Strzegowo: Przebudowa drogi gminnej ul. Św. Anny i drogi Strzegowo-Tuchowo w Strzegowie
Numer ogłoszenia: 264870 - 2014; data zamieszczenia: 07.08.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 223476 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Strzegowo, Plac Wolności 32, 06-445 Strzegowo, woj. mazowieckie, tel. 023 6794047, faks 023 6794047.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej ul. Św. Anny i drogi Strzegowo-Tuchowo w Strzegowie.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej ul. Św. Anny i drogi Strzegowo-Tuchowo w Strzegowie na odcinku o długości 365 m. Droga gminna w Strzegowie jest drogą klasy L. Projektuje się chodnik po stronie prawej (zachodniej i północno-zachodniej) szerokości 1,50 (bez krawężnika i obrzeża) m na powierzchni istniejącego pobocza gruntowego, o nawierzchni z kostki betonowej brukowej szarej grubości 8 cm oddzielony od jezdni krawężnikiem lekkim 15x30 cm ułożonym na płask na ławie betonowej z betonu C20/25. Chodnik zamknięty obrzeżem betonowym 30x8 cm ustawianym na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 grub. 5 cm. Przestrzeń między chodnikiem a granicą pól uprawnych lub ogrodzeniami zostanie nawieziona humusem i obsiana trawą. Konstrukcja nawierzchni na chodniku przedstawia się jak niżej: - kostka betonowa brukowa kolorowa (czerwona) grubości 8 cm, - podsypka cementowo-piaskowa 1:4 grubości 3 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie grub. 15 cm. Taka konstrukcja oraz obniżony krawężnik umożliwią najeżdżanie w wyjątkowych sytuacjach pojazdów na chodnik przy ich wymijaniu się, kiedy nie ma na nim pieszych. Podyktowane jest to szerokością istniejącej nawierzchni i całkowitą szerokością pasa drogowego. Wjazdy do posesji przez chodnik projektuje się z kostki betonowej kolorowej (czerwonej lub grafit) grubości 8 cm na podbudowie takiej jak pod chodnik. Zjazdy zostaną zlokalizowane w miejscach istniejących zjazdów bez zmiany ich lokalizacji. Zmianie ulegnie jedynie nawierzchnia zjazdów. Nie projektuje się nowych zjazdów. Szerokość zjazdów 4,00 m. Spadek chodnika projektuje się skierować w stronę jezdni bitumicznej. Krawężniki należy ustawiać 4 cm powyżej istniejącej nawierzchni aby w przyszłości możliwe było wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej bez przestawiania krawężników i przekładania nawierzchni chodników. Projektuje się poszerzenie istniejącej jezdni miedzy krawędzią istniejąca a ułożonym krawężnikiem. Projektowane poszerzenie istniejącej jezdni polega na wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego o ciągłym uziarnieniu 0/31,5 mm grubości 20 cm i na tej podbudowie ułożenie jedno-warstwowej nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej grubości 5 cm (warstwa ścieralna z be-tonu asfaltowego AC 11 S 50/70 wg PN-EN-13108-1). Pomiędzy warstwą podbudowy z kruszywa łamanego a warstwą bitumiczną projektuje się związanie międzywarstwowe. Jako lepiszcze asfaltowe zaleca się stosować emulsję asfaltową. Podłoże pod wykonywaną warstwę powinno być skropione w ilości wystarczającej na związanie warstw, bez nadmiaru lepiszcza. Skropienie powinno być wykonane sprzętem mechanicznym zapewniającym równomierność skropienia i określony ściśle jego wydatek. Zalecana ilość asfaltu (w czystym składniku) w połączeniu międzywarstwowym - warstwa wiążąca - 0,2-0,3 kg/m2. Roboty ziemne polegają na wykonaniu wykopów pod krawężniki, pod konstrukcje chodnika i poszerzenia jezdni. Będą do wykonania wykopy z odwiezieniem nadmiaru gruntu na odległość do 5 km na odkład. Miejsce składowania nadmiaru masy ziemnej wskaże inwestor podczas przekazywania placu budowy. Objętość wykopów - 182,82 m3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią: - dokumentacja projektowa ( wraz z przedmiarem robót), - specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót. Dokumentacja projektowa dostępna jest na stronie internetowej Zamawiającego: www.strzegowo.pl w dziale przetargi. Zaleca się, aby wykonawca na własną odpowiedzialność i ryzyko obejrzał miejsce robót oraz zgromadził wszelkie informacje, które mogą być konieczne do prawidłowego przygotowania oferty i podpisania umowy na wykonanie zamawianych robót. Prace objęte przedmiotem zamówienia muszą być zgodne z dokumentacją projektową oraz ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót. W przypadku, gdy wykonawca zamierza powierzyć podwykonawcom wykonanie części zamówienia, zobowiązany jest wskazać w ofercie te części zamówienia, które im powierzy. Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinię. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez zamawiającego decyzji o akceptacji (równoważników) lub odrzuceniu oferty z powodu (nierównoważności). Tam, gdzie w SIWZ przedmiot zamówienia został opisany za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1, 2 i 3 ustawy, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w wyżej wymienionych dokumentów..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.10.00.00 - Przygotowanie terenu pod budowę 45.11.12.00 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45.23.33.20 - Fundamentowanie dróg 45.23.32.22 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania 45.11.27.10 - Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Niniejsze zamówienie planowane jest do współfinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rolnego na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich (EFRROW) w ramach działania Odnowa i rozwój wsi objętego PROW 2007 - 2013. Odnowa i rozwój wsi miejscowości Budy Sułkowskie, Czarnocin, Dąbrowa, Drogiszka, Giżyn, Mdzewko, Strzegowo, Sułkowo Borowe, Syberia, Unikowo, Wola Kanigowska..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 07.08.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• KRUSZ-BET s.c., Zakład Inżynieryjno-Budowlany Dariusz Kruszewski, Adam Chmieliński, ul. Dobra 6, 06-500 Mława, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 128506,50 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 127841,24

• Oferta z najniższą ceną: 127841,24 / Oferta z najwyższą ceną: 136408,41

• Waluta: PLN.