Łochów: Budowa drogi leśnej przeciwpożarowej nr 2 w leśnictwie Sadowne o długości 2035 + 67 = 2102 m w oddziałach 9, 10, 11, 20, 21 - Nadleśnictwo Łochów
Numer ogłoszenia: 131416 - 2016; data zamieszczenia: 23.05.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 40961 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Nadleśnictwo Łochów, ul. Wyszkowska 28, 07-130 Łochów, woj. mazowieckie, tel. 025 6751124, 6752078, faks 025 6752124.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa drogi leśnej przeciwpożarowej nr 2 w leśnictwie Sadowne o długości 2035 + 67 = 2102 m w oddziałach 9, 10, 11, 20, 21 - Nadleśnictwo Łochów.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wg opracowanego projektu. Projekt obejmuje budowę drogi leśnej przeciwpożarowej nr 2 w leśnictwie Sadowne o długości 2035+67 = 2102 mb w oddziałach 9, 10, 11, 20, 21 (nr działek: 1105, 1106, 1110, 1111) - Nadleśnictwo Łochów z podziałem na dwa zadania: -Zadanie nr 1 realizacji zamówienia: Droga o długości od 0+600 do 2+035 + odcinek 67 = 1502 mb. -Zadanie nr 2 realizacji zamówienia: Droga o długości od 0+000 do 0+600 = 600 mb . Zamówienie winno być realizowane od dnia podpisania umowy i wykonane do dnia: -Zadanie nr 1 do 16 września 2016 r. -Zadanie nr 2 do 30 czerwca 2017 r. Zakres opracowania Opracowanie w swoim zakresie obejmuje budowę drogi leśnej p. pożarowej nr 2 o nawierzchni gruntowej przeznaczonej do transportu leśnego i zabezpieczenia p. pożarowego. W ramach projektu wykonano: - opis techniczny, - część rysunkową sytuacja szczegółowa, przekrój konstrukcyjny, przekroje poprzeczne, -kosztorys nakładczy i inwestorski, - specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Droga położona od km 0+000 do km 2035 i odcinek drogi dł. 67 m w Nadleśnictwie Łochów leśnictwo Sadowne. Budowa drogi polega na wykonaniu na odcinku dł. 2035+67=2102 m warstwy odcinającej z pospółki gr.15 cm po zagęszczeniu na szer. 5.8 m i nawierzchni dwuwarstwowej z tłucznia 31.5-63 mm gr. 15 cm zaklinowanej warstwą gr. 5cm z kruszywa łamanego 0/31.5 mm/ grubość warstw liczona po zagęszczeniu. Parametry techniczne Na podstawie katalogu i wytycznych technicznych dla dróg leśnych wewnętrznych przyjęto następujące parametry techniczne: - prędkość projektowana - 30 - km/h - szerokość korony - 6.00 m - szerokość jezdni - 3.75 m , poboczy 0.75 m - spadek poprzeczny jezdni dwustronny - 3% Planuje się poszerzenie istniejącej korony na całym odcinku drogi po prawej lub po lewej stronie, wykonanie utwardzenia nawierzchni drogi dwuwarstwową warstwą z kamienia łamanego 31.5-63 mm gr. 15 cm i warstwą gr. 5 cm z kamienia łamanego o granulacji 0-31.5 oraz warstwy odcinającej z pospółki żwirowej 0/40 mm gr. 15 cm na istniejącym podłożu. W miejscach o słabej nośności podłoża zaplanowano na odcinku od km 1+280 do km 1+700 geowłókninę i geokratę wys. 15 cm wypełnioną pospółką. Przyjęta grubość 15 cm z pospółki ma za zadanie poprawienia nośności podłoża drogi. Niweletę projektowanej drogi dowiązano do istniejącej niwelety pogrubiając ją o warstwy konstrukcyjne. Konstrukcja projektowana - droga + pobocza - Istniejące podłoże pisakowe - Warstwa odcinająco odsączająca z pospółki żwirowej 0/40 mm gr. 15 cm . - nawierzchnia tłucznia z kamienia łamanego 31.5-63 mm gr. 15 cm zaklinowana warstwą gr. 5 cm z kruszywa łamanego 0/31.5 mm . - część jezdna drogi 3.5 m , pobocza szer. 2 x 0.75 m konstrukcji nawierzchni drogi - pochylenie poprzeczne jezdni dwustronne 3 % , - spadek podłużny drogi dostosowany do ukształtowania terenu , Parametry drogi : - długość 2035 + 67 = 2103.0 m, szerokość 5 m , - część jezdna szer. 3.50 m , pobocza 2x0.75 m - mijanki szer. 6 m , pobocza 2x 0.75 m o konstrukcji drogi głównej - droga dł. 67 m łączy drogę pożarową nr 2 z drogą pożarową nr 3 - skrzyżowania zgodnie z rysunkami o konstrukcji drogi głównej - zjazdy wyokrąglone promieniem R=11 m o konstrukcji drogi głównej - spadek poprzeczny jezdni dwustronny - 3% - nachylenie skarp 1:1 Materiałem do wykonania nawierzchni z kruszyw łamanych stabilizowanych mechanicznie powinno