Pruszcz Gdański: Zakup samochodu służbowego na potrzeby Starostwa Powiatowego w Pruszczu Gdańskim
Numer ogłoszenia: 42103 - 2014; data zamieszczenia: 28.02.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 24797 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Gdański z siedzibą w Pruszczu Gdańskim reprezentowany przez Zarząd Powiatu Gdańskiego, ul. Wojska Polskiego 16, 83-000 Pruszcz Gdański, woj. pomorskie, tel. 058 6834999, faks 058 6834899.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Zakup samochodu służbowego na potrzeby Starostwa Powiatowego w Pruszczu Gdańskim.

II.2) Rodzaj zamówienia: Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1.Przedmiotem zamówienia jest zakup jednego, fabrycznie nowego, nieużywanego (nie noszącego śladów użytkowania) samochodu osobowego typu sedan, posiadającego świadectwo homologacji dla Starostwa Powiatowego w Pruszczu Gdańskim . 2.Zakres przedmiotu zamówienia: Wykonawca może zaoferować pojazd o lepszych parametrach technicznych i wyższym standardzie wyposażenia. Podane niżej parametry techniczne są parametrami niezbędnymi do spełnienia warunku uczestnictwa w postępowaniu przez Wykonawcę. Oferowany przez Wykonawcę samochód musi spełniać następujące wymagania: 1.rok produkcji 2014 2.nadwozie - limuzyna sedan, czterodrzwiowe, możliwość przewozu 5 osób 3.kolor nadwozia - metaliczny srebrny 4.długość samochodu -max 5000 mm 5.rozstaw osi - min.2710 mm 6.silnik benzynowy - o pojemności od 1600cm3 do 1800cm3 i min. mocy 160kM 7.napęd na 4 koła 8.pojemność bagażnika - min. 500l 9.przestrzeń od siedziska do sufitu z tyłu pojazdu min. 930 mm 10.wartość emisji CO2 zgodna z normą EU5 11.układ kierowniczy ze wspomaganiem 12.komputer pokładowy 13.alarm 14.blokada przeciw uruchomieniowa (immobiliser) 15.elektromechaniczny system otwierania bagażnika 16.czujniki parkowania tył 17.poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera 18.boczne poduszki powietrzne z przodu 19.poduszka chroniąca kolana kierowcy 20.kurtyny powietrzne 21.regulowana w dwóch płaszczyznach kolumna kierownicy 22.kierownica wielofunkcyjna 23.fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości 24.trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z przodu z regulacją wysokości i pirotechnicznymi napinaczami 25.podgrzewane fotele przednie 26.zagłówki przednich foteli i trzy zagłówki tylne z regulacją wysokości 27.trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z tyłu 28.podgrzewane miejsca zewnętrzne tylnej kanapy 29.tapicerka materiałowa 30.światła przeciwmgielne przednie 31.elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa 32.filtr przeciwpyłkowy 33.fabryczna nawigacja z CD i mapą Europy 34.instalacja audio 35.min. dwa gniazda zasilające 12V w kabinie + dodatkowe gniazdo w bagażniku 36.elektrycznie podgrzewana szyba przednia 37.podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby 38.czujnik deszczu 39.elektrycznie sterowane szyby przód i tył 40.podwyższony stopień przyciemnienia szyby tylne 41.automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne 42.elektrycznie ustawiane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne 43.reflektory Bi- ksenonowe + światła do jazdy dziennej LED 44.spryskiwacze reflektorów przednich 45.zdalnie sterowany centralny zamek 46.obręcze kół ze stopów lekkich 47.ESP (z ABS, DSR, EBV, HBA, MSR, ASR, ELD, ACS) 48.tempomat 49.pełnowymiarowe koło zapasowe 50.dywaniki gumowe ABS - Układ przeciwblokujący hamulców; elektroniczny system bezpieczeństwa zapobiegający blokowaniu się kół pojazdu podczas manewrów gwałtownego hamowania. Istota działania systemu ABS polega na optymalnym i nieustannym zapewnianiu kołom kontaktu z nawierzchnią drogi w celu zapewnienia autu jak najlepszej trakcji. Koła samochodu pozbawionego ABS-u w momencie nagłego hamowania ulegały zablokowaniu, co skutkowało brakiem sterowności pojazdu ( zablokowane koła przednie nie były w stanie przenosić na jezdnię instrukcji płynących z koła kierownicy). Rozwiązaniem było hamowanie pulsacyjne (trudne w realizacji w sytuacji stresowej). System ABS rozwiązał problem - sprawił, że podczas nagłego hamowania koła nie ulegają zablokowaniu, a co za tym idzie, kierujący może zmieniać tor ruchu pojazdu ( tym samym jest w stanie jednocześnie hamować i omijać przeszkodę). DSR - jest to system podpowiedzi ruchu kierowcy. System ten w razie potrzeby potrafi wykonać lekki manewr kierownicą kontrolujący moment obrotowy samochodu występujący w czasie poślizgu. W sytuacji hamowania na nawierzchni o różnej przyczepności (np. prawe koła na lodzie a lewe na