Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej nr 150822C relacji Tarnówko - Kicko od km 0+000 do km 0+204 długości 0,204 km oraz drogi wewnętrznej zlokalizowanej na dz. nr 3/2 od km 0+000 do km 0+178, długości 0,178 km

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA KRUSZWICA

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092350777

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Nadgoplańska 4

1.5.2.) Miejscowość: Kruszwica

1.5.3.) Kod pocztowy: 88-150

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowrocławski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: um@kruszwica.um.gov.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://platformazakupowa.pl/pn/gminakruszwica

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/transakcja/793805

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi gminnej nr 150822C relacji Tarnówko - Kicko od km 0+000 do km 0+204 długości 0,204 km oraz drogi wewnętrznej zlokalizowanej na dz. nr 3/2 od km 0+000 do km 0+178, długości 0,178 km

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-43b8db49-2220-11ee-a60c-9ec5599dddc1

2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00365419

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2023-08-24

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00037000/08/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.12 Przebudowa drogi gminnej nr 150822C relacji Tarnówko - Kicko od km 0+000 do km 0+204 długości 0,204 km oraz drogi wewnętrznej zlokalizowanej na dz. nr 3/2 od km 0+000 do km 0+178, długości 0,178 km

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00307565

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: PIFZ-Z.271.24.2023

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 990951,36 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Wspólny Słownik Zamówień:
CPV 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
Termin realizacji: 3 miesiące od dnia zawarcia umowy

1. Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy drogi gminnej nr 150822C relacji Tarnówko - Kicko od km 0+000 do km 0+204 długości 0,204 km oraz drogi wewnętrznej zlokalizowanej na dz. nr 3/2 od km 0+000 do km 0+178, długości 0,178 km.
Zakres zadania obejmuje:
a) wykonanie jezdni – nawierzchnia z betonu asfaltowego,
b) przełożenie istniejącego chodnika – nawierzchnia z kostki betonowej,
c) wykonanie zjazdów – nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 cm,
d) wykonanie chodnika – nawierzchnia z kostki betonowej gr. 6 cm,
e) wykonanie poboczy – nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej C90/3,
f) wykonanie oświetlenia.
Celem realizowanego zadania jest poprawa bezpieczeństwa i warunków ruchu drogowego. Drogi objęte opracowaniem posiadają nawierzchnie gruntowe, lokalnie utwardzone kruszywem. Drogi są jednojezdniowe o zróżnicowanych spadkach podłużnych i poprzecznych. Jezdnie posiadają liczne nierówności i koleiny, które powodują tworzenie się zastoisk wody opadowej. Natężenie ruchu na omawianych odcinkach dróg jest niewielkie z racji pełnionej funkcji. W stanie istniejącym drogi będące przedmiotem opracowania, które znajdują się na dz. nr 3/2 oraz 5 stanowią drogi wewnętrzne w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. 2021, poz. 1376). Droga zlokalizowana na dz. nr 22 stanowi ciąg drogi gminnej nr 150822C relacji Tarnówko – Kicko.

Założenia projektowe:
a) dróg wewnętrznych:
− kategoria drogi: KR-1
− szerokość jezdni: 4,0 m - 5,0 m
− spadek poprzeczny jezdni: 2% jednostronny
− spadek podłużny: zmienny
− nawierzchnia jezdni: beton asfaltowy

b) drogi gminnej nr 150822 relacji Tarnówko – Kicko:
− klasa drogi: D
− kategoria drogi: KR-1
− szerokość jezdni: 5,0m
− spadek poprzeczny jezdni: 2% jednostronny
− spadek podłużny: zmienny
− nawierzchnia jezdni: beton asfaltowy
− szerokość chodnika: 2,0 m
− spadek poprzeczny chodnika: 2%
− nawierzchnia chodnika: kostka betonowa
− szerokość poboczy: 0,75 m
− spadek poprzeczny poboczy: 8%
− nawierzchnia poboczy: mieszanka niezwiązana

Projekt zakłada wykonanie dróg o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokościach: 4,0 m (dla drogi wewnętrznej na dz. ew. nr 5) oraz 5,0 m (dla pozostałych dróg). Wzdłuż dróg zaprojektowano pobocza z mieszanki niezwiązanej C90/3. W ciągu drogi gminnej nr 150822, po lewej stronie został zaprojektowany chodnik o szerokości 2,0 m wykonany z kostki betonowej. W zakresie objętym opracowaniem projekt zakłada także przełożenie istniejącego chodnika wzdłuż drogi wewnętrznej na dz. nr 22. Chodniki będą oddzielone od jezdni krawężnikiem betonowym o wymiarach 15x30 cm.
W celu zapewnienia korzystniejszych warunków odprowadzenia wód opadowych zastosowano jednostronne pochylenie poprzeczne jezdni. Nie przewiduje się zmiany sposobu odwodnienia przedmiotowego układu drogowego. Odprowadzenie wód deszczowych pozostawiono na zasadach obowiązujących dotychczas i odbywać się będzie poprzez spadki podłużne oraz poprzeczne na przyległe tereny zielone. Projektuje się przebudowę istniejących oraz wykonanie nowych zjazdów do sąsiednich nieruchomości o nawierzchni z kostki betonowej. Na styku jezdni oraz zjazdu zaprojektowano krawężnik betonowy najazdowy o wymiarach 15x22 cm natomiast z pozostałych stron zjazd będzie ograniczony opornikami betonowymi o wymiarach 12x25 cm. Dla działek, które są ogrodzone szerokość jezdni zjazdu należy dostosować do szerokości istniejącej bramy. Powierzchnię nawierzchni zjazdów należy w całości utwardzić do granicy pasa drogowego lub do bramy wjazdowej. Na końcach obszaru objętego opracowaniem wykonywane nawierzchnie należy dowiązać do istniejącego układu geometrycznego oraz zapewnić płynne przejście wysokościowe pomiędzy wykonywanymi i istniejącymi nawierzchniami.

Rozwiązania konstrukcyjne:
a) jezdnia:
− 4 cm – warstwa ścieralna AC 11S
− 5 cm – warstwa wiążąca AC 16W
− 20 cm – podbudowa z mieszanki niezwiązanej C90/3
− 20 cm – warstwa mrozoochronna z mieszanki lub gruntu związanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2
− 25 cm – warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego
o CBR ≥ 20 %
− geowłóknina separacyjna

b) zjazdy:
− 8 cm – nawierzchnia z kostki betonowej
− 3 cm – podsypka cementowo-piaskowa
− 20 cm – podbudowa z mieszanki niezwiązanej C90/3
− 20 cm – warstwa mrozoochronna z mieszanki lub gruntu związanego spoiwem hydraulicznym C1,5/2
− 25 cm – warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego
o CBR ≥ 20 %
− geowłóknina separacyjna

c) chodnik:
− 6 cm – nawierzchnia z kostki betonowej
− 3 cm – podsypka cementowo-piaskowa
− 17 cm – podbudowa z mieszanki niezwiązanej C90/3
− 25 cm – warstwa ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym C0,4/0,5 lub wapnem Rc0,5


d) pobocze:
− 15 cm - mieszanka niezwiązana C90/3
W przypadku wystąpienia gruntu organicznego należy wymienić go na grunt niewysadzinowy.

Roboty drogowe w zakresie organizacji ruchu należy wykonać zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu.

Projekt zakłada regulację wysokościową wszystkich istniejących urządzeń naziemnych (tj. studni, zasuw oraz zaworów sieci uzbrojenia podziemnego) zlokalizowanych w obrębie budowanego układu drogowego, które należy dostosować do rzędnych projektowanej nawierzchni. Przed przystąpieniem do robót trasę sieci podziemnych należy oznaczyć.
W rejonach czynnych sieci uzbrojenia podziemnego obowiązuje bezwzględny zakaz używania sprzętu mechanicznego. W pobliżu istniejącego uzbrojenia podziemnego roboty wykonywać ręcznie, wykonując przekopy kontrolne, zgodnie z uzgodnieniami, przestrzegając zaleceń gestorów oraz pod ich nadzorem.

Projektowane zagospodarowanie terenu – branża elektryczna.
Projekt zakłada budowę oświetlenia drogowego dedykowanego do doświetlenia przejścia dla pieszych na terenie miejscowości Tarnówko na słupach oświetleniowych o aluminiowych anodowanych o stylistyce cylindryczno-stożkowej o wysokości 6m z oprawami wyposażonymi w źródła światła LED. Wysokość zawieszenia oprawy 6 m bezpośrednio na słupie oświetleniowym. Słup anodowany na kolor naturalny potwierdzony z Inwestorem na bazie wzorników kolorów anodowania producenta. Średnica słupa przy podstawie wynosi minimum fi 178 mm. Podstawa słupa wynosi wymiary 400 mm x 400 mm a rozstaw śrub 300 mm x 300 mm co zapewnia stabilność całej konstrukcji. Słup zabezpieczony technologią anodowania o minimalnej grubości powłoki anodowej w zakresie od 20 do 25 mikronów. Słup powinien posiadać deklaracje właściwości użytkowych sygnowaną znakiem CE wystawioną przez producenta. Minimalny okres gwarancji producenta na słup 5 lat. Zasilanie z nowego złącza kablowo -pomiarowego objętego osobnym opracowaniem na podstawie wydanych warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej nr 67730/2021/OD1/ZR2 z dnia 29.09.2021 roku realizowanym przez ENEA Operator. Ze złączą kablowo - pomiarowego należy zasilić kablem typu YKY 4 x 10 mm2 nowoprojektowaną szafę oświetleniową. Sterowanie oświetleniem drogowym będzie się odbywać z nowoprojektowanej szafki oświetleniowej poprzez cyfrowy programator astronomiczny. Schemat szafki oświetleniowej pokazano na rysunku nr E-2. Godziny włączania i wyłączania ustalane są na podstawie danych z tablicy wschodów i zachodów słońca oraz poprawek wprowadzonych przez użytkownika.
Zakres niniejszego zadania obejmuje wykonanie:
− zasilania do szafki sterowania oświetleniem drogowym;
− zabudowy szafki oświetleniowej;
− montażu 2 słupów oświetleniowych o wysokości 6m;
− montażu 2 opraw LED z odlewu aluminiowego, IP66, moc całkowita oprawy min. 30W, strumień świetlny oprawy min. 120lm/W, temperatura barwy światła 4000K.
(...)

2. Dokładny opis i zakres prac przedstawiony jest w dokumentacji projektowej:

a) Projekt architektoniczno – budowlany branży drogowej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
b) Projekt architektoniczno – budowlany branży elektrycznej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
c) Projekt zagospodarowania terenu branży drogowej i elektrycznej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
d) Projekt techniczny branży drogowej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
e) Projekt techniczny branży elektrycznej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
f) Załączniki projektu budowlanego branży drogowej i elektrycznej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
g) Projekt stałej organizacji ruchu „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
h) Dokumentacja badań podłoża gruntowego „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
i) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych branży elektrycznej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”
j) Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych branży drogowej „Przebudowa dróg na terenie miejscowości Tarnówko”

4. Wymagania Zamawiającego w związku z art. 95. ustawy PZP:
Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wszelkie czynności wchodzące w tzw. koszty bezpośrednie na podstawie umowy o pracę. Wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związane z pracami budowlanymi w zakresie realizacji przedmiotu zamówienia w ilości osób niezbędnej do realizacji przedmiotu zamówienia, w tym:
-pracownik budowy – prace drogowe,
-pracownik budowy- prace elektryczne,
jeżeli wykonywanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w rozumieniu przepisów kodeksu pracy, o ile czynności te nie będą wykonywane przez osobę w ramach prowadzonej działalności gospodarczej.
Szczegółowe wymagania w związku z art. 95 ustawy Pzp zostały zawarte w §24 wzoru umowy.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w SWZ.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 1

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1188579,13 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1188579,13 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1188579,13 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Handlowo - Usługowe „TRANS - POM” Piotr Pomagier

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5561163802

7.3.3) Ulica: ul. Niepodległości 44

7.3.4) Miejscowość: Kruszwica

7.3.5) Kod pocztowy: 88-150

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-08-22

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1188579,13 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 3 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy