Opole: Zamówienie uzupełniające Konserwacja dróg Leśnych w 2013-2014
Numer ogłoszenia: 319022 - 2013; data zamieszczenia: 07.08.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Opole, ul. Groszowicka 10, 45-517 Opole, woj. opolskie, tel. 077 4540541, faks.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Skarb Państwa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Zamówienie uzupełniające Konserwacja dróg Leśnych w 2013-2014.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Dostawa i wbudowanie kruszywa drogowego odpowiadającego normie PN-EN 13242 z 2004 roku (wapienne, szarogłaz, bazalt mogą być stosowane zamiennie w tej samej cenie i ilości) granulacji 0-32 mm i 0-63 mm. Konserwacja i naprawa cząstkowa uszkodzonych dróg leśnych, realizowana jest poprzez dostawę w miejsce wbudowania i wbudowanie kruszyw, wyrównanie i zagęszczenie kruszywa poprzez wałowanie lub wibrowanie nawierzchni, Konserwacja realizowana będzie w miejscach wskazanych w zleceniu po uzgodnieniu ze leśniczym na terenie zarządzanym przez niego kruszywem drogowym (wapiennym, bazaltowym lub szarogłazowym), Każdy transport dostarczony do wbudowania powinien być dostarczony transportem wykonawcy z dokumentem wagowym oraz certyfikatem lub deklaracja zgodności. b. Dostawa i wbudowanie gruzu budowlanego czystego wg kodu odpadu 17 01 01 do 17 01 07 17 05 06 i 17 05 08 odpowiadającego procesowi odzysku R14 zgodnie z rozporządzeniem z dnia 21 kwietnia 2006 roku Ministra Środowiska w sprawie listy rodzajów odpadów, które posiadacz może przekazywać osobom fizycznym lub jednostkom organizacyjnym niebędącymi przedsiębiorcami, oraz dopuszczalnych metod odzysku. - Konserwacja i cząstkowa naprawa dróg realizowana będzie poprzez dostawę w miejsce wbudowania i wbudowanie gruzu w miejscach określonych w zleceniu oraz po uprzednim uzgodnieniu z leśniczym leśnictwa na terenie, którego realizowane jest zadanie. Wyrównanie kruszywa i zagęszczenie poprzez wałowanie lub wibrowanie. Każdy transport dostarczony do wbudowania powinien być dostarczony transportem wykonawcy z dokumentem wagowym oraz certyfikatem lub deklaracja zgodności. c. Dostawa i wbudowanie kruszywa żużel paleniskowy 0-7 mm - Konserwacja i cząstkowa naprawa dróg realizowana będzie poprzez dostawę w miejsce wbudowania i wbudowanie żużla paleniskowego w miejscach określonych w zleceniu oraz po uprzednim uzgodnieniu z leśniczym leśnictwa na terenie, którego realizowane jest zadanie. Wyrównanie kruszywa i zagęszczenie poprzez wałowanie lub wibrowanie. Kruszywo to musi posiadać dopuszczenie do stosowania w budownictwie drogowym. Każdy transport dostarczony do wbudowania powinien być dostarczony transportem wykonawcy z dokumentem wagowym oraz certyfikatem lub deklaracja zgodności. d. Naprawa uszkodzonych zlokalizowanych w przebiegu naprawianej drogi przepustów lub wykonanie nowych Naprawa polega na wyminie zniszczonych kręgów betonowych na rury z tworzyw sztucznych. Prawidłowe ułożenie rury z tworzywa sztucznego o średnicy 0,5. Zasypanie ułożonych rur ziemią z dokładnym ubiciem i uformowaniem grobli przejazdowej z kruszywa o grubości min 25 cm, szerokości 150 cm i długości przepustu. Wykonanie przyczółków z darniny, dar-niowanie na płask skarp wykopu przy wlocie i wylocie przepustu z przybiciem darniny kołkami lub zabezpieczenie przyczółków kołkami o średnicy min 10 cm. Przepusty muszą wytrzymać nacisk transportu wywożącego drewno z lasu ( masa pojazdu + masa ok. 40 m3 drewna). Do wyliczenia wartości oferty proszę przyjąć najczęściej stosowane przepusty o średnicy rury O 50cm. Długość przepustu będzie dobierana indywidualnie do szerokości drogi pod, którą przepust będzie budowany..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.41 - Roboty w zakresie konserwacji dróg 45.23.31.23 - Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 07.08.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Euro-Standard s.c. Andrzej Król, Antoni Król, ul. Strzelecka 53a, 45-525 Opole, kraj/woj. opolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 137250,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 137250,00

• Oferta z najniższą ceną: 137250,00 / Oferta z najwyższą ceną: 137250,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W zamówieniu zasadniczym S-2710-6_12 w pkt 5 SIWZ przewidziano zamówienia uzupełniające Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających w wysokości do 50% zamówienia w rozumieniu art. 67 ust. 1 pkt. 6 Ustawy PZP.