Ogłoszenie nr 510036662-N-2019 z dnia 26-02-2019 r.

Powiat Świecki: "Przebudowa dróg powiatowych w powiecie świeckim na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 240 do miejscowości Laskowice (dł. 25,725 km), od ul. Miodowej do ul. Wojska Polskiego w Świeciu (dł. około 270 m) oraz od drogi wojewódzkiej Nr 214 do miejscowości Osie" - odcinek drogi powiatowej nr 1048C

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 501984-N-2019

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Powiat Świecki, Krajowy numer identyfikacyjny 92350978000000, ul. ul. Gen. Józefa Hallera 9, 86-100 Świecie, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. 52 56 83 100, e-mail przetargi@csw.pl, faks 52 56 83 102.
Adres strony internetowej (url): pzd-swiecie.rbip.mojregion.info

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

"Przebudowa dróg powiatowych w powiecie świeckim na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 240 do miejscowości Laskowice (dł. 25,725 km), od ul. Miodowej do ul. Wojska Polskiego w Świeciu (dł. około 270 m) oraz od drogi wojewódzkiej Nr 214 do miejscowości Osie" - odcinek drogi powiatowej nr 1048C

PZD 241/2/2019

Roboty budowlane

3.1 Zamówienie obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie odcinka drogi powiatowej nr 1048C Osie - Warlubie na odc. ok. 0,92 km. Kategoria ruchu - KR2 3.2 Zakres rzeczowy przebudowy dróg powiatowych obejmować będzie: Roboty przygotowawcze Roboty pomiarowe, mechaniczne karczowanie średniej gęstości krzaków i podszycia 0,10 ha, demontaż istniejących tarcz do znaków drogowych i słupków do znaków (materiały pochodzące z rozbiórki, uznane przez Zamawiającego za wartościowe, pozostają jego własnością i należy je wywieźć na plac składowy do Obwodu Drogowo-Mostowego nr 1 w Drzycimiu, ul. Świecka 1, 86-140 Drzycim), roboty ziemne polegające na ścięciu skarpy ziemnej w gruncie kat. III-IV - 200 m3 wraz załadunkiem i wywozem na odległość 4 km, usunięcie warstwy ziemi urodzajnej humusu o gr. do 15 cm wraz ze składowaniem oraz wywozem na odległość 4 km - 920 m2, rozebranie obrzeży betonowych 30x8 na podsypce cem.-piaskowej i ławie betonowej wraz z wywozem (50% do ponownego wbudowania) - 800 m, rozebranie nawierzchni z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm na podsypce cem.-piaskowej z wywozem (80% do ponownego wbudowania) - 800 m2, frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odl. 4 km (260m x 5,2 = 1352 m2 (od km 0+400 do km 0+620) 400 m x 3,0 = 1200 m2 (od km 0+000 do km 0+400) oś) - 2 552 m2. Regulacja chodnika Podbudowa z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm - warstwa o grub. Po zagęszczeniu gr. 15 cm (400,0x2,0 = 800 m2), krawężniki betonowe o wym. 15x30 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 3 cm i na ławie betonowej C12/15 bez oporu, obrzeża betonowe o wym. 8x30 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 3 cm i na ławie betonowej C12/15 z oporem (0,041 m2) materiał staroużyteczny - 420 m, wykonanie ścieków podchodnikowych - 2,5 m, nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 4 cm (80% materiał z rozbiórki, 20% nowa kostka) - 800 m2. Poszerzenie jezdni Mechaniczne wykonanie koryta na całej szerokości nawierzchni głębokości do 30cm w gruncie kat. I-IV z wywozem gruntu na odkład do 4 km (km 0+000 do km 0+400 - 400,0*1,2=480,00 m2 - poszerzenie + krawężnik; km 0+400 do km 0+650 - 250,0 x 1,0 = 250 m2) - 730 m2, Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża 730,0 m2, Wykonanie i zagęszczenie warstwy odsączającej w korycie o grub. po zagęszczeniu 15 cm, piasek, Podbudowa z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm - warstwa o grub. po zagęszczeniu 20 cm Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy z kruszywa łamanego; 0,5 kg/m² (650,0*3,0=1,950 m2) Ułożenie warstwy profilowej z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wyrównawcza) AC 11 W - średnio 5 cm (od km 0+400 do km 0+650): 3,0x250,0 = 750 m2 (95 Mg) Ułożenie warstwy profilowej z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wyrównawcza) AC 16 W - średnio 8 cm (od km 0+000 do km 0+400): 3,0x400,0 = 1200,0 m2 (240 Mg) Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy z kruszywa łamanego; 0,5 kg/m² - 1300,0 m2 Ułożenie siatki do zbrojenia nawierzchni z włókien szklanych (120/120 kN/m) wstępnie przesączonej asfaltem z posypką kwarcową (2,0 x 650,0 = 1300,0 m2) Jezdnia Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno warstwy