Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 0,85 km

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Nadleśnictwo Dwukoły

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 130014406

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Dwukoły 2

1.5.2.) Miejscowość: Iłowo-Osada

1.5.3.) Kod pocztowy: 13-240

1.5.4.) Województwo: warmińsko-mazurskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL621 - Elbląski

1.5.7.) Numer telefonu: 236541084

1.5.8.) Numer faksu: 236541461

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: dwukoly@olsztyn.lasy.gov.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://dwukoly.olsztyn.lasy.gov.pl/

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/lasy_dwukoly/proceedings

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - inna państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność

Leśnictwo

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 0,85 km

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-a54a0e14-f5bd-11eb-b885-f28f91688073

2.5.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00178487

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2021-09-13

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00068612/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 0,85km.

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00137651/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: SA.270.7.2021

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zmówienia jest realizacja zadania pn. Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Łomia o długości 851,51 m. Droga ma charakter drogi leśnej, po której prowadzony będzie transport drewna oraz komunikacja samochodowa związana z gospodarką leśną. Droga przebiega przez kompleks lasów mieszanych z przewagą drzew iglastych gatunku sosna. Istniejący stan techniczny drogi – droga z nawierzchnią gruntową (rodzime piaski z dodatkiem próchnicy), w drodze występują koleiny, brak prawidłowego profilu poprzecznego i podłużnego co skutkuje brakiem prawidłowego odwodnienia.
Spadki niwelety drogi są znaczne i wynoszą do maksymalnie 10%. Droga od początku do końca wnosi się do góry. Deniwelacje terenu dochodzą do 27 m. W ramach przebudowy zaprojektowano wykonanie nowej nawierzchni drogi z kruszywa łamanego, wykonanie mijanek, zjazdów na drogi boczne, zjazdów na drogi gminne oraz wykonanie przepustów pod zjazdami oraz pod koroną drogi. Zaprojektowano powierzchniowe odwodnienie drogi do projektowanych rowów o przekroju trójkątnym.

Zestawienie wielkości charakteryzujących inwestycję
• Szerokość jezdni – 3,50 m,
• Szerokość poboczy – 2 x 0,75 m
• Powierzchnia jezdni z poboczami – około 4214 m2
• Powierzchnia mijanek – około 333 m2
• Powierzchnia zjazdów – około 759 m2
• Przepusty o średnicy 400 mm.

Rodzaj i zakres robót drogowych.
Roboty drogowe:
• Karczowanie karp,
• Zdjęcie przypowierzchniowej warstwy humusu i gleby,
• Wykonanie robót ziemnych związanych z kształtowaniem korpusu drogi, niwelacja terenu oraz wykonanie rowów,
• Wykonanie przepustów,
• Profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
• Wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,
• Wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.

Do celów projektowych przyjęto następujące dane geometryczne:
• Szerokość jezdni z kruszywa łamanego ..................................... 3.50 m
• Szerokość pobocza z kruszywa łamanego .......................... 2 x 0,75 mm
• Szerokość korony drogi .............................................................. 5,00 m
• Szerokość mijanki ................................................................ …..3,00 m
• Długość mijanki ............................................................................ 23 m
• Skosy najazdowe mijanki o długości ............................................ 21 m.

Konstrukcja nawierzchni drogi z kruszywa łamanego
• nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm - 10 cm
• podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechaniczne 0/31,5 mm - 20 cm
• podłoże gruntowe G1
Razem: 30 cm

Ukształtowanie drogi w planie, profil podłużny, odwodnienie.
Przebieg dróg, łącznie z współrzędnymi punktów charakterystycznych osi, przedstawia rysunek nr D-1 – projekt zagospodarowania terenu. Droga przebiega istniejącym szlakiem. Maksymalny spadek podłużny drogi wynosi 6%. Załamania niwelety zostały wyokrąglone łukami o promieniach od 1000 m do 3000 m. Wody opadowe odprowadzane będą przy pomocy odpowiednich pochyleń podłużnych i poprzecznych do projektowanych rowów drogowych o przekroju trójkątnym. Po zjazdami i pod koroną drogi zaprojektowano przepustu drogowe o średnicy 400 mm.

Roboty ziemne, zjazdy.
Przed wykonaniem robót ziemnych należy zdjąć warstwę wierzchnią humusu i darniny pod mijanki, roboty związane z odhumusowaniem zostały ujęte w bilansie robót ziemnych. Roboty ziemne polegać będą na kształtowaniu korpusu drogi, niwelacji terenu oraz wykonaniu rowów. Nadmiar gruntu z wykopów należy wywieźć poza teren robót na odkład wykonawcy. Wymagany wskaźnika zagęszczenia podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni wynosi 0,97 wg Proctora.
Konstrukcja nawierzchni zjazdów jest identyczna z konstrukcją nawierzchni drogi z kruszywa łamanego. Szczegóły dotyczące wykonania zjazdów indywidualnych na drogi gminne określają załączniki D i E do SWZ.
Mijanki.
W ciągu projektowanej drogi zaprojektowano 3 mijanki. Mijanki zlokalizowano na odcinkach prostych, po zewnętrznej stronie łuków poziomych oraz w obrębie zjazdów w odległości nie większej niż 300 m z zapewnieniem ich wzajemnej widoczności. Konstrukcja nawierzchni mijanki jest identyczna z konstrukcją nawierzchni drogi z kruszywa łamanego.
Podbudowa, nawierzchnia.
Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechaniczne 0/31,5 mm, o grubości 20 cm po zagęszczeniu. Wymagany wskaźnik zagęszczenia podbudowy wynosi 1,00.
Do wykonania podbudowy należy użyć mieszanki 0/31.5 mm, której krzywa uziarnienia mieści się między krzywymi dobrego uziarnienia. Nawierzchnię należy wykonać z kruszywa łamanego 0/31.5 mm o grubości 10 cm po zagęszczeniu. Kategoria procentowych zawartości ziaren o powierzchni przekruszonej lub łamanych oraz ziaren całkowicie zaokrąglonych w kruszywie grubym – C50/30.
Przepusty drogowe.
Pod koroną drogi w kilometrze 0+028.9 zaprojektowano przepust drogowy z rury karbowanej PP-B DN 400 SN 8 o długości 7,2 m. Rurę przepustu ułożyć na ławie z pospółki o grubości 30 cm oraz warstwie podsypki piaskowej gr. 15cm. Wlot i wylot przepustu umocnić brukiem na zaprawie cementowej. Rzędne wlotu i wylotu dna przedstawiono w części rysunkowej na przekrojach normalnych.
Po zjazdami w ilości 6 szt. zaprojektowano wykonanie przepustu z rury karbowanej PP-B DN 400 SN 8 DN 400 mm. Sposób fundamentowania przepustu oraz umocnienia wylotów identyczny z przepustem pod korona drogi.

W ramach przedmiotu zamówienia należy przez cały okres trwania gwarancji wykonywać raz w roku (w terminie do 30 czerwca) roboty konserwacyjne polegające na profilowaniu drogi na całej powierzchni z jednoczesnym zagęszczeniem.
Szczegółowy zakres prac objętych przedmiotem zamówienia określony został w opisie przedmiotu zamówienia – OPZ (w dokumentacji projektowej) – Załącznik nr 8 do SWZ.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 293139,01 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 374630,85 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 293139,01 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Usługi Drogowo - Rolne Andrzej Karwiński

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5691005220

7.3.3) Ulica: Ciechanowska 20

7.3.4) Miejscowość: Mława

7.3.5) Kod pocztowy: 06-500

7.3.6.) Województwo: mazowieckie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-09-10

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 293139,01 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:

do 2021-11-30