Biłgoraj: Przebudowę drogi gminnej nr 109226 Edwardów-Biłgoraj ( Różnówka Stawy) od km 0+000,00 do km 2+ 969,90- etap II
Numer ogłoszenia: 338598 - 2011; data zamieszczenia: 17.10.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 286284 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Biłgoraj, ul. Kościuszki 88, 23-400 Biłgoraj, woj. lubelskie, tel. 84 6882830, faks 84 6863584.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowę drogi gminnej nr 109226 Edwardów-Biłgoraj ( Różnówka Stawy) od km 0+000,00 do km 2+ 969,90- etap II.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1.1 Stan istniejący Projektowany do remontu ciąg drogowy nr 109226L BIŁGORAJ - EDWARDÓW jako droga klasy L (lokalna) stanowi szlak komunikacyjny w układzie Powiatu Biłgoraj. Przebiega przez tereny zabudowane oraz w obszarach niezabudowanych. Jezdnia na części ciągu posiada obecnie konstrukcję podatną o nawierzchni bitumicznej, jej szerokość w stanie istniejącym wynosi śr.3,5 m, oraz nawierzchnię gruntową . Pobocza gruntowe o średniej szerokości 0,75 m. Stan techniczny nawierzchni określony wg czterostopniowej klasyfikacji SOSN, ma podstawie inwentaryzacji i wizualnej oceny uszkodzeń, odnosi ją do klasy D - stan zły, tj. nawierzchnia z uszkodzeniami wymagająca zaplanowania pilnych zabiegów remontowo - modernizacyjnych. Droga obecnie obciążona jest ruchem o natężeniu KR-1 i stanowi funkcję drogi lokalnej (klasa L). 1.2 Stan projektowany Dane wyjściowe: a) Liczba osi obliczeniowych 100 kN na dobę na obliczeniowy pas ruchu z prognozowanego SDR w połowie okresu eksploatacji przebudowanej drogi: L = 11 osi 100 kN / dobę, (KR1), b) Roczny wzrost ruchu: p = 5 %, c) Podbudowa nawierzchni: tłuczeń oraz grunt nośny G1 d) Prędkość projektowa 40 km / h e) Obliczeniowy okres eksploatacji drogi po wykonaniu wzmocnienia: 10 lat, Parametry geometryczne: Projektuje się remont ciągu drogowego Biłgoraj-Edwardów w km 2 +450,00 do 2+750,00 dostosowując parametry geometryczne do istniejących warunków drogowo-ruchowych zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi. Projektowane parametry geometryczne: - nawierzchnia jezdni o szerokości 3,50 m na wszystkich odcinkach o przekroju daszkowym, ze spadkiem o wartości 3 % - na odcinkach prostych, oraz o przekroju jednospadowym na łukach poziomych, - przejścia z przekroju daszkowego na jednospadowy po istniejących krzywych, - pobocza o szerokości 0,75 m ze spadkiem 6 % w przekroju daszkowym, na łukach poziomych wewnętrzne ze spadkiem do 6%, zewnętrzne ze spadkiem 0,02 - zgodnie z kierunkiem spadku nawierzchni, - ukształtowanie osi jezdni w planie bez zmian (po istniejącej trasie), po wytyczeniu przed rozpoczęciem robót za pomocą tyczek oraz palików, - niweleta osi jezdni podniesiona o całkowitą grubość projektowanych warstw konstrukcyjnych, poza tym bez zmian. Parametry konstrukcyjne: Projektuje się remont przy zachowaniu następujących parametrów konstrukcyjnych: a) Na istniejącej nawierzchni gruntowej: - Mechaniczne wyrównanie istniejącej nawierzchni gruntowej - Warstwa nośna z gruntu G1 pozyskana z ukopu - Nawierzchnia grubości po zagęszczeniu 25 cm z mieszanki stabilizującej 70% kruszywa 0-63 mm oraz 30 % pospółki 0-20 - Pobocza gruntowe o szer.0,75m o spadku 6% W ramach remontu planuje się również wykonanie regulacji geometryczno - konstrukcyjnej istniejących skrzyżowań z drogami bocznymi oraz zjazdów. Odwodnienie: Odwodnienie nawierzchni jezdni jak w stanie istniejącym, poprzez spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów przydrożnych . 1.3 Inne informacje - projekt organizacji ruchu - 1 kpl. - planowane roboty uzupełniające o wartości nie przekraczającej 50% wartości zamówienia podstawowego polegające na wykonaniu dodatkowego odcinka drogi w tej samej technologii. 1.4 Wymagany okres gwarancji minimum 5 lat..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.11.10.00 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45.23.10.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych 41.11.20.00 - 41.11.20.00 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 14.10.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Inżynierii Leśnej mgr. inż. Józef Momot, ul. Zamojska 104, 23-400 Biłgoraj, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 81335,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 76364,60

• Oferta z najniższą ceną: 76364,60 / Oferta z najwyższą ceną: 98226,32

• Waluta: PLN.