Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Budowa odc. dróg gminnych w m. Jania Góra, ul. Łąkowa w Świekatowie
i odc. Lubania Lipiny-Tuszyny.
Budowa ciągu pieszo-rowerowego Świekatowo-Zalesie Królewskie

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Świekatowo

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092351073

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Dworcowa 20A

1.5.2.) Miejscowość: Świekatowo

1.5.3.) Kod pocztowy: 86-182

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL618 - Świecki

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: ug@swiekatowo.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.swiekatowo.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://miniportal.uzp.gov.pl/

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Budowa odc. dróg gminnych w m. Jania Góra, ul. Łąkowa w Świekatowie
i odc. Lubania Lipiny-Tuszyny.
Budowa ciągu pieszo-rowerowego Świekatowo-Zalesie Królewskie

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-08873b70-9a3f-11ec-baa2-b6d934483bfb

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00152319

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-05-10

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00047219/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.2 Budowa odc. dróg gminnych w m.Jania Góra, ul.Łąkowa w Świekatowie i odc. Lubania-Lipiny-Tuszyny.Budowa ciągu pieszo-rowerowego Świekatowo-Zalesie Króelwskie

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00073540/02

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP.271.2PŁ.2022.SG

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

Część 1

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Budowa odcinka drogi gminnej nr 030812C o długości około 1230 m w m. Jania Góra

Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej w miejscowości Jania Góra.
Inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie świeckim, na terenie gminy Świekatowo. Długość projektowanej drogi wynosi 1229,27 m (wg założonej kilometracji).
Istniejąca droga gminna stanowi dojazd do zabudowy jednorodzinnej, pól, gospodarstw rolnych, działek mieszkaniowych oraz zakładów pracy w miejscowości Jania Góra, jak również poprzez drogi gminne nr 030814C i 030815C stanowi tranzyt do innych miejscowości. W stanie istniejącym droga gminna posiada nawierzchnię gruntową. Występują tu liczne koleiny i nierówności, szczególnie w porze wzmożonych opadów deszczu lub wiosennych roztopów. Wzdłuż drogi znajdują się przystanki komunikacji zbiorowej, nie ma chodników. Występują tu obustronne pobocza gruntowe, istniejące zjazdy na posesje oraz na pola.
Początek drogi znajduje się na skrzyżowaniu z drogą gminną nr 030814C, a koniec na skrzyżowaniu z drogą gminną nr 030815C.
W liniach rozgraniczających inwestycji zlokalizowane są następujące urządzenia towarzyszące:
 sieć elektroenergetyczna (napowietrzna),
 sieć telekomunikacyjna,
 sieć wodociągowa,
 sieć kanalizacji sanitarnej.
Zakres rzeczowy robót obejmuje :
 przygotowanie terenu pod budowę (oznakowanie terenu),
 rozbiórka elementów dróg,
 usunięcie karpin po wyciętych drzewach i krzewach wraz z zasypaniem dołów piaskiem wraz z zagęszczeniem i odtworzeniem konstrukcji istniejących nawierzchni,
 usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
 wykonanie robót ziemnych,
 wykonanie koryta pod konstrukcje poszczególnych nawierzchni,
 wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża,
 ustawienie oporników i obrzeży betonowych,
 wykonanie warstwy odsączającej z piasku,
 wykonanie dolnej warstwy podbudowy z mieszanki przekruszonego betonu stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm o grub. po zagęszczeniu 15 cm - zgodnie z wymaganiami WT-4 dla kruszyw z recyklingu (tabela A.1),
 wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm o grub. po zagęszczeniu 5 cm,
 wykonanie nawierzchni jezdni (w-wa wiążąca i w-wa ścieralna) z betonu asfaltowego,
 wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego, z betonowej kostki brukowej, (kolor) oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm,
 wykonanie nawierzchni chodnika (dojścia do furtek) z betonowej kostki brukowej,
 wykonanie obustronnych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm,
 wykonanie oznakowania pionowego i poziomego,
 regulacja wysokościowa istniejących zaworów,
 zabezpieczenie rurami ochronnymi istniejących kabli podziemnych,
 wykonanie terenów zielonych wraz z profilowaniem, humusowaniem i obsianiem trawą,
 wykonanie robót wykończeniowych,
 inwentaryzacja powykonawcza.
Odwodnienie drogi realizowane będzie powierzchniowo za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych nawierzchni jezdni oraz poboczy na istniejący teren pasa drogowego.
Parametry dla budowanej drogi gminnej:
Klasa drogi - „D”
Kategoria ruchu - KR1
Prędkość projektowa - 30 km/h
Szerokość jezdni - 4,50 m
Szerokość poboczy - 0,75 m
Szerokość zjazdów - nie więcej niż szerokość jezdni na drodze

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.5.) Wartość części: 994957,83 PLN

Część 2

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Budowa odcinka drogi gminnej 1,2 km Lubania-Lipiny – Tuszyny

Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej przebiegającej przez miejscowości Lubania – Lipiny – Tuszyny.
Inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie świeckim, na terenie gminy Świekatowo, w obrębie Lubania-Lipiny. Długość projektowanej drogi wynosi 1181,60 m (wg założonej kilometracji).
Istniejąca droga stanowi dojazd do zabudowy jednorodzinnej, działek mieszkaniowych, gospodarstw rolnych oraz pól uprawnych, jak również poprzez drogę powiatową nr 1036C oraz drogę gminną nr 030809C stanowi tranzyt do innych miejscowości. Nawierzchnia istniejącej drogi jest gruntowa, o licznych nierównościach i zagłębieniach pojawiających się szczególnie po wzmożonych opadach deszczu i wiosennych roztopach. Wzdłuż drogi występują obustronne pobocza gruntowe, istniejące zjazdy na posesje oraz na pola mają nawierzchnię gruntową lub częściowo utwardzoną. Teren przez który przebiega inwestycja to pas drogowy drogi gminnej wewnętrznej, zabudowa jednorodzinna, działki mieszkaniowe, gospodarstwa rolne oraz pola uprawne.
W liniach rozgraniczających inwestycji zlokalizowane są następujące urządzenia towarzyszące:
 sieć elektroenergetyczna,
 sieć wodociągowa.
Początek projektowanej inwestycji znajduje się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1036C, a koniec na skrzyżowaniu z drogą gminną nr 030809C. Budowa drogi gminnej wewnętrznej polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni w technologii bitumicznej o szerokości 4,50 m wraz z podbudową z mieszanki przekruszonego betonu stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, przebudowie istniejących zjazdów, wykonaniu obustronnych gruntowych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm oraz niezbędnej infrastruktury (m.in. znaków pionowych).
Zakres rzeczowy robót obejmuje :
 przygotowanie terenu pod budowę (oznakowanie terenu),
 rozbiórka elementów dróg,
 wycinka kolidujących drzew i krzewów,
 usunięcie karpin po wyciętych drzewach i krzewach wraz z zasypaniem dołów piaskiem i warstwą wzmacniającą z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5Mpa oraz odtworzeniem istniejących konstrukcji nawierzchni,
 przebudowa istniejącego skrzyżowania z drogą powiatową,
 usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
 wykonanie robót ziemnych,
 wykonanie koryta pod konstrukcje poszczególnych nawierzchni,
 wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża,
 ustawienie oporników betonowych,
 wykonanie warstwy odsączającej z piasku,
 wykonanie warstwy wzmacniającej z gruntu stabilizowanego cementem o RM=2,5 MPa,
 wykonanie dolnej warstwy podbudowy z mieszanki przekruszonego betonu stab. mech. 0/31,5 mm o grub. po zagęszczeniu 15 cm (jezdnia) oraz 20 cm (zjazdy) - zgodnie z wymaganiami WT-4 dla kruszyw z recyklingu (tabela A.1),
 wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm o grub. po zagęszczeniu 5 cm,
 wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego (w-wa wiążąca i w-wa ścieralna),
 wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego, z betonowej kostki brukowej (kolor) oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm,
 wykonanie obustronnych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm,
 wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
 wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu (progi zwalniające, wyspowe),
 zabezpieczenie rurami ochronnymi istniejących sieci podziemnych,
 przełożenie poza krawędź drogi istniejącego kabla energetycznego oraz zabezpieczenie kabla rurami ochronnymi,
 przestawienie istniejącej lampy hybrydowej,
 regulacja istniejących zaworów,
 wykonanie robót wykończeniowych,
 inwentaryzacja powykonawcza.
Odwodnienie drogi realizowane będzie powierzchniowo za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych nawierzchni jezdni oraz poboczy na istniejący teren pasa drogowego.
Parametry dla budowanej drogi gminnej:
 Klasa drogi - „D”
 Kategoria ruchu - KR1
 Prędkość projektowa - 30 km/h
 Szerokość jezdni - 4,50 m
 Szerokość poboczy - 0,75 m
 Szerokość zjazdów - nie więcej niż szerokość jezdni na drodze