wyrównawczo-wiążącej lub wiążącej z betonu asfaltowego, podbudowy z betonu asfaltowego i istn. nawierzchni jezdni; zużycie emulsji 0,5 kg/m² - 5385,0 m2 Nawierzchnia z mieszanek mastyksowo-grysowej o grubości po zagęszczeniu 5cm (warstwa ścieralna) SMA 11 - 5385,0 m2 Zjazdy i skrzyżowania Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża Podbudowa z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm - warstwa o grub. po zagęszczeniu 15 cm Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy z kruszywa łamanego; 0,5 kg/m² - 160,0 m2 Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych AC11S o grubości po zagęszczeniu 5 cm - 150,0 m2 Roboty wykończeniowe Pobocze gruntowe za chodnikiem (materiał z odkładu) - warstwa o grub. po zagęszczeniu 30 cm (400,0*0,5*=200,00 m2) Pobocze gruntowe za chodnikiem (materiał z odkładu) - warstwa o grub. po zagęszczeniu 20 cm (700,0*0,5*=350,00 m2) Opaska z kruszywa łamanego stab. mechanicznie 0/31,5 mm gr 10 cm (920,0+260,0)x 0,75 =885,0 m2 Ułożenie korytek bet. trójkątnych na ławie z oporem C12/15 - 50 m Montaż punktowych elementów odblaskowych (PEO) (str. L i P 20mb) - 92,0 szt. Regulacja bariero-poręczy U11a - 30 m Przymocowanie niepodświetlonych tablic znaków drogowych - 20 szt. Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o średnicy 70 mm - 9 szt. Inwentaryzacja powykonawcza 0,92 km 3.3 Tam, gdzie na rysunkach, w SST, Przedmiarach Robót, Kosztorysie ofertowym lub Opisie przedmiotu zamówienia zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, o których mowa w art. 30 ust. 1 ÷ 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych, pod warunkiem, że zagwarantują one realizację zamówienia w zgodzie ze zgłoszeniem robót budowlanych i Opisem Przedmiotu Zamówienia oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w/w dokumentach. Wszelkie materiały użyteczne z rozbiórki przewidziane do ponownego wbudowania, w szczególności: destrukt asfaltowy, kostka betonowa, płytki betonowe, krawężniki betonowe, znaki drogowe stanowią własność Zamawiającego i Wykonawca przetransportuje je oraz złoży we wskazanym przez Zamawiającego miejscu w ramach wynagrodzenia ustalonego w umowie. Materiały rozbiórkowe wskazane przez Zamawiającego Wykonawca ułoży na dostarczonych przez siebie paletach, które zabezpieczone zostaną przed ich dekompletacją. Pozostałe materiały należy usunąć poza teren budowy z zachowaniem zasad wynikających z przepisów ustawy z dnia 14.12.2012 r. o odpadach (t.j. Dz.U.2018.992 z późn. zm.). 3.4 Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisany został za pomocą kosztorysu, SST i planu orientacyjnego. Załączona dokumentacja stanowi integralną część specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Roboty realizowane będą na podstawie decyzji i uzgodnień stanowiących załącznik do niniejszej SIWZ. 3.5 W trakcie realizacji zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić udział następujących osób: Kierownik budowy/Kierownik robót drogowych - 1 osoba (uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń). 3.6 Uznaje się, że wszystkie koszty związane z wypełnieniem wymagań określonych powyżej nie podlegają odrębnej zapłacie i są uwzględnione w cenie kosztorysowej. 3.7 Zaleca się aby Wykonawca przed złożeniem oferty szczegółowo zapoznał się z terenem, posiadaną przez Zamawiającego dokumentacją i warunkami, w jakich przyjdzie mu zrealizować przedmiot zamówienia. Wykonawca winien przewidzieć cały przebieg robót, a wszelkie utrudnienia wynikające z warunków realizacji uwzględnić w podanej cenie. 3.8 Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie realizacji przedmiotu zamówienia i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania przez Zamawiającego. 3.9 Podwykonawcy: Wykonawca, który zamierza powierzyć podwykonawcom wykonanie jakiejkolwiek części zamówienia, zobowiązany jest wskazać na druku formularza ofertowego zakres zamówienia powierzany podwykonawcom. Brak jakiejkolwiek wzmianki w tym zakresie na formularzu oferty, będzie uznawany za stwierdzenie samodzielnego wykonania zamówienia. 3.9.1 Zamawiający nie przewiduje obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia. 3.9.2 Zamawiający określa wymagania dotyczące umowy o podwykonawstwo, których niespełnienie spowoduje zgłoszenie przez zamawiającego odpowiednio zastrzeżeń lub sprzeciwu: należy zawrzeć zapisy zgodne z postanowieniami zawartymi w § 10 projektu umowy

nie

II.5) Główny Kod CPV: 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.