Ogłoszenie nr 2021/BZP 00057116 z dnia 2021-05-18

Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Budowa drogi gminnej w ciągu: ul. Ks. Józefa Dembieńskiego, ul. Erazma Parczewskiego, ul. Juliana Sas Jaworskiego, część ul. Emilii Liszkowskiej w miejscowości Laskowice na odcinku ok. 950mb

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Jeżewo

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092351015

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Świecka 12

1.5.2.) Miejscowość: Jeżewo

1.5.3.) Kod pocztowy: 86-131

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL618 - Świecki

1.5.7.) Numer telefonu: 52 33 180 25

1.5.8.) Numer faksu: 52 52 281 49

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@jezewo.eu

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.bip.jezewo.eu

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Budowa drogi gminnej w ciągu: ul. Ks. Józefa Dembieńskiego, ul. Erazma Parczewskiego, ul. Juliana Sas Jaworskiego, część ul. Emilii Liszkowskiej w miejscowości Laskowice na odcinku ok. 950mb

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-00fbd4af-7da2-11eb-86b1-a64936a8669f

2.5.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00057116

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2021-05-18

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00001327/03/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Budowa drogi gminnej w ciągu: ul. Ks. Józefa Dembieńskiego, ul. Erazma Parczewskiego, ul. Juliana Sas Jaworskiego, część ul. Emilii Liszkowskiej w miejscowości Laskowice na odcinku ok. 950mb

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00013993/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: RRiB.271.1.2021

