Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa odcinka drogi leśnej długości 1,8 km w L. Piaśnica na terenie Nadleśnictwa Wejherowo

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: NADLEŚNICTWO WEJHEROWO

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 190036849

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Jana III Sobieskiego 247 B

1.5.2.) Miejscowość: Wejherowo

1.5.3.) Kod pocztowy: 84-200

1.5.4.) Województwo: pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL634 - Gdański

1.5.7.) Numer telefonu: 586729810

1.5.8.) Numer faksu: 586729800

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: wejherowo@gdansk.lasy.gov.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.wejherowo.gdansk.lasy.gov.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/lasy_wejherowo

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność

Gospodarka leśna

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa odcinka drogi leśnej długości 1,8 km w L. Piaśnica na terenie Nadleśnictwa Wejherowo

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-25d6657b-3285-11ed-9171-f6b7c7d59353

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00393046

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-10-14

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00250620/04/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.5 Przebudowa drogi leśnej w Leśnictwie Piaśnica

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00343509/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: SA.270.93.2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 592548,25 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

5.1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie inwestycyjne pn.: „Przebudowa odcinka drogi leśnej długości 1,8 km w L. Piaśnica na terenie Nadleśnictwa Wejherowo” w tym wykonanie wszystkich prac prowadzących do osiągnięcia stanu zgodnego z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych, SWZ oraz projektowanymi postanowieniami umowy w sprawie zamówienia publicznego.
Wspólny Słownik Zamówień (CPV):

45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
45233120-6 Roboty w zakresie budowy dróg

5.1.1. Zakres prac:
Przebudowa odcinka drogi leśnej dł. 1 800 m, w ramach którego przewiduje się:
• Wykonanie robót przygotowawczych (w tym zabezpieczenia terenu budowy):
Obejmuje roboty związane z przygotowaniem terenu pod realizację robót drogowych. W celu realizacji w/w robót należy sporządzić i uzgodnić z zarządcą drogi tj. Zamawiającym zakres oraz formę wykonania robót drogowych. Do zakresu robót przygotowawczych należy również zakres związany z usunięciem istniejących drzew i zakrzaczeń znajdujących się kolizyjnie w koronie projektowanej drogi (roboty w zakresie usunięcia drzew po stronie Zamawiającego, roboty związane z usunięciem karpin i zakrzaczeń w zakresie Wykonawcy)
• Roboty ziemne:
W skład robót ziemnych wchodzą roboty związane z :
̵ Niwelacją istniejącego terenu w celu doprowadzenia do projektowanego profilu korony drogowej (w tym poszerzenia wykopów, wąwozów, niwelacja przewyższeń, odtwarzanie i odmulanie zbiorników/dołów i rowów )
̵ Korytowaniem powierzchownym w celu usunięcia zalegającej darniny
̵ Profilowanie podłoża pod konstrukcję drogi
̵ Profilowaniem skarp, podłoża na poszerzeniach pod w-wy konstrukcyjne do wartości założonych w projekcie. Projekt zakłada pochylenie skarp w wykopach, na nasypach oraz w rowach w stosunku co najmniej 1:1,5 a zagęszczenie podłoża pod w-wy konstrukcyjne do wartości Is≥1.00.
• Odwodnienie:
• Odtworzenie i odmulenie rowów drogowych o szerokości zasadniczej 0,50m.
Głębokość rowów powinna wynosić minimum 0,60m.
• Odtworzenie zbiorników odstojnikowo-odparowujących (ZB) o wym. dna 2*3m i 3*3m i zagłębieniu ~1,0m, wykonanych jeżeli to możliwe 2-3m od krawędzi pobocza utwardzonego (min. 1,0m).
• Zabezpieczeniu dna rowów poprzez wykonanie palisady drewnianej i umocnienie jej kamieniem narzutowym (wciśniętym w podłoże). Palisada co ~30mb na wskazanym odcinku rowów o większym przechyle wzdłużnym (rys.szcz.RSD). Narzut kamienny z otoczaka fi 10-20cm okalający kołki drewniane (większe kamienie wciśnięte w skarpy przy kołkach, mniejsze do środka).
• Wykonaniem Wodospustów stalowych C160 na ławie betonowej wraz z przyległym zabrukiem na wlocie i wylocie jak wskazano na rys. RSD.
• Roboty konstrukcyjne:
Założenia projektowe dla wykonania robót konstrukcyjnych odnoszą się do założeń zawartych w uzgodnieniach i założeniach z Zamawiającym/Inwestorem oraz w odniesieniu do zapisu 4.1. Przed przystąpieniem do w/w robót należy uzyskać zgodę na rozpoczęcie dalszych robót przez wyznaczonego Inspektora Nadzoru lub osoby/przedstawiciela z ramienia Inwestora, która będzie poprzedzona stosownym odbiorem robót zanikających. Roboty konstrukcyjne zakładają stopniowanie konstrukcji z każdorazowym odbiorem przy udziale wyżej wskazanego Nadzoru i uzyskaniem stosownej zgody na ich kontynuację.
• Parametry proj. nawierzchni drogowej:
̶ kategoria : DL (Droga Leśna )
̶ szerokość korony drogi zasadniczej: 5,00m (jezdnia + pobocze utwardzone)szerokość nawierzchni drogowej : 3,50m
̶ szerokość poboczy z mieszanki/utwardzonych: 2*0,75m
̶ szerokość poboczy gruntowych: 2 x 0,50 (min.1,0-1,25m w obr. zaniżeń, wykopów bez rowów)
̶ szerokość nawierzchni na mijankach: 3,0m +skos
̶ spadki poprzeczne nawierzchni drogowej : daszkowy/obustronny , jednostronny 3-4%
̶ spadki poprzeczne poboczy : zewnętrzne 6-8% , 15-20% (dotyczy poszerzonych do 1,25m)
̶ spadki podłużne drogi : w nawiązaniu do rzędnych istniejących i projektowanych
̶ ukształtowanie wysokościowe : w nawiązaniu do terenu istniejącego i profilu podłużnego
Dokładne dane założeniowe zostały przedstawione na rysunkach graficznych/ przekrojach normalnych, konstrukcyjnych załączonych do dokumentacji projektowej
1. Założenia konstrukcyjno-nawierzchniowe:
̵ w-wa podbudowy zasadniczej (po zag. E2≥120MPa)
̵ w-wa nawierzchniowa z KŁSM 0/31,5mm (po zag. E2≥140MPa)
̵ pobocza utwardzone (po zag. E2≥140MPa)
2. Zestawienie zasadniczych powierzchni projektowych:
Jezdnia – 6 300,00 m2
Mijanki – 132,00 m2
Zjazdy – 1 180,00 m2
Plac – 1 150,00 m2
Pobocza – 2 824,00 m2
Rowy – 240 mb
3. Założenia projektowanej drogi: założenia materiałowe - Objaśnienia :
KŁSM – Kruszywo Łamane Stabilizowane Mechanicznie fr. 0/31,5mm
PBSM – Przekrusz Betonowy Stabilizowany Mechanicznie fr. 0/63mm
C50/10 – stopień przekruszenia kruszywa kamiennego

