Skoroszyce: Wykonanie nadwozia pożarniczego typu GBA 2,5/16 na podwoziu Star 244 dla OSP Chróścina
Numer ogłoszenia: 180213 - 2011; data zamieszczenia: 30.06.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 122376 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Wójt Gminy, ul. Powstańców Śląskich 17, 48-320 Skoroszyce, woj. opolskie, tel. 077 4318505 w. 50, faks.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Ochotnicza Straż Pożarna w Chróścinie, ul. Ogrodowa 46, 48-319 Chróścina, woj. opolskie.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie nadwozia pożarniczego typu GBA 2,5/16 na podwoziu Star 244 dla OSP Chróścina.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zakres zamówienie obejmuje wykonanie nadwozia pożarniczego na podwoziu samochodu ciężarowego Star 244:1.Kabina załogi - jednomodułowa, zespolona, czterodrzwiowa typu Star na 6 osób z szybami opuszczanymi, wykonana z oryginalnych elementów tłocznych, dobudowana do istniejącej -na kabinie 2 lampy sygnalizacyjne LBO w koszach ochronnych oraz sygnał rozgłoszeniowy,-wymiana piór wycieraczek,-modernizacja przodu kabiny z nadbudową nowego dachu podwyższonego,-wymiana drzwi kabiny na drzwi z zamkami kasetowymi -kierowca + dowódca,-drzwi do kabiny załogi z szybami oryginalnymi typu Star,-wymiana uszczelek drzwi kabiny nakładanych i klejonych, -montaż nowych stopni rurowych od strony kierowcy i dowódcy,- stopnie rurowe wejściowe wyłożone blachą aluminiową,-założenie nowych chlapaczy przy kabinie, -wymiana dywaników na podłodze w kabinie -kierowca i dowódca,ocieplenie ścian, sufitu, podłogi,-wyłożenie wykładziną miękką sufitu i ścian,-tapicerowanie siedzeń kierowcy i dowódcy, pokrycie materiałem łatwo zmywalnym, nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie, antypoślizgowym, -podłoga oraz powierzchnie drzwi i ścian do wysokości co najmniej 10 cm wyłożone wykładziną antypoślizgową, trwałą, zmywalną,-siedzenie skrzynkowe, uchylne, tapicerowane z pomieszczeniem na drobne narzędzia, przodem do kierunku jazdy,- miejsce na 4 aparaty powietrzne typu Fenzy za oparciami siedzeń,-wieszaki na odzież,-w suficie uchwyty do trzymania,-uchwyty zewnętrzne ułatwiające wsiadanie,-barierka wewnętrzna rurowa, mocowana pomiędzy sekcją a przednimi siedzeniami, -półka na hełmy bojowe,-wykonanie pod nadszybiem przednim półki do montażu radiostacji, radia, sterowania sygnałami uprzywilejowanymi itp. radiostację dostarcza zamawiający,-montaż nowych osłon przeciwsłonecznych,-w środku kabiny zespolonej w suficie - wykonanie specjalnej półki na drobny sprzęt, -montaż dodatkowego ogrzewania wodnego kabiny załogi, niezależnie od pracy silnika z rozdziałem nadmuchu do przedziału autopompy -zamawiającego, -oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi, w tym osobne dla dowódcy,-oświetlenie kabiny oraz stopni wejściowych załączane automatycznie po otwarciu drzwi, -montaż z przodu pojazdu szperacza pogorzeliskowego -zamawiający, -montaż zderzaka rurowego z przodu. Na zderzaku lampy naprzemiennie niebieskie -zamawiający 2. Nadbudowa pożarnicza:- konstrukcja z materiałów odpornych na korozję lub trwale zabezpieczonych antykorozyjnie, -pokrycie zewnętrzne z blachy aluminiowej, mocowane metodą klejenia,- nadkola z blachy aluminiowej,- balustrada ochronna wykonana jako jednolita nierozłączna część z nadbudową pożarniczą, wyłożona od wewnątrz blachą aluminiową łezkową,-po 3 schowki na bokach pojazdu oraz schowek tylny, obniżone, zamykane do samego dołu żaluzjami aluminiowymi, anodowanymi, -żaluzje pyło- i wodoszczelne, wyposażone w mechanizm sprężynowy samozwijalny, wspomagający otwarcie oraz uniemożliwiający samoczynne opadanie,-montaż