Gdynia: Wkręcenie 12 szt. pali stalowych wraz z mobilizacją i demobilizacją sprzętu na odcinku O-III Nabrzeża Motławy
Numer ogłoszenia: 185835 - 2014; data zamieszczenia: 29.08.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 253992 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, ul. Chrzanowskiego 10, 81-338 Gdynia, woj. pomorskie, tel. (58) 355 33 33, faks (58) 620 67 43.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wkręcenie 12 szt. pali stalowych wraz z mobilizacją i demobilizacją sprzętu na odcinku O-III Nabrzeża Motławy.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia obejmuje: 1. wkręcenie w dno rzeki Motławy, na odcinku O-III Nabrzeża, do rzędnej -11,75 mnpm, 12 pali stalowych jako kotwienia ścianki szczelnej przed hotelem Królewskim w Gdańsku. Konstrukcja wsporcza dla tej ścianki została zaprojektowana jako rury stalowe fi 406,4 x 12,5 mm o długości 12m w rozstawie co 2,52m wykonane w technologii pali wkręcanych; 2. mobilizację i demobilizację sprzętu do wykonania 12 pali stalowych jako kotwienia ścianki szczelnej pod hotelem Królewskim w Gdańsku. Powyższe roboty powinny być wykonywane przy użyciu sprzętu przeznaczonego do wykonywania zamierzonych robót. Sprzęt wykorzystywany powinien być sprawny techniczne i spełniać wymagania techniczne w zakresie BHP. Teren prowadzenia prac winien być odpowiednio zabezpieczony zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Ilość pali do wkręcenia: 12 szt. Niniejsze zamówienie będzie współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Tytuł projektu: Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II - Przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie - Działanie 7.2 - rozwój transportu morskiego - POIŚ 7.2.8-1.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.24.15.00 - Roboty budowlane w zakresie nabrzeży .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Zamówienie będzie współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Tytuł projektu: Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II - Przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie - Działanie 7.2 - rozwój transportu morskiego - POIŚ 7.2.8-1.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.08.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Energopol Szczecin S.A., ul. Św. Floriana 9/13, 70-646 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 265025,28 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 376309,31

• Oferta z najniższą ceną: 376309,31 / Oferta z najwyższą ceną: 376309,31

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Prawne: Art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 tekst jedn.) tj.: zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienie niewspółmiernie wysokich kosztów lub b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Faktyczne: W trakcie wykonywania prac związanych z realizacją Kontraktu Przebudowa i remont nabrzeży rzeki Motławy w Gdańsku w ramach projektu Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II - Przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie stwierdzono brak możliwości posadowienia ścianki stalowej do projektowej rzędnej na odcinku O-III ze względu na przekroczenie drgań jakie występowały podczas jej pogrążania. Z tego względu, konieczna stała się zmiana technologii posadowienia ścinek szczelnych, tj. wkręcenie w dno rzeki Motławy, na odcinku O-III Nabrzeża, do rzędnej -11,75 mnpm 12 pali stalowych jako kotwienia ścianki szczelnej przed hotelem Królewskim w Gdańsku wraz z mobilizacją i demobilizacją sprzętu niezbędną do wykonania tych prac. Wykonanie robót dodatkowych, tj. wykonanie 12 szt. pali wkręcanych wraz z niezbędną dla wykonania tych prac ponowną mobilizacją sprzętu nie było objęte przedmiotem zamówienia podstawowego. Projekt nie przewidywał bowiem użycia tego typu pali i przewidywał odmienną od ostatecznie zatwierdzonej konstrukcję ścianki szczelnej. Wykonanie robót dodatkowych jak wyżej jest niezbędne do prawidłowego wykonania robót podstawowych. Nie ma możliwości wykonania robót podstawowych, tj. wykonanie nabrzeża i jego wyposażenia na odcinku O-III bez wcześniejszego wykonania zamówienia dodatkowego. Wskazać bowiem należy, iż wyłącznie pogrążenie ścianki szczelnej jak wyżej pozwoli na kontynuowania dalszych prac na budowie. Wykonanie robót dodatkowych stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Przygotowana na potrzeby inwestycji dokumentacja projektowa nie zawierała informacji o osłabionej na standardowe prace prowadzone przy pogrążaniu ścianek szczelnych, konstrukcji budynków sąsiednich, a tym samym nie sposób był na etapie zlecenia prac przewidzieć, iż konieczne staną się modyfikacje konstrukcyjne ścianki, a tym samym, iż konieczne będzie zlecenie wykonania robót dodatkowych jak wyżej. Z przyczyn technicznych, logistycznych oraz ekonomicznych oddzielenie zamówienia podstawowego od zamówienia dodatkowego spowodowałoby poniesienie wyższych kosztów realizacji inwestycji oraz znacznie przedłużyłby się czas jej realizacji. Należy bowiem wskazać, iż wkręcania przedmiotowych pali stanowi robotę ściśle powiązana z dalszymi robotami Wykonawcy inwestycji, wymaga szybkiego wykonania celem uniknięcia przestojów przez obecnego Wykonawcę, jak również wymaga koordynacji prac z tym Wykonawcą. Ewentualne zlecenie tych prac podmiotowi trzeciemu oznaczałoby również trudności w przypisywaniu odpowiedzialności za ewentualne wady wykonanego nabrzeża, a tym samym również trudności w egzekwowaniu roszczeń gwarancyjnych. Nadto należy zauważyć, iż na ograniczonym powierzchniowo placu budowy pracować może wyłącznie jeden wykonawca, który w trakcie powstałej wyżej opisanej przerwy w pracach kafarowych, prowadził inne prace na tym nabrzeżu. Wartość dotychczas udzielonych zamówień dodatkowych stanowi 11,7165% zamówienia podstawowego. Wartość przedmiotowego zamówienia dodatkowego stanowi 4,1556% zamówienia podstawowego. Suma wartości powyższych zamówień dodatkowych stanowi 15,8721% zamówienia podstawowego, tj. nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego. Uzasadnione jest udzielenie przedmiotowego zamówienia dodatkowego dotychczasowemu Wykonawcy tj. Energopol -Szczecin S.A.