Gdańsk: Rozbudowa Centralnej Płaszczyzny Postoju Samolotów i Oznakowanie Pionowe lotniska w Powidzu
Numer ogłoszenia: 234896 - 2010; data zamieszczenia: 03.08.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 176838 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: 17 Terenowy Oddział Lotniskowy, ul. Konopnickiej 13, 80-240 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 348 3403, faks 058 3483404.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: jednostka organizacyjna podległa MON.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Rozbudowa Centralnej Płaszczyzny Postoju Samolotów i Oznakowanie Pionowe lotniska w Powidzu.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: I. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie: - Aneksu do Programu Inwestycji, - zamiennej dokumentacji projektowej w oparciu o posiadaną dokumentację na modernizację lotniska w zakresie rozbudowy centralnej płaszczyzny postoju samolotów (CPPS) na potrzeby rozmieszczenia statków powietrznych oraz oznakowania pionowego całego lotniska Powidz na podstawie Aneksu do MWWOU obejmującej: 1) Aneks do Programu Inwestycji, 2) projekt budowlany i projekty wykonawcze, 3) przedmiary robót, 4) kosztorysy inwestorskie, 5) opracowania niezbędnych operatów oraz uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych z pozwoleniem na budowę włącznie. 6) opiniowanie , uzgadnianie Aneksu do PI oraz dokumentacji projektowej z : - Użytkownikiem, - 3 Skrzydłem Lotnictwa Transportowego, - WZI Poznań, - Inwestorem 17 Terenowym Oddziałem Lotniskowym. II. Przy realizacji opracowań należy wziąć pod uwagę następujące wytyczne: 1. Aneks do Programu Inwestycji opracować na podstawie aneksu do MWWOU - w 3 egz. 2. Opracowanie dokumentacji projektowej na podstawie zatwierdzonego przez Szefa 17 TOL Aneksu do Program inwestycji w zakresie: 2.1 pozyskania i uaktualnienia z WZI Poznań mapy do celów projektowych dla obszaru koniecznego w realizacji ww. przedmiotu zamówienia, 2.2 projektu budowlanego (o odpowiedniej klauzuli niejawności) na podstawie opracowanego i zatwierdzonego aneksu do PI wraz z podziałem na środki trwałe wg. podziału jak w pierwotnym wykazie - 5 egz., 2.3 projektów wykonawczych w niezbędnych branżach- po 5 egz., 2.4 przedmiarów robót - dla każdej branży osobno - po 3 egz oraz na płycie CD (w wersji Word oraz ath) - 1 egz., 2.5 kosztorysów inwestorskich - dla każdej branży osobno - po 3 egz. oraz na płycie CD (w wersji Word oraz ath) - 1 egz., 2.6 zestawienia koszów zadania (ZKZ) w formie wydruku - 3 egz. oraz na płycie CD - 1 egz., 2.7 specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót w formie wydruku i na płycie CD w plikach Word - po 2 kpl., 2.8 niezbędnych operatów. 2.9 opracowania raportu oddziaływania na środowisko obejmującego cały obszar lotniska wraz z obiektami na nim zlokalizowanymi (warunki konieczne do opracowania raportu oddziaływania na środowisko oraz rodzaje statków powietrznych, ilość operacji w skali roku z podziałem na dzień, wieczór, noc, itp. należy uzgodnić z Dowództwem Sił Powietrznych, Użytkownikiem, Wojskowym Zarządem Infrastruktury w Poznaniu, RDOŚ). Uzyskanie decyzji środowiskowej. Przy opracowaniu raportu należy uwzględnić raporty i decyzje dotychczas wydane i będące w posiadaniu Inwestora - 4 egz. W ramach realizacji opracowań należy przygotować dokumenty pozwalające na wystąpienie o zmianę OOU , miedzy innymi określenie stref oddziaływania na mapach ewidencyjnych. 2.10 uaktualnienie operatu wodnoprawnego wraz z ewentualnym wystąpieniem o zmianę de-cyzji wodno prawnej (z uwzględnieniem decyzji dotychczas wydanych i będących w posiadaniu Inwestora) - 4 egz. 2.11 informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, 2.12 wystąpienie o zmianę Decyzji o pozwoleniu na budowę, lub uzyskanie nowej decyzji w imieniu Inwestora, 2.13 sporządzenia analizy porównawczej wskaźników kosztów jednostkowych zadania , 2.14 sporządzenia w terminie 14 dni od daty podpisania umowy harmonogramu rzeczowo - finansowego. UWAGA 1 : 1. Aneks do PI ma być wykonany zgodnie ze wzorem zawartym w Decyzji Nr 7/MON Ministra Obrony narodowej z dnia 14.01.2008r. oraz zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 03.07.2006r. w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa (Dz.U. z dnia 6 lipca 2006r.) obejmują-cym co najmniej: a) uzasadnienie celowości inwestycji i jej lokalizacji, b) dane o planowanym : - zakresie rzeczowym inwestycji, - okresie realizacji inwestycji, c) ocenę ekonomicznej efektywności inwestycji, d) dane o planowanych efektach rzeczowych inwestycji, e) harmonogram realizacji inwestycji, f) planowany łączny koszt inwestycji oraz dane o planowanych z poszczególnych źródeł środkach na jej finansowanie w kolejnych latach realizacji. 