taśm ułatwiających zamykania żaluzji, -wszystkie zamki żaluzji powinny zamykać się jednym kluczem,-konstrukcja schowków zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza,-spody i ścianki schowków wyłożone blachą aluminiową łezkową, -przeniesienie akumulatorów do dolnej części przedniego schowka, konstrukcja skrytki musi umożliwiać łatwy dostęp do akumulatorów podczas kontroli i konserwacji, skrytka wykonana z materiałów kwasoodpornych, -maksymalna wysokość górnej krawędzi półki lub szuflady w położeniu roboczym, od poziomu gruntu, nie może przekraczać 1850 mm, -szuflady i tace blokowane w pozycji zamkniętej i roboczej, zabezpieczone przed możliwością całkowitego wysunięcia się z prowadnic, -szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm zaopatrzyć w oznakowanie ostrzegawcze, -uchwyty i klamki wszystkich urządzeń samochodu - drzwi, żaluzji, szuflad, palet, muszą być tak skonstruowane aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach, -schowki przeznaczone na osprzęt wodny, wyposażone w stojaki na węże o przekroju 52 - 10 szt., węże o przekroju 75 - 8 szt. wykonane z materiału wodoodpornego, zabezpieczone przed wypadnięciem, oraz uchwyty do mocowania prądownic wodnych, rozdzielacza, przełączników, zbieracza, gaśnic, hydronetki, kluczy pożarniczych, latarek, stojaków, lamp ostrzegawczych, taśm, topora, siekiery, piły, koca, folii itp.-w schowkach przewidzieć miejsca do mocowania: agregatu prądotwórczego, motopompy PO5, motopompy pływającej, pompy szlamowej, pilarki do drewna, pilarki do cięcia stali i betonu, kanistrów, -sprzęt w skrytkach powinien być pogrupowany w pierwszej kolejności wg funkcji i częstotliwości użytkowania, najcięższy sprzęt w dolnych częściach najniżej położonych skrytek,-z tyłu pojazdu przedział autopompy, zamykany żaluzją aluminiową,-dostęp do haka holowniczego w celu holowania przyczepy,-schowki nadwozia oświetlone wewnątrz automatycznie po otwarciu żaluzji,-oświetlenie pola pracy przed schowkami sterowane ręcznie,-z tyłu po lewej stronie nadwozia drabinka wejściowa na dach nierdzewna, po lewej stronie niebieska lampa sygnalizacyjna - LBO - niebieska i maszt oświetleniowy podnoszony pneumatycznie,-powierzchnia dachu wyłożona blachą aluminiową łezkową,-na dachu wyprowadzenie do montażu działka wodno-pianowego oraz uchwyty do mocowania drabiny DW-10, węży ssawnych, bosaka, mostków przejazdowych, smoka, pływaka, tłumic, stojaka i klucza hydrantowego oraz zamykana skrzynia aluminiowa na sprzęt typu sztychówki, łopaty, widły, szczotki, szufle, łom, nożyce, siekiery. 3. Instalacja wodno-pianowa:-zbiornik wodny 2500 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym, stalowy, zabezpieczony obustronnie lakierami chemoutwardzalnymi, -napełnianie zbiornika z hydrantu z zastosowaniem zaworu kulowego o przekroju 75, zainstalowanym przed nasadą napełniania,-instalacja napełniania zbiornika powinna posiadać konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika,-zbiornik wyposażony w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania,-instalacja zalewania zbiornika głównego przez autopompę, nasada o przekroju 110, w tym układ obniżający ciśnienie,-montaż instalacji tłocznej niskiego ciśnienia z autopompy, króciec 2 x 75,-wyprowadzenie na działko na podest dachu z zaworem 2,5 , -szybkie natarcie z wężem 40 mb, prądownicą pistoletową i układem zwijania, wyprowadzone na kolektorze z zaworem, tylny prawy schowek, -szybkie natarcie musi umożliwiać podanie wody w każdej fazie rozwinięcia linii, -budowa układu wodnego powinna zapewnić jego całkowite odwodnienie. 