Og³oszenie nr 510079357-N-2019 z dnia 23-04-2019 r.

Gmina Z³oty Stok: "Przebudowa ulicy ¦w. Jadwigi w Z³otym Stoku w km. 0+000 - 0+258 (intensywne opady atmosferyczne, maj 2018 r.)".

OG£OSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie og³oszenia:

obowi±zkowe

Og³oszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu wspó³finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie by³o przedmiotem og³oszenia w Biuletynie Zamówieñ Publicznych:

tak
Numer og³oszenia: 522649-N-2019

Og³oszenie o zmianie og³oszenia zosta³o zamieszczone w Biuletynie Zamówieñ Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJ¡CY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Gmina Z³oty Stok, Krajowy numer identyfikacyjny 89071848400000, ul. ul. Rynek 22, 57-250 Z³oty Stok, woj. , pañstwo Polska, tel. 0 74 8164164, e-mail sz@zlotystok.pl, faks 0 74 8164133.
Adres strony internetowej (url): www.zlotystok.biuletyn.net; www.zlotystok.pl; email um@zlotystok.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJ¡CEGO:

Administracja samorz±dowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiaj±cego:

"Przebudowa ulicy ¦w. Jadwigi w Z³otym Stoku w km. 0+000 - 0+258 (intensywne opady atmosferyczne, maj 2018 r.)".

