Nowy Sącz: Przebudowa ul. Królowej Jadwigi wraz z budową kanalizacji deszczowej w Nowym Sączu (ciąg drogi krajowej nr 87)
Numer ogłoszenia: 178647 - 2010; data zamieszczenia: 07.07.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 139627 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miejski Zarząd Dróg, ul. Gorzkowska 30, 33-300 Nowy Sącz, woj. małopolskie, tel. 018-4427967, faks 018 4427800.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa ul. Królowej Jadwigi wraz z budową kanalizacji deszczowej w Nowym Sączu (ciąg drogi krajowej nr 87).

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zakres robót obejmuje: 1.1 budowę kanału opadowego ulicy Królowej Jadwigi w Nowym Sączu wraz z urządzeniem oczyszczającym i wylotem do rzeki Kamienica obejmującą: -kolektor główny z wylotem do rzeki Kamienica, od wylotu do włączenia w istniejący kanał deszczowy w ul. Nawojowskiej, -separator piasku i ropopochodnych o przepustowości 250 l/s przy wylocie, -wpusty uliczne z przykanalikami, -odgałęzienia dla umożliwienia włączenia przewidywanych kanałów bocznych, wyprowadzone poza pas jezdni ulicy Królowej Jadwigi. Kanały. Z uwagi na występowanie wody gruntowej oraz możliwość jej wystąpienia przy podniesieniu się poziomu wody w rzece, rurociągi ułożone będą na 20 cm warstwie filtracyjnej tłuczniowo- piaskowej. Obsypka z piasku do wysokości 50 cm ponad rurę, wykonana ręcznie. Zasypka pozostałej części wykopu koparką. Na odcinkach gdzie kanały biegną pod jezdnią warstwa filtracyjna, obsypka i zasypka winny być zagęszczone do wskaźnika Js=0,97. Odcinki te mogą być zasypane gruntem niespoistym, bez domieszek spoistych. Na pozostałych odcinkach wykop pod jezdniami należy zasypać piaskiem. Na odcinkach gdzie kanały leżą w terenach zielonych i pod chodnikami warstwa filtracyjna, obsypka i zasypka winny być zagęszczone do wskaźnika Js = 0,95. Odcinki te mogą być zasypane gruntem miejscowym z warstw: - otoczaki z domieszką żwiru gliniastego, otoczaki piaskowca w ilości około 40 procent, - pospółka przewarstwiona pospółką gliniastą. Przewiduje się, że rurociągi usytuowane w terenach zielonych i pod chodnikami zasypane będą gruntem miejscowym. Studzienki. Projektuje się studzienki z dolną częścią betonową lub żelbetową oraz górną częścią z kręgów żelbetowych. Minimalne światło studzienki 1,20 m. Komin fi 0,80 m. Studzienki kaskadowe na kolektorze głównym posiadać będą wyprofilowany przelew w studzience. Studzienki kaskadowe na przykanalikach posiadać będą kaskady zewnętrzne z rur i kształtek z żeliwa sferoidalnego. Skrzyżowania z przeszkodami. W celu uniknięcia dużej ilości ręcznych wykopów z przerzutami, skrzyżowania dolne z istniejącym uzbrojeniem wykonane będą metodą przeciskową lub przewiertem. Dla kanałów o średnicy do 0,40 m rury osłonowe montowane będą metoda przewietru, dla kanałów o średnicach większych - metodą przecisku. Przestrzeń pomiędzy rurą przewiertową lub przeciskową a osłonową należy wypełnić zaprawą cementową. Separator. Separator należy posadowić na 10 cm podsypce piaskowej i zasypać piaskiem do wysokości 0,5 m ponad zbiornik. Przy zamawianiu separatora należy z uwagi na znaczne zagłębienie uwzględnić przedłużenia włazów. Droga dojazdowa do separatora szer. 3 m z płyt żelbetowych 3 x 1m na podsypce piaskowej . Na istniejących kablach elektrycznych pod drogą należy założyć dzielone rury AROT PS160. Chodnik do studzienki poboru próbek z płyt betonowych 50 x 50 x 5cm na podsypce piaskowej. Teren nad separatorem zahumusować i obsiać trawą. Likwidacja istniejących wpustów ulicznych. Zgodnie z wymaganiami Zakładu Wodociągowego istniejące wpusty uliczne należy zlikwidować. W tym celu należy: a) zdemontować wpust uliczny (kratę i obudowę) b) zasypać studzienkę piaskiem stabilizowanym cementem z ubiciem (0,5m3/szt.) c) wykonać wykop 1 x 2,5m w miejscu włączenia do kolektora (zasypanie piaskiem) d) odciąć przykanalik e) zakorkować na trwale wlot do kanału lub studzienki 1.2 przebudowa ul. Kr. Jadwigi po starym śladzie istniejącej ulicy: Parametry techniczne: a) klasa drogi- wariant I- G 2/2 b) prędkość projektowa- Vp=60 km/h c) szerokość jezdni- 2x3,5 m d) przekrój uliczny e) szerokość chodników- 1,5- 2,5 m f) obciążenie- 115 kN/oś g) kategoria ruchu- KR3 Konstrukcja nawierzchni: a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8- 4 cm b) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/20- 6 cm c) podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego 0/31,5- 8 cm d) podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/63- 20 cm e) stabilizacja cementem i płynem EN-1 o Rm=2,5 Mpa- 25 cm Konstrukcja nawierzchni chodników: a) kostka brukowa betonowa gr. 6 cm b) podsypka cementowo- piaskowa 1:4 gr. 3 cm c) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 15 cm Konstrukcja nawierzchni opaski: a) kostka brukowa betonowa gr. 6 cm b) podsypka cementowo- piaskowa 1:4 gr. 3 cm c) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 gr. 20 cm, -obramowanie jezdni: krawężnik betonowy 20x30 cm na ławie betonowej z ławą pod ściek z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm -obramowanie chodników, opaski i zieleńca: obrzeże betonowe 8x30 cm na ławie betonowej -montaż znaku D6 z systemem aktywnej informacji wizualnej przejścia dla pieszych: zasilanie solarne - bateria słoneczna z akumulatorem, detekcja oczekującego na przejście, zastosowanie sygnalizatorów ze światłem pulsującym żółtym ostrzegawczym, sygnalizatory w obrębie jednego przejścia synchronizowane- 3 szt.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg 45.23.24.10 - Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Projekt współfinansowany z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 28.06.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Budowy Dróg Włodzimierz Gryzło, ul. Jagodowa 61, 33-300 Nowy Sącz, kraj/woj. małopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 17711245,83 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 19501700,00

• Oferta z najniższą ceną: 19501700,00 / Oferta z najwyższą ceną: 19501700,00

• Waluta: PLN.