Rychliki: Budowa chodnika wraz z prze³o¿eniem p³yt drogowych na odcinku drogi gminnej dzia³ka nr 12 w msc. Dymnik na terenie gminy Rychliki
Numer og³oszenia: 144964 - 2012; data zamieszczenia: 08.05.2012
OG£OSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie og³oszenia: obowi±zkowe.

Og³oszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie by³o przedmiotem og³oszenia w Biuletynie Zamówieñ Publicznych: tak, numer og³oszenia w BZP: 101524 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówieñ Publicznych zosta³o zamieszczone og³oszenie o zmianie og³oszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJ¡CY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urz±d Gminy, , 14-411 Rychliki, woj. warmiñsko-mazurskie, tel. 055 248-81-55, faks 055 248-81-45.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJ¡CEGO: Administracja samorz±dowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiaj±cego: Budowa chodnika wraz z prze³o¿eniem p³yt drogowych na odcinku drogi gminnej dzia³ka nr 12 w msc. Dymnik na terenie gminy Rychliki.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Okre¶lenie przedmiotu zamówienia: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA: Pocz±tek remontowanego odcinka chodnika stanowi krawêd¼ pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 527, a koniec jest na wysoko¶ci dzia³ki nr 5/8 (w³±cznie - do wej¶cia na posesjê). Prze³o¿enie p³yt drogowych wielootworowych jest na odcinku oko³o 96,0m. Jezdnia drogi gminnej w miejscowo¶ci Dymnik na pocz±tkowym odcinku o d³ugo¶ci 180,0 m posiada nawierzchniê brukow±. Na pozosta³ym odcinku jest to nawierzchnia z p³yt drogowych wielootworowych u³o¿onych w postaci trzech pasów o szeroko¶ci 1,0m ka¿dy, co daje ³±czn± szeroko¶æ jezdni 3,0m. Na ca³ym odcinku planowanego chodnika zlokalizowane s± zjazdy i doj¶cia do poszczególnych posesji. Droga gminna na tym odcinku przebiega w terenie, o ró¿nicy wzniesieñ nie przekraczaj±cym 2,0m. Szeroko¶æ istniej±cej nawierzchni jezdni brukowej wynosi 3,5 m, z p³yt drogowych wielootworowych 3,0m. Szeroko¶æ pasa drogowego wynosi ¶rednio 12,0 m. W pasie drogi podziemne uzbrojenie stanowi istniej±ca kanalizacja deszczowa i sanitarna, sieæ wodoci±gowa, teletechniczna oraz energetyczna. Ulica na ca³ej d³ugo¶ci posiada o¶wietlenie umieszczone na s³upach stoj±cych poza pasem drogowym. Na pocz±tku nawierzchni z p³yt drogowych w pasie drogi umieszczona jest waga najazdowa samochodowa przeznaczona do rozbiórki w porozumieniu z w³a¶cicielem - osoba prywatna. Nie przewiduje siê ¿adnej wycinki drzew. W ramach inwestycji do wykonania przewidziano: - wykonanie warstwy ods±czaj±cej - prze³o¿enie p³yt drogowych wielootworowych na jezdni - wykonanie zjazdów z kostki betonowej oraz kostki kamiennej - wykonanie chodników z p³ytek z tzw. ¿wiru p³ukanego i kostki betonowej - ustawienie krawê¿ników granitowych i betonowych oraz obrze¿y betonowych - poprawienie odwodnienia - urz±dzenia bezpieczeñstwa ruchu (oznakowanie pionowe) Pocz±tek chodnika zosta³ dopasowany do projektu przebudowy drogi wojewódzkiej na tym odcinku (dotyczy zjazdu z tej drogi). Od km 0+000 do km 0+161,5 czyli na odcinku jezdni o nawierzchni brukowej planowany chodnik znajdowaæ siê bêdzie po prawej stronie. W km 0+157,5 - 0+161,5 projektuje siê przej¶cie dla pieszych. Od km 0 + 157,5 do km 0+338,5 chodnik bêdzie bieg³ po lewej stronie jezdni. Koñcowy fragment od km 0+335,5 do km 0+359,5 bêdzie zlokalizowany po prawej stronie. Zgodnie z zaleceniem Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków oraz po uzgodnieniu z inwestorem, odcinek chodnika od pocz±tku a¿ do koñca dzia³ki nr 4/13 bêdzie wykonany z p³yt betonowych o nawierzchni ze ¿wiru p³ukanego z uzupe³nieniami z drobnej kostki granitowej oraz oddzielony od jezdni krawê¿nikiem kamiennym granitowym. Z uwagi na w±skie pobocze oraz istniej±cy rów przydro¿ny z budow± chodnika na pewnym odcinku konieczne jest prze³ozenie jednego pasa p³yt drogowych wielootworowych (km 0+210 - km 0+306). P³yty te zostan± ponownie u³o¿one po prawej stronie istniej±cej jezdni. Tak wiêc szeroko¶æ jezdni z p³yt pozostanie bez zmian. Z uwagi na budowê chodnika konieczne jest rozebranie wagi wraz z podjazdami oraz drewnianej szopy znajduj±cej siê przy wadze. Z uwagi na likwidacjê wagi i podjazdów do niej konieczne jest w tym miejscu wykonanie nowej nawierzchni drogowej. Jezdnia przylegaj±ca do wagi u³o¿ona jest z p³yt otworowych, a wiêc i powierzchniê po wadze i dojazdach nalezy uzupe³niæ p³ytami otworowymi. Wszelkie niezbêdne dane pokazano na planie sytuacyjnym i zagospodarowania terenu. PARAMETRY TECHNICZNE: - Klasa techniczna drogi D - Prêdko¶æ projektowa Vp = 30 km/h - Przekrój poprzeczny - Szeroko¶æ jezdni z p³yt wielootworowych - 3,0m - Jednostronny chodnik szeroko¶ci od 1,0 m do 1,5 m - Kategoria ruchu - ruch KR1 - Obci±¿enie 80 kN/o¶.

II.4) Wspólny S³ownik Zamówieñ (CPV): 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy ruroci±gów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 07.05.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiêbiorstwo Drogowo-Budowlane DRO-BUD, ul 3 Maja 14, 14-300 Mor±g, kraj/woj. warmiñsko-mazurskie.

IV.5) Szacunkowa warto¶æ zamówienia (bez VAT): 11207,65 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNI¯SZ¡ I NAJWY¯SZ¡ CEN¡

• Cena wybranej oferty: 129915,16

• Oferta z najni¿sz± cen±: 129915,16 / Oferta z najwy¿sz± cen±: 176722,27

• Waluta: PLN.