Kamienna Góra: Opracowanie dokumentacji projektowej dla odbudowy kładki dla pieszych na rzece Zadrna łączącej ul. Leśna z ul. T. Kościuszki w Kamiennej Górze wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego
Numer ogłoszenia: 47339 - 2015; data zamieszczenia: 03.04.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 34279 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miejska Kamienna Góra, Plac Grunwaldzki 1, 58-400 Kamienna Góra, woj. dolnośląskie, tel. 075 6455124, faks.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie dokumentacji projektowej dla odbudowy kładki dla pieszych na rzece Zadrna łączącej ul. Leśna z ul. T. Kościuszki w Kamiennej Górze wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Kładka dla pieszych, będąca przedmiotem przebudowy, zlokalizowana jest na rzece Zadrna i stanowi przejście z ul. T. Kościuszki do budynków mieszkalnych przy ul. Leśnej. Przęsło kładki oparte jest na betonowych przyczółkach oraz w środku rozpiętości na kamiennym filarze, posadowionym w korycie rzeki. Rozpiętość przęsła wynosi ok. 11,5 m a szerokość pomostu 3,0 m. W obecnych warunkach niskiej wody światło pomiędzy lustrem wody a konstrukcją pomostu wynosi ok. 2,2 m. Kładka wykonana jest w konstrukcji stalowej spawanej z drewnianym pomostem i obustronnymi stalowymi balustradami. Konstrukcję przęsła stanowią belki stalowe powiązane poziomym układem stężeń. Od strony ul. Kościuszki kładka wyposażona jest w zejście w postaci betonowych schodów i podjazdu dla osób niepełnosprawnych. W wyniku działania wody, w okresie powodzi i podwyższonego poziomu wody w rzece w okresie ulewnych deszczów, znacznemu uszkodzeniu uległ pośredni filar kładki. Ubytki w filarze, spowodowane osunięciem się materiału kamiennego wynoszą ok. 60-70% jego objętości. Całkowicie uszkodzona została konstrukcja stalowa podparcia pomostu na filarze pośrednim (istniejące belki stalowe na podporze osunęły się do rzeki). Ocenie technicznej podlegałby również stan przyczółka od strony ul. Leśnej. Ma on liczne ubytki betonu i spękania szczególnie w strefie narażonej na działanie wody. Zamawiający wymaga opracowania dokumentacji technicznej zawierającej wypełnienie zaleceń zawartych w postanowieniu Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego co do oceny stanu technicznego i zakresu robót, koniecznych do wykonania w celu doprowadzenia obiektu do właściwego stanu technicznego oraz sporządzenia kompletnego projektu budowlanego, dotyczącego przebudowy kładki. Zamawiający zakłada zaprojektowanie nowej konstrukcji kładki z wykorzystaniem istniejących podpór (przyczółków) i likwidacją podpory pośredniej w korycie rzeki. Dopuszcza się wykonanie kładki w konstrukcji stalowej lub innej (drewnianej, żelbetowej) oraz zmianę szerokości pomostu z poszanowaniem obowiązujących norm i przepisów budowlanych w zakresie kładek dla pieszych. Nie dopuszcza się likwidacji istniejącego zejścia na chodnik przy ul. T. Kościuszki tj. schodów i podjazdu dla niepełnosprawnych (oparcie nowego pomostu należy dopasować do istniejącego zejścia). Jeśli ocena stanu technicznego obiektu wskaże konieczność napraw istniejących przyczółków i odbudowy podpór (łożysk), należy to ująć w projekcie budowlanym. Sporządzona dokumentacja winna zawierać oprócz projektu budowlanego również szczegółowy projekt wykonawczy. Do konstrukcji kładki zamocowane są instalacje obce - rurociąg gazowy, przewód telekomunikacyjny i rurociąg tłoczny kanalizacji sanitarnej. Projekt przebudowy kładki musi uwzględniać możliwość pozostawienia sieci telekomunikacyjnej i kanalizacji sanitarnej. Sieć gazowa, wg oświadczenia dostawcy gazu, zostanie wyłączona z eksploatacji. Projektant jest zobowiązany uzyskać i uwzględnić w projekcie dodatkowe dane i uzgodnienia dotyczące ww. sieci i wymogów dotyczących ich zabezpieczenia na kładce. Do obowiązków Wykonawcy należy: 1. uzyskanie mapy do celów projektowych; 2. uzyskanie kompletnych danych wyjściowych i uzgodnień do opracowania dokumentacji projektowej i kosztorysowej; 3. opracowanie 2 wariantów koncepcji wykonania obiektu w wersji graficznej i opisowej wraz z wstępną analizą ekonomiczną; 4. opracowanie dokumentacji projektowej i kosztorysowej przy zastosowaniu najkorzystniejszych rozwiązań technicznych i ekonomicznych; 5. opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót dla zakresu prac wynikających z projektu budowlanego i wykonawczego; 6. ponoszenie wszelkich kosztów związanych z opracowaniem dokumentacji i innych niezbędnych opracowań, w tym kosztów: zakupu map do celów projektowych, wypisów i wyrysów z ewidencji gruntów, uzyskania uzgodnień, opinii, decyzji itp.; 7. uzyskanie w niezbędnym zakresie wszelkich wymaganych uzgodnień branżowych wraz z ZUD; 8. dostarczenie opracowanej dokumentacji w wersji papierowej i elektronicznej. Kompletne opracowanie dla każdego zadania projektowego powinno składać się z: ekspertyzy stanu technicznego obiektu - 2 egz. W wersji papierowej; kompletnego projektu budowlanego i wykonawczego - 7 egz. w wersji papierowej; przedmiar robót - 2 egz. w wersji papierowej; kosztorysu inwestorskiego - 2 egz. w wersji papierowej; specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych - 4 egz. w wersji papierowej oraz w wersji elektronicznej na płycie CD w 1 egz. w formatach: dla plików tekstowych *doc oraz dla plików nieedytowalnych w formacie *pdf niezbędnych do zamieszczenia opracowania na stronie internetowej, a także w formacie grafiki wektorowej *dwg lub pokrewnym oraz w formacie plików kosztorysowych *zuz lub pokrewnym. Wykonawca winien sporządzić dokumenty wchodzące w skład opracowania zgodnie z: 1. ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (tj. Dz. z 2013 r., poz. 1409 ze zmianami); 2. rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012 roku, poz. 462 ze zmianami); 3. rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (tj. Dz. U. z 2013 roku, poz. 1129); 4. innymi obowiązującymi przepisami. Załączniki: 1. Postanowienie Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego 2. Zdjęcia kładki.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.30.00.00 - Usługi inżynieryjne 71.32.00.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 71.32.23.00 - Usługi projektowania mostów 71.24.80.00 - Nadzór nad projektem i dokumentacją .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 01.04.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 12.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Usług Budowlanych, Projektowanie, Nadzór budowalny Janusz Petruch, ul. Szkolna 8, 59-830 Olszyna, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 9512,20 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 13530,00

• Oferta z najniższą ceną: 13530,00 / Oferta z najwyższą ceną: 65497,50

• Waluta: PLN.