2. Oznakowanie pionowe lotniska należy zaprojektować z dowiązaniem do istnieją-cych sieci energetycznych istniejących na terenie lotniska w oparciu o dokumenta-cję projektową sieci energetycznych będącą w posiadaniu Inwestora (Zarządcy). 3. Projekt budowlany oraz projekty wykonawcze przekazać Inwestorowi w formie elektronicznej na płycie CD - każdy projekt osobno, 4. Przedmiary robót należy opracować w układzie odpowiadającym technologii i uszczegółowienia jak w przedmiarach robót (zakresu opracowanego przez WBPB z Poznania). Powyższy układ przedmiaru zostanie przekazany na etapie opracowania dokumentacji projektowej. UWAGA 2: 1. Przy opracowaniu raportu oddziaływania na środowisko do uzyskania Decyzji środowiskowej oraz operatu wodno prawnego do uzyskania Decyzji wodno prawnej należy zapoznać się z opracowaniami znajdującymi się w zasobach Inwestora. Dostęp do ww. dokumentów możliwy będzie w siedzibie Inwestora. 2. Należy przeprowadzić kompleksowo analizę DP w zakresie CPPS obejmującej tak-że dowiązanie się do DK-1 (zachowanie odpowiednich spadków , rzędnych wyso-kościowych), rozszerzenie zlewni wód opadowych i innych elementów związanych z przedmiotem zamówienia. 3. Przy opracowaniu dokumentacji projektowej na ww. zakres należy skoordynować opracowania z już opracowaną dokumentacją projektową będąca ściśle powiązaną ze zleceniem. 4. Przy realizacji dokumentacji projektowej należy również uwzględnić aktualnie re-alizowane roboty i skoordynować tak opracowania aby uniknąć kolizji i robót tym-czasowych. 5. Przy opracowaniu dokumentacji zaleca się przyjąć takie rozwiązania które są ty-powe na lotniskach wojskowych, a przede wszystkim na lotnisku Powidz. 6. Przy realizacji czynności związanych z uzyskaniem decyzji administracyjnych wy-maga się aby Projektant energicznie i z zachowaniem terminów administracyjnych prowadził te procedury w celu uniknięcia opóźnień w realizacji przedmiotu umo-wy. UWAGA 3 : Dokumentacja projektowa winna być opracowana zgodnie z: 1) Ustawą z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane - tekst jednolity Dz. U. z 2003 r. Nr 207, poz. 2016 z późniejszymi zmianami - i rozporządzeniami na jej podstawie wydanymi. 2) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku W sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego. 3) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2003 r. Nr 120 poz. 1133 z późniejszymi zmianami). 4) Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 3 lipca 2006r. w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa - art. 116 ustawy z dnia 30 czerwca 2005r. o finansach publicznych (Dz. U. Nr 249, poz. 2104 i Nr 169, poz. 1420 oraz z 2006r. Nr 45, poz.319 i Nr 104, poz. 708). 5) Ustawa z dnia 27 lipca 2001 roku o wprowadzeniu ustawy Prawo ochrony środowiska, ustawy o odpadach oraz zmianie niektórych ustaw (Dz. U. 2001 r. Nr 100 poz.1085 z późniejszymi zmianami). 6) Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26.09.1999 roku W sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz. U. Nr 129, poz. 844 z późniejszymi zmianami). 7) Polskimi normami oraz Normami obronnymi oraz - załącznikiem 14 ICAO do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym - Lotniska - DOC 9157 - Podręcznik projektowania lotnisk, - DOC 9137 - AN/898 - Podręcznik Służb Lotniskowych- część 6 - Przeszkody lotnicze, - DOC 9137 - AN/898 - Podręcznik Służb Lotniskowych- część 8 - Eksploatacja dla oznakowania pionowego lotniska..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.00.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.07.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Wojskowe Biuro Projektów Budowlanych, Aleja Niepodległości 53, 61-714 Poznań, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 655400,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 784425,84

• Oferta z najniższą ceną: 784425,84 / Oferta z najwyższą ceną: 784425,84

• Waluta: PLN.