Ogłoszenie nr 2021/BZP 00069514 z dnia 2021-05-31

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Przebudowa dróg gminnych ul. Skłodowskiej, Piechowskiego, Moniuszki i Małcużyńskiego w Kościerzynie

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Miejska Kościerzyna

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 191675126

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: 3 Maja 9a

1.4.2.) Miejscowość: Kościerzyna

1.4.3.) Kod pocztowy: 83-400

1.4.4.) Województwo: pomorskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL637 - Chojnicki

1.4.7.) Numer telefonu: 586802300

1.4.8.) Numer faksu: 586802320

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: wizp@koscierzyna.gda.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://bip.koscierzyna.gda.pl/

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00069514

2.2.) Data ogłoszenia: 2021-05-31

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:

Ogłoszenie o zamówieniu,

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2021/BZP 00069364/01

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przed zmianą:
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa dróg gminnych ul. Piechowskiego, Skłodowskiej, Moniuszki
i Małcużyńskiego w Kościerzynie obejmująca wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego ograniczonej krawężnikiem betonowym wraz z miejscami postojowymi, zjazdami na przyległe posesje, chodnikami i oznakowaniem pionowym i poziomym.
Długość przewidzianych do przebudowy dróg wynosi 993 m.
Ulica Moniuszki
Długość drogi 480 m, szerokość 6,0 m Zakłada się wykonanie nowej nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego wraz z warstwami podbudowy. Jezdnia ograniczona krawężnikiem betonowym. Krawężnik wystający 12 cm, krawężnik zaniżony na przejściu dla pieszych wystaje 1 cm, krawężnik najazdowy przy miejscu postojowym, zjeździe wystaje na 2 cm. Przy jezdni projektuje się wykonanie miejsc postojowych i chodników z kostki betonowej. Chodniki ograniczone obrzeżem betonowym. Na przyległe nieruchomości w tym zjazdy do garaży podziemnych zaprojektowano zjazdy z kostki betonowej. Skrzyżowania z drogami poprzecznymi zostaną przebudowane w tej samej technologii co jezdnia ulicy głównej. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem. Na końcowym odcinku od skrzyżowania z ul. Moniuszki istniejącą z kruszywa należy wykorzystać jako warstwy podbudowy pod nowe warstwy z betonu asfaltowego.
Ulica Małcużyńskiego
Długość drogi 91 m, szerokość 5,5 m Zakłada się wykonanie nowej nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego wraz z warstwami podbudowy. Jezdnia ograniczona krawężnikiem betonowym. Jezdnia ograniczona krawężnikiem betonowym. Krawężnik wystający 12 cm, krawężnik zaniżony na przejściu dla pieszych wystaje 1 cm, krawężnik najazdowy przy miejscu postojowym, zjeździe wystaje na 2 cm. Przy jezdni projektuje się wykonanie miejsc postojowych i chodników z kostki betonowej. Chodniki ograniczone obrzeżem betonowym. Na przyległe nieruchomości w tym zjazdy do garaży podziemnych zaprojektowano zjazdy z kostki betonowej. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem.
Ulica Piechowskiego
Długość drogi 92 m, szerokość 7,0 m
Zakłada się wykonanie frezowania istniejących warstw nawierzchni a następnie ułożenie warstwy profilu, ułożenie geosyntetyku przeciwspękaniowego i warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego w śladzie istniejącej nawierzchni jezdni. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem. Zakłada się miejscowe wymiany uszkodzonych krawężników betonowych na ławie betonowej z oporem.
Ulica Skłodowskiej
Długość drogi 330 m, szerokość 7,0 m
Zakłada się wykonanie frezowania istniejących warstw nawierzchni a następnie ułożenie warstwy profilu, ułożenie geosyntetyku przeciwspękaniowego i warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego w śladzie istniejącej nawierzchni jezdni. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem. Zakłada się miejscowe wymiany uszkodzonych krawężników betonowych na ławie betonowej z oporem.
Zakres robót planowanych do wykonania:
 wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych
 usunięcie warstwy humusu
 usunięcie drzew z karczowaniem pni
 roboty rozbiórkowe
 frezowanie nawierzchni
 roboty ziemne
 profilowanie i zagęszczenie podłoża gruntowego pod warstwy konstrukcyjne
 ustawienie krawężnika na ławie betonowej z oporem
 wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej
 wykonanie podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30
 skropienie warstw niebitumicznych
 oczyszczenie warstw bitumicznych
 skropienie warstw bitumicznych
 ułożenie geosyntetyku przeciwspękaniowego
 wykonanie warstwy wiążącej z AC 11W lub AC 16W
 regulacja wysokościowa urządzeń infrastruktury podziemnej
 wykonanie warstwy ścieralnej z AC 11S
 ustawienie obrzeży
 wykonanie nawierzchni z kostki betonowej
 profilowanie poboczy z humusowaniem i obsianiem nasionami traw
 oznakowanie pionowe i poziome