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.5.) Wartość części: 1048211,60 PLN

Część 3

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Budowa odcinka drogi gminnej nr 030804C (ul. Łąkowa, Świekatowo)

Przedmiotem zamówienia jest budowa odcinka drogi gminnej nr 030804C (ul. Łąkowa w Świekatowie). Inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie świeckim, na terenie gminy Świekatowo, w miejscowości Świekatowo.
Długość projektowanej drogi wynosi 1369,47 m (wg założonej kilometracji).
Istniejąca droga gminna stanowi dojazd do zabudowy jednorodzinnej, pól, gospodarstw rolnych, działek mieszkaniowych oraz zakładów pracy w miejscowości Świekatowo, jak również poprzez drogę powiatową nr 1041C stanowi tranzyt do innych miejscowości. Nawierzchnia istniejącej drogi jest gruntowa, o licznych nierównościach i zagłębieniach pojawiających się szczególnie po wzmożonych opadach deszczu i wiosennych roztopach. Wzdłuż drogi występują obustronne pobocza gruntowe, istniejące zjazdy na posesje oraz na pola mają nawierzchnię gruntową lub częściowo utwardzoną.
W liniach rozgraniczających inwestycji zlokalizowane są następujące urządzenia towarzyszące:
 sieć elektroenergetyczna,
 sieć wodociągowa.
Początek drogi znajduje się na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1041C, a koniec na działce nr 241 ark. 2 obręb 0021 Zalesie Królewskie. Budowa drogi gminnej polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni w technologii bitumicznej o szerokości 4,50 m wraz z podbudową z mieszanki przekruszonego betonu stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, przebudowie istniejących zjazdów, wykonaniu obustronnych gruntowych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm oraz niezbędnej infrastruktury (m.in. znaków pionowych).
Zakres rzeczowy robót obejmuje :
 przygotowanie terenu pod budowę (oznakowanie terenu),
 rozbiórka elementów dróg,
 wycinka kolidujących krzewów,
 usunięcie karpin po wyciętych drzewach i krzewach wraz z zasypaniem dołów piaskiem i warstwą wzmacniającą z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5Mpa oraz odtworzeniem istniejących konstrukcji nawierzchni,
 przebudowa istniejącego skrzyżowania z drogą powiatową,
 usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu),
 wykonanie robót ziemnych,
 wykonanie koryta pod konstrukcje poszczególnych nawierzchni,
 wyprofilowanie i zagęszczenie podłoża,
 wykonanie warstwy odsączającej z piasku,
 wykonanie warstwy wzmacniającej z gruntu stabilizowanego cementem o RM=2,5 MPa,
 wykonanie dolnej warstwy podbudowy z mieszanki przekruszonego betonu stab. mech. 0/31,5 mm o grub. po zagęszczeniu 15 cm (jezdnia) oraz 20 cm (zjazdy) - zgodnie z wymaganiami WT-4 dla kruszyw z recyklingu (tabela A.1),
 wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm o grub. po zagęszczeniu 5 cm,
 wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego (w-wa wiążąca i w-wa ścieralna),
 wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego oraz z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm,
 wykonanie obustronnych poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm,
 wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
 wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu (bariery stalowe, tablice U-3e, lustro drogowe wypukłe U-18b),
 zabezpieczenie rurami ochronnymi istniejących sieci podziemnych,
 przełożenie poza krawędź drogi istniejącego kabla energetycznego oraz zabezpieczenie kabla rurami ochronnymi,
 regulacja istniejących zaworów,
 wykonanie robót wykończeniowych,
 inwentaryzacja powykonawcza.
Odwodnienie drogi realizowane będzie powierzchniowo za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych nawierzchni jezdni oraz poboczy na istniejący teren pasa drogowego.
Parametry dla budowanej drogi gminnej:
 Klasa drogi - „D”
 Kategoria ruchu - KR1
 Prędkość projektowa - 30 km/h
 Szerokość jezdni - 4,50 m
 Szerokość poboczy - 0,75 m
 Szerokość zjazdów - nie więcej niż szerokość jezdni na drodze