4. Instalacja autopompy:-autopompa A-16/8 montowana z tyłu pojazdu, napędzana przez przystawkę odbioru mocy, 2 wały napędowe i wał pośredni, -na wlocie ssawnym autopompy zainstalować element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych,-autopompa musi zapewnić podanie wody do minimum dwóch nasad tłocznych umieszczonych z tyłu lub po bokach pojazdu za tylną osią do linii szybkiego natarcia i działka wodnego, -montaż tablicy sterującej pracą autopompy z tyłu pojazdu -manometr, elektroniczny wskaźnik poziomu wody, wyłącznik silnika pojazdu, regulacja obrotów autopompy, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, wskaźnik ciśnienia oleju. 5. Instalacja elektryczna 24 V:-oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego 2 lampy sygnalizacyjne LBO w koszach ochronnych na kabinie załogi oraz lampa sygnalizacyjna LBO z tyłu pojazdu,-montaż sygnału dźwiękowego z mikrofonem, umożliwiającego podawanie komunikatów słownych,-montaż w pawlaczu radiostacji, radia oraz sterownika sygnału dźwiękowego,-montaż dodatkowego głośnika w przedziale autopompy-oświetlenie kabiny załogi, w tym osobne przy stanowisku dowódcy, -oświetlenie schowków bocznych i schowka tylnego automatyczne po otwarciu żaluzji,-sygnalizacja w kabinie załogi otwarcia żaluzji, -oświetlenie zewnętrzne pola pracy wokół nadwozia wraz z osłonami umieszczone nad żaluzjami - po 2 szt. po bokach pojazdu wpuszczane w zabudowę, lampa tylna na podeście dachu,-oświetlenie podestu dachowego,-montaż sygnału cofania, świetlnego i dźwiękowego,-montaż lamp obrysowych,-montaż lamp odblaskowych bocznych,-montaż nowych tylnych lamp zawierających stop, kierunkowskazy, światła tylne, cofania, przeciwmgielne,-montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej,-montaż lampy typu szperacz pogorzeliskowy, z niezależnym podłączeniem -zamawiający,-w przedziale autopompy elektroniczny wskaźnik poziomu wody, wskaźniki temperatury wody i ciśnienia oleju, wyłącznik silnika pojazdu,-instalacja elektryczna zabezpieczona w główny wyłącznik, odcinający dopływ prądu do odbiorników z wyjątkiem tych , które wymagają stałego zasilania, -montaż dodatkowego gniazda do zasilania akumulatorów ze źródła zewnętrznego, -montaż lamp naprzemiennych z przodu pojazdu -zamawiający,-wyprowadzenie w kabinie załogi instalacji elektrycznej do ładowarek, latarek i radiotelefonów nasobnych. 6. Lakierowanie i konserwacja:- piaskowanie konstrukcji samochodu, -malowanie lakierami akrylowymi zewnątrz i renowacyjnymi wewnątrz zgodnie z obowiązującymi przepisami,-samochód wraz z zabudową w kolorze czerwonym, -zderzak przedni oraz nadkola w kolorze białym, elementy podwozia w kolorze czarnym,-konserwacja podwozia, - wykonanie napisów: nazwa OSP na drzwiach oraz numerów operacyjnych 460 o 35 ,7. Prace uzupełniające przy podwoziu: -remont resorów tylnej osi,-przestawienie zbiornika paliwa i przeróbka wlewu, -przestawienie zbiorników powietrza,-założenie pokrowca na maskę silnika, -przebudowa pompy wtryskowej z dwuzakresowej na wielozakresową, -montaż w zderzaku króćca do podłączenia sprężarki zewnętrznej, - wymiana przednich amortyzatorów.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 34.14.42.10 - Wozy strażackie 34.21.00.00 - Nadwozia pojazdów mechanicznych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.06.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Wielobranżowy bonex Mirosław Nowowiejski ul. M.Konopnickiej 259 259, 42-260 Kamienica Polska, 42-260 Kamienica Polska ul. M.Konopnickiej 259, 42-260 Kamienica Polska, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 111000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 111000,00

• Oferta z najniższą ceną: 111000,00 / Oferta z najwyższą ceną: 111000,00

• Waluta: PLN.