RL.271.3.2019

Roboty budowlane

Przedmiotem zamówienia jest zadanie pn. "Przebudowa ulicy ¦w. Jadwigi w Z³otym Stoku w km. 0+000 - 0+258 (intensywne opady atmosferyczne, maj 2018 r.)". Zakres przedsiêwziêcia mie¶ci siê w granicy dzia³ek 598/7, 586, 583/6, 583/7, 583/8, 583/9 583/10, 550/4cz obrêb Z³oty Stok.Aktualnie jest to ulica przebiegaj±ca wzd³u¿ zabudowy ci±g³ej i jest u¿ytkowana przez pojazdy oraz pieszych. Zniszczona nawierzchnia ulicy, w wyniku intensywnych opadów, wykonana jest z trylinki i posiada liczne zapadniêcia i deformacje. Nawierzchnie istniej±cych chodników wykonane s± z p³ytek betonowych, które uleg³y degradacji na skutek intensywnych opadów, co stwarza zagro¿enie dla ruchu pieszego Stan techniczny murów oporowych ulicy w skutek dzia³ania intensywnych opadów jest z³y - na ca³ej d³ugo¶ci s± pochylone w kierunku dzia³ek, posiadaj± liczne pêkniêcia spowodowane naciskami przenoszonymi prze korpus drogi - wymagaj± pilnej odbudowy. Celem inwestycji jest kompleksowa przebudowa przedmiotowej ulicy. Ca³o¶æ zadania obejmuje przebudowê istniej±cego uk³adu komunikacyjnego, wymianê zniszczonej nawierzchni ulicy i chodników wraz z podbudowami, wymianê krawê¿ników, przebudowê zniszczonej sieci wodoci±gowej i sieci kanalizacji deszczowej, o¶wietlenia ulicznego oraz odbudowê murów oporowych. Generalnie starano siê zaprojektowaæ jak najwiêksz± szeroko¶æ jezdni bior±c pod uwagê mo¿liwo¶ci terenowe zwi±zane z szeroko¶ci± pasa drogowego. Zakres robót przewiduje wykonanie warstw konstrukcyjnych na ³±cznej d³ugo¶ci 258.0mb. Na ca³ej d³ugo¶ci drogi planuje siê wykonaæ nowe warstwy konstrukcyjne jezdni i chodnika. Nawierzchnia ulicy zostanie wykonana z kostki kamiennej granitowej o wysoko¶ci 14 cm. na uprzednio wykonanej podbudowie odpowiednio - gotowa mieszanka betonowa o Rm -2.5 MPa grubo¶æ warstwy 15 cm, nastêpnie dolna warstwa podbudowy z t³ucznia kamiennego grubo¶æ warstwy 15 cm, górna warstw a podbudowy z t³ucznia kamiennego 10 cm, podsypka cementowo piaskowa grubo¶æ warstwy 3 cm. Ca³o¶æ nawierzchni bêdzie obramowana krawê¿nikiem kamiennym obustronnie. Od strony ci±gu pieszego krawê¿nik obni¿ony (najazdowy) umo¿liwiaj±cy parkowanie pojazdów o ciê¿arze do 3,5 t. na chodniku. Po przeciwnej stronie (str. prawa) krawê¿nik oddzielaj±cy nawierzchniê od opaski wzd³u¿ muru oporowego oraz kieruj±cy wody opadowe do studzienek ¶ciekowych planowanego po tej stronie kolektora burzowego. Konstrukcjê chodnika przyjêto podobnie jak pod nawierzchni± ulicy z uwagi na mo¿liwo¶æ parkowania na nim pojazdów. Przy czym nawierzchniê przyjêto z kostki kamiennej granitowej lub bazaltowej o wymiarach 6-8 cm. Wzór u³o¿enia kostki kamiennej na jezdni i chodniku winien odpowiadaæ wzorowi, jaki ma miejsce na Rynku w Z³otym Stoku lub zgodnie z zaleceniami Konserwatora Zabytków, kolor nawierzchni jezdni szary, kolor nawierzchni chodnika czarny. W zakresie przebudowy za³o¿ono wykonanie nowego o¶wietlenia ulicznego typu led, nowych latarni zgodnych ze wzorem ustalonym przez inwestora nawi±zuj±cym do latarni gazowych oraz wykonanie nowego przy³±czenia do sieci o¶wietleniowej inwestora. W zakresie prac na sieci wodoci±gowej i burzowej przewidywana jest wymiana wyeksploatowanej sieci wodoci±gowej znajduj±cej siê w obrêbie planowanej przebudowy ulicy, wraz z przy³±czami do granic posesji. W ramach zadania przewidziano równie¿ przebudowê kanalizacji burzowej wraz z przy³±czami do wpustów ulicznych z przepiêciem do nowego ruroci±gu istniej±cych odp³ywów z dachów budynków. Sieæ kanalizacji deszczowej zaprojektowano z rur PVC-U klasy SN12 ¶rednic Dn 315 I 160mm. Sieæ wodoci±gow± zaprojektowano z rur ci¶nieniowych PE RC SDR11 o ¶rednicy 110, przy³±cza do budynków z rur jw. ¶r.32 -40 mm, przy³±cza do hydrantów z rur ¶r. 90mm. Nale¿y równie¿ wykonaæ nowe przy³±czenie do sieci burzowej inwestora znajduj±cej siê w rejonie Pl. Ko¶ciuszki. W ci±gu projektowanego odcinka w km 0+048 do 0+125 i w km 0+127 do 0+161 po stronie prawej drogi zlokalizowany jest mur oporowy oddzielaj±cy jezdniê od dzia³ek s±siaduj±cych z drog±. Mur jest usytuowany tu¿ przy krawêdzi jezdni, jego stan techniczny jest z³y - na ca³ej d³ugo¶ci jest pochylony w kierunku dzia³ek, posiada liczne pêkniêcia spowodowane naciskami przenoszonymi prze korpus drogi - wymaga pilnej odbudowy, zaprojektowano masywny mur betonowy (odcinek nr 1 i 2) z betonu B30 (C25/30), o wysoko¶ci od 1,00 -1,50 m, szeroko¶ci 0,65 m u podstawy do 0,50 w szczycie, zbrojony siatk± z prêtów stalowych ze stali ¶r. 10 i 16 mm - klasa stali AIIIN (BSt500S), odsadzka fundamentu zwrócona w kierunku drogi, ze wzglêdu na bezpo¶redni± blisko¶æ jezdni zosta³a wyd³u¿ona do 0,5 m. W trakcie