Po zmianie:
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa dróg gminnych ul. Piechowskiego, Skłodowskiej, Moniuszki i Małcużyńskiego w Kościerzynie obejmująca wykonanie nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego ograniczonej krawężnikiem betonowym wraz z miejscami postojowymi, zjazdami na przyległe posesje, chodnikami i oznakowaniem pionowym i poziomym. Długość przewidzianych do przebudowy dróg wynosi 993 m.
Ulica Moniuszki
Długość drogi 480 m, szerokość 6,0 m Zakłada się wykonanie nowej nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego wraz z warstwami podbudowy. Jezdnia ograniczona krawężnikiem betonowym. Krawężnik wystający 12 cm, krawężnik zaniżony na przejściu dla pieszych wystaje 1 cm, krawężnik najazdowy przy miejscu postojowym, zjeździe wystaje na 2 cm. Przy jezdni projektuje się wykonanie miejsc postojowych i chodników z kostki betonowej. Chodniki ograniczone obrzeżem betonowym. Na przyległe nieruchomości w tym zjazdy do garaży podziemnych zaprojektowano zjazdy z kostki betonowej. Skrzyżowania z drogami poprzecznymi zostaną przebudowane w tej samej technologii co jezdnia ulicy głównej. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem. Na końcowym odcinku od skrzyżowania z ul. Moniuszki istniejącą z kruszywa należy wykorzystać jako warstwy podbudowy pod nowe warstwy z betonu asfaltowego. Budowa kanalizacji deszczowej.
Ulica Małcużyńskiego
Długość drogi 91 m, szerokość 5,5 m Zakłada się wykonanie nowej nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego wraz z warstwami podbudowy. Jezdnia ograniczona krawężnikiem betonowym. Jezdnia ograniczona krawężnikiem betonowym. Krawężnik wystający 12 cm, krawężnik zaniżony na przejściu dla pieszych wystaje 1 cm, krawężnik najazdowy przy miejscu postojowym, zjeździe wystaje na 2 cm. Przy jezdni projektuje się wykonanie miejsc postojowych i chodników z kostki betonowej. Chodniki ograniczone obrzeżem betonowym. Na przyległe nieruchomości w tym zjazdy do garaży podziemnych zaprojektowano zjazdy z kostki betonowej. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem. Budowa kanalizacji deszczowej.
Ulica Piechowskiego
Długość drogi 92 m, szerokość 7,0 m
Zakłada się wykonanie frezowania istniejących warstw nawierzchni a następnie ułożenie warstwy profilu, ułożenie geosyntetyku przeciwspękaniowego i warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego w śladzie istniejącej nawierzchni jezdni. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem. Zakłada się miejscowe wymiany uszkodzonych krawężników betonowych na ławie betonowej z oporem.
Ulica Skłodowskiej
Długość drogi 330 m, szerokość 7,0 m
Zakłada się wykonanie frezowania istniejących warstw nawierzchni a następnie ułożenie warstwy profilu, ułożenie geosyntetyku przeciwspękaniowego i warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego w śladzie istniejącej nawierzchni jezdni. Projektowany przebieg drogi pokrywa się z jej istniejącym przebiegiem. Zakłada się miejscowe wymiany uszkodzonych krawężników betonowych na ławie betonowej z oporem.
Zakres robót planowanych do wykonania:
 wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych
 usunięcie warstwy humusu
 usunięcie drzew z karczowaniem pni
 roboty rozbiórkowe
 frezowanie nawierzchni
 roboty ziemne
 kanalizacja deszczowa
 profilowanie i zagęszczenie podłoża gruntowego pod warstwy konstrukcyjne
 ustawienie krawężnika na ławie betonowej z oporem
 wykonanie warstwy ulepszonego podłoża z mieszanki niezwiązanej
 wykonanie podbudowy zasadniczej z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30
 skropienie warstw niebitumicznych
 oczyszczenie warstw bitumicznych
 skropienie warstw bitumicznych
 ułożenie geosyntetyku przeciwspękaniowego
 wykonanie warstwy wiążącej z AC 11W lub AC 16W
 regulacja wysokościowa urządzeń infrastruktury podziemnej
 wykonanie warstwy ścieralnej z AC 11S
 ustawienie obrzeży
 wykonanie nawierzchni z kostki betonowej
 profilowanie poboczy z humusowaniem i obsianiem nasionami traw
 oznakowanie pionowe i poziome
Roboty budowlane branży drogowej będą prowadzone w oparciu o zgłoszenie robót budowlanych, zaś zawiązane z kanalizacją deszczową w oparciu o decyzje o pozwoleniu na budowę. UWAGA: kanalizacja deszczowa od Di2 do D4 i od D4 do Di1 nie jest w zakresie niniejszego zamówienia.

2021-05-31 Biuletyn Zamówień Publicznych

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia - -