Nowy Dwór Mazowiecki: Przebudowa drogi powiatowej nr 2413W Wojszczyce - Janowo - Nowy Modlin - zamówienie uzupełniające
Numer ogłoszenia: 157123 - 2016; data zamieszczenia: 26.07.2016
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Nowodworski, ul. Ignacego Paderewskiego 1B, 05-100 Nowy Dwór Mazowiecki, woj. mazowieckie, tel. 22 765 32 90, faks 22 765 32 91 , strona internetowa www.nowodworski.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi powiatowej nr 2413W Wojszczyce - Janowo - Nowy Modlin - zamówienie uzupełniające.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest zadanie pn. Przebudowa drogi powiatowej nr 2413W Wojszczyce - Janowo - Nowy Modlin - zamówienie uzupełniające Niniejsza inwestycja ma na celu poprawę stanu technicznego ww drogi poprzez przebudowę jej nawierzchni wraz z wykonaniem robót drogowych towarzyszących. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W na drodze powiatowej nr 2413W na odcinku 1500 mb, śr. gr. 4 cm, szer. 6,00 m na istniejącej nawierzchni w celu wzmocnienia konstrukcji jezdni. W wyniku przeprowadzenia oględzin miejsca wykonywania robót stwierdzono słabą nośność konstrukcji drogi powiatowej nr 2413W. Przyczynić to się może w przyszłości do powstania tzw. odbić - zadoleń i wyrw w konstrukcji. Przewidziany zakres robót: - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W (ok. 800 t) na odc. 1500 m, szer. 6,00 m na istniejącej nawierzchni, śr. gr. 4 cm.; UZASADNIENIE: Po rozpoczęciu robót budowlanych, w tym robót w zakresie frezowania istniejącej nawierzchni, stwierdzono słabą nośność konstrukcji drogi powiatowej nr 2413W. Liczne ubytki nawierzchni nie pozwalają na wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej. Wzmocnienie konstrukcji poprzez wykonanie warstwy wyrównawczej z BA o uziarnieniu 16 mm zabezpieczy w sposób właściwy i trwały korpus drogowy, przed powstaniem w późniejszym okresie eksploatacji licznych spękań, jak również powstania nierówności nawierzchni Założenie projektowe: Klasa funkcjonalno-techniczna drogi - Z (zbiorcza) Prędkość projektowa 50km/h Nośność / kategoria ruchu KR2 Zakłada się wykonanie wzmocnienia nawierzchni nakładką w postaci dwóch warstw bitumicznych po uprzednim frezowaniu wyrównawczym Założenia do przyjęcia grubości warstw konstrukcyjnych są następujące: nośność podłoża gruntowego: G1 nośność / kategoria ruchu: KR2 Przekrój poprzeczny - droga jednojezdniowa dwukierunkowa (1x2) - dwa pasy po 3,0 m w przekroju daszkowym o pochyleniu 2.0% na odc. 500 m oraz pochylenie poprzeczne jezdni daszkowe oraz jednostronne na łukach 2% na odc. 1000 m. Szerokość chodnika przyległego do jezdni - 2.0m na odc. 500 m oraz 1,25 do 2,0 m na odc. 1000 m Szerokość pobocza z kruszywa łamanego - 0,75m Uwaga: Spadek podłużny i niweletę jezdni należy dostosować w sposób optymalny do istniejącego terenu oraz przyległych do drogi posesji. Wymogi Technologiczne Roboty budowlane należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami regulującymi. Uwagi ogólne 1. Wszelkie roboty należy wykonywać zgodnie z: Prawem Budowlanym (Dz. U. z 2016 poz. 290) Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999 Nr 43 poz. 430 z późn. zm.) Inne przepisy związane 2. Wszelkie regulacje urządzeń niezwiązanych z infrastrukturą drogową należy prowadzić pod nadzorem ich Właściciela lub Zarządcy. Zobowiązuje się też Wykonawcę robót do uzyskania oświadczenia od Właściciela lub Zarządcy urządzeń nt. należytego wykonania robót. 3. Ustala się kolejność ważności dokumentów dla obiektu, którego dotyczy niniejszy opis: a) Opis przedmiotu zamówienia b) Przedmiar Robót c) W przypadku braku specyfikacji technicznej, obowiązujące normy i przepisy regulujące. 4. Kwestię wykorzystania materiałów z rozbiórki bądź pozyskanych z robót ziemnych, każdorazowo należy uzgadniać z Inwestorem. 5. Przed przystąpieniem do robót w pobliżu urządzeń podziemnych, należy ręcznie wykonać kontrolne przekopy, w celu ich lokalizacji..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.33.20 - Fundamentowanie dróg 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  Niniejsze zamówienie jest zamówieniem uzupełniającym polegającym na powtórzeniu tego samego rodzaju robót budowlanych, jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego a jego wartość nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. Zaproszenie do negocjacji skierowane zostało do dotychczasowego zamówienia podstawowego, który wyłoniony został w postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego. Zamówienie to przewidziane było w SIWZ i ogłoszeniu o zamówieniu podstawowym i jest udzielane w okresie nieprzekraczającym 3 lat od udzielenia zamówienia.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• P.H.U. PRIMA Bogdan Głuchowski, Karwowo 8, 96-500 Sochaczew, kraj/woj. mazowieckie.