¦widnica: Przebudowa ulicy Drzyma³y w ¦widnicy
Numer og³oszenia: 95803 - 2010; data zamieszczenia: 23.04.2010
OG£OSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie og³oszenia: obowi±zkowe.

Og³oszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie by³o przedmiotem og³oszenia w Biuletynie Zamówieñ Publicznych: tak, numer og³oszenia w BZP: 80644 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówieñ Publicznych zosta³o zamieszczone og³oszenie o zmianie og³oszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJ¡CY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina ¦widnica, ul. D³uga 38, 66-008 ¦widnica, woj. lubuskie, tel. 068 3273115, faks 068 3273127.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJ¡CEGO: Administracja samorz±dowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiaj±cego: Przebudowa ulicy Drzyma³y w ¦widnicy.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Okre¶lenie przedmiotu zamówienia: 1. ZAKRES ROBÓT Trasa przebudowywanych dróg poprowadzona zosta³a po istniej±cych drogach gruntowych z wprowadzeniem korekty geometrii poziomej. Projektowane drogi ulicy Drzyma³y przebiegaj± w terenie zabudowanym budownictwem jednorodzinnym. Na dzieñ dzisiejszy istniej±ce drogi posiadaj± nawierzchnie gruntow± b±d¼ lokalnie utwardzon± gruzem. Brak jest jednolitych i normatywnych spadków pod³u¿nych jak i poprzecznych. Wzd³u¿ ulicy Drzyma³y tj dz. nr 609 i 628 znajduje siê ciek wodny dz. nr 207/17 bêd±cy w zarz±dzie LZMiUW w Zielonej Górze. W obrêbie inwestycji znajduj± siê nastêpuj±ce istniej±ce drogi publiczne: krajowa nr 27, droga gminna (ul. Mieszka I ), droga wojewódzka nr 279. W obrêbie inwestycji znajduje siê istniej±ca infrastruktura techniczna, któr± stanowi±: napowietrzne i doziemne linie energetyczne, napowietrzne i doziemne linie telekomunikacyjne, sieæ wodoci±gowa, sieæ kanalizacji sanitarnej. Pocz±tek trasy ul. Drzyma³y w km 0+000 znajduje siê przy drodze wojewódzkiej nr 279 tj. na granicy dzia³ki gminnej, natomiast koniec opracowania przyjêto na granicy dzia³ki przy drodze krajowej nr 27 oraz na w³±czeniu przebudowywanych dróg w drogê gminn± tj. ul. Mieszka I. £±czna do wykonania d³ugo¶æ dróg ulicy Drzyma³y wynosi 952,0mb i sk³ada siê z nastêpuj±cych odcinków: - odcinek nr 1: od 0+0,00 km do 0+3,56 km tj. od granicy pasa drogi wojewódzkiej nr 279 do skrzy¿owania z drog± nr 2 (rys.nr 4 b.drogowej), o szeroko¶ci nawierzchni 3,5m; - odcinek nr 2 od 0+0,00 km do 0+3,67 km tj. od skrzy¿owania z drog± nr 1 do granicy z drog± nr 624 - ul. Mieszka I (rys. nr 4.1 b.drogowej), o szeroko¶ci nawierzchni 3,5m i 4,5m (patrz poni¿ej punkt 2g); - odcinek nr 3 od 0+0,00 km do 0+2,04 km tj. od skrzy¿owania z drog± nr 2 do granicy z drog± krajow± nr 27 (rys. nr 4.2 b.drogowej), o szeroko¶ci nawierzchni 4,5m; - odcinek nr 4 o d³ugo¶ci 25,0mb stanowi±cy ³±cznik pomiêdzy dwoma osiami dróg ulicy Drzyma³y, o szeroko¶ci nawierzchni 6,0m. Projektowanej przebudowie towarzyszy