Numer ogłoszenia: 75363 - 2011; data zamieszczenia: 07.03.2011

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 75041 - 2011 data 07.03.2011 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. F.D. Roosevelta 9, 90-056 Łódź, woj. łódzkie, tel. (042) 6622300, fax. (042) 6622377, 6622337.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU

II.1) Tekst, który należy zmienić:

• Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Zał. I. 2..
• W ogłoszeniu jest: 2. Uzasadnienia wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. Postępowanie prowadzono w trybie: zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych. Archeologiczne badania uzupełniające obejmują wykonanie usług tego samego rodzaju co w Umowie 04/07/2010/RŁ z dnia 19 lipca 2010 r. na wykonanie archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych na trasie wariantu W 3 autostrady A1 w km od 261+700 do km 269+100 wraz ze sprawozdaniem. Wykonawcą zadania jest firma ARCHEOTECH Pracownia Archeologiczno - Architektoniczna Łukasz Król, 55-120 Oborniki Śląskie, ul. Łokietka 37. Po zakończeniu ujętego w Umowie 04/07/2010/RŁ z dnia 19 lipca 2010 r. zakresu ratowniczych badań wykopaliskowych związanych z budową autostrady A 1 Decyzją WUOZ w Łodzi Delegatura w Skierniewicach nr WUOZ/Sk-501/3/2011 nakazano GDDKiA OŁ rozszerzenie badań wykopaliskowych na stanowiskach 1, 6, 16, 17 w Górkach Pęcławskich na pow. 11 arów, Decyzją nr WUOZ/Sk-501/2/2011 na stanowisku 18 w Górkach Pęcławskich na powierzchni 29 arów oraz Decyzją nr WUOZ/Sk-501/1/2011 na stanowisku 31 w Jankowie na powierzchni 50 arów. Podstawą udzielenia zamówienia jest art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych. Decyzje konserwatora zabytków o przeprowadzeniu ratowniczych badań wykopaliskowych są zgodne ze współczesną doktryną konserwatorską, która jako podstawową formę ochrony zabytków archeologicznych narażonych na zniszczenie przy inwestycjach liniowych uznaje ich naukowe przebadanie i opracowanie wyników tych badań. Dopiero po wykonaniu takich badań, konserwator wyraża zgodę, która jest niezbędna w myśl ustawy o ochronie zabytków, na realizację na terenie stanowiska planowanej inwestycji. Budowa autostrady wymaga wykonania badań ratunkowych na stanowiskach 21, 6, 16, 17, i 18 w Górkach Pęcławskich oraz 31 w Jankowie w granicach linii rozgraniczających. Na obszarze przebadanym powstanie pas ruchu autostrady. Tym samym istnieje konieczność wykonania zamówienia uzupełniającego polegającego na wykonaniu takich samych jak w zamówieniu podstawowym usług - ratowniczych badań archeologicznych na w/w stanowiskach w granicach linii rozgraniczających. Bez wykonania badań na powierzchniach wskazanych w decyzjach WUOZ w Łodzi Delegatura w Skierniewicach nr WUOZ/Sk-501/1/2011, WUOZ/Sk-501/2/2011 i WUOZ/Sk-501/3/2011 Nie wykonanie badań Skutkowałoby wstrzymaniem robót Generalnego Wykonawcy na wspomnianym obszarze. Prace te spowodują dodatkowe koszty dla Zamawiającego związane z wykonaniem uzupełniających badań archeologicznych oraz skutki terminowe (przesuniecie terminu zakończenia inwestycji drogowej). Wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego..
• W ogłoszeniu powinno być: 2. Uzasadnienia wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. Postępowanie prowadzono w trybie: zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych. Archeologiczne badania uzupełniające obejmują wykonanie usług tego samego rodzaju co w Umowie 04/07/2010/RŁ z dnia 19 lipca 2010 r. na wykonanie archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych na trasie wariantu W 3 autostrady A1 w km od 261+700 do km 269+100 wraz ze sprawozdaniem. Wykonawcą zadania jest firma ARCHEOTECH Pracownia Archeologiczno - Architektoniczna Łukasz Król, 55-120 Oborniki Śląskie, ul. Łokietka 37. Po zakończeniu ujętego w Umowie 04/07/2010/RŁ z dnia 19 lipca 2010 r. zakresu ratowniczych badań wykopaliskowych związanych z budową autostrady A 1 Decyzją WUOZ w Łodzi Delegatura w Skierniewicach nr WUOZ/Sk-501/3/2011 nakazano GDDKiA OŁ rozszerzenie badań wykopaliskowych na stanowiskach 1, 6, 16, 17 w Górkach Pęcławskich na pow. 11 arów, Decyzją nr WUOZ/Sk-501/2/2011 na stanowisku 18 w Górkach Pęcławskich na powierzchni 29 arów oraz Decyzją nr WUOZ/Sk-501/1/2011 na stanowisku 31 w Jankowie na powierzchni 50 arów. Podstawą udzielenia zamówienia jest art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych. Decyzje konserwatora zabytków o przeprowadzeniu ratowniczych badań wykopaliskowych są zgodne ze współczesną doktryną konserwatorską, która jako podstawową formę ochrony zabytków archeologicznych narażonych na zniszczenie przy inwestycjach liniowych uznaje ich naukowe przebadanie i opracowanie wyników tych badań. Dopiero po wykonaniu takich badań, konserwator wyraża zgodę, która jest niezbędna w myśl ustawy o ochronie zabytków, na realizację na terenie stanowiska planowanej inwestycji. Budowa autostrady wymaga wykonania badań ratunkowych na stanowiskach 1, 6, 16, 17, i 18 w Górkach Pęcławskich oraz 31 w Jankowie w granicach linii rozgraniczających. Na obszarze przebadanym powstanie pas ruchu autostrady. Tym samym istnieje konieczność wykonania zamówienia uzupełniającego polegającego na wykonaniu takich samych jak w zamówieniu podstawowym usług - ratowniczych badań archeologicznych na w/w stanowiskach w granicach linii rozgraniczających. Bez wykonania badań na powierzchniach wskazanych w decyzjach WUOZ w Łodzi Delegatura w Skierniewicach nr WUOZ/Sk-501/1/2011, WUOZ/Sk-501/2/2011 i WUOZ/Sk-501/3/2011 Nie wykonanie badań Skutkowałoby wstrzymaniem robót Generalnego Wykonawcy na wspomnianym obszarze. Prace te spowodują dodatkowe koszty dla Zamawiającego związane z wykonaniem uzupełniających badań archeologicznych oraz skutki terminowe (przesuniecie terminu zakończenia inwestycji drogowej). Wartość zamówienia uzupełniającego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego..