6 szt., 12. Interfejs szeregowy MM ver. 1 S3-1a-2/MiG-29 - 6 szt., 13. Interfejs szeregowy MM ver. 1 S3-1a-2/S54K - 3 szt., 14. Diagnostyczny RTC-Diag v. 01 S3-1a-2/MiG-29 - 6 szt., 15. Diagnostyczny RTC-Diag v.01 S3-1a-2/S54K - 3 szt., 16. Sygnałów specjalnych BPK ver. 01 S3-1a-2/MiG-29 - 6 szt., 17. Sygnałów specjalnych BPK ver. 01 S3-1a-2/S54K - 3 szt., 18. Pomiarowy MP ver. 01 S3-1a-2/MiG-29 - 6 szt., 19. Pomiarowy MP ver. 01 S3-1a-2/S54K - 3 szt., 20. Zasilacz MZ ver. 01 S3-1a-2/MiG-29 - 6 szt., 21. Zasilacz MZ ver. 01 S3-1a-2/S54K - 3 szt., 22. Złącz PZ MiG-29 ver. 01 - 6 szt., 23. Złącz PZ S54K ver. 01 - 3 szt., 24. Złącz BZK-Z1 - 4 szt., 25. Zasilacz BZK/S52-MZ - 4 szt., 26. Diagnostyczny BZK/S52-RTC-Diag - 4 szt., 27. Złącz BSK-22/S52-Z1 - 4 szt., 28. Odbiorczy ARINC BSK-22/S52-ARINC - 4 szt., 29. Odbiorczy GPS BSK-22/S52-GPS - 4 szt., 30. Interfejs szeregowy BSK-22/S52-MM - 4 szt., 31. Złącz BPNK-22/S52-Z1 - 4 szt., 32. Złącz BPNK-22/S52-Z3 - 4 szt., 33. Pomiarowy analogowy BPNK-22/S52-MPA - 4 szt., 34. Pomiarowy cyfrowy BPNK-22/S52-MPC - 4 szt., 35. Pomiarowy DSP BPNK-22/S52-DSP - 4 szt., 36. Mikrokontroler BPNK-22/S52-CP-DSP - 4 szt.

nie

II.5) Główny Kod CPV: 31711120-0

Dodatkowe kody CPV: 31711000-3

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Zamówienie z wolnej ręki

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a) i lit. b) ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Zamawiający wszczyna postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie i uruchomienie modułów bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, przetworników napięcie-kod BPNK-1 i BPNK-22 oraz bloków sterowania i kontroli BSK-22 i zaasilania i kontroli BZK-22 w trybie zamówienia z wolnej ręki, na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a) i lit. b) Pzp, czyli ze względu na fakt, że zamówienie może być wykonane tylko przez jednego wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze, związanych z ochroną praw wyłącznych wynikających z odrębnych przepisów - jeżeli nie istnieje rozsądne rozwiązanie alternatywne lub rozwiązanie zastępcze, a brak konkurencji nie jest wynikiem celowego zawężenia parametrów zamówienia. Powyższe elementy wykonywane są na indywidualne zamówienie wg zatwierdzonej dokumentacji. Opracowanie dokumentacji technicznej, niezbędnej do produkcji powyższych elementów, wymagałoby przeprowadzenia długotrwałych i kosztownych badań zgodnie z odpowiednimi normami obronnymi (NO) oraz w oparciu o indywidualne programy i metodyki badań, zatwierdzane każdorazowo przez instytucje MON. Czas na przeprowadzenie ponownych badań (bez gwarancji uzyskania pozytywnych wyników) przekroczyłby termin umowy, a zatem realizacja umowy stałaby się bezprzedmiotowa. Projekt, którego celem było opracowanie rejestratora S2-3a parametrów lotu samolotu MiG-29M rozpoczął się w 2012 roku. Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, we współpracy z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 2 S.A. w Bydgoszczy i firmą INTOIT Stefan Lamparski (ul. Podleśna 3a, 80-255 Gdańsk), opracował uzgodniony w 2013 roku z Głównym Inżynierem Wojsk Lotniczych i zatwierdzony przez Zastępcę Dyrektora Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych ds. Naukowych projekt "Dokumentacji konstrukcyjnej systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a do samolotów MiG-29" (nr ewid. ITWL 550/I). Prototypowe moduły bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, przetworników napięcie-kod BPNK-1 i BPNK-22 oraz bloków sterowania i kontroli BSK-22 i zasilania i kontroli BZK-22 zostały wykonane przez firmę INTOIT. Moduły są produkowane seryjnie na podstawie zatwierdzonych przez Zastępcę Dyrektora Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych ds. Naukowych, w 2016 roku "Dokumentacji technicznej systemu rejestracji S2-3a/MiG-29 parametrów lotu samolotu MiG-29" (nr ewid. ITWL 1439/I), w 2017 roku "Dokumentacji technicznej systemu rejestracji S2-3a/S54K parametrów lotu samolotu Su-22M4K" (nr ewid. ITWL 1769/I) i w 2018 roku "Dokumentacji technicznej systemu rejestracji S2-3a/S52 parametrów lotu samolotów Su-22UM3K" (nr ewid. ITWL 2024/I). Właścicielem dokumentacji, opracowanych we współpracy z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 2 S.A. i firmą INTOIT, jest Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych. Firma INTOIT zaprojektowała i wykonała moduły: pomiarowe, mikrokontrolerów, diagnostyczne, szeregowych interfejsów, odbiorcze ARINC i GPS, jednostek centralnych, wejść cyfrowych, złącz, zasilaczy i sygnałów specjalnych BPK, program monitorujący pracę systemów rejestracji S2-3a/MiG-29, S2-3a/S54K i S2-3a/S52, dokumentację technologiczną oraz testery modułów bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, przetworników napięcie - kod BPNK-1 i BPNK-22 oraz bloków sterowania i kontroli BSK-22 i zasilania i kontroli BZK-22. W celu zapewnienia kompatybilności elektromagnetycznej systemów wykonała pomiary przewodzonych i promieniowanych zakłóceń oraz odporności na zakłócenia. Firma INTOIT opracowała i wykonała program "Obiektywna Analiza Zapisów" (OAZa-serwis) do identyfikacji niesprawnych modułów systemów i uczestniczyła w pracach wdrożeniowych systemów w Wojskowych Zakładach Lotniczych Nr 2 S.A. oraz 21 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, 22 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Malborku i 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Produkowane na podstawie ww. dokumentacji moduły są niezbędne do montażu rejestratorów parametrów lotu samolotów myśliwskich MiG-29M, szturmowo - bombowych Su-22M4 i szturmowo-szkolnych Su-22UM3K, eksploatowanych w Polskich Siłach Powietrznych. Rejestratory są zabudowywane na pokładach samolotów MiG-29M i MiG-29UBM w ramach realizacji biuletynów konstrukcyjnych nr P/O/U/5326/K/11 z aneksem nr 1 i MiG/31/5835/K/2016 oraz Su-22M4 i Su-22UM3K w ramach realizacji biuletynów konstrukcyjnych nr Su22/31/6009/K/2017 i Su22/31/6059/K/2017. Biuletyn nr P/O/U/5326/K/11 został zatwierdzony przez Głównego Inżyniera Wojsk Lotniczych w 2012 roku, biuletyn nr MiG/31/5835/K/2016 w 2016 roku, a biuletyny nr Su22/31/6009/K/2017 i Su22/31/6059/K/2017 w 2017 roku. Biuletyny realizowane są w Wojskowych Zakładach Lotniczych Nr 2 S.A. z udziałem Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych i firmy INTOIT. W 2013 roku Wydział Techniki Lotniczej Jednostki Wojskowej 4228 zawarł umowę nr 461/FIN/2013 z Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych, przedmiotem której była dostawa jednego rejestratora S2-3a parametrów lotu samolotu MiG-29 i jednego rejestratora S2-3a parametrów lotu śmiglowca W-3 "Sokół". Dyrektor Wojskowego Centrum Normalizacji, Jakości i Kodyfikacji w Warszawie wyznaczył do odbioru jakościowego rejestratorów 15 Rejonowe Przedstawicielstwo Wojskowe. Badania odporności i wytrzymałości rejestratora S2-3a parametrów lotu samolotu MiG-29 na oddziaływanie narażeń mechanicznych i klimatycznych, zgodnie z normą obronną NO-06-A107 oraz badania zdawczo - odbiorcze zakończyły się pozytywnym wynikiem. Rejestrator został odebrany przez przedstawiciela 15 Rejonowego Przedstawicielstwa Wojskowego i zgodnie z umową dostarczony do Jednostki Wojskowej 4228 - Skład Kutno. W 2014 roku odbyło się spotanie przedstawicieli Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A., Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych i użytkowników samolotu Su-22, tematem którego było omówienie zagadnień dotyczących przedłużenia eksploatcji samolotów Su-22 (Notatka służbowa ze spotkania w IWsp SZ z dn. 31.03.2014 r.). Dyrektor Techniczy Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A. poinformował Dyrektora Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, że w ramach remontu weryfikacyjnego samolotu Su-22 planowana jest zabudowa 13 kpl. rejestratora S2-3a/S54K i 7 kpl. rejestratora S2-3a/S52UM3K (pismo nr 2231/HZ z dn. 25.08.2014 r.). W 2015 roku Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. zaprojektowały oraz zamontowały na pokładzie samolotu MiG-29M nr 107 (demonstratorze technologii) instalację elektryczną systemu rejestracji S2-3a/MiG-29 i zabudowały agregaty rejestratora. System sprawdzono w zakresie funkcjonowania kanałów pomiarowych oraz jakości zapisów w pamięciach kaset eksploatacyjnej i ochronnej. Sprawdzenie przeprowadzono za pomocą testera WTS-5, z zainstalowanym programem do deszyfracji i analizy parametrów lotu "Obiektywna Analiza Zapisów" (OAZa) oraz zaprojektowanego i wykonanego przez firmę INTOIT interfejsu WTS-4/CANUSB, oceniając jednocześnie funkcjonowanie systemu deszyfracji i interfejsu. Uzyskane wyniki potwierdziły prawidłowe funkcjonowanie kanałów pomiarowych, zgodność wartości parametrów zdeszyfrowanych z pamięci kaset z zadanymi wymuszeniami, poprawność skalowania kanałów pomiarowych i deszyfracji zarejestrowanych parametrów oraz gotowość systemu rejestracji S2-3a/MiG-29 do badań typu w zakresie badań naziemnych i w locie. W 2016 roku, po sprawdzeniu na demonstratorze technologii, system rejestracji parametrów lotu S2-3a/MiG-29 został zabudowany na pokładzie samolotu MiG-29M nr 059 i poddany badaniom typu, naziemnym i w locie. Wyniki badań zamieszczono w Sprawozdaniu nr 2/36/2016 z badań systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a na samolocie MiG-29M (nr bibl. ITWL 8427/50). Dyrektor Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych zatwierdził Orzeczenie nr 02/36/2016 (nr bibl. ITWL 1291/I), które stanowiło podstawę opracowania biuletynu eksploatacyjnego nr O/5802/E/16, zatwierdzonego przez Głównego Inżyniera Wojsk Lotniczych i dotyczącego zasad eksploatacji rejestratora kontroli i rejestracji parametrów lotu S2-3a/MiG-29. 3. Regionalna Baza Logistyczna w Krakowie zawarła z Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych umowę nr 785/3RBLog/03/2016 na dostawę 3 kpl. podzespołów rejestratora parametrów lotu S2-3a/MiG-29 do realizacji biuletynu konstrukcyjnego nr P/O/U/5326/K/11. W ramach kontynuacji realizacji biuletynu Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych udzielił zamówienia firmie INTOIT w trybie z wolnej ręki na wykonanie bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 oraz przetwornika napięcie - kod BPNK-1, testera WTS-4/S2-3a do sprawdzania systemu i nadzorował jakość wykonywanych prac. Odebrane