Lidzbark Warmiński: Kontunuacja budowy chodnika przy ulicy Podleśnej w Ornecie
Numer ogłoszenia: 135965 - 2009; data zamieszczenia: 19.08.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 98981 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Powiatowych w Lidzbarku Warmińskim, ul. Wyszyńskiego 20, 11-100 Lidzbark Warmiński, woj. warmińsko-mazurskie, tel. 089 767 00 10, faks 089 767 00 10.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Kontunuacja budowy chodnika przy ulicy Podleśnej w Ornecie.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia szczegółowo opisany jest w dokumentacji projektowej, przedmiarze robót, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, które stanowią integralną część niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Zamawiający zobowiązuje Wykonawcę do dokonania wizji lokalnej przyszłego placu budowy i zapoznania się z warunkami realizacji robót w celu uwzględnienia ich w cenie oferty. W ramach wizji lokalnej należy stwierdzić, czy informacje podane w dokumentacji projektowej obejmują pełen zakres robót i są zgodne z rzeczywistością. W przypadku stwierdzenia przez Wykonawcę niezgodności lub pominięcia w dołączonych przedmiarach robót - robót przewidzianych w dokumentacji projektowej, należy do Zamawiającego skierować zapytanie na piśmie w celu skorygowania tych uchybień. Jeżeli do Zamawiającego nie wpłyną żadne zapytania dotyczące powyższego punktu Zamawiający uzna, że dokumentacja projektowa pokrywa się z przedmiarami robót i w związku z tym będzie wymagał wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z dokumentacją projektową. Wykonawca ma obowiązek wyjaśnić z Zamawiającym wszystkie wątpliwości przed złożeniem Oferty. Wykonawcy ponoszą odpowiedzialność za zapoznanie się z należytą starannością z treścią dokumentacji przetargowej oraz za uzyskanie wiarygodnej informacji odnośnie warunków i zobowiązań, które w jakikolwiek sposób mogą wpłynąć na wartość lub charakter Oferty lub realizację Robót. Wykonawca dokonuje wyceny oferty na własne ryzyko i odpowiedzialność. Wykonawca ponosi wszystkie koszty związane z przygotowaniem i przedłożeniem swojej oferty oraz wszelkich dokumentów z tym związanych. Wykonawca jest zobowiązany wykonać pełny zakres robót, który jest konieczny z punktu widzenia dokumentacji, przepisów prawa, wiedzy technicznej i sztuki budowlanej, dla uzyskania końcowego efektu określonego przez przedmiot zamówienia, a więc wykonać zadania bez względu na występujące trudności i nieprzewidziane okoliczności jakie mogą wystąpić w trakcie realizacji. Zamawiający dysponuje aktualnymi pozwoleniami na budowę Zamawiający zapewnia na swój koszt inspektora nadzoru nad przedmiotem zamówienia. Szczegółowy opis Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest kontynuacja budowy chodnika wzdłuż ulicy Podleśnej w miejscowości Orneta. Dokumentacyjny zakres budowy chodnika to odcinek wzdłuż ulicy Podleśnej, po wschodniej jej stronie, na długości 326 m. Przy czym przedmiotem niniejszego zamówienia jest budowa chodnika na długości 140, wraz z przebudową skrzyżowania ponieważ pozostały zakres został wykonany w ubiegłym roku. Wykonawca przed złożeniem ofert powinien dokładnie skonsultować z Zamawiającym zakres przedmiotu zamówienia. Zakłada sie przebudowę nawierzchni chodnika, ułożenie nowych krawężników, regulacje wyokrągleń na łukach przy skrzyżowaniach oraz przebudowę wjazdów do posesji. Inwentaryzacja istniejących obiektów drogowych Projektowany chodnik jest zlokalizowany wzdłuż istniejącej krawędzi ul. Podleśnej. Obecnie nie występują tam żadne znaczące elementy infrastruktury drogowej. Infrastruktura komunalna W rejonie projektowanego chodnika znajdują sie kable energetyczne, teletechniczne, instalacje wodociągowe i ciepłociąg. Warunki geotechniczne Na tym etapie inwestycyjnym nie przeprowadzono badan geotechnicznych. Należy je wykonać przed rozpoczęciem robót budowlanych przy przebudowie chodnika. Przeprowadzone badania makroskopowe wskazują, że rodzime podłoże jest z gruntu nieorganicznego. W przypadku stwierdzenia występowania podłoża kategorii G2, G3 lub G4 to konstrukcje chodnika, i wjazdów, należy wzmocnić poprzez zastosowanie dodatkowej warstwy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie. Rozwiązanie przedstawi inspektor nadzoru. Opis obiektu projektowanego Budowa chodnika polega na rozbiórce krawężników i nawierzchni wjazdów indywidualnych i ułożeniu nowych krawężników oraz chodnika o szerokości 2,0 m. Zaprojektowano przebudowę wszystkich istniejących wjazdów indywidualnych do posesji, a także budowę nowych w miejscu, gdzie nie są uporządkowane. Na wlocie ul. Zielonej zaprojektowano nawierzchnie bitumiczna KR2. Przed rozpoczęciem robót przy przebudowie zdjąć warstwę gleby i gruntów organicznych spod konstrukcji drogowych. Braki gruntu i nasypy uzupełnić gruntem niewysadzinowym i zagęścić do wskaźnika Is >0,98. Krawędź jezdni bitumicznej, do której dostawiany będzie krawężnik powinna być przycięta piłą, jeśli jej nierówność będzie większa niż 0,5 cm. Miejsca styku dobudowywanego krawężnika oraz istniejącej nawierzchni bitumicznej muszą być wypełnione specjalną asfaltową masą zalewową na całej długości styku. Charakterystyczne parametry trasy Plan sytuacyjny Projektowane usprawnienia są zlokalizowane bezpośrednio przy ulicy Podleśnej, po jej wschodniej stronie. Profil podłużny W przebiegu przebudowywanego chodnika w profilu nie przewiduje sie zmian w ukształtowaniu wysokościowym. Niweleta chodnika wynika z ukształtowania wysokościowego jezdni - spadek podłużny chodnika jest taki jak istniejącej jezdni i ze spadkiem poprzecznym 2% w jej stronę. Przekrój poprzeczny W projekcie przewidziano następujące charakterystyki projektowanych elementów w przekroju poprzecznym: szerokość ciągu pieszego 2,00 m, minimalna szerokość wjazdów indywidualnych 3,00 m, Konstrukcja Konstrukcje ciągów pieszych i wjazdów indywidualnych przedstawiono na rys. nr 2. Nawierzchnie ciągu pieszego wykonaną z szarej kostki betonowej grubości 6 cm. Na wjazdach należy zastosować kostkę betonowa szara o grubości 8 cm oraz mocniejsza podbudowę (Rys. 2). Z uwagi na spodziewaną modernizacje nawierzchni ul. Podleśnej poprzez dobudowanie warstwy bitumicznej ścieralnej krawężnik wysoki układać 15 cm ponad poziom nawierzchni, a obniżony - 5cm. Odwodnienie trasy Zakłada sie odwodnienie powierzchniowe chodnika w kierunku jezdni (spadek poprzeczny 2%). Wytyczenie Osią całego odcinka przebudowywanego chodnika jest dzisiejsza południowa krawędź jezdni ulicy Podleśnej, od której wytyczono chodnik o szerokości 2,0m. Oświetlenie trasy Niniejszy projekt nie zakłada zmian w istniejącym oświetleniu analizowanego odcinka..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 46612.73 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 19.08.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Budowlanych, ul. Dworcowa 2, 11-130 Orneta, kraj/woj. warmińsko-mazurskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 46612.73
• Oferta z najniższą ceną: 46612.73 oferta z najwyższą ceną: 51294.30
• Waluta: PLN.