Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa dróg gminnych Nr 109012L w km 0+977 do km 1+280 oraz 109010L w km 0+000 do km 0+300 w miejscowości Kocudza Druga

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Dzwola

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 830409577

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: 168

1.5.2.) Miejscowość: Dzwola

1.5.3.) Kod pocztowy: 23-304

1.5.4.) Województwo: lubelskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL815 - Puławski

1.5.7.) Numer telefonu: 158752215

1.5.8.) Numer faksu: 158752223

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: ugdzwola@mbnet.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://dzwola.eu/

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ugdzwola.bip.lubelskie.pl/

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa dróg gminnych Nr 109012L w km 0+977 do km 1+280 oraz 109010L w km 0+000 do km 0+300 w miejscowości Kocudza Druga

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-cfd15565-9544-11ec-9bc1-c2db95d08897

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00102332

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-03-29

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00035466/03/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.4 Przebudowa dróg gminnych Nr 109012L w km 0+977 do km 1+280 oraz 109010L w km 0+000 do km 0+300 w miejscowości Kocudza Druga

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00067055/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP.271.2.2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 400490,05 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

4.1. Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na
Przebudowa dróg gminnych Nr 109012L w km 0+977 do km 1+280 oraz 109010L w km 0+000 do km 0+300 w miejscowości Kocudza Druga

Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności:

1.2.2 PODBUDOWA
1.2.3 NAWIERZCHNIA
1.3 PRZEPUSTY
1.3.1 PRZEPUST POD DROGĄ 109012L W KM 1+150
1.3.1.1 ROBOTY ROZBIÓRKOWE
1.3.1.2 Przepust z rur z tworzywa sztucznego
1.3.1.3 PODBUDOWA
1.3.2 PRZEPUST POD DROGĄ109010L W KM 0+005
1.3.2.1 ROBOTY ROZBIÓRKOWE
1.3.2.2 Przepust z rur z tworzywa sztucznego
1.3.2. 3 PODBUDOWA
1.4 ZJAZDY INDYWIDUALNE
1.4.1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE I ZIEMNE
1.4.2 PODBUDOWA
1.4.3 NAWIERZCHNIA
1.5 ROBOTY WYKOŃCZENIOWE

Projektowana przebudowa dróg gminnych będzie polegała na wykonaniu wzmocnienia istniejącej konstrukcji drogowej wraz z regulacją łuków poziomych oraz pionowych. Zostaną one dostosowane do obowiązujących przepisów techniczno-budowlanych. W oparciu o odkrywki robocze oraz wykonane badania dynamiczne projektuje się wykonanie poszerzenia drogi oraz wzmocnienie jej poprzez zastosowanie kruszywa otaczanego asfaltem. Na całym odcinku przewidziano wykonanie korekty szerokości drogi z jej regulacją do 3,5 m. W km 1 + 177,0 zaprojektowano przebudowę istniejącego skrzyżowania dróg objętych opracowaniem. Będzie ono polegało na wykonaniu regulacji łuków poziomych i pionowych oraz na wykonaniu prawidłowego odwodniania korony drogi poprzez remont istniejących przepustów. Na całym przedmiotowym odcinku projektuje się wykonanie utwardzonych zjazdów indywidualnych i publicznych do granicy pasa drogowego. Istniejące pobocza zostaną dostosowane do projektowanej niwelety drogi i wykonane jako utwardzone z kamiennego kruszywa łamanego.

W miejscach gdzie projektowana przebudowa drogi będzie łączyć się z pozostałymi sieciami dróg zaprojektowano frezowanie nawierzchni asfaltowej na odcinkach (przy skrzyżowaniach) o długości około 10 m, aby zachować istniejącą wysokość niwelety drogowej. Ze względu na szerokość dróg wynoszącą 3,5 m w obrębie skrzyżowania zaprojektowana została mijanka, która zapewni bezpieczne wymijanie uczestników ruchu drogowego oraz ułatwi dokonywania manewrów skręcania na skrzyżowaniu, a co za tym idzie podniesie bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dodatkowo w miejscach najbardziej niebezpiecznych, gdzie występują rowy głębokie zaprojektowane zostały urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier drogowych. Szczegółowy zakres robót projektowych ustalono z inwestorem i przedstawiono dodatkowo w części graficznej opracowania.

Wszystkie w/w roboty budowlane obejmują dostawę materiałów i urządzeń niezbędnych do wbudowania.
Po stronie Wykonawcy leży pełna obsługa geodezyjna: wytyczenie pasa drogowego i pozostałe niezbędne do realizacji robót czynności geodezyjne.
Dodatkowe obowiązki Wykonawcy:
1) Opracowania i zatwierdzenia projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami i zatwierdzeniem przez zarządzającego ruchem, zgodnie z obowiązującymi przepisami.
2) Utrzymania w czystości dróg publicznych, po których będzie odbywał się ruch pojazdów budowy i transportujących materiały. W przypadku ewentualnych roszczeń odszkodowawczych administratorów i zarządców za zniszczenie dróg przez transport budowy Wykonawca jest zobowiązany do ich naprawienia na własny koszt, który nie będzie podlegał odrębnej zapłacie i jest wliczony w wynagrodzenie Wykonawcy.
3) Wykonawca w okresie od protokolarnego przejęcia terenu budowy od Zamawiającego ponosi w stosunku do osób trzecich pełną odpowiedzialność na zasadach ogólnych za wszelkie szkody wyrządzone tym osobom wynikłe na tym terenie.
4) Uzyskania protokołów odbioru zakończonych robót od wszystkich właścicieli infrastruktury technicznej będących przedmiotem przebudowy w ramach usunięcia kolizji.
5) Uzgodnienia z Zamawiającym zakresu rzeczowego, sposobu dostawy i formy przekazania materiałów pochodzących z rozbiórki.
6) Bieżąca kontrola stanu oznakowania wykonywanych robót pod kątem zgodności z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas prowadzonych robót, a w przypadku stwierdzenia braków w oznakowaniu natychmiastowe jego uzupełnienie.
7) Przygotowania powykonawczego operatu kolaudacyjnego w 2 egz., w tym geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej oraz wszelkich dokumentów wymaganych ustawą prawo budowlane oraz Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowalnego, niezbędnych do skutecznego zgłoszenia zakończenia robót.
8) W przypadku ujawnienia przedmiotów, które posiadają cechy zabytku, Wykonawca zobowiązany jest zawiadomić właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków.
9) Zapewnienia kierowania robotami objętymi umową przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo budowlane.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45222000-9 - Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

45450000-6 - Roboty budowlane wykończeniowe, pozostałe

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 6

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 6

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 462960,19 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 880010,45 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 462960,19 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Robót Drogowo Mostowych spółka z o.o. w Tomaszowie Lubelskim

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 9211643082

7.3.3) Ulica: Ul. Lwowska 54,

7.3.4) Miejscowość: Tomaszów Lubelski

7.3.5) Kod pocztowy: 22-600

7.3.6.) Województwo: lubelskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-03-25

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 462960,19 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 6 miesiące