przez przedstawiciela 15 Rejonowego Przedstawicielstwa Wojskowego podzespoły dostarczono do Składu Materiałowego Kutno. Szef Szefostwa Techniki Lotniczej - Główny Inżynier Wojsk Lotniczych zwrócił się do Prezesa Zarządu - Dyrektora Naczelnego Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A. i Dyrektora Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych z propozycją opracowania biuletynów technicznych w zakresie zastąpienia na samolotach Su-22 rejestratora parametrów lotu TESTER-U3Ł, cyfrowym rejestratorem S2-3a (pismo nr 22359/16 z dn. 16.06.2016 r.). Przedstawiciele Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A i firmy INTOIT uzgodnili zakres prac niezbędnych do zabudowy rejestratora S2-3a na samolotach Su-22M4 i Su-22UM3K. W 2018 r. dostarczono do Składu Materiałowego Kutno 9 rejestratorów S2-3a/MiG-29, 7 rejestratorów S2-3a/S54K i 2 rejestratory S2-3a/S52 w ramach realizacji umowy z 3 RBLog nr 230/3RBLog/03/2018. Moduły są uruchamiane i testowane na podstawie dokumentacji technologicznej i za pomocą aparatury kontrolno-pomiarowej opracowanej i wykonanej przez firmę INTOIT Stefan Lamparski. Jakość modułów jest potwierdzana w fazie produkcji. Spełnienie przez rejestratory S2-3a/MiG-29, S2-3a/S54K i S2-3a/S52 wymagań lotnictwa Sił Zbrojnych i NATO (AQAP) potwierdzane jest każdorazowo przez Specjalistów 15 Rejonowego Przedstawicielstwa Wojskowego. Odbiór rejestratorów jest podstawą do ich zabudowy na pokładach samolotów MiG-29M, Su-22M4 i Su-22UM3K. W związku z tym, że system rejestracji parametrów lotu S2-3a ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo lotów, wszelkie odstępstwa w konstrukcji bloków S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, BPNK-1 i BPNK-22 oraz BSK-22 i BZK-22 są niedopuszczalne. Bloki spełniają wymagania stawiane urządzeniom, wykorzystywanym w konstrukcjach sprzętu wojskowego. Wysoką jakość i niezawodność bloków potwierdziły wyniki badań, przeprowadzonych zgodnie z procedurami obowiązującymi w Siłach Zbrojnych. Zatwierdzona dokumentacja konstrukcyjna rejestratorów jest podstawą produkcji seryjnej. Moduły są wykorzystywane do montażu, programowania i uruchomienia bloków akwizycji S3-1a-2/MiG-29 i S3-1a-2/S54K, przetworników napięcie-kod BPNK-1 i BPNK-22 oraz sterowania i kontroli BSK-22 i zasilania i kontroli BZK-22, zaprojektowanych przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych we współpracy z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 2 S.A. i firmą INTOIT Stefan Lamparski. Moduły są elementami systemów rejestracji S2-3a/MiG-29, S2-3a/S54K i S2-3a/S52, uruchamianych i testowanych w ITWL i wykorzystywanych do rejestracji parametrów lotu samolotów MiG-29M, MiG-29UBM, Su-22M4 i Su-22UM3K, eksploatowanych w Polskich Siłach Powietrznych. W bieżącym roku Szef Szefostwa Techniki Lotniczej - Główny Inżynier Wojsk Lotniczych poinformował Dyrektora Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, że planowana jest umowa na dostawę rejestratorów S2-3a na samoloty MiG-29 i Su-22 (pismo nr 2028/19 z dn. 17.01.2019 r.). W związku z tym, że w Polsce i poza granicami brak jest alternatywnych rozwiązań i kanałów dystrybucji, a konieczność skorzystania ze specjalistycznej wiedzy, dokumentacji technologicznej i aparatury kontrolno - pomiarowej, którymi dysponuje jeden wykonawca powoduje, że jedyną firmą zdolną zrealizować powyższe zamówienie jest INTOIT Stefan Lamparski (ul. Podleśna 3a, 80-255 Gdańsk).