Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
ROZBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 180071N BISKUPIEC- LIPINKI

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA BISKUPIEC

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 871118891

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Rynek 1

1.5.2.) Miejscowość: Biskupiec

1.5.3.) Kod pocztowy: 13-340

1.5.4.) Województwo: warmińsko-mazurskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL621 - Elbląski

1.5.7.) Numer telefonu: 564745057

1.5.8.) Numer faksu: 564747952

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: PRZETARGI@GMINABISKUPIEC.PL

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.biskupiec.biuletyn.net

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://zamowienia.sidaspzp.pl/zamawiajacy/gmina-biskupiec

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

ROZBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 180071N BISKUPIEC- LIPINKI

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-7d076c39-1a1f-11ed-acbd-46d0480cd9c4

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00392236

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-10-14

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00015790/08/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.4 Rozbudowa drogi gminnej nr 180071N Biskupiec-Lipinki

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00307383/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP 271.10.2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje realizację roboty budowlanej pn.:”Rozbudowa drogi gminnej nr 180071N Biskupiec- Lipinki”
Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest w woj. warmińsko-mazurskim, powiat nowomiejski, na terenie Gminy
Biskupiec. Początek projektowanej rozbudowy drogi gminnej o nawierzchni bitumicznej przyjęto od skrzyżowania z drogą
publiczną wojewódzką nr 538. Dalej droga prowadzi ulicą Kościelną w obszarze zabudowanym miejscowości Biskupiec. W
km 0+030 zlokalizowany jest prawostronny wjazd na plac nieutwardzony służący za miejsce postoju pojazdów. W km 0+085
z lewej strony jest zjazd na łącznik między ulicą Kościelną i Szkolną mający nawierzchnię bitumiczną. Dalej droga przebiega
między zabudową mieszkalną jedno i wielorodzinną. W km około 0+400 kończy się obszar zabudowany miejscowości
Biskupiec. Droga przebiega między polami oraz luźną zabudową gospodarską. Następnie w km około 0+950 droga
przebiega po moście nad rzeką Osą. Za mostem nadal występują po obu stronach drogi gminnej pola uprawne, łąki oraz
luźna zabudowa gospodarska. W km około 3+900 zaczyna się obszar zabudowany miejscowości Lipinki. Z lewej strony
występuje zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna. Z prawej strony występują pola oraz zabudowa gospodarska. W km
4+160 droga krzyżuje się z drogą gminną w kierunku Bielic. Koniec drogi gminnej Biskupiec – Lipinki zlokalizowany jest na
skrzyżowaniu z drogą publiczną powiatową nr 1293N.
Zakres inwestycji obejmuje wykonanie następujących robót:
- przebudowa i budowa jezdni, km 0+000 – 4+465,74,
- przebudowa i budowa poboczy 2 x 0,75 m,
- przebudowa i budowa zjazdów na drogi, pola i do zabudowań,
- przebudowa i budowa przepustów i wpustów,
- renowacja rowów drogowych,
- przebudowa i budowa chodników,
- przebudowa miejsca zatrzymania pojazdów komunikacji zbiorowej,
Odwodnienie
Wody opadowe z jezdni, zjazdów, poboczy, chodnika i placu poprzez spadki podłużne i poprzeczne będą odprowadzane
powierzchniowo na przyległy teren pasa drogowego, do rowów drogowych oraz do istniejących i projektowanych wpustów
ulicznych. W km 0+950 droga krzyżuje się z rzeką Osą, nad którą przebiega most drogowy. W celu wyłagodzenia przebiegu
jezdni nad rzeką, planowane jest ominięcie mostu i wybudowanie pod nową trasą drogi przepustów na rzece Osa i Laka.
PRZEPUST – RZEKA OSA
Zaprojektowano przepust stalowy z rury spiralnie karbowanej o przekroju łukowo-kołowym o grubości blachy 3,5 mm.
Przyjęte rozwiązanie nie zakłóci przepływu wód rzeki Osa oraz umożliwi przeprowadzenie ruchu kołowego nad przeszkodą.
Zabezpieczenie ruchu na obiekcie przewidziano z barieroporęczy stalowych oraz barier ochronnych na dojazdach do
obiektu. Wlot i wylot przepustu zwieńczono żelbetową ścianą czołową o długości 9,0 m. Ściany czołowe posadowione będą
w osłonie stalowych ścianek szczelnych o długości 4,0 m natomiast sam przewód przepust na fundamencie kruszywowym
wykonanym pomiędzy ścianami czołowymi. Zaprojektowano również umocnienie skarp i dna rzeki za pomocą materacy
gabionowych z wypełnieniem kamiennym na odcinku od 5 do ok. 6 m przed wlotem od strony górnej wody oraz i za wylotem
w przestrzeni pomiędzy nową ścianą czołową wylotu a istniejącym mostem.
PRZEPUST – RZEKA LAKA
W celu skanalizowania dopływu rzeki Laka zaprojektowano przepust z rury stalowej spiralnie karbowanej o średnicy ø1000 i
grubości blachy 2 mm. Wlot przepustu zwieńczony będzie żelbetową ścianą czołową o długości 6,50 m z zamocowaną
balustradą, natomiast wylot przepustu zlokalizowany będzie w ścianie czołowej przepustu głównego. Na wlocie przepustu
zaprojektowano umocnienie dna i skarp za pomocą materacy gabionowych.
2. Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera - dokumentacja projektowa , stanowiąca Załącznik nr 7 do
SWZ oraz SST stanowiąca załącznik nr 8 do SWZ a także przedmiar robót stanowiący załącznik nr 9 do SWZ .
3. Wykonawca wykona przedmiot zamówienia na podstawie dokumentacji projektowej, SST , SWZ wraz z załącznikami,
pytaniami i odpowiedziami udzielonymi w trakcie procedury o udzielenie zamówienia publicznego oraz przedmiarem robót, a
także obowiązującymi przepisami prawa oraz zapewni pełna obsługę geodezyjna wraz z okresem gwarancji. Podstawą
sporządzenia oferty jest dokumentacja projektowa, SST, SWZ z załącznikami oraz udzielone odpowiedzi na zapytania w
trakcie procedury o udzielenie zamówienia publicznego. Przedmiary stanowią tylko materiał pomocniczy. Wszystkie
wymagania określone w w/w dokumentach stanowią wymagania minimalne, a ich spełnianie jest obligatoryjne.
Niespełnienie w/w wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia
na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp .
4. Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane.
4. Rozwiązanie równoważne:
1) Równoważność – rozwiązanie o tym samym przeznaczeniu, cechach technicznych, jakościowych i funkcjonalnych
odpowiadających cechom technicznym, jakościowym i
funkcjonalnym wskazanym w opisie przedmiotu zamówienia lub lepszych, oznaczonych innym znakiem towarowym,
patentem lub pochodzeniem
2) W przypadku wskazania w dokumentacji projektowej , SST, przedmiarze robót lub SWZ i jej załącznikach znaków
towarowych , patentów lub pochodzenia, a także norm i aprobat technicznych oraz systemów odniesienia, Zamawiający
dopuszcza zaoferowanie rozwiązań równoważnych w stosunku do wskazanych w w/w dokumentach postepowania pod
warunkiem, że zagwarantują one realizację robót w zgodzie w dokumentacją projektową, SST ,
przedmiarem , zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji projektowej, SST
, przedmiarze , SWZ oraz będą zgodne pod względem:
a) Gabarytów i konstrukcji ( wielkość ,rodzaj, właściwości fizyczne oraz liczba elementów składowych)
b) Charakteru użytkowego ( tożsamość funkcji)
c) Charakterystyki materiałowej ( rodzaj i jakość materiałów)
d) Parametrów technicznych ( wytrzymałość ,trwałość, dane techniczne, dane hydrauliczne, charakterystyki liniowe,
konstrukcje itd.)
e) Parametrów bezpieczeństwa użytkowania
f) Standardów emisyjnych,
3) Rozwiązanie równoważne musi pozwalać na zrealizowanie zakładanego przez Zamawiającego celu poprzez parametry
wydajnościowe i funkcjonalne, mające wpływ na skuteczność działania, takie same lub lepsze od wskazanych wymagań
minimalnych;
4) Użycie w dokumentacji projektowej, SST, przedmiarze , SWZ i jej załącznikach nazw rozwiązań, materiałów i urządzeń
służy ustaleniu minimalnego standardu wykonania i określenia
właściwości i wymogów technicznych założonych w dokumentacji projektowej, SST , przedmiarze , SWZ dla
projektowanych rozwiązań, 5) Wykonawca zobligowany jest do wykazania, że oferowane rozwiązania równoważne spełniają
zakładane wymagania minimalne 6) Użycie w dokumencie słowa „lub” oznacza, że przedmiot zamówienia musi posiadać
wymagana funkcjonalność, natomiast to Zamawiający czy użytkownik będzie miał wybór korzystania z tej funkcjonalności;
7) Brak określenia ”minimum” oznacza wymaganie na poziomie minimalnym, a Wykonawca może zaoferować rozwiązanie o
lepszych parametrach; 8) W celu zachowania zasad neutralności technologicznej i konkurencyjności dopuszcza się
rozwiązania równoważne do wyspecyfikowanych, przy czym za rozwiązanie równoważne uważa się takie rozwiązanie, które
pod względem technologii, wydajności i funkcjonalności nie odbiega lub jest lepsze od technologii funkcjonalności i wydajności wyszczególnionych w rozwiązaniu wyspecyfikowanym;
9) Nie podlegają porównaniu cechy rozwiązania właściwe wyłącznie dla rozwiązania wyspecyfikowanego, takie jak:
zastrzeżone patenty, własnościowe rozwiązania technologiczne,
własnościowe protokoły itp., a jedynie te które stanowią o istocie całości zakładanych rozwiązań technologicznych i
posiadają odniesienie w rozwiązaniu równoważnym. W związku z tym
Wykonawca może zaproponować rozwiązania, które realizują takie same funkcjonalności wyspecyfikowane przez
zamawiającego w inny , niż podany sposób; 10) Przez bardzo zbliżona wartość użytkową rozumie się podobne, z
dopuszczeniem
nieznacznych różnic niewpływających w żadnym stopniu na całokształt systemu, zachowanie oraz realizowanie podobnych
funkcjonalności w danych warunkach, dla których to warunków
rozwiązania te są dedykowane. Rozwiązanie równoważne musi zawierać dokumentację potwierdzającą , że spełnia
wymagania funkcjonalne Zamawiającego, w tym wyniki porównań
,testów czy możliwości oferowanych przez to rozwiązanie w odniesieniu do rozwiązania wyspecyfikowanego. 11)
Dodatkowo , wszędzie tam, gdzie został wskazane pochodzenie ( marka, znak towarowy, producent, dostawca itp.)
materiałów i normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w ustawie Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie
sprzętu lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych takich samych lub
lepszych niż
wymagane przez Zamawiającego w dokumentacji projektowej, SST, przedmiarze oraz SWZ. Zamawiający informuje, że w
takiej sytuacji przedmiotowe zapisy są jedynie przykładowe i stanowią wskazanie dla Wykonawcy jakie cechy powinny
posiadać składniki użyte do realizacji przedmiotu zamówienia.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45221100-3 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 11106519,40 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 12306796,03 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 11106519,40 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8741478153

7.3.3) Ulica: Długa 27

7.3.4) Miejscowość: Brodnica

7.3.5) Kod pocztowy: 87-300

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-10-10

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 11106519 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 12 miesiące