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 1099438,93 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej w ciągu: ul. Ks. Józefa Dembieńskiego, ul. Erazma Parczewskiego, ul. Juliana Sas Jaworskiego, część ul. Emilii Liszkowskiej w miejscowości Laskowice na odcinku ok. 950mb. Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie świeckim, na terenie gminy Jeżewo, w miejscowości Laskowice. Budowana droga gminna została zaprojektowana w miejscu istniejącego pasa drogowego, długość projektowanej drogi wynosi 903,85 m. Założenia projektowe dla budowanych ulic:- Klasa drogi ..................................................................................................................... „D”- Kategoria ruchu ........................................................................................................... KR1- Prędkość projektowa ............................................................................................... 30 km/h- Szerokość jezdni ................................................. 5,00 m (3,50 m odcinek jednokierunkowy)- Spadek poprzeczny jezdni na prostej ................................................................. 2,0%- Szerokość poboczy ...................................................................................................... 0,75 m- Spadek poprzeczny poboczy .................................................................................... 8,0%- Szerokość zjazdów ....................................................................................................... dostosowana do istniejących.Dla budowanej drogi gminnej w ciągu czterech ulic zaprojektowano dwukierunkową jezdnię o szerokości 5,00 m i o nawierzchni z betonowej kostki brukowej oraz fragment jednokierunkowej jezdni o szerokości 3,50 m i o nawierzchni z betonowej kostki brukowej. W pasie pomiędzy przedmiotowymi ulicami zaprojektowano chodnik o szerokości 2,00 m (licząc bez obrzeża) i o nawierzchni z betonowej kostki brukowej. Projektowane zjazdy umocniono kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie, zaprojektowano nawierzchnię z betonowej kostki brukowej (kolor) gr. 8 cm. Jako obramowanie zjazdów zastosowano oporniki betonowe. Na całej długości po obu stronach jezdni zaprojektowano pobocza gruntowe o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o szerokości 0,75 m każde. Przyjęto następujące konstrukcje nawierzchni:1) jezdnia z betonowej kostki brukowej (KR1)- w-wa ścieralna z betonowej kostki brukowej (szara) gr. 8 cm- podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm- w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 mm gr. 20 cm- w-wa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa gr. 15 cm- istniejące podłoże gruntowe2) zjazd z betonowej kostki brukowej:- w-wa ścieralna z betonowej kostki brukowej (kolor) gr. 8 cm- podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm- w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 mm gr. 20 cm- w-wa odsączająca z piasku gr. 10 cm- istniejące podłoże gruntowe3) chodnik z betonowej kostki brukowej:- w-wa ścieralna z betonowej kostki brukowej (szara) gr. 8 cm- podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm- w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5 mm gr. 15 cm- w-wa odsączająca z piasku gr. 10 cm- istniejące podłoże gruntowe4) miejsca postojowe:- w-wa ścieralna z betonowej kostki brukowej (kolor) gr. 8 cm- podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm- w-wa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5mm gr. 20 cm- w-wa gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5MPa gr. 15 cm- istniejące podłoże gruntowe5) wybrukowanie na łukach:- w-wa ścieralna z kostki kam. 15/17 cm z wypełnieniem spoin zaprawą cem. z trasem gr. 16 cm- podsypka cementowo-piaskowa gr. 5 cm- w-wa podbudowy z betonu C16/20 gr. 20 cm- w-wa odsączająca z piasku gr. 15 cm- istniejące podłoże gruntowe6) pobocza:- obustronne gruntowe pobocza o nawierzchni z kruszywa łam. stab. mech. 0/31,5 mm gr. 10 cm- istniejące podłoże gruntoweOdwodnienie drogi realizowane będzie powierzchniowo za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych jezdni i poboczy tak jak dotychczas, tj. na istniejący teren będący własnością Inwestora oraz przydrożnych rowów.Zadanie robót obejmuje także budowę kanału technologicznego dla potrzeb umieszczania w nim infrastruktury technicznej związanej z zarządzaniem drogą lub potrzebami zarządzania ruchem drogowym; infrastruktury technicznej związanej z budową linii telekomunikacyjnych oraz linii energetycznych niezwiązanych z zarządzaniem drogą oraz potrzebami zarządzania ruchem drogowym wraz z kablami zasilającymi i sygnalizacyjnymi; urządzeń systemów sygnalizacji włamania.Przewidziano budowę:- kanału technologicznego ulicznego (KTu): 765,0m- kanału technologicznego przepustowego (KTp): 54,0m- kanału technologicznego przyłączeniowego (KTps) z rur HDPE 40: 572,0m- studni kablowych typu SK-2 : 14 szt.- studni kablowych typu SKR-1 : 5 szt.Projektowane oznakowanie stałej organizacji ruchu, zakłada wprowadzenie strefy zamieszkania (znaki D-41 oraz D-42), dwóch przejść dla pieszych (oznakowanych aktywnymi znakami D-6 z sygnalizacją ostrzegawczą, zasilanych solarnie), oznakowanie parkingu (D-18), a także oznakowanie pięciu listwowych progów zwalniających z kostki betonowej czerwonej (oznakowanych znakami A-11a oraz słupkami blokującymi U-12c z folią odblaskową). Pozostałe oznakowanie: B-2, B-21, B-22, D-1, D-3, T-0 „Nie dotyczy służb ratunkowych”. Znaki drogowe projektuje się z grupy wielkości „MAŁE” lub „ŚREDNIE”. Typ folii odblaskowej użytej na lica znaków - typ 2. Projektowane oznakowanie poziome (linie P-10) należy wykonać jako grubowarstwowe.W ramach realizacji inwestycji należy usunąć karpiny po wyciętych krzewach.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233100-0 - Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

45232310-8 - Roboty budowlane w zakresie linii telefonicznych

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1099438,93

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1503589,97

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1099438,93

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: BRUKSYSTEM Jacek Falszewski

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 871196750

7.3.3) Ulica: Przybyszewskiego 6

7.3.4) Miejscowość: Toruń

7.3.5) Kod pocztowy: 87-100

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Tak

7.4.1.) Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani:

kanał teletechniczny

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-04-19

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1352309,88

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:

do 2021-09-29

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

2021-05-18 Biuletyn Zamówień Publicznych

Ogłoszenie o wyniku postępowania - - Roboty budowlane