Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi powiatowej nr 1326D Łapczyce – Etap II

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Zarząd Dróg Powiatowych w Trzebnicy

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 932712041

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Łączna 1c

1.5.2.) Miejscowość: Trzebnica

1.5.3.) Kod pocztowy: 55-100

1.5.4.) Województwo: dolnośląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL518 - Wrocławski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: drogi@powiat.trzebnica.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.drogi.trzebnica.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/drogi_trzebnica

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi powiatowej nr 1326D Łapczyce – Etap II

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-3bc78eaa-5611-11ed-8832-4e4740e186ac

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00462549

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-11-28

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00016539/08/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.12 Przebudowa drogi powiatowej nr 1326 D Łapczyce etap II

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00414543/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: DTiZP/200/21/2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 1326D Łapczyce – etap II.
2. Przebudowa drogi powiatowej 1326D wykonana zostanie na odcinku od drogi powiatowej nr 1274D do wiaduktu przed miejscowością Łapczyce z wyłączeniem działki Ls nr 188/9 AM-1 Karnice (działka w odrębnym opracowaniu) na odcinku o
dł. łącznej 987m (od drogi powiatowej nr 1274D do działki nr 188/9 – dł. 38m i od działki nr 188/9 do wiaduktu 949m).
3. Zakres prac obejmuje m.in.:
1) odtworzenie trasy i punktów wysokościowych (roboty pomiarowe przy liniowych robotach w terenie płaskim);
2) frezowanie nawierzchni jezdni na połączeniu z istniejącą – płynne połączenie nawierzchni istniejącej z projektowaną;
3) oczyszczenie/konserwację rowów przydrożnych chłonnych – bezodpływowych;
4) ścinkę poboczy gruntowych (profilowanie na szer. śr. ok. 1,5m);
5) uzupełnienie nasypów pod pobocza jezdni;
6) wykonanie poszerzeń nawierzchni jezdni w celu uzyskania szer. jezdni 5,5m (droga klasy L poza obszarem
zabudowanym) zakres: koryto pod warstwy konstrukcyjne poszerzenia wraz z zagęszczeniem do G1 - Is≥0,97 i E2≥80MPa,
dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego CNR 0/63 gr. 15cm, górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego CNR 0/31,5 gr. 10cm, skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5kg/m2 na poszerzeniu i zakładzie 0,5m, ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC11W 50/70 lub AC16W 50/70 w ilości śr. 100kg/m2 na poszerzeniu i zakładzie 0,5m, skropienie nawierzchni i poszerzenia emulsją asfaltową w ilości zalecanej przez producenta geosiatki, ułożenie geosiatki z włokien szklanych min. 50/50kN wstępnie powleczonej asfaltem z zakładem po 0,5m na poszerzenie i istn. jezdnię;
7) wykonanie warstw bitumicznych na istniejącej nawierzchni jezdni i poszerzeniu: oczyszczenia i skropienie emulsją
asfaltową w ilości 0,5kg/m2 lub według zaleceń producenta geosiatki, wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu
asfaltowego AC11W 50/70 lub AC16W 50/70 w ilości śr. 175kg/m2 – wyrównanie nierówności i nadanie profilu, skropienie warstwy wyrównawczej emulsją asfaltową w ilości 0,3kg/m2, wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S 50/70 gr. 4cm;
8) przebudowę istniejących zjazdów indywidualnych i publicznych, zakres prac: koryto pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, zagęszczenie podłoża do G1 – Is≥0,97 i E2≥80MPa, warstwa podbudowy z kruszywa łamanego CNR 0/31,5 gr. 25cm stabilizowanego mechanicznie, skropienie emulsją asfaltową w ilości 0,5kg/m2, ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S 50/70 gr. 4cm;
9) wykonanie poboczy z kruszywa łamanego szer. 0,75m (korytowanie, zagęszczenie, warstwa kruszywa łamanego CNR
0/31,5 gr. 15cm stabilizowanego mechanicznie);
10) uporządkowanie pasa drogowego po zakończonych robotach;
11) inwentaryzację powykonawczą robot.
4. Zakres robót rozpoczyna się od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1274D i kończy przy wiadukcie przed miejscowością
Łapczyce z wyłączeniem dł. 11m na działce Ls nr 188/9.
W miejscach niezbędnych wykonać należy roboty rozbiórkowe/frezowanie – płynne połączenie nawierzchni projektowanej z istniejącą. Przebudowę jezdni zaprojektowano zgodnie z jej przebiegiem w granicach zajmowanych działek. W celu polepszenia parametrów technicznych i dostosowania jezdni do warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi
publiczne i ich usytuowanie zaprojektowano poszerzenia nawierzchni jezdni do 5,5m (droga klasy L poza obszarem
zabudowanym). Projekt przewiduje poszerzenia podbudowy pod nawierzchnię jezdni dla drogi nr 1326D. Poszerzenia
zaprojektowano po stronie lewej ze względu na szerokie pobocze. Podczas tyczenia krawędzi jezdni Wykonawca zobowiązany jest zwrócić szczególną ostrożność, aby zachować szerokość skrajni poziomej od istniejących drzew. Lokalnie należy uzupełnić nasyp pod pobocza. Po wykonaniu konstrukcji poszerzenia wraz siatką z włókien szklanych na istniejącej jezdni i poszerzaniu po uprzednim skropieniu międzywarstwowym zaprojektowano warstwę wyrównawczą w ilości śr. 175kg/m2 z AC11W 50/70 lub AC16W 50/70 – wyrównanie nierówności, nadanie profilu poprzecznego i podłużnego. Na całej długości opracowania na wykonanej warstwie wyrównawczej po uprzednim skropieniu międzywarstwowym emulsją asfaltową w ilości 0,3kg/m2 należy ułożyć warstwę ścieralną z AC11S 50/70 gr. 4cm. Drogę w planie należy ukształtować zgodnie z projektem zagospodarowania terenu z korektą łukami poziomymi o małym kącie zwrotu na początku opracowania wpisującymi przebieg drogi w pas drogowy – na całym odcinku zachować skrajnię poziomą od istniejących drzew. Pobocza wzdłuż jezdni drogi na szer. 0,75m zaprojektowano wyrównać kruszywem łamanym CNR 0/31,5 gr. 15cm. Istniejące zjazdy indywidualne należy wykonać z betonu asfaltowego ze skosami 2m:2m (szer. jezdni min. 3m+2 x pobocza z kruszywa 0,75m. Istniejące zjazdy publiczne należy wykonać z betonu asfaltowego z promieniami wyokrąglającymi (szer. jezdni min. 3,5m + 2 x pobocza z kruszywa 0,75m i R=5m). Lokalizacja zjazdów zgodnie z projektem zagospodarowania terenu. Rowy przydrożne zaprojektowano do konserwacji – oczyszczenia. W miejscach, gdzie istniejąca nawierzchnia łączy się z projektowaną
zaprojektowano frezowanie istniejącej nawierzchni w celu płynnego połączenia obu nawierzchni.
5. Wykonawca podczas robót powinien dokonać wszelkich starań, aby nie uszkodzić drzew rosnących w pasie drogi. Ze względów bezpieczeństwa przewiduje się wycinkę 7 szt. drzew oraz krzewów porastających pobocza a zagrażających bezpieczeństwu ruchu kołowego i pieszego (ograniczenie widoczności, skrajni). Pniaki drzew po wcześniejszych wycinkach i złamaniach przewidziano do karczowania. Pozostałe drzewa przewiduje się do cięcia pielęgnacyjnego zgodnie z art. 87a ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (tekst jednolity Dz. U. 2022r., poz. 916 ze zm.)
UWAGA! Wszelkie prace przebiegające w pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu (np. kable teletechniczne) należy prowadzić ręcznie.
6. Roboty w obrębie sieci uzbrojenia podziemnego i naziemnego Wykonawca będzie prowadzić po uprzednim zawiadomieniu i pod nadzorem ich zarządcy lub właściciela, w tym po uzyskaniu przez Wykonawcę ich zgody.
7. Organizacja ruchu na czas prowadzenia robót: Wykonawca będzie odpowiedzialny i pokryje wszelkie koszty związane z opracowaniem, zatwierdzeniem i wdrożeniem tymczasowego projektu organizacji ruchu.
8. Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed przystąpieniem do robót:
1) Oryginał oświadczenia kierownika budowy stwierdzającego przejęcie obowiązku kierowania budową (robotami
budowlanymi),
2) Poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię uprawnień kierownika budowy,
3) Poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię aktualnego zaświadczenia
o przynależności do OIIB,
4) Wykonawca zapewni obsługę geodezyjną przedmiotu umowy na każdym jej etapie,
5) Wykonawca zobowiązany jest do zgłoszenia Inspektorowi nadzoru robót ulegających zakryciu lub zanikających oraz
uzyskania potwierdzenia ich prawidłowego wykonania w dzienniku budowy. W przypadku braku zgłoszenia Zamawiający ma prawo odmówić odbioru tych robót oraz żądać dokonania odkrywek.
9. Szczegółowy opis zawierają załączniki do SWZ, które obejmują:
1) przedmiar robót - załącznik nr 11 do SWZ,
2) dokumentacja projektowa (w tym m.in. projekt budowlano-wykonawczy, szczegółowe specyfikacje techniczna wykonania i
odbioru robót budowlanych, opinia konserwatora zabytków, decyzja na usunięcie drzew i krzewów, zaświadczenie o braku
sprzeciwu) - załącznik nr 10 do SWZ,
3) wzór umowy (załącznik nr 9 do SWZ),
które stanowią integralną część niniejszej SWZ.
10. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie na zasadach i warunkach opisanych we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 9 do SWZ.
11. Jeżeli w dokumentacji projektowej znajduje się jakiekolwiek wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia,
źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę,
należy każdorazowo uznać, że Zamawiający dopuszcza stosowanie rozwiązań równoważnych, a nazwom tym towarzyszą słowa „lub równoważne”. Ewentualne nazwy mają jedynie charakter pomocniczy określający standard i jakość wykonania zadania. W przypadku użytych w opisie nazw Zamawiający dopuszcza stosowanie materiałów i urządzeń równoważnych tj. takich, które mają takie same cechy, funkcje oraz parametry i standardy jakościowe lub lepsze niż wykazane w dokumentacji projektowej.
12. Zamawiający informuje, że dopuszcza odbycie wizji lokalnej lub sprawdzenie dokumentów dotyczących zamówienia jakie znajdują się w dyspozycji Zamawiającego. Odbycie wizji lokalnej nie jest obligatoryjne.
13. W celu umówienia wizji lokalnej lub zapoznania się z dokumentacją znajdującą się na miejscu u Zamawiającego należy
kontaktować się z osobami wyznaczonymi do komunikowania się z wykonawcami.
14. Odbycie wizji lokalnej lub sprawdzenie dokumentów dotyczących zamówienia będzie każdorazowo potwierdzane
stosownym protokołem sporządzonym przez Zamawiającego zgodnie z załącznikiem nr 14 do SWZ.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45113000-2 - Roboty na placu budowy

45233123-7 - Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych

45233225-2 - Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych

45233141-9 - Roboty w zakresie konserwacji dróg

45233142-6 - Roboty w zakresie naprawy dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1615411,29 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1669047,27 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1615411,29 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Budowy i Utrzymania Dróg i Mostów Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 0000238894

7.3.3) Ulica: Piotroniowice 54

7.3.4) Miejscowość: Wołów

7.3.5) Kod pocztowy: 56-100

7.3.6.) Województwo: dolnośląskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-11-28

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1615411,29 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 28 dni