być kruszywo łamane, uzyskane w wyniku przekruszenia surowca skalnego lub kamieni narzutowych i otoczaków Uziarnienie kruszywa powinno być zgodne z wymaganiami podanymi w OSTD- D-05.02.01. Kruszywo powinno być jednorodne bez zanieczyszczeń obcych i bez domieszek gliny. Mijanki Mijanki usytuowano w km 0+255 , 0+558, 0+853, 1+130, 1+450, 1+860: Mijanka umożliwia minięcie się pojazdów jadących przeciwnych kierunkach. Szerokość jezdni wraz z mijanka 3.75+2.5 = 6.25 m na długości 23 m, pobocza z mieszanki z kamienia łamanego: jak konstrukcja drogi głównej. Skosy 1:7, mijanki dł. 18 m o jednostronnym spadku. Zjazdy z mijanek w km 0+558, 1+860, Zjazdy dł. 25 m na drogi leśne zaprojektowano stosując wyokrąglenia łuków R = 60 m Konstrukcja zjazdów jak drogi głównej. Skrzyżowania Skrzyżowania usytuowano w km 0+000, 0+390, 0+667, 0+748, 0+957, 2+035 Skrzyżowania umożliwia minięcie się pojazdów oraz zapewniają bezkolizyjny wjazd lub zjazd na inna drogę. Konstrukcja nawierzchni skrzyżowań jak konstrukcja drogi głównej. Łuki wyokrąglone promieniem 11 i 22 m. Przed skrzyżowaniem drogi projektowanej z inna drogą w km 0+000 i km 2+035 następuje poszerzenie, i włączenie się do istniejącej drogi. Szerokość jezdni wraz z mijanka 3.5+2.5 = 6.0 m + pobocza 0.75 m x2 - 1.5 m. Długość mijanki 23 m. Mijanka i pobocza z mieszanki z kamienia łamanego -jak konstrukcja drogi głównej. Skosy 1:7 dł. 18 m o jednostronnym spadku. Obiekty inżynierskie Przepust fi 400 mm w km 1+315, 1+660, i w środku odcinka dł. 67 m , Istniejący przepust w km 1+508. Na trasie projektowanej drogi zaplanowano przepusty rurowe fi 400 mm dł. 7.5 m - 2 szt. , dł. 10.4 m - 1 szt., przedłużenie o 1.5 m istniejącego przepustu dł. 6 m . Rury przepustu strukturalne SN8 ułożone na ławie żwirowej gr. 20 cm . Wlot i wylot przepustu zabezpieczony ściankami czołowymi z kamienia polnego na pod-kładzie z betonu C12/15 gr. 15 cm Przepusty położone są na trasie istniejącego rowu leśnego związanego z produkcją leśną. Odwodnienie Dla zapewnienia właściwego odwodnienia drogi zaprojektowano spadek poprzeczny dwustronny wynoszący 3% dla jezdni . Pozwoli to na szybkie spływy wód powierzchniowych z nawierzchni i korpusu drogi do naturalnych wgłębień terenu i zaplanowanych muld przydrożnych o przekroju trójkątnym. Korpus drogowy jest wyniesiony średnio ok. 25-30 cm ponad istniejący teren lub przebiega w lekkim nasypie. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (OPZ) jest zawarty w załącznikach nr 1 - Opis przedmiotu zamówienia do Rozdziału II SIWZ, na które Zamawiający ogłosił składanie ofert. 3. OPZ obejmuje ustalony przez Zamawiającego z należytą starannością przewidywany zakres prac do wykonania w Nadleśnictwie w ramach planu inwestycji na rok 2015. 4. Faktycznie zlecane, w ramach zawartej w wyniku niniejszego postępowania umowy o zamówienie publiczne, ilości lub zakres prac określonych jako przewidywane w niniejszym Opisie przedmiotu zamówienia w ramach czynności należących do tego samego typu planu mogą ulec zmianie, stosownie do zapotrzebowania dyktowanego bieżącymi potrzebami Zamawiającego w zakresie inwestycji , zwiększeniu - max do 50% łącznej ceny ofertowej netto, na które Wykonawca uzyska zamówienie. 5. Szczegółowe opisy poszczególnych czynności składających się na poszczególne pozycje ujęte w Opisie przedmiotu zamówienia zostały określone w przedmiarach robót i Specyfikacji Wykonania i Odbioru Robót 6. Warunki wykonywania zamówienia zostały szczegółowo określone w Rozdziale V SIWZ -Wzór umowy.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.11.12.00 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45.23.31.23 - Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.05.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Firma Transportowo-Usługowa Mirosław Przesmycki, ul. M. C. Skłodowskiej 3, 07-320 Małkinia Górna, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1080000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 823593,56

• Oferta z najniższą ceną: 823593,56 / Oferta z najwyższą ceną: 993553,20

• Waluta: PLN .