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.5.) Wartość części: 1330799,73 PLN

Część 4

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przebudowa drogi powiatowej 1041C Świekatowo – Zalesie Królewskie

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie ciągu pieszo-rowerowego ( ciąg ) wzdłuż drogi powiatowej Nr 1041C od m. Świekatowo do m. Zalesie Królewskie. Ciąg pieszo – rowerowy zostanie wykonany z betonu asfaltowego o szerokości 2,5 m. Na trasie ciągu zostaną wykonane zjazdy indywidualne z kostki brukowej betonowej, muldy drogowe, przebudowane zostaną przepusty, rekonstrukcja nawierzchni drogi powiatowej, wykonane skrzyżowania z drogami gminnymi.
Przy budowanym ciągu pieszo-rowerowym nie występuję zabudowa. Wzdłuż ciągu znajdują się tereny leśne oraz droga powiatowa nr 1041C. Ukształtowanie terenu na odcinku ciągu jest zróżnicowane – rzędne terenu są na poziomie od 97,1 m n.p.m. do 107,7 m n.p.m.. Długość odcinka objętego inwestycją wynosi 2+247 km.
W granicach działek objętych opracowaniem występują podziemne sieci uzbrojenia:
 telekomunikacyjna,
 wodociągowa,
 energetyczna,
 kanalizacja sanitarna.
W obrębie ww. działek umiejscowione są również przepusty, napowietrzne linie niskiego napięcia oraz napowietrzne linie telekomunikacyjne.
Zadanie obejmuje wykonanie nawierzchni ciągu z betonu asfaltowego o szerokości 2,5m (na terenie zabudowanym 3,0m) o przekroju ze spadkiem jednostronnym wynoszącym 2%.
Ciąg pieszo-rowerowy zostanie ograniczony od strony jezdni krawężnikiem betonowym na obszarze zabudowanym. Pod koniec ciągu pieszo-rowerowego przewiduje się wykonanie przejścia dla pieszych, w celu dowiązania do istniejącego chodnika po drugiej stronie jezdni. W zadaniu przewiduję się utwardzenie skrzyżowań z drogami gminnymi nr 000001C oraz 030804C za pomocą betonu asfaltowego. Dodatkowo przewidziano zjazdy indywidualne z kostki brukowej betonowej, ograniczone opornikiem. Istniejące przepusty zlokalizowane pod drogą powiatową należy przebudować na betonowe przepusty 800 wraz z prefabrykowanymi ściankami czołowymi. Wyloty przepustów należy zabezpieczyć za pomocą balustrad U-11a, a na początku dodatkowo barierą U-14a.
Zakres rzeczowy robót do wykonania :
 zabezpieczenie terenu budowy,
 wykonanie pomiarów liniowych,
 wytyczenie punktów charakterystycznych oraz wysokościowych,
 wykonanie przewidzianych rozbiórek i ich utylizacja,
 wykonanie wykopów,
 przebudowa istniejących przepustów,
 wykonanie prefabrykatów typu „L”,
 wbudowanie krawężników oraz oporników betonowych,
 odbudowa nawierzchni drogi powiatowej oraz utwardzenie skrzyżowań za pomocą betonu asfaltowego,
 wykonanie zjazdów indywidualnych z kostki brukowej betonowej,
 wykonanie nawierzchni ciągu pieszo-rowerowego z betonu asfaltowego,
 roboty wykończeniowe i towarzyszące oraz inwentaryzacja powykonawcza.
W obszarze inwestycji występują:
 droga o nawierzchni z mieszanki bitumicznej,
 droga o nawierzchni tłuczniowej,
 zjazdy o nawierzchni gruntowej,
 uzbrojenie podziemne (sieć teletechniczna, sieć energetyczna i kanalizacja sanitarna),
 napowietrzne linie energetyczne,
 napowietrzne linie telekomunikacyjne,
 przepusty
Parametry ciągu pieszo – jezdnego:
 powierzchnia zjazdów: 18,10 m²,
 powierzchnia skrzyżowań: 261,65 m²,
 powierzchnia ciągu pieszo-rowerowego: 6187,00 m².
Odwodnienie Wody opadowe oraz roztopowe z drogi będą odprowadzane za pomocą spadków poprzecznych oraz podłużnych do projektowanych muld drogowych.
