Ogłoszenie nr 500021431-N-2017 z dnia 31-08-2017 r.

Gmina Miasta Głowno: Budowa ul. Limanowskiego w Głownie wraz z budową chodnika i zjazdów do posesji

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 539827-N-2017

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Gmina Miasta Głowno, Krajowy numer identyfikacyjny 472057684, ul. Młynarska 15, 95-015 Głowno, woj. łódzkie, państwo Polska, tel. 427 191 151, e-mail ajaniak@glowno.pl, faks 427 191 151.
Adres strony internetowej (url): www.glowno.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Budowa ul. Limanowskiego w Głownie wraz z budową chodnika i zjazdów do posesji

ITB.271.14.2017/AJ

Roboty budowlane

Przedmiotem zamówienia jest budowa ulicy Limanowskiego w Głownie wraz budową chodników i zjazdów do posesji na odcinku od ul. Wodnej do końca projektowanego odcinka, w tym: 1. W ramach planowanego przedsięwzięcia przewiduje się przebudowę drogi gminnej w granicach istniejącego pasa drogowego. Zaprojektowano jezdnię o szerokości zmiennej od 4,00 m do 5,00 m. Ponadto zaprojektowano jednostronne pobocze z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o szerokości 0,75 m. W ramach przebudowy drogi planuje się wykonanie chodnika o szerokości zmiennej od 1,25 m do 2,20 m. Istniejące zjazdy należy wyregulować w odniesieniu do nowej niwelety drogi. Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 224,00 mb. 2. Rozwiązania konstrukcyjne Na podstawie przyjętej kategorii gruntów G - 1, oraz wytycznych Inwestora przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: Konstrukcja nawierzchni jezdni: - Warstwa ścieralna - AC 8 S gr. 4 cm - Skropienie warstwy wiążącej emulsją - Warstwa wiążąca - AC 11 W gr. 4 cm - Skropienie podbudowy zasadniczej emulsją - Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 20 cm - Grunt rodzimy Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 28 cm. Konstrukcja nawierzchni chodnika: - Kostka brukowa betonowa gr. 8 cm - Podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm - Grunt stabilizowany cementem Rm=1,5 MPa gr. 8 cm - Grunt rodzimy Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 19 cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdu: - Kostka brukowa betonowa gr. 8 cm - Podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm - Chudy beton gr. 10 cm - Grunt rodzimy Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 21 cm. Konstrukcja pobocza: - Pobocze z kruszywa łamanego stab. mech. gr. 10 cm Łączna grubość projektowanej konstrukcji wynosi 10 cm. Zgodnie z "Katalogiem Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podanych i Półsztywnych" w przypadku występowania w podłożu gruntów niewysadzinowych (założenie projektowe) nie jest wymagane sprawdzenie warunku mrozoodporności podłoża. W przypadku gdy Wykonawca napotka na inny niż założony na etapie projektowania grunt, zobligowany jest do wzmocnienia konstrukcji w takim stopniu aby warunek mrozoodporności został spełniony. Ponadto konstrukcja właściwa powinna być układana na warstwie spełniającej następujące parametry: E2>=100 MPa, Is>=1,0. Ze względu na odwodnienie podłoża nawierzchni, projektowana podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stanowi warstwę odsączającą wykonaną z materiałów mrozoodpornych o współczynniku filtracji k>=8m/d (>= 0,0093 cm/s). Ponadto powinien być spełniony warunek szczelności warstw zgodnie ze wzorem: D15/d85<=5 D15 - wymiar sita, przez które przechodzi 15% ziaren warstwy odsączającej d85 - wymiar sita, przez które przechodzi 85% ziaren gruntu podłoża W przypadku naruszenia naturalnej struktury gruntu Wykonawca zobowiązany jest do ich wymiany. W przypadku napotkania innych warunków gruntowych Wykonawca zobowiązany jest do doprowadzenia ich do G - 1. 3 Odwodnienie Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych na przebudowywanym odcinku drogi gminnej realizowane będzie poprzez odpowiednie ukształtowanie wysokościowe jezdni zarówno podłużne jak i poprzeczne. Woda opadowa i roztopowa odprowadzana będzie tak jak w stanie istniejącym częściowo do istniejącej kanalizacji deszczowej oraz częściowo na przyległy teren w granicach istniejącego pasa drogowego. Przyjęte rozwiązanie jest wynikiem m. in. wskazań Inwestora. 4 Infrastruktura towarzysząca / obca Na terenie planowanych robót zinwentaryzowano sieć teletechniczną, wodociągową, kanalizację sanitarną i deszczową. Istnieje możliwość występowania infrastruktury nienaniesionej na mapę. Przed przystąpieniem do robót należy wykonać przekopy kontrolne w celu dokładnej lokalizacji przebiegu infrastruktury. Wszystkie prace w pobliżu sieci (na całym zakresie projektu) należy prowadzić ręcznie z zachowaniem szczególnych środków ostrożności, zgodnie z załączonymi warunkami technicznym, pod nadzorem osób uprawnionych i w porozumieniu z Właścicielem infrastruktury. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, a w tym technologia robót i zakres ich wykonania określone zostały w dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych i przedmiarze robót, stanowiących odpowiednio załączniki nr 9, 10 i 11 do siwz.

nie

II.5) Główny Kod CPV: 45000000-7

Dodatkowe kody CPV: 45100000-8, 45200000-9, 45233120-6, 45233220-7

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.