odbudowy muru nale¿y odtworzyæ schody prowadz±ce do przej¶cia miêdzy budynkami, a istniej±ce ogrodzenia na murze rozebraæ i w ich miejsce ustawiæ porêcze z rur stalowych ze stali nierdzewnej pomalowanych na kolor stonowany ciemny. Dopuszcza siê monta¿ gotowych barier drogowych po uzgodnieniu z Konserwatorem Zabytków. Na dalszym odcinku drogi w km 0+191 do 0+241 po lewej stronie, zlokalizowany jest istniej±cy mur wykonany z ceg³y a podtrzymuj±cy czê¶ciowo chodnik przed budynkiem i skarpê ziemn±. Mur ten ze wzglêdu na swój stan techniczny wymaga pilnej odbudowy, zaprojektowano masywny mur betonowy (odcinek nr 3 i 4) z betonu B30 (C25/30), o wysoko¶ci od 1,00 do 1,90 m, szeroko¶ci 0,65 m u podstawy do 0,50 w szczycie, zbrojony siatk± z prêtów stalowych ze stali ¶r. 10 i 14 mm - klasa stali AIIIN (BSt500S) równie¿ z porêczami. Projektowany przekrój konstrukcyjny jezdni ulicy: - warstwa ¶cieralna z kostki kamiennej granitowej szarej - wys. 14 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 grubo¶æ warstwy - 3 cm - górna warstwa podbudowy z t³ucznia kamiennego grubo¶æ warstwy - 10 cm - dolna warstwa podbudowy z t³ucznia kamiennego grubo¶æ warstwy - 15 cm - grunt stabilizowany cementem - gotowa mieszanka betonowa Rm-2.5MPa -15 cm Ca³kowita grubo¶æ konstrukcji 57 cm Projektowany przekrój konstrukcyjny chodnika: - warstwa ¶cieralna z kostki kamiennej granitowej lub bazaltowej - wys. 6-8 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 grubo¶æ warstwy - 3 cm - górna warstwa podbudowy z t³ucznia kamiennego grubo¶æ warstwy - 10 cm - dolna warstwa podbudowy z t³ucznia kamiennego grubo¶æ warstwy - 15 cm - grunt stabilizowany cementem - gotowa mieszanka betonowa Rm-2.5MPa -15 cm Ca³kowita grubo¶æ konstrukcji 51 cm Projektowany przekrój konstrukcyjny opaski. - warstwa ¶cieralna z kostki kamiennej - wys. 6-8 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 grubo¶æ warstwy - 3 cm - dolna warstwa podbudowy z t³ucznia kamiennego grubo¶æ warstwy - 20 cm Ca³kowita grubo¶æ konstrukcji 31 cm Dla przebudowywanej ulicy przyjêto mo¿liwo¶æ sporadycznego ruchu samochodów ciê¿arowych, dla nawierzchni chodników przyjêto konstrukcjê umo¿liwiaj±c± postój pojazdów poruszaj±cych siê po przedmiotowej ulicy o ciê¿arze nie wiêkszym ni¿ 3 500 KG. Klasa techniczna drogi Z - funkcja lokalna zbiorcza o prêdko¶æ projektowa - Vp = 40 km/h; o szeroko¶æ jezdni - 3.6 - 8.4 m; o spadek poprzeczny jednostronny - 2 % w kierunku studzienek kolektora burzowego; o pochylenie pod³u¿ne dostosowane do aktualnej niwelety drogi, terenów przyleg³ych, zjazdów oraz urz±dzeñ odwodnieniowych; o obramowanie krawê¿nikiem kamiennym obustronnym oddzielaj±cym ci±g pieszy od jezdni str. lewa oraz od opaski pomiêdzy jezdni± a murem oporowym str. prawa chodniki o szeroko¶ci zmiennej zgodnie z projektem zagospodarowania terenu. Zadanie przewiduje wykonanie nastêpuj±cych robót: o robót przygotowawczych; o wykonanie badañ archeologicznych oraz niezbêdnej dokumentacji archeologicznej w trakcie prowadzenia robót ziemnych; o robót rozbiórkowych istniej±cych nawierzchni jezdni (trylinka) i chodnika, rozebranie krawê¿ników i obrze¿y, murów oporowych; o odbudowa murów oporowych; o wykonanie koryta pod nowe warstwy konstrukcyjne; o prace w zakresie wodoci±gowej wraz z wymian± rur i uzbrojenia wraz z przy³±czeniem; o prace w zakresie sieci kanalizacji deszczowej wbudowanie rur i uzbrojenia wraz z przy³±czeniem; o ustawienie nowych krawê¿ników kamiennych; o robót nawierzchniowych, wykonanie nowej konstrukcji podbudowy; o wykonanie nawierzchni jezdni i chodników oraz opaski z kostki brukowej kamiennej; o wykonanie nowego o¶wietlenia ulicznego typu led wraz z przy³±czeniem do sieci o¶wietleniowej inwestora; o robót wykoñczeniowych, uzupe³nienie pobocza obustronnie, monta¿ znaków drogowych; o regulacja pionowa studzienek kanalizacji sanitarnej, telekomunikacyjnych, zaworów wodoci±gowych; o wykonanie dokumentacji powykonawczej w tym pomiaru geodezyjnego powykonawczego.

nie

II.5) G³ówny Kod CPV: 45111200-0

Dodatkowe kody CPV: 45111300-1, 45231300-8, 45110000-1, 45233140-2, 45233200-1, 45233220-7, 45233290-8, 45262510-9, 45232130-2, 45223500-1, 45316100-6, 45311000-0, 45450000-6

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Og³oszenie dotyczy zakoñczenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OG£OSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RÊKI ALBO ZAPYTANIA O CENÊ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postêpowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

Nale¿y podaæ uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyja¶niæ, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.