Szczecin: Opracowanie dokumentacji projektowej obejmującej koncepcję przebudowy skrzyżowania ulic Szerokiej i Żołnierskiej (2 warianty) oraz po wyborze wariantu koncepcji przez zamawiającego opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego przebudowy skrzyżowania ulic: Szerokiej i Żołnierskiej wraz z budową chodników w ciągu ulicy Szerokiej pomiędzy ul. Żyzną a Modrą w Szczecinie
Numer ogłoszenia: 64686 - 2009; data zamieszczenia: 17.03.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 24758 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasto Szczecin - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego, ul. Klonowica 5, Szczecin, woj. zachodniopomorskie, tel. 091 4800444,4800434, faks 091 4393003, 4800453.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie dokumentacji projektowej obejmującej koncepcję przebudowy skrzyżowania ulic Szerokiej i Żołnierskiej (2 warianty) oraz po wyborze wariantu koncepcji przez zamawiającego opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego przebudowy skrzyżowania ulic: Szerokiej i Żołnierskiej wraz z budową chodników w ciągu ulicy Szerokiej pomiędzy ul. Żyzną a Modrą w Szczecinie.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zakres zamówienia obejmuje: 1. Opracowanie koncepcji przebudowy skrzyżowania ulic: Szerokiej i Żołnierskiej (dwa warianty: jeden wariant to np. skrzyżowanie skanalizowane z ruchem okrężnym, a drugi wariant to skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną): 1) dwa warianty stałej organizacji ruchu wraz z opiniami zarządcy drogi, Komendy Miejskiej Policji, zarządzającego ruchem (bez zatwierdzenia) przy założeniu, że jeden wariant to np. skrzyżowanie skanalizowane z ruchem okrężnym, a drugi wariant to skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną, 2) inwentaryzacja urządzeń drogowych, 3) inwentaryzacja uzbrojenia podziemnego, 4) pomiary natężenia ruchu, 5) plansza zagospodarowania - przebudowa skrzyżowania (dwa warianty: jeden wariant to np. skrzyżowanie skanalizowane z ruchem okrężnym, a drugi wariant to skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną), 6) porównanie efektywności opracowanych wariantów oraz porównanie ich ze stanem istniejącym, 7) całość dokumentacji należy przygotować w 2 egz. wydruku + w wersji elektronicznej (format: PDF, AutoCAD wersja min. 2000). 2. Opracowanie projektu budowlano - wykonawczego przebudowy skrzyżowania ulic Szerokiej i Żołnierskiej w Szczecinie wraz z budową chodników w ciągu ul. Szerokiej pomiędzy ul. Żyzna a Modrą w Szczecinie (po wyborze wariantu przez Zamawiającego): 1) projekt budowlany i wykonawczy na wykonanie robót budowlanych branży drogowej - 5 egz. 2) dokumentacja projektowa na wykonanie robót budowlanych branży elektrycznej (dotyczy oświetlenia ulicznego) - 5 egz. 3) projekt elektryczny w przypadku wyboru wariantu z sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniach, który zawierać będzie: a) projekt przyłącza elektrycznego, b) sygnalizatory typu LED, c) sterownik sygnalizacji świetlnej powinien być zgodny ze standardem przyjętym dla m. Szczecin, d) osprzęt sygnalizacji inny od PHD, e) maszty i słupy sygnalizacyjne stalowe, ocynkowane, zapewniające min. 10-cio letnią gwarancję, f) sieć sygnalizacyjną wykonaną metodą przewodową z pełną kanalizacją kablową z rur O100 i studniami SK-1, SKR-1. Odgałęzienia od studni do masztów zaprojektować z rury PCV min. O50. Przewody powinny posiadać barwy żył odpowiadające kolorom wyświetlanych sygnałów. g) szafę sterowniczą usytuowaną na studni podszafkowej, h) ekrany kontrastowe w wykonaniu ażurowym przepuszczającym podmuchy wiatru, i) sygnalizacja musi być wyposażona w sygnalizatory akustyczne dla osób niepełnosprawnych, j) po trzech miesiącach po uruchomieniu sygnalizacji należy dokonać pomiarów kontrolnych oraz opracować i zatwierdzić zaktualizowane projekty stałej organizacji ruchu. 4) zatwierdzony projekt stałej organizacji ruchu - 5 egz. 5) przedmiar robót - 1 egz. 6) kosztorys inwestorski wg aktualnych cen z okresu opracowania - 1 egz. (w wersji elektronicznej (EXCEL) na oddzielnej płycie) 7) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót - 3 egz. 8) całość dokumentacji przygotować należy w wersji elektronicznej (format: PDF, AutoCAD wersja min. 2000, EXCEL)..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.00.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 104911.00 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16.03.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• DIM Pracownia Projektowa Dróg i Mostów - Ryszard Stanisław Kowalski, ul. Sosnowa 6a, 71-468 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 98360.66
• Oferta z najniższą ceną: 98360.66 oferta z najwyższą ceną: 115000.00
• Waluta: PLN.