Bircza: Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Arłamów, Jureczkowa, Wojtkówka i Leszczawa
Numer ogłoszenia: 363376 - 2014; data zamieszczenia: 03.11.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 312138 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Nadleśnictwo Bircza, Stara Bircza 99, 37-740 Bircza, woj. podkarpackie, tel. 16 65 22 280, faks 16 65 22 281.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Arłamów, Jureczkowa, Wojtkówka i Leszczawa.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia został podzielony na cztery niezależne części zamówienia. Część zamówienia nr 1: Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe i składów drewna w Leśnictwie Arłamów: Zakres prac obejmuje m.in.: Zad.1 Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu w leśnictwie Arłamów w oddz. 171m Projektuje się utwardzenie zjazdu na szlaki zrywkowe i składnicę płytami drogowymi żelbetowymi od istniejącego utwardzenia na długości 15,0m. Dla ułożenia nawierzchni z płyt oraz uzupełnień przy krawędziach i uskokach z pospółki, należy usunąć warstwę humusu gr. 15cm i wykonać nasyp z gruntu zgromadzonego na odkładzie(dowiezionego z naprawy zjazdu po przeciwnej stronie drogi) o grubości 30,0cm z zagęszczeniem warstwami. Na tak przygotowanym nasypie wykonać profilowania nawierzchni. Następnie na wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu ułożyć podsypkę z pospółki 0-31,5mm grubości 10cm z zagęszczeniem i nawierzchnię z płyt drogowych żelbetowych 3,0x1,0x0,15m. Przestrzenie między płytami, obrzeża płyt i uskoki uzupełnić pospółką 0-63mm grubości 15cm i zagęścić. Powierzchnię gruntową składnicy drewna należy wyprofilować spycharką i zagęścić. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2 Naprawa szlaków zrywkowych i składów w leśnictwie Arłamów w oddz. 151 i 152f W oddziałach 151 i 152f projektuje się wykonanie odmulenia powierzchni zjazdów i składnic oraz odtworzenia powierzchniowego systemu odwodnienia. W tym celu należy usunąć błoto z powierzchni zjazdów i składnic z przemieszczeniem (przewiezieniem) poza teren robót i rozplantowaniem. Istniejące zamulone rowy należy odtworzyć a urobek rozplantować poza terenem zjazdów i składnic. Projektuje się również profilowanie szlaku zrywkowego na odcinku 20,0m i szer. 5,0m, oraz wykonanie sączka z drewna odpadowego. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.a do SIWZ Część zamówienia nr 2: Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu drewna Leśnictwo Jureczkowa oddz. 187f Zakres prac obejmuje m.in.: Projektuje się rozbiórkę istniejącego utwardzenia z płyt drogowych żelbetowych 3,0x1,0x0,15 oraz utwardzenia podjazdu na szlak zrywkowy z dwu pasów płyt żelbetowych otworowych 1,0x0,75 na długości 10,0m. Następnie należy wykonać profilowanie terenu z przemieszczeniem gruntu dla zmniejszenia spadku podłużnego zjazdu. Część gruntu w ilości 140,0m3 należy przewieźć na odkład na drogą stronę drogi publicznej. Po wykonaniu profilowania należy wykonać koryto dla ułożenia nawierzchni z płyt drogowych pełnych oraz płyt żelbetowych otworowych. Po wykonaniu profilowania i zagęszczenia podłoża ułożyć nawierzchnię z płyt drogowych żelbetowych pełnych 3,0x1,0x0,15m na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm z zamuleniem spoin piaskiem. Obrzeża oraz uskoki płyt utwardzić pospółką 0-63mm gr. 15cm. Podczas układania wykorzystać płyty z rozbiórki w ilości 8szt. Po wyprofilowaniu podjazdu na szlak zrywkowy i koryta wykonać nawierzchnię(dwa pasy szer. 1,0m) na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm z płyt żelbetowych otworowych 1,0*0,75 z rozbiórki. Spoiny i otwory płyt wypełnić piaskiem. Dla odcięcia spływu wody z powierzchni zjazdu na nawierzchnię drogi publicznej należy wykonać dwa odwodnienia powierzchniowe poprzecznie do długości zjazdu - jeden przy istniejącym utwardzeniu zjazdu w odległości 4,0m od krawędzi jezdni drogi publicznej, drugi na końcu utwardzenia z płyt żelbetowych pełnych 3,0x1,0x0,15. Odwodnienie wykonać z korytek betonowych ściekowych 50x50x15 na podbudowie z betonu B25 gr. 15cm oraz i pospółki 0-63mm gr. 10cm. Dla odcięcia spływu wody z przyległego terenu na zjazd należy wzdłuż ułożonej nawierzchni z płyt drogowych po stronie prawej wykonać rów odwadniający. Gruntową powierzchnię składnicy drewna sprofilować przy użyciu spycharki i zagęścić walcem. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.b do SIWZ Część zamówienia nr 3: Naprawa szlaków zrywkowych zjazdu na szlak i składu drewna leśnictwo Wojtkówka Zakres prac obejmuje m.in.: Zad.1. Naprawa szlaku zrywkowego w leśnictwie Wojtkówka w oddz. 122 Projektuje się wymianę uszkodzonego przepustu z rur żelbetowych na nowy z rury HDPE O80cm o długości 5,0m. W związku z tym istniejący przepust należy odkopać, usunąć uszkodzone kręgi wraz z ich utylizacją(utylizacja obowiązkiem Wykonawcy), wykonać nowy przepust z rury HDPE o średnicy 80cm i sztywności obwodowej min SN8, o długości 5,0m. Rury ułożyć na ławie z pospółki 0-31,5mm gr. 30cm oraz wykonać zasypkę pospółką 0-35,5mm zgodnie z wytycznymi producenta rur. Na dopływie i odpływie przepustu wykonać odkrzaczenie rowu oraz jego odmulenie i pogłębienie na odcinku po 15,0m z każdej strony. Na odcinku 90,0m uszkodzonego przejazdu wykonać profilowanie powierzchni na szerokości 4,0m i średniej głębokości 20,0cm. Przed wykonaniem profilowania wykonać rów jednostronny o przekroju 0,4m3 i długości 90,0m oraz sączek z drewna odpadowego dla odprowadzenia wody z powierzchni. Saczek o długości 5,0m i przekroju 0,5m3. Urobek z wykopów odłożyć na odkład i rozplantować. Grunt nadający się do wbudowania w przejazd wykorzystać do profilowania. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i składu w leśnictwie Wojtkówka w oddz. 133c. Projektuje się utwardzenie zjazdu płytami drogowymi żelbetowymi od nawierzchni asfaltowej drogi publicznej na długości ok. 30,0m. Uskoki płyt oraz obrzeża należy uzupełnić pospółką 0-63mm. Dla ułożenia nawierzchni z płyt oraz uzupełnień z pospółki należy wykonać profilowania istniejącej nawierzchni. Następnie na wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu ułożyć podsypkę z pospółki 0-31,5mm grubości 10cm z zagęszczeniem i nawierzchnię z płyt drogowych żelbetowych 3,0x1,0x0,15m. Przestrzenie między płytami, obrzeża płyt i uskoki uzupełnić pospółką 0-63mm grubości 15cm i zagęścić. Powierzchnię gruntową składnicy drewna należy wyprofilować spycharką na śrenią głębokość 20cm i zagęścić walcem. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Zad.3. Naprawa szlaków zrywkowych w leśnictwie Wojtkówka w oddz. 113a i 119 W oddziale 113a projektuje się wykonanie profilowania odcinków szlaków na stromych podjazdach nadając im mniejszy spadek podłużny poprzez przemieszczenie gruntu ze zboczy w obniżenia i zagęszczenie. Przejazdy przez zbocza również należy wyprofilować zmniejszając ich pochylenie. Podczas wykonywania profilowania powierzchnię szlaku zrywkowego należy tak ukształtować, aby zapewnić dobre jej odwodnienie. W miejscach podmokłych należy wykonać rowy odwadniające oraz dylowankę z drewna odpadowego pozyskanego na miejscu. Urobek należy wbudować w powierzchnię szlaku. Nadmiar gruntu oraz humus nie nadający się do wbudowania należy przemieścić poza teren szlaku i rozplantować. W oddziale 119 na odcinku 200,0m należy wykonać rów odwadniający ze złożeniem urobku na odkład z rozplantowaniem. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.c do SIWZ Część zamówienia nr 4: Naprawa szlaku zrywkowego i składu drewna leśnictwo Leszczawa oddz. 207 l Zakres prac obejmuje m.in.: Projektuje się wykonanie robót ziemnych naprawiających geometrię zjazdu zapewniających właściwe odwodnienie zarówno powierzchniowe jak i wgłębne, usunięcie błota oraz części organicznych na odkład poza granicę torowiska szlaku. Projektuje się wykonanie utwardzenia szlaku systemem powierzchniowym (bez korytowym) przez profilowanie i zagęszczenie podłoża gruntowego, wykonanie dolnej warstwy utwardzenia z kruszywa naturalnego grub. 30 cm i wykonaniu nawierzchni z kruszywa naturalnego łamanego 0/31,5 mm grub. 10 cm. Grunt na odkładzie humus oraz błoto należy rozplantować poza torowiskiem szlaku a teren uporządkować.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00 - Roboty budowlane 77.20.00.00 - Usługi leśnictwa 45.11.27.00 - Roboty w zakresie kształtowania terenu 45.11.22.10 - Usuwanie wierzchniej warstwy gleby 14.21.00.00 - Żwir, piasek, kamień kruszony i kruszywa 44.16.31.00 - Rury 44.17.00.00 - Płyty, arkusze, pasek i folia związana z materiałami budowlanymi .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 03.11.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Budowlano Drogowy DROGLAS Andrzej Łyszczarz, Korzeniec 16, 37-740 Bircza, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 17598,63 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 13785,84

• Oferta z najniższą ceną: 11513,17 / Oferta z najwyższą ceną: 13937,62

• Waluta: PLN.