infrastruktura konieczna do poprawnego funkcjonowania ulicy Drzyma³y: - odtworzenie i regulacja istniej±cego kana³u deszczowego, - budowa zjazdów i doj¶æ do posesji - budowa kanalizacji deszczowej na odcinkach ul. Drzyma³y, - budowa ¶cieków skarpowych na odc. ul. Drzyma³y dla odprowadzenia wód opadowych do istniej±cego cieku wodnego, Projektowane drogi posiadaj± przekrój poprzeczny uliczny jednojezdniowy o szeroko¶ci jezdni od 3,5m do 6,0m oraz pochylenie poprzeczne jezdni 2%. Nawierzchniê jezdni zaprojektowano z betonu asfaltowego natomiast nawierzchnia zjazdów do posesji jak i doj¶æ zostanie wykonana z kostki betonowej o gr.8cm. Jezdnia oraz zjazdy zostan± ograniczone krawê¿nikiem betonowym 15x30x100cm od +/-0,00 do +5cm ponad krawêd¼ jezdni, u³o¿one na p³asko tzn. powierzchni± o d³. 30cm równolegle do powierzchni drogi. Konstrukcja dróg do wykonania: W-wa ods±czaj±ca z pospó³ki gr. 15cm wsp. filtracji k>8m/dobê, Podbudowa zasadnicza z t³ucznia kamiennego 0/63mm gr. 15cm klinowana kliñcem 0/31,5mm o grubo¶ci 5cm, W-wa wi±¿±ca z betonu asfaltowego 0/16 gr.4cm W-wa ¶cieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 gr. 4cm Konstrukcja zjazdów do wykonania: Podbudowa zasadnicza z t³ucznia kamiennego 0/63mm gr. 15cm Podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3-5cm W-wa ¶cieralna z kostki Polbruk gr.8cm kolor czerwony Konstrukcja doj¶æ do wykonania: Podsypka cementowo-piaskowa 1:6 gr. 10-15cm W-wa ¶cieralna z kostki typu Polbruk kolor ¿ó³ty gr. 8cm Na przebudowywanych odcinkach dróg tj. na odcinkach ul. Drzyma³y zosta³a zaprojektowana kanalizacja deszczowa. Przewidziano do wykonania 3 wpusty ¶ciekowe WP-7, WP-8, WP-9, które bêd± odprowadzaæ wody opadowe i roztopowe do istniej±cego kana³u na dz. nr 563. £±czna d³ugo¶æ projektowanej kanalizacji: 110 mb. Kanalizacjê deszczow±, zbieraj±c± wody opadowe i roztopowe, pochodz±ce z odwodnienia projektowanej drogi ul. Drzyma³y zaprojektowano w systemie rur kielichowych, litych o sztywno¶ci obwodowej SN8 z uformowan± muf± i uszczelk± wargow± wg PN-EN 1401, d=250mm PVC . Kana³y deszczowe wyposa¿one w dwie studnie kanalizacyjne, betonowe o ¶rednicy d=1200mm z krêgów betonowych kl. C35/45 i o wspó³czynniku wodoszczelno¶ci W8 ze szczelnym monolitycznym dnem i krêgiem zwê¿kowym o1200/600, w³azy ¿eliwne do nawierzchni dla ruchu ko³owego typu ciê¿kiego. Ponadto 3 wpusty deszczowe betonowe z osadnikiem o ¶rednicy d=500mm. Wzd³u¿ ul. Drzyma³y przewidziano równie¿ do wykonania 9 ¶cieków skarpowych tj. 6- dla osi nr 1 oraz 3-dla osi nr 2, maj±cych za zadanie odprowadzenie wód opadowych do istniej±cego cieku wodnego. ¦cieki skarpowe wykonaæ zgodnie z KPED (katalog powtarzalnych elementów drogowych). Przewidziano równie¿ oczyszczenie istniej±cego kana³u deszczowego z rur betonowych o1000mm na dz. nr 563 od miejsca w³±czenia siê wpustu WP-8 do drogi nr dz. 624. Nale¿y przewidzieæ tak¿e oczyszczenie istniej±cego przepustu pod drog± gminn± ul. Mieszka I nr dz. 624. 