Przepusty - wykonanie przepustów z betonu o 800 wraz z prefabrykowanymi czołowymi. Umocnienie ścianki czołowej przepustu poprzez ułożenie kostki granitowej na zaprawie cementowo-piaskowej oraz na podkładzie z kruszywa. Przy wlocie i wylocie przepustu zastosować umocnienie dna z kamienia narzutowego. Z obu stron przepustu wykonać wzmocnienie skarp za pomocą darniny. Przepust należy posadowić na fundamencie kruszywowym.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.5.) Wartość części: 836915,37 PLN

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

Część 1

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 1)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1391125,72 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1680352,61 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1391125,72 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: FHU KIC-TRANS. Piotr Różycki

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5591341237

7.3.3) Ulica: Broniewskiego 4

7.3.4) Miejscowość: Drzycim

7.3.5) Kod pocztowy: 86-140

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 1)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-04-27

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1391125,72 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 12 miesiące

Część 2

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 2)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1352261,41 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1575392,97 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1352261,41 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 2)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: FHU KIC-TRANS. Piotr Różycki

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5591341237

7.3.3) Ulica: Broniewskiego 4

7.3.4) Miejscowość: Drzycim

7.3.5) Kod pocztowy: 86-140

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 2)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-04-27

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1352261,41 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 12 miesiące

Część 3

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 3)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 3)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1630637,06 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1950267,03 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1630637,06 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 3)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: FHU KIC-TRANS. Piotr Różycki

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5591341237

7.3.3) Ulica: Broniewskiego 4

7.3.4) Miejscowość: Drzycim

7.3.5) Kod pocztowy: 86-140

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 3)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-04-27

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1630637,06 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 12 miesiące

Część 4

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 4)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 4)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1116889,34 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1158013,52 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1116889,34 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 4)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: FHU KIC-TRANS. Piotr Różycki

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5591341237

7.3.3) Ulica: Broniewskiego 4

7.3.4) Miejscowość: Drzycim

7.3.5) Kod pocztowy: 86-140

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 4)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-04-27

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1116889,34 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 12 miesiące