śniegu) wystąpi tendencja do obrócenia pojazdu. ESP w takiej sytuacji odpowiednio skoryguje siły hamowania kół co może wydłużyć drogę hamowania. DSR dzięki skontrolowaniu toru jazdy kierownicą może uzyskać krótszą drogę hamowania niż przy użyciu samego ESP. DSR wykorzystuje do sterowania kierownicą silnik wspomagania kierownicy a do detekcji momentu obrotowego wykorzystuje system ESP. EBV - Elektroniczny korektor siły hamowania; z uwagi na różne obciążenia osi pojazdu podczas manewrów hamowania, dozowana siła dostarczania do poszczególnych kół pojazdu także musi być zróżnicowana, by nie doprowadzić do niekontrolowanego poślizgu któregokolwiek z kół. W tym celu stosuje się specjalne oprogramowanie, współpracujące ze sterownikiem ABS, które dba o prawidłowy rozkład siły hamowania w całym układzie hamulcowym. Patrz ESD - Electronic Brakeforce Distribution. HBA - System wspomagania nagłego hamowania; patrz Asystent Hamowania. MSR - System optymalizacji przyczepności kół napędowych podczas hamowania silnikiem; moduł dodatkowy układu kontroli trakcji nadzorujący przyczepność kół osi napędowej podczas manewrów hamowania ( redukcji biegów) przy zjeździe ze śliskich wzniesień. ASR - System kontroli trakcji ( zapobiegający poślizgowi kół podczas zwiększania prędkości) odpowiedzialny za efektywne przenoszenie momentu obrotowego silnika na koła osi napędowej podczas manewrów ruszania lub przyspieszania na nawierzchni o ograniczonej przyczepności. /system w swoim działaniu korzysta m.in. z informacji przekazywanych przez czujniki ABS. W razie wykrycia poślizgu któregokolwiek z kół napędowych( system porównuje prędkość obracania się wszystkich kół), wkracza do akcji podejmuje działania zmierzające do zminimalizowania uślizgu kół ( sterowanie mocą silnika poprzez przepustnicę). Patrz ASC - Acceleration Slip Control, TCS - Traction Control System. ELD - Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego; jeden z systemów kontroli trakcji, działający podobnie do mechanizmu blokady układu różnicowego. Istotą działania systemu ELD jest zapewnienie optymalnego przekazywania momentu obrotowego na napędzanie koła. Jeśli system wykryje poślizg któregokolwiek z kół napędowych ( w oparciu o dane o prędkościach obracania się kół z czujników ABS), wówczas wyhamowuje to koło, by zapobiec niebezpiecznemu poślizgowi auta. Patrz ABD (Automatic Bloking of Differentia) - Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego. Blokada mechanizmu różnicowego. ACS - System pokolizyjny. Na układ składa się szereg czujników, m.in. zgniotu, które w przypadku wykrycia kolizji auta automatycznie uwalniają szereg reakcji ( odblokowanie zamka centralnego drzwi, włączenie oświetlenia wewnętrznego oraz świateł awaryjnych, odcięcie dopływu paliwa) mających na celu zabezpieczyć poszkodowanych w wypadku przed dalszymi obrażeniami ( pożar) oraz ułatwić osobom przybyłym na miejsce zdarzenia udzielenie pierwszej pomocy. 3.Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji na przedmiot zamówienia: 1)min. 24 miesięcznej gwarancji na sprawne działanie samochodu, 2)min. 36 miesięcznej gwarancji na powłokę lakierniczą, 3)min. 12 letniej gwarancji na antykorozyjną perforację nadwozia. Okres oferowanej gwarancji należy podać w ofercie. 4.Dostawa samochodu odbędzie się transportem własnym Wykonawcy i na jego koszt. 5.Odbiór techniczny dostarczonego pojazdu odbędzie się w obecności przedstawicieli obydwu stron i zakończony zostanie podpisaniem protokołu odbioru. W trakcie odbioru Wykonawca umożliwi Zamawiającemu między innymi kontrolę zgodności przedmiotu odbioru z wymaganiami specyfikacji technicznej określonymi w warunkach zamówienia i ofercie oraz wykonanie jazdy próbnej. 6.Pojazd musi spełniać wszelkie warunki dopuszczenia go do ruchu drogowego na terytorium RP. Wraz z pojazdem Wykonawca dostarczy kompletną dokumentację w języku polskim oraz karty gwarancyjne. 7.Wykonawca zapewni Zamawiającemu serwis pogwarancyjny pojazdu w autoryzowanym przez producenta punkcie serwisowym w odległości nie większej niż 60 kilometrów od siedziby Zamawiającego.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 34.11.00.00 - Samochody osobowe .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 28.02.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• INTER AUTO Sp. z o. o. Sp. K, Ul. Jasnogórska 62, 31-538 Kraków, kraj/woj. małopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 81300,81 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 81178,86

• Oferta z najniższą ceną: 81178,86 / Oferta z najwyższą ceną: 81284,55

• Waluta: PLN.