2. ZMIANY W ODNIESIENIU DO DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Poniewa¿ dokumentacja projektowa zawiera szerszy zakres robót ni¿ zakres przewidziany do wykonania, to w stosunku do projektu budowlanego wprowadzono nastêpuj±ce zmiany: a) zakresem przedmiotu zamówienia objêta jest tylko ulica Drzyma³y. Ulica Piaskowa wraz z elementami towarzysz±cymi m.in. zjazdami i odwodnieniem nie jest objêta przedmiotem zamówienia, b) zrezygnowano z wykonania jednej z warstw podbudowy dróg i zjazdów tj. warstwy gruntu stabilizowanego cementem gr. 15cm, c) zmieniono grubo¶æ warstw nawierzchni asfaltowych - nale¿y zastosowaæ warstwê wi±¿±c± gr. 4cm i warstwê ¶cieraln± gr. 4cm, d) zwiêkszono powierzchniê dróg o wykonanie dodatkowego zjazdu z ul. Drzyma³y na ul. Dêbow± tj. na dz. nr 1797, o powierzchniê 130,0m2, z okrawê¿nikowaniem i z zachowaniem tej samej technologii wykonania jak pozosta³e drogi, e) zwiêkszono powierzchnie dróg w ulicy Drzyma³y tzn. od pocz±tku granicy dzia³ek drogi wojewódzkiej nr 279 i drogi krajowej nr 27, o ³±cznej powierzchni 142,7m2, f) przewidziano dodatkowo wykonanie zjazdów do dz. nr ewid. 629/2, 629/3, 629/4, 608/4, 606/3 o ³±cznej powierzchni 58,0m2 z zachowaniem tej samej technologii wykonania jak pozosta³e zjazdy, g) przewidziano poszerzenie nawierzchni ulicy Drzyma³y z szeroko¶ci 3,5 do szeroko¶ci 4,5 na d³ugo¶ci 227mb, od 0+1,40 km do 0+3,67 km tj. od skrzy¿owania z drog± nr 3 do granicy z drog± gminn± nr dz. 624 (rys. nr 4.1 b.drogowej). Zamieszczony na stronie internetowej za³±cznik nr 3 - przedmiar robót uwzglêdnia wprowadzone powy¿ej zmiany, ilo¶ci i zakresy robót. Szczegó³owy zakres robót zawarty jest w projekcie budowlanym stanowi±cym za³±cznik do specyfikacji istotnych warunków zamówienia opublikowany na stronie internetowej: www.swidnica.zgora.pl z uwzglêdnieniem w/w zmian. Roboty budowlane nale¿y wykonaæ zgodnie z Ustaw± -Prawo Budowlane (Dz.U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118), projektem budowlanym, szczegó³owymi specyfikacjami technicznymi, sztuk± budowlan±, wszelkimi niezbêdnymi przepisami oraz zasadami wspó³czesnej wiedzy technicznej, stosuj±c wyroby budowlane posiadaj±ce stosowne aprobaty techniczne. Za³±cznik nr 3 do SIWZ - przedmiar robót nale¿y traktowaæ jako materia³ pomocniczy, w stosunku do projektu budowlanego i wprowadzonych do niego w/w zmian oraz szczegó³owych specyfikacji technicznych.

II.4) Wspólny S³ownik Zamówieñ (CPV): 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.04.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiêbiorstwo Remontowo - Drogowe CAPRI - bit Eugeniusz Weiss, Foluszowa 108, 65-786 Zielona Góra, kraj/woj. lubuskie.

IV.5) Szacunkowa warto¶æ zamówienia (bez VAT): 694484,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNI¯SZ¡ I NAJWY¯SZ¡ CEN¡

• Cena wybranej oferty: 792653,41

• Oferta z najni¿sz± cen±: 792653,41 / Oferta z najwy¿sz± cen±: 821922,99

• Waluta: PLN.