4. Założenia dla zakresu robót ziemnych:
̵ zagęszczenie podłoża pod w-wy konstrukcyjne: Is≥1.00
̵ zagęszczenie terenu przyległego do drogi : Is≥0,95
̵ Parametr pochylenia skarp : min.1:1,5
̵ szerokość dna rowu i miarodajna jego wysokość : min. 0,50 / 0,60m
6. Wykonanie robót wykończeniowych i porządkowych
5.2. Szczegółowy przedmiot zamówienia określają n/w załączniki stanowiące dokumentację techniczną i Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR):

1) Załącznik nr 10 do SWZ – Projekt budowlany
2) Załącznik nr 11 do SWZ – Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót
3) Załącznik nr 12 do SWZ – Przedmiar robót

4.5.3.) Główny kod CPV: 45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem

5.2.) Podstawa prawna unieważnienia postępowania: art. 255 pkt 3 ustawy

5.2.1.) Przyczyna unieważnienia postępowania:

Uzasadnienie faktyczne: Została złożona 1 oferta. Cena najkorzystniejszej oferty to 1 231 196,18 zł brutto. Cena tej oferty przekracza możliwości finansowe Zamawiającego, który zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia kwotę brutto – 430 500,00 zł. Zamawiający nie może zwiększyć kwoty na realizację zamówienia do ceny oferty najkorzystniejszej.
Uzasadnienie prawne: zgodnie z dyspozycją art. 255 pkt 3 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych - „Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli: cena lub koszt najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny lub kosztu najkorzystniejszej oferty.

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 1

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1231196,18 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1231196,18 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie