Jaworzno: Opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej budowy odwodnienia ulicy Rejtana, ulicy Syrokomli i ulicy Storczyków w Jaworznie wraz z wykonaniem nawierzchni, ze wszystkimi uzgodnieniami i pozwoleniami.
Numer ogłoszenia: 85430 - 2014; data zamieszczenia: 13.03.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 53364 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Jaworznie, ul. Krakowska 9, 43-600 Jaworzno, woj. śląskie, tel. 032 6142300, faks 032 6142310.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej budowy odwodnienia ulicy Rejtana, ulicy Syrokomli i ulicy Storczyków w Jaworznie wraz z wykonaniem nawierzchni, ze wszystkimi uzgodnieniami i pozwoleniami..

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zakres opracowania przedmiotowej dokumentacji projektowej obejmuje: 1) budowę odwodnienia ulicy Syrokomli, ulicy Rejtana, ulicy Dąbrowskiej na odcinku łączącym ulice Syrokomli i Rejtana, ulicy Storczyków na odcinku od ulicy Długoszyńskiej do ulicy Rejtana w Jaworznie w postaci kanalizacji deszczowej grawitacyjnej i tłocznej o łącznej długości ~ 3012,0 m, systemu studzienek ściekowych ulicznych wraz z przykanalikami od fi 200 do fi 800 mm przepompowni wód opadowych i zbiornika retencyjno-odparowującego jako odbiornika wód opadowych, wg wariantu 1b koncepcji projektowej z wyposażeniem projektowanych studni rewizyjnych na kanale deszczowym w żelbetowe pierścienie odciążające oraz płyty nastudzienne z otworem włazowym, dostosowane do średnic studni, a także włazy żeliwne typu ciężkiego D-400 z pokrywą żeliwną przykręcaną do korpusu ryglami (w przypadku sytuowania studni w jezdni) lub typu lekkiego B-125 z pokrywą z polimerobetonu (w przypadku sytuowania studni poza jezdnią) i wyposażeniem projektowanych studni ściekowych w pierścienie odciążające, pierścienie podtrzymujące wpust, wpust żeliwny typ ciężki D-400 z kratą wpustu zabezpieczoną przed kradzieżą ryglem obrotowym o wymiarach standardowych oraz wiaderka osadcze, 2) wykonanie od podstaw, na podbudowie z kruszyw porfirowych, nawierzchni jezdni w ulicy Syrokomli, ulicy Rejtana i ulicy Storczyków jako ciągów pieszo jezdnych o szerokości od 3,0 do 5,0 m wraz z niezbędnymi mijankami oraz wykonanie remontu nawierzchni bitumicznej jezdni ulicy Dąbrowskiej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Rejtana do skrzyżowania z ulicą Syrokomli wg parametrów istniejących z uwzględnieniem frezowania nawierzchni istniejącej, wzmocnienia geotekstyliami w miejscach spękań i przełomów oraz w miejscach po dawnych awariach wodociągowych, ułożenia nowych warstw bitumicznych wraz ze skropieniem międzywarstwowym i uszczelnieniem spoin technologicznych bitumiczną taśmą krawędziową umieszczoną w warstwie ścieralnej, w celu nadania właściwych spadków do projektowanego odwodnienia jezdni. Na obramowanie odcinka jezdni ulicy Dąbrowskiej zaprojektować krawężniki betonowe gr. 15 cm. Ciągi pieszo jezdne sytuować na terenach gminnych. W miejscach przewężeń, gdzie zachodzi konieczność zajęcia terenów nie będących działkami gminnymi w celu zachowania minimalnych parametrów technicznych ciągów pieszo jezdnych, opracować projekty podziału nieruchomości (~ 20 działek). Na odcinku projektowanej kanalizacji (wg wariantu 1 b koncepcji ) od studni B4 do studni A5 w ulicy Syrokomli MPZP nie przewiduje budowy drogi - w przedmiarach robót i kosztorysie inwestorskim uwzględnić jedynie odtworzenie nawierzchni tłuczniowej po robotach kanalizacyjnych i wyrównanie kruszywami kamiennymi wraz z podwójnym powierzchniowym utrwaleniem całej powierzchni istniejącej nawierzchni tłuczniowej, 3) wykonanie wjazdów do posesji z kostki betonowej kolorowej (czarnej) grubości 8 cm na podbudowie z kruszyw porfirowych, 4) wszystkie niezbędne pozwolenia i uzgodnienia: Zespołu Uzgadniania Dokumentacji Projektowej, branżowe w tym między innymi: Urząd Miejski - Wydział Geodezji (ochrona punktów sieci geodezyjnej) oraz Ochrony Środowiska i Rolnictwa (m.in. wycinka kolidującego drzewostanu), Netia, TP S.A., TAURON, MPWiK, PGNiG, 5) projekty przebudowy lub zabezpieczeń kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej: - projekt przebudowy sieci (napowietrznych i kablowych) elektroenergetycznych i teletechnicznych (operatorów Netia i TPS.A.), - projekt przebudowy sieci wodociągowej, - projekt przebudowy sieci gazowej, - projekt wycinki i nasadzeń w zakresie przyjętych rozwiązań drogowych, - projekt przebudowy i zabezpieczenia posesji ogrodzeniem trwałym, uzgodnione z właścicielami uzbrojenia. Dokumentację projektową na ewentualną przebudowę infrastruktury technicznej należy wykonać zgodnie z protokołem ZUDP, oraz warunkami technicznymi jakie wydadzą gestorzy uzbrojenia, 6) opracowanie, w 5 egzemplarzach dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, opinii i projektu geotechnicznego, dokumentacji badań podłoża gruntowego w zakresie niezbędnym do opracowania dokumentacji projektowej budowy odwodnienia (zaprojektować odpowiednie dla zbadanych warunków geologicznych posadowienie obiektu), 7) opracowanie, w 5 egzemplarzach, Szczegółowych Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót, które określać będą parametry techniczne i wymagania funkcjonalne zastosowanych wyrobów, przewidzianych w dokumentacji projektowej. 8) opracowanie, w 5 egzemplarzach, projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz projektu docelowego oznakowania, pozytywnie zaopiniowanego przez Komisję ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Opracowanie to należy wykonać na mapie zasadniczej. 9) opracowanie przedmiaru robót w 2 egz. dla budowy odwodnienia z osobnymi rozdziałami dla każdej branży oraz 2 egz. dla wykonania nawierzchni jezdni z wjazdami, 10) opracowanie kosztorysu inwestorskiego w 2 egz. dla budowy odwodnienia z osobnymi rozdziałami dla każdej branży oraz 2 egz. dla wykonania nawierzchni jezdni z wjazdami, 11) sporządzenie całości dokumentacji projektowej oprócz wersji papierowej w wersji elektronicznej w formacie PDF oraz dodatkowo: plan sytuacyjny, przekroje poprzeczne i profile podłużne kanalizacji i nawierzchni w formacie AutoCad, 12) wykonanie planu sytuacyjnego (zagospodarowania terenu), w 1 egzemplarzu, zamierzenia projektowego na zaktualizowanej mapie sytuacyjno - wysokościowej w skali 1 : 500 do celów projektowych w formacie TIF, UWAGA: wszystkie wymienione ilości dokumentacji projektowej i jej składników nie obejmują egzemplarzy, które pozostają w jednostkach uzgadniających..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.00.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 12.03.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PROMOST-WISŁA Sp. z o.o., ul.Radosna 8A, 43-460 Wisła, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 156366,50 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 188067,00

• Oferta z najniższą ceną: 188067,00 / Oferta z najwyższą ceną: 189420,00

• Waluta: PLN.