Giby: Przebudowa drogi leśnej w Leśnictwie Muły przechodzącej przez oddziały 1018, 1019, 1020, 1021, 1040, 1041, 1037, 1036, 1035 i 1034
Numer ogłoszenia: 321914 - 2013; data zamieszczenia: 09.08.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 272474 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Nadleśnictwo Pomorze w Pomorzu, Pomorze 8, 16-506 Giby, woj. , tel. 087 5162028, faks 087 5165052.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi leśnej w Leśnictwie Muły przechodzącej przez oddziały 1018, 1019, 1020, 1021, 1040, 1041, 1037, 1036, 1035 i 1034.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi leśnej w Leśnictwie Muły przechodzącej przez oddziały 1018, 1019, 1020, 1021, 1040, 1041, 1037, 1036, 1035 i 1034 w kilometrach od km 0+000 do km 3+843,05 Nadleśnictwa Pomorze, położonej na działkach ewidencyjnych o numerach 1040, 1041, 1021, 1020, 1019, 1018, 1037, 1036, 1035 i 1034 w obrębie ewidencyjnym Dworczysko, gmina Giby, powiat sejneński, woj. podlaskie. Przebudowywana droga leśna położona jest na terenie Leśnictwa Muły w Nadleśnictwie Pomorze i przechodzi przez oddziały 1018, 1019, 1020, 1021, 1040, 1041, 1037, 1036, 1035 i 1034. W obrębie terenu robót nie występuje uzbrojenie podziemne. Droga przebiega przez lekko pagórkowaty teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 10%. Parametry drogi: jezdnia z poboczami /korona drogi/ - 4,00 m, w miejscach mijanek 7,00 m i 9,00 m, szerokość jezdni 3,00 m, szerokość zatok 3,00 m i 5,00 m, szerokość poboczy utwardzonych 2x0,50 m, spadek poprzeczny nawierzchni żwirowej daszkowy 2%, spadek poboczy 6%, spadek podłużny 0,7 - 2,3%, spadek na łukach 3-5%, zbiorniki odparowujące spadek poprzeczny 1%, dno 2 % w kierunku od jezdni. Wzdłuż projektowanej trasy projektuje się następujące urządzenia komunikacyjne: skrzyżowania - 4 szt., - mijanki (strona prawa) - 2 szt., mijanki (strona lewa) - 2 szt., składnica (strona prawa) - 1 szt., odstojniki - 14 szt., przepust rurowy o średnicy 80,00 cm zlokalizowany w km 2+652,99. Wyloty przepustu oraz jego spód należy wzmocnić kamieniem polnym osadzonym w zaprawie cementowej, bariery drogowe obustronne każda o długości 12,00 m (4,00 m + 4,00 m x 2)zabezpieczające skarpę w miejscu przepustu przed uszkodzeniem oraz w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu pojazdów poruszających się po przebudowywanej drodze. Konstrukcja drogi, zjazdów i mijanek: warstwa górna w jezdni z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 20 cm po zagęszczeniu, warstwa górna poboczy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 18 cm po zagęszczeniu, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. Dopuszcza się zmianę lokalizacji mijanek i odstojników na odległość do 100 m ze względu na istniejący drzewostan. Zagęszczenie mechaniczne. Współczynnik zagęszczenia podłoża i nawierzchni drogi Id=0,95. Przyjęto konstrukcję nawierzchni dla KR1 przy podłożu gruntowym G1. Nośność nawierzchni 10 ton o nacisku na oś 5 ton. Odwodnienie: powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi w celu odprowadzenia wód opadowych na teren leśny do zbiorników odparowujących. Ze względu na poszerzenie i regulację istniejącej drogi leśnej konieczne jest wykarczowanie 228 szt. pni i ich transport na odległość do 5,0 km na uzgodnione miejsce. Ze względu na konieczność wykonania nasypów, zwrócić uwagę na staranne wyprofilowanie i prawidłowe zagęszczenia gruntu nasypowego oraz poszczególnych warstw nawierzchni urządzeń komunikacyjnych. Długość przebudowywanej drogi wynosi 3,843 km. Wykonawca wykona przebudowę drogi leśnej zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia zawartym w dokumentacji projektowej przebudowy drogi, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, przedmiarem robót i zgodnie ze współczesną wiedzą, sztuką budowlaną i SIWZ. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie, na którym będą wykonywane roboty objęte niniejszym postępowaniem w celu dokonania oceny warunków realizacji zamówienia. Dodatkowe warunki dotyczące przedmiotu zamówienia: - wymagany minimalny okres gwarancyjny - 24 miesiące, - w przypadku uszkodzenia przez Wykonawcę, dróg którymi będzie odbywał się transport materiałów i sprzętu niezbędnych do wykonania przedmiotu zamówienia, koszty związane z naprawą tych ponosi w całości Wykonawca.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.25 - Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 09.08.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 2.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Tadeusz Bizio prowadzący działalność gospodarczą pod nazwą Roboty Ziemno-Transportowe Tadeusz Bizio, Posejanka 5, 16-500 Sejny, kraj/woj. podlaskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 316637,85 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 373777,10

• Oferta z najniższą ceną: 309430,05 / Oferta z najwyższą ceną: 409702,83

• Waluta: PLN.