Ogłoszenie o wyniku postępowania
Dostawy
Sprzedaż i dostawa produktów olejowych i smarnych dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Koszalinie

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Koszalinie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 330557508

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Gnieźnieńska

1.5.2.) Miejscowość: Koszalin

1.5.3.) Kod pocztowy: 75-736

1.5.4.) Województwo: zachodniopomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL426 - Koszaliński

1.5.7.) Numer telefonu: 943445285

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: przetargi@mzk.koszalin.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.mzk.koszalin.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://mzk-koszalin.logintrade.net/zapytania_email,106325,0cf18714b2d855b8bb39eb61e348d078.html

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - osoba prawna, o której mowa w art. 4 pkt 3 ustawy (podmiot prawa publicznego)

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Sprzedaż i dostawa produktów olejowych i smarnych dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Koszalinie

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-7921a740-5c24-11ed-8832-4e4740e186ac

2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00033443

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2023-01-16

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Nie

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00424315/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: NO-JP-2210-14/2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 217000,00

4.4.) Rodzaj zamówienia: Dostawy

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest sprzedaż i dostawa (sukcesywnie zgodnie z zapotrzebowaniem Zamawiającego) dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. w Koszalinie produktów olejowych i smarnych dla potrzeb związanych z eksploatacją autobusów komunikacji miejskiej Zamawiającego w asortymencie i ilościach jak niżej:

L.P. przedmiot zamówienia j.m. ilość/12 miesięcy
1 Olej silnikowy - SAE 10W40, litr 3 500
2 Olej silnikowy - SAE 5W30 litr 2 300
3 Olej przekładniowy – SAE 80W90 litr 500
4 Olej przekładniowy – ATF 3000 litr 500
5 Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5050 litr 700
6 Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów ZF ECOLIFE litr 400
7 Smar do smarowania piast i łożysk kg 20
8 Olej chłodniczy do układów klimatyzacji litr 35

2. Produkty olejowo i smarne muszą spełniać poniższe wymagania:
1) Olej silnikowy – SAE 10W40,
a) klasa jakości według ACEA:E9/E7/E6; wg API CI-4;
b) klasa lepkości wg SAE: 10W40;
c) dopuszczenie: MAN M 3477; Scania Low Ash
d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 160;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem – Titan Cargo Maxx SAE 10W40;
g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
2) Olej silnikowy – SAE 5W30,
a) klasa jakości według ACEA:E6; wg API CJ-4
b) klasa lepkości wg SAE: 5W30;
c) dopuszczenie: MAN M 3677; MB 228.51; Euro 6;
d) wskaźnik lepkości powyżej 160;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
3) Olej przekładniowy – SAE 80W90,
a) klasa jakości według API GL-4 / GL-5;
b) klasa lepkości wg SAE 80W90;
c) dopuszczenia ZF TE-ML 12, MAN 3343 M;(Zamawiający dopuści olej posiadający dopuszczenia MAN 341 typ E lub w przypadku olejów syntetycznych MAN M 3343 typ S lub MAN 342 typ S1)
d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 101;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan Supergear MC SAE 80W-90.
g) minimalny przebieg miedzy wymianami - 120.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
4) Olej przekładniowy – ATF 3000
a) dopuszczenie ZF-TE-ML 14A, 17C, MAN 339 TYP V1, Man 339 Typ Z1, VOITH 55.6335.4X;
b) klasa jakości: GM Dexron II lub GM Dexron III;
c) wskaźnik lepkości; minimum 160;
d) temperatura płynięcia nie wyższa niż -420C;
e) lepkość w temperaturze 1000C minimum 7,0 mm2/sek;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 3000;
g) minimalny przebieg miedzy wymianami 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
5) Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5050
a) dopuszczenia: ZF-TE-ML 14B, 16L, MAN 339 TYP V2, Man 339 Typ Z2, VOITH 55.6336.4X
b) klasa jakości: GM Dexron II lub GM Dexron III lub wyższa;
c) wskaźnik lepkości; minimum 180;
d) temperatura płynięcia nie wyższa niż -600C;
e) lepkość w temperaturze 1000C minimum 7,0 mm2/sek;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 5000SL;
g) minimalny przebieg miedzy wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
6) Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów ZF ECOLIFE
a) dopuszczenia ZF TE-ML 20 klasa 20F lub 20G
b) lepkość kinematyczna w temperaturze 40OC: nie mniejsza niż 55 mm2/s
c) lepkość kinematyczna w temperaturze 100OC: nie mniejsza niż 9,4 mm2/s
d) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
7) Smar do smarowania piast i łożysk:
a) dopuszczenia MAN 284 Li-H 2, ZF TE-ML 12, MB APROVAL 265.1;
b) gwarancja zabezpieczenia antykorozyjnego;
c) doskonała przyczepność w temperaturze od -30OC do +150OC
d) dostawa w pojemnikach o pojemności od 15 do 30 kg.
8) Olej chłodniczy do układów klimatyzacji:
a) gęstość w temperaturze 150 : 1009 kg/m3 wg DIN 51 757
b) temperatura zapłonu: nie niższa niż 280 OC
c) lepkość kinematyczna w temperaturze 40OC: nie mniejsza niż 50mm2/s
d) lepkość kinematyczna w temperaturze 100OC: nie mniejsza niż 8mm2/s


3. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV):
09211000-1 – Oleje smarowe i środki smarowe
09211100-2 – Oleje silnikowe
24951100-6 – Smary

4.5.3.) Główny kod CPV: 09211000-1 - Oleje smarowe i środki smarowe

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

09211100-2 - Oleje silnikowe

24951100-6 - Smary

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się unieważnieniem

5.2.) Podstawa prawna unieważnienia postępowania: art. 255 pkt 1 ustawy

5.2.1.) Przyczyna unieważnienia postępowania:

Uzasadnienie prawne unieważnienia postępowania:
Zgodnie z artykułem 255 ust 1, pkt 3 ustawy PZP, Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia jeżeli „cena lub koszt najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba, że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny lub kosztu najkorzystniejszej oferty”

Uzasadnienie faktyczne unieważnienia postępowania:
Zgodnie z art. 222 ust. 4 ustawy Pzp, w dniu 17.11.2022 r. , tj. bezpośrednio przed terminem otwarcia ofert, Zamawiający podał kwotę jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, tj.: kwotę 217.000,00 zł (słownie złotych: dwieście siedemnaście tysięcy 00/100) brutto.
Wykonawcy, którzy złożyli oferty:
1. Oferta nr 1 – Fuchs Oil Corporation (PL) Spółka z o.o., ul. Kujawska 102, 44-101 Gliwice;
cena oferty – 210.673,25 zł brutto;
termin dostawy - 2 dni
2. Oferta nr 2 – WOJAM Spółka z o.o., ul. Spółdzielcza 9/36, 05-300 Mińsk Mazowiecki;
cena oferty – 357.353,35 zł brutto;
termin dostawy – 2 dni
3. Oferta nr 3 – MANOLI Sp. z o.o., ul. Domaniewska 47/10, 02-672 Warszawa;
cena oferty – 403.763,35 zł brutto;
termin dostawy – 2 dni.

Cena najkorzystniejszej nie odrzuconej oferty złożonej przez WOJAM Spółka z o.o. ul. Spółdzielcza 9/36, 05-300 Mińsk Mazowiecki, przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia o 146.680,10 zł. Zamawiający nie może zwiększyć kwoty na sfinansowanie zamówienia do ceny najkorzystniejszej oferty z uwagi na brak wolnych środków finansowych.

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 357353,35 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 403763,35 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie