Numer ogłoszenia: 27817 - 2011; data zamieszczenia: 25.01.2011

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 24561 - 2011 data 21.01.2011 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Nadleśnictwo Kościerzyna, ul. M. Skłodowskiej-Curie 6, 83-400 Kościerzyna, woj. pomorskie, tel. 058 6862869, fax. 058 6862869.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU

II.1) Tekst, który należy zmienić:

• Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Zał. nr I.
• W ogłoszeniu jest: UZASADNIENIE PRAWNE: Zgodnie z § 5 umowy nr 2710-S018-10 w sprawie zamówienia publicznego, pod nazwą: Remont dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Kościerzyna - etap II, zawartej w dniu 16 listopada 2010 roku pomiędzy Zamawiającym: Skarbem Państwa - Nadleśnictwem Kościerzyna, reprezentowanym przez Nadleśniczego Pana Jerzego Borzyszkowskiego, a Wykonawcą: firmą B.T.H. KOTŁOWSKI, reprezentowanym przez Pana Wojciecha Kotłowskiego, strony ustaliły, że w przypadku konieczności wykonania robót dodatkowych nie objętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, Wykonawca zobowiązuje się wykonać te roboty na dodatkowe zamówienie Zamawiającego udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki. Zamawiający przewidział udzielenie zamówień uzupełniających, o których mowa powyżej, w trybie zamówienia z wolnej ręki, na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 6) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655, z późn. zm.), zwaną dalej ustawą, w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz w ogłoszeniu o zamówieniu nr 281863 - 2010; data zamieszczenia: 11.10.2010 w Biuletynie Zamówień Publicznych, w postępowaniu prowadzonym na podstawie art. 10 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655, z późn. zm.) wraz z aktami wykonawczymi, zwaną dalej ustawą, w trybie przetarg nieograniczony na Remont dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Kościerzyna - etap II. UZASADNIENIE FAKTYCZNE: Zamawiający postanowił udzielić zamówienia uzupełniające w trybie zamówienia z wolnej ręki w celu likwidacji uszkodzeń powstałych na odcinkach dróg o łącznej długości 1,5 km w Leśnictwie Gołuń i Wdzydze stanowiących przedłużenie dróg, na których wykonywano prace remontowe w ramach zamówienia podstawowego (umowa o zamówienie publiczne nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku). Uszkodzenia uniemożliwiają wykonywanie dalszych planowych wywozów drewna z lasu, jak również uniemożliwiłyby likwidację ewentualnych klęsk żywiołowych spowodowanych w drzewostanach przez wiatr lub (i) śnieg (wiatowały i wiatołomy, śniegowały i śniegołomy), a także nie gwarantują przejazdu samochodami Straży Pożarnej w przypadku akcji gaśniczej. Na wskutek intensywnych opadów deszczu na przedłużonych drogach zbudowanych z gruntów słabonośnych, o których mowa powyżej, podczas wywozów drewna z lasu samochodami wysokotanażowymi nastąpiło uszkodzenie konstrukcji dróg, polegające na powstaniu kolein, w stopniu uniemożliwiającym dalsze korzystanie z powyższych dróg do realizacji zadań z gospodarki leśnej, w tym dalszego wywozu drewna, likwidacji ewentualnych skutków klęsk żywiołowych i korzystania do celów działań przeciwpożarowych. Uszkodzenia nawierzchni dróg spowodowały jej nieprzejezdność, co w warunkach intensywnych opadów deszczu oraz odwilży w trakcie trwania zimy mogłyby spotęgować dalsze szkody. Przedmiotowe odcinki dróg o łącznej długości około 1,5 km stanowią dwa odcinki dróg. W pierwszym przypadku odcinek łączy drogę asfaltową Olpuch-Wdzydze z remontowaną drogą w ramach zamówienia podstawowego (umowa o zamówienie publiczne nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku), natomiast w drugim przypadku przedłużony odcinek łączy się z jednej strony z dojazdem do rezerwatu przyrody: Krwawe Doły, drugiej strony jest przedłużeniem remontowanej drogi - zgodnie z zamówieniem podstawowym, realizowanym w oparciu o umowę nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku. Pierwszy odcinek drogi jest razem z remontowaną drogą w oparciu o zamówienie podstawowe jednym obiektem budowlanym, natomiast drugi odcinek drogi wraz z remontowaną drogą, stanowi drugi obiekt budowlany. Po skończonym remoncie dróg Zamawiający - Nadleśnictwo nie mogłoby w dalszym ciągu korzystać z naprawionych dróg, ponieważ ze względu na stopień uszkodzenia przedmiotowego odcinka dróg, które łączą naprawione drogi nie byłoby możliwe dalsze wykonywanie prac związanych z gospodarką leśną, o czym mowa powyżej. Zamawiający zdecydował się udzielić zamówienia w trybie niekonkurencyjnym, jakim jest zamówienie z wolnej ręki, temu samemu Wykonawcy, to jest firmie B.T.H. KOTŁOWSKI, który wykonywał prace remontowe i naprawcze dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Kościerzyna zgodnie z umową nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku, ponieważ ze względu na nie pewną sytuację pogodową i możliwość wystąpienia klęsk żywiołowych, w celu ich likwidacji Nadleśnictwo chciało jak najszybciej umożliwić przejezdność dróg leśnych. Ponadto przejezdność przez odcinek drogi o długości 1,5 km ważna jest także ze względu na fakt, iż stanowi istotne zabezpieczenie przeciwpożarowe kompleksów leśnych. Nie wykonanie tych czynności doprowadzi do zniszczenia nawierzchni dróg leśnych przebiegających przez teren Leśnictw Gołuń i Wdzydze (powiększenie istniejących kolein, całkowite rozjeżdżenie wszystkich warstw nawierzchni, a w konsekwencji brak przejezdności), co spowodować może całkowitą niemożność dojazdu do niektórych kompleksów leśnych w celu wykonywania planowych prac z zakresu gospodarki leśnej (np. dojazd do kompleksów leśnych w celu wykonania prac gospodarczych, wykonywania wywozów drewna z lasu, likwidację ewentualnych klęsk żywiołowych spowodowanych w drzewostanach przez wiatr lub (i) śnieg (wiatowały i wiatołomy, śniegowały i śniegołomy), a także nie gwarantuje przejazdu samochodami Straży Pożarnej w przypadku akcji gaśniczej). Zamawiający, celem likwidacji powstałych szkód (poza szkodami poniesionymi w związku z brakiem możliwości korzystania z dróg w trakcie wykonywania prac związanych z realizacją zadań gospodarczych, jak również brakiem możliwości korzystania z dróg w trakcie likwidacji skutków ewentualnych klęsk żywiołowych), poniesie wyższe koszty celem naprawy zniszczonych dróg, aniżeli teraz wykonując zamówienia uzupełniające, polegające na powtórzeniu prac (wynikających z przedmiotu zamówienia objętego zamówieniem podstawowym)..
• W ogłoszeniu powinno być: UZASADNIENIE PRAWNE: Zgodnie z § 5 umowy nr 2710-S018-10 w sprawie zamówienia publicznego, pod nazwą: Remont dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Kościerzyna - etap II, zawartej w dniu 16 listopada 2010 roku pomiędzy Zamawiającym: Skarbem Państwa - Nadleśnictwem Kościerzyna, reprezentowanym przez Nadleśniczego Pana Jerzego Borzyszkowskiego, a Wykonawcą: firmą B.T.H. KOTŁOWSKI, reprezentowanym przez Pana Wojciecha Kotłowskiego, strony ustaliły, że w przypadku konieczności wykonania robót dodatkowych nie objętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 30% wartości realizowanego zamówienia niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, Wykonawca zobowiązuje się wykonać te roboty na dodatkowe zamówienie Zamawiającego udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki. Zamawiający przewidział udzielenie zamówień uzupełniających, o których mowa powyżej, w trybie zamówienia z wolnej ręki, na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 6) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655, z późn. zm.), zwaną dalej ustawą, w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz w ogłoszeniu o zamówieniu nr 281863 - 2010; data zamieszczenia: 11.10.2010 w Biuletynie Zamówień Publicznych, w postępowaniu prowadzonym na podstawie art. 10 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655, z późn. zm.) wraz z aktami wykonawczymi, zwaną dalej ustawą, w trybie przetarg nieograniczony na Remont dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Kościerzyna - etap II. UZASADNIENIE FAKTYCZNE: Zamawiający postanowił udzielić zamówienia uzupełniające w trybie zamówienia z wolnej ręki w celu likwidacji uszkodzeń powstałych na odcinkach dróg o łącznej długości 1,5 km w Leśnictwie Gołuń i Wdzydze stanowiących przedłużenie dróg, na których wykonywano prace remontowe w ramach zamówienia podstawowego (umowa o zamówienie publiczne nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku). Uszkodzenia uniemożliwiają wykonywanie dalszych planowych wywozów drewna z lasu, jak również uniemożliwiłyby likwidację ewentualnych klęsk żywiołowych spowodowanych w drzewostanach przez wiatr lub (i) śnieg (wiatowały i wiatołomy, śniegowały i śniegołomy), a także nie gwarantują przejazdu samochodami Straży Pożarnej w przypadku akcji gaśniczej. Na wskutek intensywnych opadów deszczu na przedłużonych drogach zbudowanych z gruntów słabonośnych, o których mowa powyżej, podczas wywozów drewna z lasu samochodami wysokotanażowymi nastąpiło uszkodzenie konstrukcji dróg, polegające na powstaniu kolein, w stopniu uniemożliwiającym dalsze korzystanie z powyższych dróg do realizacji zadań z gospodarki leśnej, w tym dalszego wywozu drewna, likwidacji ewentualnych skutków klęsk żywiołowych i korzystania do celów działań przeciwpożarowych. Uszkodzenia nawierzchni dróg spowodowały jej nieprzejezdność, co w warunkach intensywnych opadów deszczu oraz odwilży w trakcie trwania zimy mogłyby spotęgować dalsze szkody. Przedmiotowe odcinki dróg o łącznej długości około 1,5 km stanowią dwa odcinki dróg. W pierwszym przypadku odcinek łączy drogę asfaltową Olpuch-Wdzydze z remontowaną drogą w ramach zamówienia podstawowego (umowa o zamówienie publiczne nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku), natomiast w drugim przypadku przedłużony odcinek łączy się z jednej strony z dojazdem do rezerwatu przyrody: Krwawe Doły, drugiej strony jest przedłużeniem remontowanej drogi - zgodnie z zamówieniem podstawowym, realizowanym w oparciu o umowę nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku. Pierwszy odcinek drogi jest razem z remontowaną drogą w oparciu o zamówienie podstawowe jednym obiektem budowlanym, natomiast drugi odcinek drogi wraz z remontowaną drogą, stanowi drugi obiekt budowlany. Po skończonym remoncie dróg Zamawiający - Nadleśnictwo nie mogłoby w dalszym ciągu korzystać z naprawionych dróg, ponieważ ze względu na stopień uszkodzenia przedmiotowego odcinka dróg, które łączą naprawione drogi nie byłoby możliwe dalsze wykonywanie prac związanych z gospodarką leśną, o czym mowa powyżej. Zamawiający zdecydował się udzielić zamówienia w trybie niekonkurencyjnym, jakim jest zamówienie z wolnej ręki, temu samemu Wykonawcy, to jest firmie B.T.H. KOTŁOWSKI, który wykonywał prace remontowe i naprawcze dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Kościerzyna zgodnie z umową nr 2710-S018-10, z dnia 16 listopada 2010 roku, ponieważ ze względu na nie pewną sytuację pogodową i możliwość wystąpienia klęsk żywiołowych, w celu ich likwidacji Nadleśnictwo chciało jak najszybciej umożliwić przejezdność dróg leśnych. Ponadto przejezdność przez odcinek drogi o długości 1,5 km ważna jest także ze względu na fakt, iż stanowi istotne zabezpieczenie przeciwpożarowe kompleksów leśnych. Nie wykonanie tych czynności doprowadzi do zniszczenia nawierzchni dróg leśnych przebiegających przez teren Leśnictw Gołuń i Wdzydze (powiększenie istniejących kolein, całkowite rozjeżdżenie wszystkich warstw nawierzchni, a w konsekwencji brak przejezdności), co spowodować może całkowitą niemożność dojazdu do niektórych kompleksów leśnych w celu wykonywania planowych prac z zakresu gospodarki leśnej (np. dojazd do kompleksów leśnych w celu wykonania prac gospodarczych, wykonywania wywozów drewna z lasu, likwidację ewentualnych klęsk żywiołowych spowodowanych w drzewostanach przez wiatr lub (i) śnieg (wiatowały i wiatołomy, śniegowały i śniegołomy), a także nie gwarantuje przejazdu samochodami Straży Pożarnej w przypadku akcji gaśniczej). Zamawiający, celem likwidacji powstałych szkód (poza szkodami poniesionymi w związku z brakiem możliwości korzystania z dróg w trakcie wykonywania prac związanych z realizacją zadań gospodarczych, jak również brakiem możliwości korzystania z dróg w trakcie likwidacji skutków ewentualnych klęsk żywiołowych), poniesie wyższe koszty celem naprawy zniszczonych dróg, aniżeli teraz wykonując zamówienia uzupełniające, polegające na powtórzeniu prac (wynikających z przedmiotu zamówienia objętego zamówieniem podstawowym).