Fabianki: Przebudowa drogi gminnej Bogucin-Witoszyn Stary- Witoszyn Nowy - Szpetal Górny.
Numer ogłoszenia: 85909 - 2016; data zamieszczenia: 14.06.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 54297 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Fabianki, Fabianki 4, 87-811 Fabianki, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 054 2517210, faks 054 2517229.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej Bogucin-Witoszyn Stary- Witoszyn Nowy - Szpetal Górny..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zadania jest przebudowa ciągu dróg gminnych nr 190223C, nr 19222C i nr 190236C. Zakres przebudowy obejmuje: jezdnia: Układ drogi w planie stanowią odcinki proste połączone łukami. Jezdnia o szerokości od km 0+000,00 do km 1+347,49 - 5,0m, Jezdnia o szerokości od km 1+347,49 do km 9+831,69 - 3,5m, Jezdnia o szerokości od km 9+831,69 do km 10+308,00 - 5,0m. Odcinek drogi: od km 2+100,00 do km 3+148,00 dł. odc. 1048mb -wykonanie koryta gł 40cm w gruncie kat.III, -wykonanie warstwy odcinającej gr.10cm z piasku, -wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/32mm gr.20cm z zaklinowaniem i zamiałowaniem, -oczyszczenie podbudowy z kamienia, -ułożenie masy - beton asfaltowy (wiążąca) gr. 3 cm, -ułożenie masy - beton asfaltowy (ścieralna) gr. 4 cm, -utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym gr. 10cm. Odcinek drogi: od km 4+750,00 do km 5+692,00 dł. odc. 942mb -ułożenie masy - beton asfaltowy (ścieralna) gr. 5 cm. Odcinek drogi: od km 5+682,00 do km 6+997,00 dł. odc. 1315mb -wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/32mm gr.8cm z zaklinowaniem i zamiałowaniem, -oczyszczenie podbudowy z kamienia, -ułożenie masy - beton asfaltowy (wiążąca) gr. 3 cm, -ułożenie masy - beton asfaltowy (ścieralna) gr. 4 cm, -utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym gr. 10cm. Odcinek drogi: od km 6+997,00 do km 9+350,00 dł. odc. 2353mb od km 10+067,75 do km 10+091,40 dł. odc. 23,65 mb (skrzyżowanie przy cmentarzu 200m2), dł. odc. 85mb (w obrębie skrzyżowania z drogą powiatową) -wykonanie koryta gł 40cm w gruncie kat.III, -wykonanie warstwy odcinającej gr.10cm z piasku, -wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/32mm gr.20cm z zaklinowaniem i zamiałowaniem, -oczyszczenie podbudowy z kamienia, -ułożenie masy - beton asfaltowy (wiążąca) gr. 3 cm, -ułożenie masy - beton asfaltowy (ścieralna) gr. 4 cm, -utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym gr. 10cm. Odcinek drogi: od km 9+831,69 do km 10+067,75 dł. odc. 236mb od km 10+091,40 do km 10+308,00 dł. odc. 217mb -ułożenie masy - beton asfaltowy (ścieralna) gr. 5 cm. chodnik: Układ chodników w planie stanowią odcinki proste połączone łukami. chodnik o szerokości od km 0+000 do km 1+887,24 - 1,5m, chodnik o szerokości od km 5+290,45 do km 5+668,50 - 1,5m, chodnik o szerokości od km 9+025,00 do km 10+300,00 - 1,5m. odcinki chodników: od km 0+000 do km 1+887,24 i od km 5+290,45 do km 5+668,50 oraz od km 9+025,00 do km 10+300,00 o łącznej dł. 3540,29 mb. -wykonanie koryta gł 40cm w gruncie kat.III, -ustawienie krawężnika betonowego 15x30x100cm na ławie betonowej z oporem beton C12/15 gr. 15cm, -ustawienie obrzeża betonowego 8x30x100cm na ławie betonowej z oporem beton C12/15 gr. 10cm, -wykonanie warstwy odcinającej gr.10cm z piasku, -wykonanie warstwy podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, -ułożenie kostki brukowej gr. 6 cm na podsypce cementowo - piaskowej gr. 3-5cm ścieżka rowerowa: Układ ścieżki rowerowej w planie stanowią odcinki proste. ścieżka o szerokości od km 0+000 do km 1+313,23 - 1,5m (w jednym kierunku). od km 0+000 do km 1+313,23 -wykonanie koryta gł 10cm w gruncie kat.III, -wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/32mm gr.10cm z zaklinowaniem i zamiałowaniem, zatoka autobusowa: Założenia projektowe: kategoria ruchu KR2 prędkość projektowa 30 km/godz. szerokość zatoki 3,0 m długość normatywna 56 m spadek poprzeczny daszkowy 2 % szerokość opaski - chodnika 1,5 m Zatoka autobusowa z opaską - chodnikiem: Lokalizacja km 5+649,10 -wykonanie koryta gł 40cm w gruncie kat.III, -wykonanie warstwy odcinającej gr.15 cm z piasku, -wykonanie warstwy z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, -wykonanie warstwy podbudowy z betonu C8/10 (dylatowana) gr. 20 cm, -ułożenie kostki brukowej gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej gr. 3-5cm Roboty przygotowawcze i ziemne Przed rozpoczęciem prac należy wytyczyć przebieg istniejących tras uzbrojenia w terenie. Roboty prowadzić pod nadzorem właściwych instytucji branżowych i przestrzegać zgłaszanych przez nie uwag. Odwodnienie Zaprojektowano odwodnienie przy pomocy spadków poprzecznych nawierzchni jak i pochyleń niwelety odprowadzając nadmiar wody opadowej z powierzchni jezdni na pobocze gruntowe oraz do istniejących rowów przydrożnych. Zaprojektowano oczyszczenie z naprawą przepustów drogowych w kilometrze: km 2+631,49 DN 1000 km 4+934,00 DN 1000 km 6+194,37 DN 1000 km 7+769,89 DN 1000 Uwaga: Przed przystąpieniem do robót strefę robót należy oznakować zgodnie ze sporządzonym przez Wykonawcę - uzgodnionym i zatwierdzonym projektem czasowej zmiany organizacji ruchu i zabezpieczenia terenu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym. Oznakowanie pionowe i poziome - wykonać zgodnie z projektem organizacji ruchu. Przywołane w dokumentacji technicznej, kosztorysach, sst itd. nazwy producentów materiałów służą wyłącznie do określenia ich ogólnej charakterystyki i nie ograniczają użycia materiałów innych producentów o parametrach nie gorszych od wskazanych w dokumentacji. Wszędzie tam, gdzie w przedmiocie zamówienia występuje nazwa, norma, aprobata techniczna itp., Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne z opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne z opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać , że oferowane przez niego materiały, urządzenia, roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Ciężar udowodnienia równoważności zaoferowanego przedmiotu spoczywa na wykonawcy..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00 - Roboty budowlane 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 13.06.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Firma Inżynieryjno Drogowa DROGTOM sp. z o.o., ul. Krzywa Góra 8/10, 87-800 Włocławek, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 3842276,90 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 2413363,92

• Oferta z najniższą ceną: 2413363,92 / Oferta z najwyższą ceną: 2785606,99

• Waluta: PLN .