eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plPrzetargiPrzetargi Siemiatycze › Wykonanie dokumentacji budowlanej na przebudowę mostu żelbetowego przez rzekę Pełchówkę w m. Pełch w ciągu drogi powiatowej Nr 1728B droga 62 - Minczewo - Kobyla - Pełch.

To jest wynik przetargu. Zobacz także treść przetargu, którego dotyczy to ogłoszenie



Ogłoszenie z dnia 2009-11-10

Siemiatycze: Wykonanie dokumentacji budowlanej na przebudowę mostu żelbetowego przez rzekę Pełchówkę w m. Pełch w ciągu drogi powiatowej Nr 1728B droga 62 - Minczewo - Kobyla - Pełch.
Numer ogłoszenia: 390750 - 2009; data zamieszczenia: 10.11.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 338970 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiatowy Zarząd Dróg w Siemiatyczach, ul. 11 Listopada 253, 17-300 Siemiatycze, woj. podlaskie, tel. 085 6552680, faks 085 6552668.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie dokumentacji budowlanej na przebudowę mostu żelbetowego przez rzekę Pełchówkę w m. Pełch w ciągu drogi powiatowej Nr 1728B droga 62 - Minczewo - Kobyla - Pełch..

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Wykonanie dokumentacji budowlanej na przebudowę mostu żelbetowego przez rzekę Pełchówkę w m. Pełch w ciągu drogi powiatowej Nr 1728B droga 62 - Minczewo - Kobyla - Pełch. I. Stan istniejący : Most o ustroju niosącym 1-przęsłowym, żelbetowy, płytowy, swobodnie podparty. Wybudowany w 1969r. Dokumentacja archiwalna nie zachowała się. Długość mostu: 12,60 m, szerokość całkowita 7,40 m. Przyczółki żelbetowe pełnościenne. Fundamenty posadowione bezpośrednio. Stan techniczny ustroju niosącego - korozja betonu i ubytki betonu belek podporęczowych, stan techniczny podpór - dostateczny. II. Dane wyjściowe do projektowania : Opracować projekt remontu kapitalnego mostu z zastosowaniem warstwy wyrównawczo spadkowej na płycie mostu, odbudowę belek podporęczowych z betonu B-30. Przewidzieć zastosowanie izolacji z papy termozgrzewalnej, nawierzchni bitumicznej dwuwarstwowej z betonu asfaltowego jak dla KR 2 z drenażem podłużnym. Przewidzieć wyposażenie mostu w barieroporęcze. Opracować projekt wzmocnienia mostu do klasy B obciążeń wg PN-85/S-10030 na podstawie oceny aktualnego stanu technicznego mostu. Zamawiający nie zakłada wyłączenia obiektu z ruchu na czas remontu. III. Zakres opracowania : Części składowe dokumentacji projektowej. A. CZĘŚĆ OPISOWA - powinna zawierać m.in.: 1.Strona tytułowa projektu. 2.Spis części składowych dokumentacji projektowej trwale umieszczony na okładkach projektu. 3.Opis techniczny stanu istniejącego. 4.Opis techniczny projektowanych rozwiązań. 5.Informację n.t. przyjętej organizacji ruchu w czasie prowadzenia robót. 6.Informację n.t. urządzeń obcych. 7.Stwierdzenie o zakresie terenu niezbędnego do realizacji robót - informacja o istniejącym pasie drogowym. 8.Niezbędne opinie, uzgodnienia i sprawdzenia rozwiązań projektowych w zakresie wynikającym z przepisów. 9.Specyfikacje Techniczne dostosowane do konkretnego obiektu opracowane wg aktualnych norm. ST powinny posiadać spis treści, wszystkie strony ponumerowane, z podpisem autora przy każdej ST. W każdej ST zamieścić uwagę o wykonywaniu i odbiorze robót zgodnie z Instrukcją DP-T 14 z późniejszymi zmianami wydaną przez GDDKiA Warszawa. 10.Dokładny przedmiar robót pogrupowany na elementy zgodne z ST i tabelą elementów rozliczeniowych (ślepym kosztorysem). 11.Ślepy kosztorys (Tabela elementów rozliczeniowych) opracowany wg wytycznych GDDKiA. 12.Wszystkie części dokumentacji powinny posiadać opisy sporządzone pismem maszynowym (komputer, maszyna do pisania) i podpisane z imienną pieczątką autora. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. Dokumentacja powinna zawierać wszystkie niezbędne rysunki z wymiarami i rzędnymi, a w szczególności: 1.Plan orientacyjny, plan sytuacyjny z zaznaczeniem granic pasa drogowego oraz pasa drogowego wg planu zagospodarowania przestrzennego. 2.Profile podłużne i przekroje normalne. 3.Przekroje poprzeczne. 4.W przypadku adaptacji projektu typowego należy uwidocznić nr i rok zatwierdzenia tegoż projektu. W przypadku stosowania typowych prefabrykatów należy załączyć kserokopie rysunków technicznych. 5.Rysunki nie mogą być sklejane z arkuszy mniejszych formatów i każdy powinien być podpisany przez uprawnionego projektanta i sprawdzającego z podaniem numerów uprawnień. C. POZOSTAŁE WYMAGANIA. 1.Dokumentacja projektowa powinna być poprawna pod względem technicznym z uwzględnieniem ekonomicznych aspektów stosowania rozwiązań technicznych. 2.Dokumentację należy przekazać: a) wtórnik geodezyjny do celów projektowych w skali 1:500 w terenie zabudowanym; b) materiały do wydania decyzji lokalizacji inwestycji celu publicznego - 5egz.; c) materiały do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowym uwarunkowaniu zgody na realizacje przedsięwzięcia (karta informacyjna przedsięwzięcia), załączniki graficzne na mapach ewidencyjnych, mapa orientacyjna - 5 egz.; d) wszystkie niezbędne pozwolenia związane z wykonaniem robót przygotowawczych i branżowych (pozwolenia wodno - prawne) - 4 egz.; e) projekt techniczny wykonawczy (przedmiary z ewentualnym podziałem na odcinki robocze w terenie zabudowanym i niezabudowanym) - 5 egz.; f) projekt budowlany wraz z niezbędnymi uzgodnieniami - 4 egz. ; g) szczegółowe specyfikacje techniczne - 2 egz. h) kosztorys inwestorski ( sporządzony wg obowiązującego prawa w tym zakresie ) - tabela elementów rozliczeniowych, formularz kosztorysu ofertowego - 2 egz. ; i) projekt stałej organizacji ruchu zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem - w przypadku wprowadzenia zmian w istniejącej organizacji ruchu - 4 egz. Dokumentację projektową należy sporządzić w oparciu o zastabilizowane punkty główne osi trasy. Dokumentacja powinna zawierać opis, szkic punktów głównych, oraz opisy topograficzne punktów poligonowych rzędnej reperu ze szkicem lokalizacji. IV.Przedmiotowe zadanie należy opracować zgodnie z zapisami miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego i rozporządzeniem MTiGM z dnia 02-03-1999 r. w sprawie warunków jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz. U. Nr 43 z 14-05-1999 r. z późn. zmianami) . V. Dokumentacja projektowa powinna spełniać wymagania określone ustawą (Prawo Budowlane) z dnia 07.07.1994 r. wraz z późniejszymi zmianami oraz : Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. Miejsce publikacji: Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z dnia 16 września 2004 r. z późn. zm. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 22 kwietnia 2005 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego. Miejsce publikacji: Dz. U. Nr 75, poz. 2075 z dnia 29 kwietnia 2005 r. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym. Miejsce publikacji: Dz. U. z dnia 8 czerwca 2004 r. Nr 130, poz. 1389. VI. Wykonawca zobowiązany jest przekazać opracowaną dokumentację projektową Zamawiającemu w formie papierowej zgodnie z ppkt 2 oraz 1 egzemplarz w formie elektronicznej ( SST, opis techniczny, przedmiar, kosztorysy oraz rysunki w formie pliku TIFF lub JPG ) . Przedmiar robót, kosztorysy inwestorski i ofertowy należy wykonać w ogólnie dostępnych edytorach tekstów . Natomiast tabele objętości robót ziemnych, objętości wyrównań podbudowy, plantowania terenu itp. należy wykonać w ogólnie dostępnym arkuszu kalkulacyjnym . a) wszystkie części dokumentacji powinny posiadać opisy sporządzone pismem maszynowym ( komputer , maszyna do pisania) lub ręcznie długopisem lub nieścieralnym atramentem i podpisane z imienną pieczątką autora i numerem uprawnień , b) w przypadku adaptacji projektu typowego należy uwidocznić nr i rok zatwierdzenia tegoż projektu , c) w przypadku stosowania typowych prefabrykatów należy załączyć kserokopie rysunków technicznych , d) wszystkie rysunki powinny być w jednym arkuszu ( nie mogą być sklejane ) i muszą być podpisane przez projektanta , e) propozycje zastosowania materiałów o nazwie własnej ( tj. konkretnej firmy ) powinny być zamieszczone tylko w specyfikacjach technicznych w ilości minimum dwa rodzaje , f) zaproponowane materiały powinny posiadać aktualne aprobaty techniczne lub świadectwo dopuszczenia do stosowania wydane przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów , numer należy podać w SST , g) jednostka projektująca powinna dołączyć oświadczenie, że projekt jest wykonany zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami techniczno - budowlanymi , normami i wytycznymi i że został wykonany w stanie kompletnym , h) zamawiający zastrzega sobie prawo do używania i sporządzania kopii elementów dokumentacji dla celów procedury przetargowej , bez uzyskiwania zezwolenia Jednostki Projektującej na sporządzenie kopii do takiego użytku, przy zachowaniu praw autorskich do opracowanego przez siebie projektu , i) w przypadku stwierdzenia w czasie realizacji robót , że elementy opracowanej dokumentacji są niezgodne ze stanem faktycznym lub nie dają się zrealizować wg tej dokumentacji oraz wymaga to przyjazdu Projektanta i dokonania korekty projektu , czynności te zostaną wykonane przez Projektanta w ciągu 3 dni od powiadomienia i na koszt Jednostki Projektującej . VII. Zgłoszenie do odbioru dokumentacji powinno być uzgodnione między stronami na 3 dni przed jego terminem . W cenie ofertowej należy również uwzględnić pełnienie nadzoru autorskiego..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 74.22.00.00 - 74.22.00.00 .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 53500.00 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR: 1   

Nazwa: Wykonanie dokumentacji budowlanej na przebudowę mostu żelbetowego przez rzekę Pełchówkę w m. Pełch w ciągu drogi powiatowej Nr 1728B droga 62 - Minczewo - Kobyla - Pełch.

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 10.11.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Biuro Inżynierskie BIALMOST Aleksander Wawrusiewicz, ul. Kręta 18/42, 15-345 Białystok, kraj/woj. podlaskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ
(bez VAT)

  • Cena wybranej oferty: 53500,00
  • Oferta z najniższą ceną: 53500,00 oferta z najwyższą ceną: 62000,00
  • Waluta: PLN.

Podziel się

Poleć ten przetarg znajomemu poleć

Wydrukuj przetarg drukuj

Dodaj ten przetarg do obserwowanych obserwuj








Uwaga: podstawą prezentowanych tutaj informacji są dane publikowane przez Urząd Zamówień Publicznych w Biuletynie Zamówień Publicznych. Treść ogłoszenia widoczna na eGospodarka.pl jest zgodna z treścią tegoż ogłoszenia dostępną w BZP w dniu publikacji. Redakcja serwisu eGospodarka.pl dokłada wszelkich starań, aby zamieszczone tutaj informacje były kompletne i zgodne z prawdą. Nie może jednak zagwarantować ich poprawności i nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody powstałe w wyniku korzystania z nich.


Jeśli chcesz dodać ogłoszenie do serwisu, zapoznaj się z naszą ofertą:

chcę zamieszczać ogłoszenia

Dodaj swoje pytanie

Najnowsze orzeczenia

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.