Olsztyn: Regały przesuwne - wyposażenie Archiwum Medycznego
Numer ogłoszenia: 446634 - 2009; data zamieszczenia: 30.12.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 188399 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Wojewódzki Szpital Specjalistyczny, ul. Żołnierska 18, 10-561 Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie, tel. 089 5386937, faks 089 5386228.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Regały przesuwne - wyposażenie Archiwum Medycznego.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Dostawy.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż 22 dwustronnych regałów przesuwnych z napędem korbowym oraz 1 jednostronnego regału stacjonarnego w trzech pomieszczeniach Archiwum Medycznego. I. REGAŁY PRZESUWNE METALOWE 1. Konstrukcja i technologia wykonania szyn jezdnych Szyny mają być wykonane ze stali nierdzewnej lub zabezpieczonej antykorozyjnie. Montaż szyn w istniejącym podłożu (zatopienie w betonie) na specjalnych kotwach z możliwością poziomowania. Obowiązkiem wykonawcy będzie wycięcie rowków na tory jezdne w istniejącej posadzce, w związku z czym Wykonawca zobowiązany będzie uzgodnić z firmą wykonującą remont pomieszczeń termin i formę realizacji tego zadania. Wymiary szyn: szerokość minimum 50 mm, wysokość minimum 10 mm, długości szyn zgodnie z zabudową regałową. Konstrukcja szyn i technologia ich ułożenia powinna zagwarantować całkowite poziome ich położenie, górna krawędź szyny powinna być na równi z powierzchnią podłogi. Ze względu na prawidłowe prowadzenie podstaw jezdnych regałów, zewnętrzne szyny muszą być szynami prowadzącymi posiadającymi co najmniej 2 rowki utrzymujące prawidłowy tor jazdy regału, pozostałe szyny środkowe mają być szynami jezdnymi płaskimi, które mają zapewnić prawidłowe przeniesienie obciążeń. Bieżnia torów ma być wypoziomowana z dokładnością nie gorszą niż 1 mm - 1 mb toru. Ilości szyn jezdnych muszą zapewniać lekkie i swobodne przemieszczanie regałów przy jednoczesnym właściwym przeniesieniu zakładanych obciążeń. Na torach napędowych mają być przymocowane ograniczniki przesuwu uniemożliwiające przemieszczanie regałów poza ustaloną linię krańcową. 2. Konstrukcja i technologia wykonania podstawy jezdnej regału Ramy (podstawy jezdne) regałów mają być wykonane z blachy stalowej o grubości nie mniejszej niż 2 mm i profilu dostosowanym do przenoszonych obciążeń przy maksymalnym obciążeniu regału przechowywanymi aktami. Każdy segment ma być odtłuszczany, fosforanowany i malowany proszkowo na kolor szary. Wysokość ram 150 mm ? 5 mm. Koła muszą być wykonane ze stali, ocynkowane galwanicznie i pasywowane. Szerokość kół jezdnych ma wynosić minimum 30 mm. Koła muszą być osadzone na cichobieżnych bezobsługowych szczelnych łożyskach samosmarujących. Rolki prowadzące muszą być osadzone na cichobieżnych bezobsługowych szczelnych łożyskach i trzpieniu przykręconym trwale do ramy, zapewniając prowadzenie regału po szynach i zabezpieczając regał przed spadnięciem z szyn. W celu wykluczenia możliwości wpadania małych przedmiotów pod regał, rozwiązanie konstrukcyjne winno gwarantować brak prześwitu pomiędzy ramą a pierwszą półką (prześwit pomiędzy ramą i posadzką - maks. 10 mm). Każda rama regału musi być wyposażona w odbojniki o szer. min. 25 mm, zabezpieczające sąsiednie regały przed uderzeniami. 3. Konstrukcja i technologia wykonania napędu ręcznego-korbowego do regałów przesuwnych. W regałach przesuwnych należy zastosować napęd ręczny-korbowy z odpowiednio dobranymi przekładniami redukcyjnymi. Regały muszą mieć beztarciowe przeniesienie napędu za pomocą elementów składających się z łańcucha i toczącej się po nim zazębionej zębatki. Łańcuch musi być umieszczony wzdłuż szyny jezdnej przebiegającej w środkowej części całej podstawy jezdnej. Napęd ma być przekazywany od korby przez dwustopniową przekładnię łańcuchową na koło łańcuchowe połączone trwale z wałkiem, na końcu którego znajduje się koło zębate. System powinien gwarantować równomierne przemieszczanie się regałów po torach niezależnie od stopnia obciążenia. Dobór przełożenia przekładni łańcuchowej powinien zagwarantować przemieszczenie regałów, przy maksymalnym obciążeniu, z użyciem siły ręcznej nie większej niż 5 kg. Łańcuch i koła łańcuchowe mają być ocynkowane i pasywowane. Korba napędowa trójramienna powinna być wykonana z tworzywa sztucznego, musi posiadać uchwyt obracający się niezależnie od obrotu korby. Długość ramienia korby od środka do uchwytu w granicach: 175mm - 190mm. Średnica uchwytu: 30 mm. W osi korby musi być umieszczony przycisk, tzw. blokada systemu napędowego, umożliwiający zablokowanie ruchu regału. 4. Konstrukcja i technologia wykonania ściany bocznej Ściana boczna regału powinna być wykonana z blachy stalowej, malowanej proszkowo na kolor szary. Lakierowanie ściany powinno odbywać się po wykonaniu wszystkich otworów. W celu lepszego zabezpieczenia antykorozyjnego blacha stalowa powinna być przed lakierowaniem zabezpieczona powłoką fosforanową. Ściana boczna musi być wykonana jako pełna, w celu zapewnienia dużej sztywności, usztywnienie ścian powinno stanowić odpowiednie jej wyprofilowanie z jednego elementu (zagięcie na brzegach stanowiące profil zamknięty tzw. słupek ściany o wymiarach nie mniejszych niż 25x25mm). W słupkach ściany bocznej muszą znajdować się otwory do umieszczenia zaczepów półek. Otwory powinny być rozmieszczone wzdłuż jednego rzędu z rozstawem co 15-20 mm na całej długości ściany bocznej. Konstrukcja wykonania zaczepów winna zapewniać swobodną zmianę położenia półek, bez użycia jakichkolwiek narzędzi oraz wykluczać możliwość przypadkowego wypadania z otworów. Sztywność poprzeczną regałów winny zapewnić stężenia krzyżakowe zamontowane pośrodku regałów dwustronnych i z tyłu regałów jednostronnych. Ściana przednia od strony korb musi być osłonięta panelem ozdobnym na całej wysokości regału. Panel ma osłaniać mechanizm napędowy regału. Na ścianie musi być umocowana ramka-kieszeń przystosowana do wkładania od góry fiszek opisowych o formacie A6. 5. Konstrukcja i technologia wykonania półek Półki w regałach powinny być wykonane z blachy stalowej, fosforanowanej i malowanej proszkowo na kolor szary. Lakierowanie półek musi się odbywać po wykonaniu wszystkich otworów i zagięć technologicznych. Każda półka musi być regulowana niezależnie, zamontowana na oddzielnych czterech zaczepach (prosty, ręczny montaż). Dla zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości, grubość półki powinna być nie mniejsza niż 32 mm, dłuższa krawędź półki powinna być wygięta co najmniej trzykrotnie, a krótsza krawędź półki co najmniej dwukrotnie pod kątem prostym. Zagięte krawędzie półek (krótsze i dłuższe) muszą być połączone na zasadzie zaczepu (nie nitowane i spawane) w celu uniknięcia możliwości rozerwania półki po jej obciążeniu. Wygięcie trzykrotne dłuższej krawędzi wynika również z bezpieczeństwa osób obsługujących regały (brak wystających, ostrych krawędzi). Wymagana głębokość półki: 300 mm ? 5 mm. Wymagane długości półek: 1200 mm, 1000 mm i 750 mm (? 30 mm ) - zgodnie z załączonymi projektami ustawienia regałów. Wymagana wytrzymałość półek: 100 kg/mb półki (potwierdzone badaniami statycznymi). Ilości półek w regale: 6 szt. półek użytkowych + 1 półka kryjąca. Półka kryjąca ma być łatwo demontowana, zawieszana tak jak pozostałe na zaczepach, wyklucza się skręcanie półek przy pomocy śrub lub wkrętów. Każda półka użytkowa w regale pojedynczym, z tyłu, oraz każda para półek użytkowych w regale podwójnym, w środku pomiędzy półkami, ma mieć łatwo demontowany opór tylny uniemożliwiający przesuwanie się dokumentacji poza półkę. 6. Konstrukcja i technologia wykonania regałów stacjonarnych. Opisane technologie wykonania i konstrukcja elementów dotyczą również regałów stacjonarnych z wyłączeniem elementów związanych z przesuwem regałów. Regały pojedyncze muszą być mocowane do podłoża lub ścian. Wysokość regałów stacjonarnych musi być zgodna z całkowitą wysokością regałów jezdnych (ściana boczna + podstawa) - w takim wypadku należy zastosować dłuższe ściany boczne w regałach stacjonarnych. Wymagana minimalna gwarancja na dostarczone regały: min 36 miesięcy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla poszczególnych pomieszczeń zawarty został w przedmiarach prac ( załączniki nr 4 - 6 do SIWZ ) oraz w rysunkach do przedmiarów (załączniki nr 7 - 9).

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 39.13.11.00 - Regały archiwalne .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 53415 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24.11.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Handlowe ROL - MOT Sp. z o.o., Czachowskiego 29, 27-310 Ciepielów, kraj/woj. mazowieckie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 53415
• Oferta z najniższą ceną: 53415 oferta z najwyższą ceną: 92110
• Waluta: PLN.