Gdańsk: Zamówienie dodatkowe pt. :Usunięcie kolizji z linią światłowodową wynikłe w trakcie budowy zatoki autobusowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 224 w m. Somonino do zamówienia podstawowego do umowy nr 488-201 z dnia 11.10.2010r. na :Budowę zatoki autobusowej wraz z budową kanalizacji deszczowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 224 w m. Somonino.
Numer ogłoszenia: 82198 - 2011; data zamieszczenia: 18.04.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, ul. Mostowa 11A, 80-778 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. (058) 3202025, faks 058 3202025.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Zamówienie dodatkowe pt. :Usunięcie kolizji z linią światłowodową wynikłe w trakcie budowy zatoki autobusowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 224 w m. Somonino do zamówienia podstawowego do umowy nr 488-201 z dnia 11.10.2010r. na :Budowę zatoki autobusowej wraz z budową kanalizacji deszczowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 224 w m. Somonino..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Usunięcie kolizji z linią światłowodową wynikłe w trakcie budowy zatoki autobusowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 224 w m. Somonino..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.23.32 - Telekomunikacyjne roboty dodatkowe .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 15.04.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Instalacyjno Drogowo- Mostowe Kunikowski i Spółka Sp. z. o. o., ul.Topolowa 12, 83-304 Przodkowo, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 21984,90 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 24848,53

• Oferta z najniższą ceną: 24848,53 / Oferta z najwyższą ceną: 24848,53

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Roboty dodatkowe, których nie ujęto w podstawowej dokumentacji projektowej: W trakcie wykonywania robót związanych z budową zatoki autobusowej wystąpiła konieczność usunięcia kolizji z magistralą światłowodową i studnią kablową. Potrzeba usunięcia powyższej kolizji pozostaje w ścisłym związku z wykonaniem zamówienia podstawowego, tzn. prawidłowa realizacja zamówienia podstawowego jest uwarunkowana wykonaniem robót dodatkowych. Wykonanie robót dodatkowych jest niezbędne, aby podstawowe zamówienie spełniało pierwotne kryteria funkcjonalne. Konieczność usunięcia powstałej kolizji pojawiła się dopiero w trakcie realizacji zadania i nie była wynikiem zaniedbań czy niestaranności Zamawiającego i Wykonawcy. Nie byli oni w stanie wcześniej przewidzieć konieczności usunięcia kolizji. Niewykonanie robót dodatkowych byłoby jednoznaczne z nieprawidłowym wykonaniem całej umowy, ponieważ zgodnie z § 1 ust. 4 umowy :Wykonawca jest zobowiązany przekazać dzieło budowlane, które zostanie bezwarunkowo dopuszczone do użytkowania. Bez wykonania robót dodatkowych odbiór i eksploatacja przedmiotu umowy objętego umową podstawową nie jest możliwa z przyczyn prawnych i technicznych. Ponadto przekazanie fragmentów placu budowy innym Wykonawcom spowodowałoby utratę gwarancji generalnego Wykonawcy oraz wstrzymanie prac związanych z podstawowym zamówieniem. Z uwagi na powyższe przesłanki stwierdzam, że roboty dodatkowe należy zlecić obecnemu na budowie Wykonawcy.